#51 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
111 avis
Bonjour à tous.
Désolé à tous pour ne pas avoir été présent durant ces 2 derniers mois sur le site, mais octobre a été très chargé niveau boulot, en novembre 3 semaines de vacances et depuis quelques jours je suis bloqué à la maison pour des petits soucis de santé.
Voici mon vol retour qui devait s'effectuer avec l'A350 de MK. Mais en ce jour de St Valentin 2019, l'A350 a eu un léger accident avec un 777-300ER AF. Le winglet est foutu. Du 14/02 au 23/02, un jour c'est un A350 MK qui fait la rotation MRU-CDG et l'autre jour un A343 MK. Et le jour de mon vol le 23/02 c'est bien une poubelle volante MK qui effectue le vol… Et pour mettre encore plus les boules, la reprise journalière des vols 350 reprendra dès le lendemain… Grrrrr
Ce vol est sous numéro de vol AF en code-share pour le cumul de XP.
Place au FR maintenant.
Nous arrivons depuis Trou aux biches ( bonus hôtelier en fin de FR ) vers 20H40 soit 2H avant. Le terminal de MRU est magnifique.
Nous nous dirigeons vers les comptoirs B. Il y a énormément de monde même dans la file J et en éco c'est encore pire. Nous patienterons 40 minutes avant d'enregistrer notre fret. Les vols MK de CDG, PER, LHR, RUN partent quasiment en même temps en 30 minutes d'intervalle.
Direction la PAF. Une fast lane est dédiée aux pax premium. Il n'y aura aucune attente.
3 mètres après la PAF, il y a le PIF. Coté pax premium, nous passerons en moins de 3 minutes.
Mais du côté des pax éco ce n'est pas la même chose.
Nous voilà airside, juste après le PIF, nous passons par la droite pour éviter de traverser le duty-free.
N'ayant que 20 minutes avant l'embarquement, nous n'irons pas au lounge MK.
Nous liquiderons nos derniers roupies dans ces petits magasins en face de la porte d'embarquement.
Embarquement avec 10 minutes de retard, et c'est un peu le bordel pour les files prioritaires.
Nous arriverons à embarquer parmi les premiers grâce à la file Skypriority.
Mes 2 filles sont ravies de reprendre un vol où l'on dort dans l'avion.
Ça bouchonne un peu en porte.
La maitresse à Esteban.
Découverte de cette cabine qui est aussi vieille que FFlyerCDG, Esteban et SkyteamCHC réunis.
Mon toboggan pour les prochaines 11H.
Verre d'accueil avec une pointe de rhum à l'intérieur… LOL… Santé à tous les FRistes.
Ma fille la plus grande prendra un jus.
Vue sur la cabine et le pitch qui est plutôt bon.
Magazines de bord et safety card.
Menu du jour.
Carte des cocktails et spiritueux et softs.
Carte des vins dont ce très bon Crozes Hermitage.
Repas du soir.
Petit déjeuner.
On repousse avec 10 minutes de ratard.
La montée sera ultra longue avec ce A343.
Il est temps de faire un tour du siège. Ici les commandes du toboggan et la télécommande de l'IFE.
Prise électrique. Vous noterez l'état général de l'avion et du siège.
Oshibori beige servi tiède.
Je déploie la table qui est plutôt grande
Trousse de confort Christian Lacroix très complète pour une business.
Les seuls rangements du siège avec la pochette en face de nous.
Le menu enfant est de sortie avant les autres passagers.
"C'est assez honteux".
Voici l'entrée.
48H avant le vol retour, j'avais appelé la ligne Platinum AF pour leur confirmer que nous ne voulions pas de menu enfant pour nos filles, ce qui m'a été confirmé. Je ferai une réclamation à AF et je recevrai un dédommagement.
Le jus n'est même pas servi dans un verre. ( mes filles ont quand même payé 80% du prix d'un billet adulte )
Un petit apéro m'est servi pendant le repas des filles.
Le plat chaud du menu enfant. Même pas une sauce ou condiment n'est servi avec.
Le début du service pour les pax adulte commence 1H après le décollage.
Service à l'assiette. C'est beaucoup plus présentable que le plateau AF.
Le pain est tiède.
Mes boulettes d'agneau seront tout simplement excellentes.
J'accompagne ce plat avec ce très bon Crozes Hermitage.
Ma femme prendra les pâtes qui seront plutôt pas mal selon elle, une fois la sauce au fond de l'assiette mélangée avec le reste du plat.
Le fromage suit pour moi, il sera correct et à bonne température.
La charlotte n'est pas terrible par contre.
2H après le décollage, le repas est fini. C'est quand même une heure de moins que AF et tout cela avec un service à l'assiette. Les fans du plateau AF peuvent en prendre de la graine.
Gros point noir de MK comme AF : pas de lumière tamisée pour le repas et le repos des pax.
Voici le siège dans son inclinaison maximale. Les enfants y dormiront bien, mais ça a été un enfer pour ma femme et moi. Nous arriverons quand même à nous reposer 6H par intermittence.
Je prendrai un thé à la vanille avant de me coucher servi avec de miel de Rodrigues qui est excellent.
Le service et bruit du petit déjeuner me réveillent et la lumière finit par "superbement" me réveiller. Ça fait très business…
Très bon point de la part de MK, le petit déjeuner commence 1H30 avant l'atterrissage.
Service au plateau par contre pour le petit déjeuner. Vous avez 2 choix en photo du petit déjeuner selon nos goûts.
Les croissants sont tièdes mais pas très bons, les fruits sont bons par contre.
Les pancakes sont bof bof, mais les crêpes plutôt bonnes ( enfin un point positif du menu enfant )
Le jus d'orange est chimique par contre.
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Je prendrai un expresso pour finir de bien me réveiller.
Après cela, je filerai aux toilettes me refaire une beauté et m'habiller.
Je sors l'IFE pour suivre la route du jour. Il est très médiocre.
La vidéo extérieure à travers le hublot est bien meilleure.
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CDG en vue
Nous atterrirons à l'heure. Nous laisserons décoller ce 320 Easyjet avant de nous rendre en porte.
Et nous laisserons aussi ce 320 AF décoller.
Je vais peut-être me tromper mais je crois que nous arriverons en porte au 2L.
L'avion du jour.
Nous filons au 2F pour une douche et un petit-déjeuner.
Nous prenons le vol vers AMS de 9H30 et voici le plateau repas servi en vol.
Merci de m'avoir lu et je vous dis à bientôt pour un nouveau routing qui sera : " Un vol en business class pour le prix d'une premium éco avec un confort digne d'une first class.
Bonus hôtelier : Nous logerons en villa 2 chambres avec piscine au Beachcomber Trou aux biches, il est tout simplement sublime.
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En sortant de la villa, on avait cette vue.
MRU : Ce soir-là, ça a été un vrai bordel à l'enregistrement des bagages et en porte
MK en A340-300 c'est vraiment très mauvais niveau confort.
Catering: c'était plutôt correct pour moi et ma femme , mais nul pour les enfants. Et c'est l'inverse pour les petits déjeuners.
PNC aux petits soins sur ce vol
CDG : Fluidité au top et c'est rare le matin.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Port Louis (MRU) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 42 minutes.
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32 Commentaires
Le FRiste parfait : "désolé du retard, j'étais 3 semaines en vadrouille dans le monde" ^^
AF a encore tapé ? Je n'avais pas suivi...mais je n'en suis pas étonné pour autant...
Cabine vraiment vieille...mais quitte à de charrier les anciens du site, tu pourrais éviter ces Birkenstock de retraité allemand ;) !
Catering bon ? Je te fais confiance...mais visuellement c'est pas ça. Après je sais que la photo qui reflète le goût à bord, c'est un art.
Tu sembles quand même mieux à destination, ce qui rend donc le vol utilitaire au final. C'est p'tet ce qu'on lui demande après tout ?
A+
Oui le plat était très bon, pour le reste ça reste du standard bouffe avion.
Oh que oui que j’étais mieux à destination. Un vol est toujours utilitaire et on lui demande que ça. Mais quand on paye pour un confort, on espère l’avoir.
Dommage d’ avoir loupé leur A350 car cette cabine est vraiment usée et ce siège toboggan n’est pas top pour ce LC.
Catering pas mal:je ne parle pas du menu enfant affligeant ! ni de la présentation.
Vraiment sympa la terrasse de cette villa ;)
Je crois que madame Bargi apprécierait cette terrasse et cet hôtel.
Tu n'as pas eu de bol pour le 350, ou alors c'est bien fait pour toi chacun son avis :)
La cabine a fait son temps...
Joli bonus hôtelier, tu sais voyager sobrement toi lol
Oui vraiment pas de bol pour le 350.
Comme toi, j’aime que les lieux sobres et sans luxe. Lol
Je suis un peu surpris par ton avis sur le terminal de MRU : c’est joli de l’extérieur mais je n’ai pas été bluffé par l’aménagement intérieur.
Le salon Air Mauritius est par contre plutôt sympa, même si les douches y sont minuscules.
Pas de chance d’être tombé sur le vieux 340 :( mais le protocole du soir semble à la hauteur et surtout, il permet de maximiser le temps de repos... à défaut de voler en 350 !
À bientôt,
Ilyes
Il est vrai qe le repas ne s'éternise pas trop comparé à AF, mais toujours ce défaut de manger en pleine lumière
Cabine qui a vraiment vécu, ça se voit.
Le catering est pas mal mais je ne suis pas fan de la salade tous azimuts ! Quel intitulé pour de la verdure :)
A très vite !
Il est vrai que la cabine a vécu, un peu comme un Chevelan...
Merci d'avoir trouvé le temps pour poster un de tes nombreux FR en stock avec cette fin d'année chargée et pas forcément évidente.
Louper l'A350 pour une raison pareille, c'est dur ! dans l'ensemble cet appareil que tu as du coup fait 2nde division à bien des égards avec les sièges, le catering ou encore l'éclairage, bref ça va faire plaisir à ton nouveau copain pro-AF sur Twitter :)
dédommagement mérité pour tes filles vu d'abord ton refus puis ensuite ceux qu'elles ont reçu, c'est vraiment maigre. Par contre j'aimerai bien être à leur place pour dormir comme un bébé dans ces conditions moi qui galère dans un lie-flat comme celui là !
Magnifique bonus hotelier comme tu sais nous en offrir, encore un bon choix ;)
A bientôt !
Oui le catering fait pingre sur ce vol pour les enfants, heureusement AF a bien géré derrière.
L'ensemble du vol ne donne pas très envie à part la première prestation (adulte) qui était pas mal le reste me laisse perplexe.
Je trouve que l'aéroport de MRU est plutôt bien réussi mais bon après les goûts et le couleurs c'est une affaire de chacun :)
Par contre l'hôtel et la destination donnent vraiment envie !
A bientôt !
Ah ben ça y est you're back ! Ceci dit, "en novembre 3 semaines de vacances", je ne te plains pas plus que ça !
Une expérience décevante avec MK, que ce soit à l'aéroport ou avec une cabine datée. Tu t'es un peu reposé, mais sur un vol de nuit de 12h, on en attend un peu plus d'une J aujourd'hui... Tu seras obligé de recommencer pour essayer l'A350...
Sympa la bicoque que tu as louée.
A très vite.
Il est vrai que quand on paye pour un confort en J on s'attend à mieux.
Le 350 MK devrait arriver bientôt je pense.
La photo de couverture orange dit tout sur le produit qui va être présenté.
"depuis quelques jours je suis bloqué à la maison pour des petits soucis de santé." ===> qui ont l'avantage de hâter les publications.^^
Un FR de Nicourgette sans bagage? C'est un fake !!!
Que dire de cette expérience? Un avion d'un autre âge usé jusqu'à la corne mais un catering très convenable à condition de bannir les menus enfant.
Ta fille n'a as dû ressentir l'effet toboggan !^^
Sympathique masure de vacances.
A bientôt mon ami !
Il est vrai que le confort est sommaire sur ce siège en mode lit. Pour les enfants c'est vrai que eux ont très bien dormi.
Tu n'as pas eu de pot avec ce vieil A340 sans lit full flat !
pas mal l'idée de pouvoir éviter par un chemin détourné le duty free à Maurice...
"qui est aussi vieille que FFlyerCDG, Esteban et SkyteamCHC réunis."=> J'ai eu chaud !!! ^^
Il est vrai que le repas des filles n'était vraiment pas terrible, par contre c'était mieux pour vous deux.
Heureusement que le pitch va bien, parce que question confort ça laisse vraiment à désirer.
Ta chambre de Formule 1 à Trou aux Biches n'était pas trop mal LOL
Merci l'ami pour cette contribution, à bientôt !
Le repas enfant est ridicule
Promis je t'invite dans ma prochaine demeure
Tu es malade ? Ohhhh, pauvre petit chou. Dois-je te chanter une berceuse ou j'appelle ton ami de Twitter S. ?
Pas glop ce repas enfant, alors que d'autres font des efforts pour les ptiots, ce n'est pas le cas de MK.
Quant à la cabine, c'est vraiment mauvais et ça ne donne pas une bonne note pour ce vol...
A bientôt !!
il est vrai que le repas enfant est moche et le confort digne d'une maison de haguenau...lol
Bon j'aime beaucoup le 340 mais là, la cabine on sent qu'elle n'est pas jeune.
Catering correct.
Une belle arrivée sous le lever de soleil à CDG.
A bientôt.
Il est vrai ue les crêpes étaient très bonne, il manquait peut être une crème anglaise en plus
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