Avis du vol entre Cardiff et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour à tous !

Après ce petit périple en Cornouailles, il est temps de rentrer sur Paris pour un court mois de finalisation du déménagement.

Nous remontons avec la voiture de location sur Cardiff, qui ne me laissera pas un grand souvenir.
On y ressens une petite ville ayant grossit rapidement avant de subir plusieurs crises économiques. 

Après un trajet de 30 minutes avec "my friend", un chauffeur Uber très agréable d'origine indienne par son père et polonaise par sa mère, nous arrivons sur place après le hug réglementaire avant de se quitter.

Il ne reste plus qu'à enregistrer la valise. 

Pas d'attente à l'enregistrement, nous pouvons filer rapidement. 

Pas mal de trafic aujourd'hui, principalement pour les vacances par des charters 

Dernière pose nicotine (pour ma pomme) et nous filons vers le PIF. 

Il faut passer par quelques marches. 

Je trouve l'entrée réservée aux passagers plutôt originale. 

Avec une décoration rappelant à tout un chacun que nous sommes aux Pays de Galles. 

Les contrôles rapidement expédiés, nous nous retrouvons "air side" ou tout le nécessaire est là pour faire quelques emplettes… 

…ou se restaurer ! 

Le salon de l'aéroport n'ouvre ses portes "qu'à" 5 heures, ce qui n'empêchera pas certains de tenter de forcer la porte. 

J'aurais du photographier l'écriteau du salon qui mentionnait : "Si la porte est fermée, le salon n'est pas ouvert, n'insistez pas en forçant plusieurs fois, cela ne changera rien !". 

Mon BP pour ce trajet retour 

Une petite zone de restauration et des sièges plutôt confortables. 

Un petit tour du propriétaire ou il y a de quoi se nourrir le matin. 

Quelques yaourts très "british" 

Le coin des viennoiseries est correct. 

Pour cela, il est un peu tôt ! 

Melange de la sélection de mon épouse et la mienne 

Heure de grande affluence entre les passagers business, ceux au statut(s) et les "priority pass" 

La plupart des zones pour s'asseoir en carré  prennent de la place à mon sens et empêche de remplir correctement le salon.
Certains passagers étant gêné de s'assoir aux côtés d'autrui, cela provoquant un taux de remplissage ridicule autour de chaque table. 

Le jour se lève doucement sous une météo pluvieuse typiquement britannique. 

Nous filons vers notre porte qui sent bon le PAXbus. 

Ca se passera donc ici ! Avec une forte pluie à l'extérieur 

Les passagers sont séparés dans deux zones entre les J/statuts et ceux de la classe économique. 

Embarquement légèrement retardé mais respect des priorités 

Notre embraer schtroumpf du jour 

Cabine classique KL en Embraer bien connue pour la plupart d'entre vous 

Dehors, nous avons une belle météo de saison ! 

Le pitch me parait correct. 

Les consignes de sécurité de cet E175 

 
40 minutes de retard au départ suite à une météo capricieuse sur Amsterdam  

Nous nous alignons rapidement sur la piste de décollage. 

Et nous prenons notre élan dans la foulée :-) 

Les avions des tours opérateurs en mode brouillé ! 

Ah la verdure britannique :-)
J'en garderai tout de même un bon souvenir, j'aime beaucoup le côté "open" des locaux qui viennent vous parler sans barrière. 

Dur de quitté la grisaille par contre, cette dernière est tenace ! 

Plus que tenace visiblement ! 

Au sud de Londres le ciel nous offre quelques instants plus ensoleillés ! 

Pendant que le catering est distribué, avec le sandwich typique de KLM 

Le jus de tomate et le café…pour les plus attentifs vous remarquerez que j'étais bien réveillé avec quelques graines de poivre dans le café^^ 

L'aéroport de Londres Stansted 

Descente sur Amsterdam avec le retour de la pluie, mais je commence à m'y être habitué :-) 

Posé 

Ce cliché alternatif/loupé :-) d'un A350 de Cathay Pacific

Puis le récent "nouveau" lieu de stationnement pour les Embraers, avec l'extension en court de Schipol 

Bonne journée à tous et à bientôt pour le test du produit J de Lufthansa depuis Kiev vers Francfort, puis on ira ce weekend plus à l'est au départ de Bydgoszcz :-)

Benoît