Tout premier Flight Report que je poste! Vous me direz ce que vous en pensez, s\'il faut changer des choses, … Alors, je vous propose un petit voyage à l\'île Maurice, au départ de Saint-Denis de la Réunion. Et oui, pour un réunionnais, quand vient l\'heure des vacances, la destination la plus \accessible\ (tant géographiquement que financièrement) demeure l\'île Maurice. Néanmoins, il est intéressant de noter qu\'il s\'agit de la ligne la plus chère au km de vol: plus de 200? les 40 mins de vol: hum hum…
08h00: Arrivée à l\'aéroport Roland Garros (anciennement nommé \Gillot\). J\'aime beaucoup cet aéroport, mm s\'il n\'est pas vraiment récent. Une architecture vraiment spéciale, on aime ou on aime pas. Notez ces grands piliers noir-basalte (qui me font penser à des troncs de palmier). Excusez le flou de la photo (je marchais en mm temps).
Relativement peu de monde, et des départs essentiellement vers la zone Océan Indien: Maurice, Mayotte, Madagascar, Seychelles. Je partirai cette année avec Air Mauritius. J\'étais jusque-là habitué à Air Austral, compagnie que j\'affectionne particulièrement pour la propreté à bord et la qualité du service proposé. Bon, on ne m\'a pas laissé le choix à l\'agence de voyage, ce sera ainsi l\'occasion de tester la compagnie mauricienne!
Un enregistrement fluide!
09h00: Je traine un peu, puis décide de passer les formalités de douane. A moi le duty-free! Une salle d\'embarquement presque vide m\'accueille (ça change des soirs où je rentre en métropole, et que cette dernière est pleine à craquer) Je me répète: à moi le duty-free !!!
Peu à peu, ça se remplit! M\'en fiche, j\'ai déjà dévalisé le duty-free! Na!
09h30: C\'est l\'heure d\'embarquer!
Nous sommes dirigés vers un bus pour nous déposer au pied de l\'ATR. En allant vers le bus, petites photos du traffic à Gillot! Essentiellement Air Austral!
Nous voilà enfin à l\'ATR. On sort du bus. Des agents régulent l\'entrée dans l\'avion et nous font attendre juste derrière l\'hélice gauche alors que les moteurs sont mis à chauffer. Bref, une bonne bourrasque d\'air tiède et de kérozène pendant 1 bonne minute. GENIAL! J\'ai cocotté l\'essence pendant tout le vol.
10h00: Décollage!
Sous les nuages…
Puis au dessus de la mer de nuages!
On nous distribue une fiche de débarquement, ainsi qu\'une fiche sanitaire (\avez-vous de la fièvre? toux?\)
Ah, le service à bord commence. Ca tombe bien, j\'ai un ptit creux, je me suis levé tôt. Au choix: verre d\'eau, verre de jus d\'orange, et pastille à la menthe. Hum, un peu léger, mm pour 40 mins de voyage. Même pas un ptit coca ni les ptits sucré/salé d\'Air France! Oui, vraiment léger… Ce sera donc verre d\'eau pour moi!
10h30: on aperçoit déjà les côtes Mauriciennes: près du lac, la petite ville de Bambous. Au loin, Port-Louis!
10h40: Arrivée à Plaisance. Traffic de l\'aéroport: alors, on a du:
- Emirates!
- CorsairFly!
- et bien sûr, du Air Mauritius!
Aperçu de la cabine de l\'ATR quand mm: une déco vraiment sympa: couleurs tropicales (vert pomme, bleu) et belle fleur d\'Oiseau de Paradis qui ponctue les têtes de siège. Donc une cabine très chaleureuse! Les sièges ne sont pas tout neufs, mais ça va.
Le personnel était, … transparent je dirais. Un léger \Bonjour\, un \Au Revoir\ pas spontané du tout. Et ça s\'arrête là! Peut-être la fatigue. Enfin, je m\'attendais à mieux, à un véritable accueil à la Mauricienne, très chaleureux!!! Dommage.
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Verdict
Air Mauritius
5.3/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Restauration2.5
Conclusion
En conclusion: - vol somme toute agréable... car rapide! - véritable déception quant au service proposé à bord. Une bouteille de coca quand même, c\'est pas trop en demander je pense! Et, je sais pas, mais ça serait sympa de mettre une petite musique genre séga à l\'accueil dans l\'avion, avec des salutations dignes de ce nom.
Voilà voilà! A venir, le retour à la Réunion de nuit une semaine après.
Heureusement, on n\'est jamais déçu par la population mauricienne, si chaleureuse, leur accueil est merveilleux, ni par l\'hôtellerie!!!
@+++!
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Il est parfait ton FR, l'essentiel est présent: Aéroports,Cabine,Collation,Trafic,Paysages... et on rajoutera une petite touche d\'humour appréciable :) Merci et bienvenue!
pour un premier FR c parfait !! Mais quand j\'ai pris Air Mauritiusil y avait une musique mais c\'était pas du séga en méme c\'était un Airbus A330-200 sa devait étre la musique de Air Mauritius, dans Air Austral il met la musique de Baster la réunion un ti péi qui é dan la mer...pour acceuilir les passagers.
Merci pour ce FR, je me souvient avoir eu un choix plus large pour la boisson (goyave et autres) sur un vol a peu près à la même h il y a de ça quelques années. Concernant le passage à la douane, est il toujours aussi long à Maurice (la population est certes très accueillante, mais le passage de la douane a toujours été un calvaire là bas, zellé comme il faut).
Merci merci à tous pr les encouragements! Ca fait plaisir!
. sounilx1: non, pr 40 mins de vol, un repas n\'est pas envisageable, mais comme je le disais, une bouteille de coca ou d\'eau pétillante, c\'est pas ça qui va les ruiner je pense! Surtout que sur le vol retour (à paraître), c\'était finalement pire: à 20h: jus de pomme imposé, mm pas d\'eau! Je trouve que ce n\'est pas correct.
. nicoco95: ouiii, elle est excellente cette chanson vraiment! Je trouve que Air Austral représente super bien le 974, mm ds les choix de musique!
. Chcuk777: tt à fait, je ne l\'ai pas mentionné, mais le passage de la douane a été un ... calvaire! 1h d\'attente presque! Notre petit ATR est arrivé en mm temps qu\'un 747 de CorsairFly, un autre Air Mauritus et un Emirates. Bref, la petite salle de formalités était bondée (mais vraiment!). Néanmoins, des agents de régulation envoyaient les passagers vers différents les comptoirs pour obtenir des queues homogènes et réguler le flux. J\'ai donc été envoyé au comptoir 2. Seulement, les comptoirs 1 et 2 sont utilisés aussi pour le passage VIP des PNC. Donc dès qu\'un avion arrivait, tout le personnel (à chaque fois une bonne 10aine) passait devant les passagers qui attendaient déjà depuis un moment, et la file n\'avançait jamais. Du coup, certains passagers ont commencé à râler (ça n\'en finissait jamais, à chaque fois y\'avait un autre avion qui arrivait et rebelotte PNC en prio), et il a eu qq échanges assez \tendus\ avec les PNC de CorsairFly présents à ce moment là, (particulièrement hautains d\'ailleurs!!!) . Alors, je comprends qu\'il y ait un comptoir réservé aux PNC, c\'est tout à fait normal et légitime, mais pquoi y orienter les passagers, comme un comptoir lambda?!?! Bref, une perte de temps, heureusement oubliée à la sortie de l\'aéroport...
. Ouréa: merci pr la bienvenue, ça fait plaisir! Alors, comme je suis passé par une agence de vacances, j\'ai demandé à partir relativement tôt le matin, pr pvoir profiter de la journée pleinement. Et c\'est l\'agence qui m\'a choisi le Air Mauritius de 10h, je ne sais pas pquoi (prix? accords commerciaux?) Tout en sachant que l\'an dernier, avec les mm critères, j\'étais parti sur le Air Austral de 8h00. Je ne connaissais pas bien Air Mauritius, la ligne Run-Mru ne vaut pas le coup à mon goût si on la compare au produit Air Austral, mais je pense que ce n\'est pas représentatif de la compagnie, et que sur les longs courriers, elle se défend bien. Mes collègues Mauriciens qui la prennent pr rentrer at home pr les grandes vacances m\'en disent du bien, mm si les prix au départ de Paris sont parfois exagérés.
Encore merci bcp pr les gentils commentaires! Ca donne envie de voyager plus tout à coup, pr proposer encore plus de FR!
Merci pour le FR ! Jai effectue le meme vol en decembre, dailleurs le FR est sur le site. A noter que mon ATR avait une ancienne livree et de gros sieges en cuir alors que celui la a un siege ressemblant aux \nouveaux\ sieges long courrier equipant deux de leurs A340. Je dirais donc que ces sieges sont les plus recents ! Superbe photo, ca me rend nostalgique ! A+ et merci
comme moi, pour moi Air Mauritius était une premiére pour moi et Airbus aussi, dit moi l\'ATR quand il y a des turbulences sa bouge bien xD, ta eu de la chance, de tomber sur un ATR avec la nouvelle livrée d\'Air Mauritius, comme j\'ai 12 ans seulement ma mére ne suporte pas l\'avion, et encore moins l\'ATR, donc on à eu un A330-200(nouvelle livrée)(sur FR)à l\'allé et un A319(nouvelle livrée)(sur FR)au retour, normalment notre voyage pour Maurice devait s\'effectuer en ATR, mais tu a raison le service n\'est pas terrible.
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111 avis
15 Commentaires
Merci et bienvenue!
Merci et continu comme ça
Vivement que vous rentriez en métropole pour nous faire un FR !!:
Concernant le passage à la douane, est il toujours aussi long à Maurice (la population est certes très accueillante, mais le passage de la douane a toujours été un calvaire là bas, zellé comme il faut).
. sounilx1: non, pr 40 mins de vol, un repas n\'est pas envisageable, mais comme je le disais, une bouteille de coca ou d\'eau pétillante, c\'est pas ça qui va les ruiner je pense! Surtout que sur le vol retour (à paraître), c\'était finalement pire: à 20h: jus de pomme imposé, mm pas d\'eau! Je trouve que ce n\'est pas correct.
. nicoco95: ouiii, elle est excellente cette chanson vraiment! Je trouve que Air Austral représente super bien le 974, mm ds les choix de musique!
. Chcuk777: tt à fait, je ne l\'ai pas mentionné, mais le passage de la douane a été un ... calvaire! 1h d\'attente presque! Notre petit ATR est arrivé en mm temps qu\'un 747 de CorsairFly, un autre Air Mauritus et un Emirates. Bref, la petite salle de formalités était bondée (mais vraiment!). Néanmoins, des agents de régulation envoyaient les passagers vers différents les comptoirs pour obtenir des queues homogènes et réguler le flux. J\'ai donc été envoyé au comptoir 2. Seulement, les comptoirs 1 et 2 sont utilisés aussi pour le passage VIP des PNC. Donc dès qu\'un avion arrivait, tout le personnel (à chaque fois une bonne 10aine) passait devant les passagers qui attendaient déjà depuis un moment, et la file n\'avançait jamais. Du coup, certains passagers ont commencé à râler (ça n\'en finissait jamais, à chaque fois y\'avait un autre avion qui arrivait et rebelotte PNC en prio), et il a eu qq échanges assez \tendus\ avec les PNC de CorsairFly présents à ce moment là, (particulièrement hautains d\'ailleurs!!!) .
Alors, je comprends qu\'il y ait un comptoir réservé aux PNC, c\'est tout à fait normal et légitime, mais pquoi y orienter les passagers, comme un comptoir lambda?!?!
Bref, une perte de temps, heureusement oubliée à la sortie de l\'aéroport...
. Ouréa: merci pr la bienvenue, ça fait plaisir! Alors, comme je suis passé par une agence de vacances, j\'ai demandé à partir relativement tôt le matin, pr pvoir profiter de la journée pleinement. Et c\'est l\'agence qui m\'a choisi le Air Mauritius de 10h, je ne sais pas pquoi (prix? accords commerciaux?) Tout en sachant que l\'an dernier, avec les mm critères, j\'étais parti sur le Air Austral de 8h00.
Je ne connaissais pas bien Air Mauritius, la ligne Run-Mru ne vaut pas le coup à mon goût si on la compare au produit Air Austral, mais je pense que ce n\'est pas représentatif de la compagnie, et que sur les longs courriers, elle se défend bien. Mes collègues Mauriciens qui la prennent pr rentrer at home pr les grandes vacances m\'en disent du bien, mm si les prix au départ de Paris sont parfois exagérés.
Encore merci bcp pr les gentils commentaires! Ca donne envie de voyager plus tout à coup, pr proposer encore plus de FR!
Je suis d\'accord avec toi, un petit coca aurait été simpa .
Merci pour ton fr !
Jai effectue le meme vol en decembre, dailleurs le FR est sur le site.
A noter que mon ATR avait une ancienne livree et de gros sieges en cuir alors que celui la a un siege ressemblant aux \nouveaux\ sieges long courrier equipant deux de leurs A340. Je dirais donc que ces sieges sont les plus recents !
Superbe photo, ca me rend nostalgique !
A+ et merci
Personne ne s\'etonne de l\'embarquement en passerelle en 1R sur le 777 UU???
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