Salut à tous et bienvenue sur ce report à destination de l'île Maurice qui devait être reporté depuis très longtemps.
En septembre 2022 (donc oui effectivement ça fait dejà un bon moment ) nous décidons avec des amis de nous rendre sur 2 jours à Maurice à but avgeek donc spotting au programme et essayage de nouvel appareil ( l'AIRBUS A220 D'Air austral ) . Nous avons payé nos billets pour une sommes de 245€ ce qui est enorme pour 25 minutes de vol …
On aura opté pour le premier vol de la journée à 7:00 ( UU102) , et pour ça nous sommes arrivés à l'aéroport aux alentours de 5:00 .
L'enregistrement se fera très rapidement car plusieurs comptoirs sont ouvert pour le vol .
Les formalités se feront egalement très rapidement , et nous seront en très peu de temps en zone d'embarquement. Avec mes amis nous nous poserons en salle d'embarquement face à cet A350-1000 de FRENCHBEE qui est arrivé de Paris Orly à 5:00 et repartira à destination aux alentours dd 8:00
L'embarquement est lancé dans les temps et notre avion est le F-OLAV qui est arrivé dans la flotte de la compagnie en 2021 ( ground actuellement suite à de nombreux problèmes techniques en lien avec les moteurs PW )
On aurait eu droit à un accueil très chaleureux de la part du chef de cabine , très souriant .
Ma première impression en entrant à bord était " WOW 😲" . Je m'explique ; la cabine paraissait tellement spacieuse en comparaison avec celle des A320 ou des B737 .
Les A220-300 d'air austral sont configurés en bi-classes composées de 12 sièges premium en classe confort et 120 sieges en éco .
Comparé aux compagnies européennes opérant en A220 , air austral a fait le choix d'equipé ses avions de réel sieges premium.
Les A220 d'Air austral sont configurés en 3-2 en eco comme pour la plus part des compagnies aériennes. Au tout debut c'etait assez déroutant pour ma part cette configuration mais finalement je la trouve très sympa au fil du temps .
En parlant de la cabine premium sur A220 , j'ai eu l'occasion de la " tester " sur un RUN MRU quelques semaines apres ce voyage . Je vous laisse une petite photo de l'espace que vous propose la premium sur les A220 d'AIR AUSTRAL .
Pour ce qui est des sieges en classe éco je les trouve très confortable pour du moyen courrier .
De plus , un bel avantage de l'A220 est la taille du Hublot qui illumine la cabine et donc permet aussi cette impression d'espace.
Dehors le soleil se lève …
Le pas en éco est egalement très correct. Je pense d'ailleurs que l'ECO sur cet apareil ne devrait pas poser de problème sur le RUN CHENNAI d'avant ou encore le RUN JNB qui s'effectue toujours actuellement.
La cabine est très bien équipée avec des prises USB/USB-C , wifi gratuit afin d'accéder au système de divertissement de la compagnie.
Le repoussage s'effectuera egalement à l'heure , nous repousserons et roulerons vers la piste 12 de Gillot où nous nous élancerons pour MAURICE à 7:15 .
Toutes les rangées sont equipés de ces minis IFE qui difusent les consignes de sécurité, et la carte du vol durant les services .
Durant ce vol de 25minutes un service de boisson à lieux , les pnc sont très efficaces.
Je me permet de remplir les documents permettant l'entrée sur le territoire Mauricien .
Aaah l'A220… cet avion est très silencieux et c'est incroyable .
La descente début moins de 15minutes apres le decollage le PNT prend la parole et nous annonce le début .
En approche sur la piste 14 de MRU en provenance de RUN l'avion effectue un virage à droite sur FF qui nous donnera cette vue incroyable sur le Morne Brabant .
Approche mouvementée par pas mal de turbulences. ( d'ailleurs c'est un tres gros point faible de cet avion est qu'il n'encaisse pas très bien les turbulences)
Atterrissage en piste 14 , avec un coup de frein plus que sec …
Avant de sortir de l'avion j'ai pu demandé à l'équipage la possibilité de visiter le poste et y photographier. Je trouve le cockpit très moderne et le pilote me confirme que c'est une machine très sympa à piloter .
Je débarque parmis les derniers , et nous sommes salués par cet A350-900 d'AIR MAURITIUS .
Bienvenue à l'île Maurice
Merci de m'avoir lu ! Malgré le retard de ce report et des photos en moins ce fut un plaisir pour mo ide partager avec vous ce récit et j'espère que vous l'aurez apprécié.
À trés vite sur de nouvelles lignes .
