Bonsoir, et bienvenue sur ce FR #100.
Avant toutes choses, je tiens à m'en excuser d'avance mais? pas de photos des toilettes. Désolé, un oubli.
Commençons par la photo corporate, que j'avais oublié lors du vol précédent.
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Notre destrier, qui nous mènera vers les antip? bon ok, vers CDG seulement. On peut rêver non ?
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l'un des moteurs, car oui il y en a un autre de l'autre coté. Et oui.
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Mon siège, le 6A.
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Ainsi que le pitch, confortable pour un vol aussi court.
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L'IFE siégeal (faites moi penser à téléphoner à l'Académie Française pour qu'il incorpore ce mot dans le dictionnaire), Fonctionnnel qui plus est.
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Ainsi que la fiche de sécurité.
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N'ayant pas pu faire de spoting pour cause de short connection, profitons du hublot qui nous est généreusement offert pour? spoter.
Et commençons par notre voisin, un A-319-131 BA de 2000.
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À, à, à la queuleleu? À, à, à la queuleleu? !
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Un collégue, A321-231BA, de 2007 celui-ci.
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Un A322 BA, assez récent car de 2011.
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B777 CX (Merci Airbubus)
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Et on décolle. Et oui Jean-LUC, on pense à toi :p
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Sur ce vol, il y'a enfin du choix pour la collation. Bon, un simple sucré ou salé, mais au moins le choix est là. Le mien sera donc un sucré sous la forme d'un délicieux cookie et d'un coca.
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IFE cabine.
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Wingtipounet, désolé pour la qualité.
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Quelque part près de CDG
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Et on atterri après un vol sans histoire.
Voilà, cette série de 100 FR se termine, en attendant une prochaine.
Encore une fois pas de photo des toilettes, mais ma voisine dormait si paisiblement que je n'ai pas eu le c'ur de la déranger :)
Merci pour ce FR !
Le 777 mal identifié est un B777 de l Cathaypacific :)
Merci pour ce FR
Je tiens à prévenir Chatokay qu'il s'est fait pirater son compte FR : un FR sans photo de toilettes(propres ou sales) a été indûment publié sous son nom
Merci pour ce FR.
Merci pour ce bon FR ;)
Mais je ne me rappelle pas avoir lu 100 FR de votre part, mais si vous disiez ça en plaisantant, alors j'ai pas compris...
@A380B77W: Si si, il y en a bien 100. Mais vous savez ce qu'on dit; il y a 10 sortes de personnes, celles qui connaissent le binaire, et les autres :p
Pas mal pour un vol très court.
Présence d'un IFE c'est un plus.
Pour la 100 éme vous étiez un peu submergé par l'émotion d'où l'oubli
de la photographie des toilettes :)
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR.
Les 18000 pieds, c'est l'altitude de croisière ou vous étiez dans une des phases ?
A bientôt.
@PAT62: Oui, oui, c'est ça, c'est l'émotion qui m'a fait oublié les toilettes. :P
@Aurel-LIL: Phase ascendante, l'altitude de croisière était de 23,000 pieds.
@Chatokay : merci pour l'info, je demandais ça à tout hasard car lundi je fais le même routing mais sur AF donc j'aurai l'occasion de comparer cela (dans la mesure du comparable bien sur).