Avis du vol Air Mauritius Port Louis Paris en classe Affaires

Compagnie Air Mauritius
Vol AF5099
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 12:00
Décollage 23 Fév 19, 22:35
Arrivée à 24 Fév 19, 07:35
MK   #103 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 92 avis
nico83et13
Par SILVER 2623
Publié le 7 décembre 2019

Bonjour à tous.

Désolé à tous pour ne pas avoir été présent durant ces 2 derniers mois sur le site, mais octobre a été très chargé niveau boulot, en novembre 3 semaines de vacances et depuis quelques jours je suis bloqué à la maison pour des petits soucis de santé. 

Voici mon vol retour qui devait s'effectuer avec l'A350 de MK. Mais en ce jour de St Valentin 2019, l'A350 a eu un léger accident avec un 777-300ER AF. Le winglet est foutu. Du 14/02 au 23/02, un jour c'est un A350 MK qui fait la rotation MRU-CDG et l'autre jour un A343 MK. Et le jour de mon vol le 23/02 c'est bien une poubelle volante MK qui effectue le vol… Et pour mettre encore plus les boules, la reprise journalière des vols 350 reprendra dès le lendemain… Grrrrr
Ce vol est sous numéro de vol AF en code-share pour le cumul de XP.
 
Place au FR maintenant. 

Nous arrivons depuis Trou aux biches ( bonus hôtelier en fin de FR ) vers 20H40 soit 2H avant. Le terminal de MRU est magnifique.


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Nous nous dirigeons vers les comptoirs B. Il y a énormément de monde même dans la file J et en éco c'est encore pire. Nous patienterons 40 minutes avant d'enregistrer notre fret. Les vols MK de CDG, PER, LHR, RUN partent quasiment en même temps en 30 minutes d'intervalle.


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Direction la PAF. Une fast lane est dédiée aux pax premium. Il n'y aura aucune attente.


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3 mètres après la PAF, il y a le PIF. Coté pax premium, nous passerons en moins de 3 minutes. 


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Mais du côté des pax éco ce n'est pas la même chose.


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Nous voilà airside, juste après le PIF, nous passons par la droite pour éviter de traverser le duty-free. 


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N'ayant que 20 minutes avant l'embarquement, nous n'irons pas au lounge MK.


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Nous liquiderons nos derniers roupies dans ces petits magasins en face de la porte d'embarquement.


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Embarquement avec 10 minutes de retard, et c'est un peu le bordel pour les files prioritaires.


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Nous arriverons à embarquer parmi les premiers grâce à la file Skypriority.
Mes 2 filles sont ravies de reprendre un vol où l'on dort dans l'avion.


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Ça bouchonne un peu en porte.


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La maitresse à Esteban.


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Découverte de cette cabine qui est aussi vieille que FFlyerCDG, Esteban et SkyteamCHC réunis.


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Mon toboggan pour les prochaines 11H.


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Verre d'accueil avec une pointe de rhum à l'intérieur… LOL… Santé à tous les FRistes.
Ma fille la plus grande prendra un jus. 


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Vue sur la cabine et le pitch qui est plutôt bon.


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Magazines de bord et safety card.


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Menu du jour.


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Carte des cocktails et spiritueux et softs.


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Carte des vins dont ce très bon Crozes Hermitage.


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Repas du soir.


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Petit déjeuner.


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On repousse avec 10 minutes de ratard.


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La montée sera ultra longue avec ce A343.


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Il est temps de faire un tour du siège. Ici les commandes du toboggan et la télécommande de l'IFE.


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Prise électrique. Vous noterez l'état général de l'avion et du siège.


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Oshibori beige servi tiède.


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Je déploie la table qui est plutôt grande 


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Trousse de confort Christian Lacroix très complète pour une business.


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Les seuls rangements du siège avec la pochette en face de nous.


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Le menu enfant est de sortie avant les autres passagers.
"C'est assez honteux".
 Voici l'entrée. 
48H avant le vol retour, j'avais appelé la ligne Platinum AF pour leur confirmer que nous ne voulions pas de menu enfant pour nos filles, ce qui m'a été confirmé. Je ferai une réclamation à AF et je recevrai un dédommagement.  


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Le jus n'est même pas servi dans un verre. ( mes filles ont quand même payé 80% du prix d'un billet adulte )


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Un petit apéro m'est servi pendant le repas des filles.


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Le plat chaud du menu enfant. Même pas une sauce ou condiment n'est servi avec.


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Le début du service pour les pax adulte commence 1H après le décollage.


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Service à l'assiette. C'est beaucoup plus présentable que le plateau AF.


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Le pain est tiède.


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Mes boulettes d'agneau seront tout simplement excellentes.


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J'accompagne ce plat avec ce très bon Crozes Hermitage.


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Ma femme prendra les pâtes qui seront plutôt pas mal selon elle, une fois la sauce au fond de l'assiette mélangée avec le reste du plat.


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Le fromage suit pour moi, il sera correct et à bonne température.


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La charlotte n'est pas terrible par contre.


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2H après le décollage, le repas est fini. C'est quand même une heure de moins que AF et tout cela avec un service à l'assiette. Les fans du plateau AF peuvent en prendre de la graine.
Gros point noir de MK comme AF  : pas de lumière tamisée pour le repas et le repos des pax.

Voici le siège dans son inclinaison maximale. Les enfants y dormiront bien, mais ça a été un enfer pour ma femme et moi. Nous arriverons quand même à nous reposer 6H par intermittence. 


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Je prendrai un thé à la vanille avant de me coucher servi avec de miel de Rodrigues qui est excellent.


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Le service et bruit du petit déjeuner me réveillent et la lumière finit par "superbement" me réveiller. Ça fait très business…
Très bon point de la part de MK, le petit déjeuner commence 1H30 avant l'atterrissage. 


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Service au plateau par contre pour le petit déjeuner. Vous avez 2 choix en photo du petit déjeuner selon nos goûts.
Les croissants sont tièdes mais pas très bons, les fruits sont bons par contre.
Les pancakes sont bof bof, mais les crêpes plutôt bonnes ( enfin un point positif du menu enfant ) 
Le jus d'orange est chimique par contre. 


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Je prendrai un expresso pour finir de bien me réveiller.


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Après cela, je filerai aux toilettes me refaire une beauté et m'habiller.
Je sors l'IFE pour suivre la route du jour. Il est très médiocre.


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La vidéo extérieure à travers le hublot est bien meilleure.


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CDG en vue


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Nous atterrirons à l'heure. Nous laisserons décoller ce 320 Easyjet avant de nous rendre en porte.


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Et nous laisserons aussi ce 320 AF décoller.


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Je vais peut-être me tromper mais je crois que nous arriverons en porte au 2L.


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L'avion du jour.


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Nous filons au 2F pour une douche et un petit-déjeuner.


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Nous prenons le vol vers AMS de 9H30 et voici le plateau repas servi en vol. 


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Merci de m'avoir lu et je vous dis à bientôt pour un nouveau routing qui sera : " Un vol en business class pour le prix d'une premium éco avec un confort digne d'une first class.

Bonus hôtelier : Nous logerons en villa 2 chambres avec piscine au Beachcomber Trou aux biches, il est tout simplement sublime. 


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En sortant de la villa, on avait cette vue.


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Verdict

Air Mauritius

4.9/10
Cabine2.0
Equipage8.5
Divertissements2.0
Restauration7.0

Port Louis - MRU

7.1/10
Fluidité2.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Paris - CDG

7.9/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

MRU : Ce soir-là, ça a été un vrai bordel à l'enregistrement des bagages et en porte
MK en A340-300 c'est vraiment très mauvais niveau confort.
Catering: c'était plutôt correct pour moi et ma femme , mais nul pour les enfants. Et c'est l'inverse pour les petits déjeuners.
PNC aux petits soins sur ce vol
CDG : Fluidité au top et c'est rare le matin.

Informations sur la ligne Port Louis (MRU) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Port Louis (MRU) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 40 minutes.

  Plus d'informations

32 Commentaires

  • Comment 532865 by
    pititom GOLD 10843 Commentaires

    Salut Nico !

    Le FRiste parfait : "désolé du retard, j'étais 3 semaines en vadrouille dans le monde" ^^

    AF a encore tapé ? Je n'avais pas suivi...mais je n'en suis pas étonné pour autant...

    Cabine vraiment vieille...mais quitte à de charrier les anciens du site, tu pourrais éviter ces Birkenstock de retraité allemand ;) !

    Catering bon ? Je te fais confiance...mais visuellement c'est pas ça. Après je sais que la photo qui reflète le goût à bord, c'est un art.

    Tu sembles quand même mieux à destination, ce qui rend donc le vol utilitaire au final. C'est p'tet ce qu'on lui demande après tout ?

    A+

    • Comment 532914 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2141 Commentaires

      Concernant mes claquettes tu ne peux pas savoir car tu n’es pas au goût du jour pour la mode... lol
      Oui le plat était très bon, pour le reste ça reste du standard bouffe avion.
      Oh que oui que j’étais mieux à destination. Un vol est toujours utilitaire et on lui demande que ça. Mais quand on paye pour un confort, on espère l’avoir.

  • Comment 532872 by
    Bargi62 GOLD 3199 Commentaires

    Merci Nico pour ton FR:
    Dommage d’ avoir loupé leur A350 car cette cabine est vraiment usée et ce siège toboggan n’est pas top pour ce LC.
    Catering pas mal:je ne parle pas du menu enfant affligeant ! ni de la présentation.
    Vraiment sympa la terrasse de cette villa ;)

    • Comment 532915 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2141 Commentaires

      Oui j’avais vraiment envie de tester leur 350 sur un vol de nuit. Pour une destination premium comme l’île Maurice, avoir encore ces 343 en début 2019 est honteux. Heureusement MK n’a plus cette cabine dans le 343 depuis cette fin d’année.
      Je crois que madame Bargi apprécierait cette terrasse et cet hôtel.

  • Comment 532890 by
    boby382 GOLD 970 Commentaires

    Qu'est ce que tu as foutu pendant 2 mois ??
    Tu n'as pas eu de bol pour le 350, ou alors c'est bien fait pour toi chacun son avis :)
    La cabine a fait son temps...
    Joli bonus hôtelier, tu sais voyager sobrement toi lol

    • Comment 532916 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2141 Commentaires

      Pendant 2 mois, j’étais au téléphone avec toi pour te consoler, tout ça à cause de notre ami Serge... lol
      Oui vraiment pas de bol pour le 350.
      Comme toi, j’aime que les lieux sobres et sans luxe. Lol

  • Comment 532894 by
    ilyes GOLD 1808 Commentaires

    Merci pour ce FR,
    Je suis un peu surpris par ton avis sur le terminal de MRU : c’est joli de l’extérieur mais je n’ai pas été bluffé par l’aménagement intérieur.
    Le salon Air Mauritius est par contre plutôt sympa, même si les douches y sont minuscules.
    Pas de chance d’être tombé sur le vieux 340 :( mais le protocole du soir semble à la hauteur et surtout, il permet de maximiser le temps de repos... à défaut de voler en 350 !

    À bientôt,
    Ilyes

    • Comment 533556 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2141 Commentaires

      coté landside je le trouve agréable mais il est vrai quand y réfléchissant mieux coté airside c'est assez étriqué.
      Il est vrai qe le repas ne s'éternise pas trop comparé à AF, mais toujours ce défaut de manger en pleine lumière

  • Comment 532895 by
    Frednyon SILVER 2386 Commentaires

    Bonjour Nico,
    Merci pour ce FR et son bonus hôtelier !
    Tous ces vols qui partent en même temps, c’est nul pour la fluidité du check-in !
    On n’a pas vu les photos, mais niveau fret, ça devait exploser les balances ce jour là...
    Dommage pour cet antique A340 et sa cabine vraiment désuète....
    Cela dit, AF et son COI arrivent à faire encore pire....
    Assez « foutage de g.....e » le menu enfant....
    Ne t’inquiètes pas pour tes Birkenstocks... elles sont très tendances en Asie (Corée, Japon, etc) auprès des jeunes branchés sur Instagram.
    Si maintenant Boby se met à commenter, il va sans doute neiger prochainement sur Trou aux Biches....
    Joli bonus, même si l’hôtel a vieilli....
    A bientôt

    • Comment 533557 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2141 Commentaires

      oui pas top pour la fluidité quand les vols partent en meme temps.
      Niveau fret c'était 5 valises.
      Là tu es méchant, le NEV4 est quand meme beaucoup plus confortable meme si le 2-3-2 est gênant.
      Ils n'ont aucun gout vestimentaire ces parisiens.
      Il est vrai que bob qui commente c'est que bientôt c'est la fin du monde ... lol

    • Comment 533558 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2141 Commentaires

      oui pas top pour la fluidité quand les vols partent en meme temps.
      Niveau fret c'était 5 valises.
      Là tu es méchant, le NEV4 est quand meme beaucoup plus confortable meme si le 2-3-2 est gênant.
      Ils n'ont aucun gout vestimentaire ces parisiens.
      Il est vrai que boby qui commente c'est que bientôt c'est la fin du monde ... lol

  • Comment 532904 by
    biscayne 33 Commentaires

    Merci pour le FR ! Cabine vraiment vintage et catering correct, l’ensemble ne donne pas trop envie .... À bientôt

  • Comment 532912 by
    Esteban TEAM GOLD 12387 Commentaires

    Merci mon Nico pour le partage et pour le clin d'oeil porte, et non, pas merci pour le clin d'oeil âge, parce que finalement à eux deux, FFlyerCDG et Christophe font 95% de l'age de l'avion, moi je ne fais que les 5% restants :)

    Cabine qui a vraiment vécu, ça se voit.

    Le catering est pas mal mais je ne suis pas fan de la salade tous azimuts ! Quel intitulé pour de la verdure :)

    A très vite !

  • Comment 532921 by
    aurel-lil 4214 Commentaires

    Merci pour ce FR mon Nico.

    Merci d'avoir trouvé le temps pour poster un de tes nombreux FR en stock avec cette fin d'année chargée et pas forcément évidente.

    Louper l'A350 pour une raison pareille, c'est dur ! dans l'ensemble cet appareil que tu as du coup fait 2nde division à bien des égards avec les sièges, le catering ou encore l'éclairage, bref ça va faire plaisir à ton nouveau copain pro-AF sur Twitter :)
    dédommagement mérité pour tes filles vu d'abord ton refus puis ensuite ceux qu'elles ont reçu, c'est vraiment maigre. Par contre j'aimerai bien être à leur place pour dormir comme un bébé dans ces conditions moi qui galère dans un lie-flat comme celui là !

    Magnifique bonus hotelier comme tu sais nous en offrir, encore un bon choix ;)

    A bientôt !

    • Comment 533564 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2141 Commentaires

      J'avais bien les boules de me retrouver sur ce 343. Sergio aurait trouver le confort exceptionnel sur ce vol... lol
      Oui le catering fait pingre sur ce vol pour les enfants, heureusement AF a bien géré derrière.

  • Comment 532964 by
    aviationNC 38 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    L'ensemble du vol ne donne pas très envie à part la première prestation (adulte) qui était pas mal le reste me laisse perplexe.
    Je trouve que l'aéroport de MRU est plutôt bien réussi mais bon après les goûts et le couleurs c'est une affaire de chacun :)
    Par contre l'hôtel et la destination donnent vraiment envie !

    A bientôt !

  • Comment 533012 by
    Ateon GOLD 1082 Commentaires

    Salut Nico.
    Ah ben ça y est you're back ! Ceci dit, "en novembre 3 semaines de vacances", je ne te plains pas plus que ça !
    Une expérience décevante avec MK, que ce soit à l'aéroport ou avec une cabine datée. Tu t'es un peu reposé, mais sur un vol de nuit de 12h, on en attend un peu plus d'une J aujourd'hui... Tu seras obligé de recommencer pour essayer l'A350...
    Sympa la bicoque que tu as louée.
    A très vite.

  • Comment 533034 by
    Papoumada SILVER 5978 Commentaires

    Merci Nicourgette pour ce FR.

    La photo de couverture orange dit tout sur le produit qui va être présenté.

    "depuis quelques jours je suis bloqué à la maison pour des petits soucis de santé." ===> qui ont l'avantage de hâter les publications.^^

    Un FR de Nicourgette sans bagage? C'est un fake !!!

    Que dire de cette expérience? Un avion d'un autre âge usé jusqu'à la corne mais un catering très convenable à condition de bannir les menus enfant.

    Ta fille n'a as dû ressentir l'effet toboggan !^^

    Sympathique masure de vacances.

    A bientôt mon ami !

  • Comment 533128 by
    Chevelan GOLD 14144 Commentaires

    Hello mon bon Nico

    Tu n'as pas eu de pot avec ce vieil A340 sans lit full flat !
    pas mal l'idée de pouvoir éviter par un chemin détourné le duty free à Maurice...
    "qui est aussi vieille que FFlyerCDG, Esteban et SkyteamCHC réunis."=> J'ai eu chaud !!! ^^
    Il est vrai que le repas des filles n'était vraiment pas terrible, par contre c'était mieux pour vous deux.
    Heureusement que le pitch va bien, parce que question confort ça laisse vraiment à désirer.
    Ta chambre de Formule 1 à Trou aux Biches n'était pas trop mal LOL

    Merci l'ami pour cette contribution, à bientôt !

  • Comment 533136 by
    jules67500 GOLD 4963 Commentaires

    Merci mon Nico pour ce FR :)

    Tu es malade ? Ohhhh, pauvre petit chou. Dois-je te chanter une berceuse ou j'appelle ton ami de Twitter S. ?

    Pas glop ce repas enfant, alors que d'autres font des efforts pour les ptiots, ce n'est pas le cas de MK.

    Quant à la cabine, c'est vraiment mauvais et ça ne donne pas une bonne note pour ce vol...

    A bientôt !!

  • Comment 533156 by
    lucas330 1338 Commentaires

    Merci pour ce fr.
    Bon j'aime beaucoup le 340 mais là, la cabine on sent qu'elle n'est pas jeune.
    Catering correct.
    Une belle arrivée sous le lever de soleil à CDG.
    A bientôt.

  • Comment 533387 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8248 Commentaires

    Merci de ton récit Nico ! j'ai regardé plsuieurs fois la date du vol tellement je trouvais l'ensemble très vintage avec ectet cabine très années 90 ( Pas besoin de rme rajouter à la liste Epadh , les deux autres depassent les 100 ans tout seuls) . Le catering enfant est vraiment de mauvaise qualité , les repas adultes sont eux en revanche plutôt sympas meme si en effet les crepes ont l'air meilleures que les pancakes ( je les aurait piqué dans l'assiette de tes filles ! ) à bientot

    • Comment 533571 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 2141 Commentaires

      Oui l'ensemble de MK fait très vintage, mais c'est de histoire ancienne maintenant avec les 340 rétrofité.
      Il est vrai ue les crêpes étaient très bonne, il manquait peut être une crème anglaise en plus

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