Avis du vol entre Amsterdam et Mulhouse / Bâle en classe Affaires avec KLM

Bonjour à toutes et tous.

Le temps passe vite et me voilà déjà au dernier vol de ces vacances d’été.

Ce vol a été réservé en classe économique.

Je profite d’une pause cigarette de mon guide personnel non rémunéré à Charjah (si vous avez suivi les étapes précédentes vous savez tous qu’il s’agit de Mogoy), pour effectuer mon check in sur mon téléphone, car j’ai dans l’optique de prendre un sur-classement afin d’attendre mon vol suivant au salon et non pas dans la fourmilière géante qu’est AMS.

Ma 4G rame, ce qui prend du temps, la chaleur extérieure n’est pas la plus agréable mais au final j’y arrive et valide celui-ci pour la somme de 50€.
Je récupère le siège 1A, on fera avec.

Nous pouvons reprendre notre programme de visite que vous trouverez dans ce dernier bonus.
  

Rappel du routing.

Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Arrivée à l’heure de Dubaï, me voilà de retour à Schipol plazza.

Je suis les panneaux pour rejoindre le terminal 2.

En consultant le FIDS, je remarque les comptoirs dédiés à la classe avant. Allons y gaiement.

Le passage est rapide, il y a peu de monde.

Je suis ensuite les indications pour l’accès prioritaire, à gauche toute.

Passage rapide mais pas aimable, c’est une constante ici.
Je débouche donc dans le centre commercial, zut non cela reste un aéroport. 

KLM crowne lounge schengen

Le salon est facile à trouver, je m’y suis déjà rendu avec un habitué des lieux et mon plus proche voisin.
L’entrée est hyper connue, n’est ce pas Jules, tu aimes également y passer 4 heures. 

Je scanne mon BP et je file au fond du salon.

J’y trouve sans problème un fauteuil, avec prise.

Allons travailler un peu et prendre en photo l’offre du moment.
Du chaud. 

Des calories.

Du cold cut bien industriel.

Ouf une salade de fruits.

Les salades ont eu du succès.

Le glouglou

Je m’installe avec une boisson d’Atlanta et de quoi grignoter.

Derrière moi, un couple de français avec un enfant.

Et une bonne dispute de couple, mais une de celle ou on n’a qu’une envie c’est de se retourner et de leur dire : « divorcez, vous êtes pathétiques ». Je ne vous relate pas les griefs de l’un à l’autre, du très classique, mais le plus pénible ce sont les cris aigus de madame.
Le pompon revient quand même à madame, qui ira s’acheter une montre pour compenser les souffrances qu’elle vient de subir (avec la carte de monsieur bien sûr), là j’avoue que j’ai du rater un épisode dans ma vie celui de garce.

En même temps je suis en conversation avec Stephan qui me raconte ses deux voisins de son vol vers NICE en mode ultra amoureux, finalement nous n’arrivons pas à décider qui a eu les plus pénibles. 

Il est temps de quitter les lieux, pour le calme on repassera.

direction l'embarquement

Direction les portes B

Cette décoration m'amuse à chaque fois.

L’embarquement n’a pas encore commencé.

Lorsque celui-ci est lancé, on commence par la file prioritaire, on passe par un tourniquet puis une passerelle pour enfin accéder au bus.

Sans mystère ce sera un petit voyage en bus pour commencer.

La météo de la destination.

La porte préférée d’Esteban.

Fuselage shot

a bord du vol kl1989

J’accède à bord et récupère mon siège.

Le pas

Le flot des passagers 

La cabine J sera bien remplie car le rang deux et tous les sièges sont occupés, et au premier rang je suis la seule qui bénéficie d’un siège libre à côté de moi.
La place vide, signe de confort. 

La PNC est charmante et souriante, mais ce qui frappe le plus c’est qu’elle est tellement grande qu’elle touche quasiment le plafond.
Consignes de sécurité, celles ci je ne les ai pas prises, stephan tu dois les avoir. 

Le magazine.

La vue sur le galley.

Une voiture arrive, un employé en sort et se dirige vers l’avion avec une boîte repas supplémentaire, un sur-classement en dernière minute ?

On s’active pour retirer l’escalier.

Les consignes de sécurité sont effectuées.
Nous ne sommes pas seuls. 

Nous quittons notre point de stationnement.

Nous décollons, avec une belle vue sur la campagne hollandaise, la météo est meilleure que lors de mon vol aller.

Le service sera très rapide car le vol est assez court.

Le menu.

Le plateau tel qu’il est servi, le pain est tiède.

Voilà la même version sans les couvercles.

Cette fois ci c’était moyen, la salade et le saumon étaient bons, les haricots verts sont dans une sauce qui n’est pas géniale. J’aime bien les amandes, le dessert est un peu sec.
Célébrons ce retour, ce n’est que pour mieux repartir. 

Mon plus bel air to air avec LH.

Celui ci avec Edelweiss est un peu moins réussi.

Piste d’aviation militaire.

On traverse les Vosges.

L’usine Peugeot.

L’aérodrome d’Habsheim

Un mini 

La forêt de la Hardt

L’A35

J’adore notre ombre.

Et nous nous posons.

euroairport

Me revoilà à la colocation.

Vueling au large

Nous roulons jusqu’à la porte numéro une.

Cela s’active pour préparer la sortie.
Nous attendons la mise en place de la passerelle. 

Direction la sortie.

Il me faut d’abord récupérer la Bretzel valise.

Les toilettes ont étés rénovées.

Il va me falloir attendre.

Puis retrouver une amie qui me ramènera vers ma petite maison.

Voilà un joli parcours qui se termine, mais pour laisser la place à un suivant début septembre avec 3 compagnies différentes, 3 appareils différents. 

Un bonus sur Sharjah pour clore ma dernière journée dans les Emirats. 

Merci pour votre lecture et vos commentaires

bonus