Avis du vol entre Poznań et Warsaw en classe Economique avec LOT Polish

Bonjour à tous,

Je publie déjà le routing suivant, l'ayant effectué le weekend dernier et d'autres déplacements étant en préparation pour le mois de septembre.
Celui-ci sera effectué depuis POZ, qui sera mon deuxième hub lors de cette nouvelle vie Polonaise avant de présenter les prochains routings depuis GDN et WAW.

Voici donc le routing présenté afin de regagner l'Ukraine :
 

EN route vers poznan, second hub polonais :)

Le train étant un rapport qualité/prix très intéressant depuis mon domicile, avec seulement 1h30 pour me rendre à Poznan, je choisis ce moyen de locomotion, laissant ainsi ma voiture à Bydgoszcz.
Les chemins de fer polonais se sont considérablement améliorés ces dernières années, ne serait-ce qu'au niveau du matériel ou du respect des horaires. 

Sous une forte chaleur, je profite de Poznan, déjà reportée et visitée en Juillet 2017 et en décembre 2015 notamment. 

Je filerai ensuite m'installer dans ma chambre d'hôtel et m'y reposer avant la longue journée du lendemain. 
Le lieu est propre et l'accueil à la réception y est agréable. 

Le joli coucher de soleil permet de se perdre dans ses pensées. 

l'aeroport de poznan

Le lendemain, me voici après un court trajet en VTC pour 15PLN…(je vous laisse faire la conversion), devant mon deuxième hub de cette vie polonaise. 

Il faut traverser un couloir ou se trouve les locations de véhicules pour pouvoir profiter du terminal proprement dit. 

La valise sera déposée en quelques minutes, le temps ensuite de profiter d'une dernière cigarette en plein air. 

Mon BP (en papier de qualité correcte !!) pour ce premier segment. 

Et le terminal côté public en mode photo floue ! 

Les vols du jour permettent de voir la différence de trafic avec déjà deux vols quotidiens pour la première partie de la journée sur FRA (LH) et WAW (LO) sans oublier par exemple MUC avec LH que je vous avais présenté en Juillet 2017. 

Contrôles rapidement passés, et surtout avec les PAXs du vol vers Rhodes !
La zone airside est très agréable avec de quoi se restaurer, faire ses emplettes et se poser avec un accès facile aux prises électriques.

La salle est basique mais dispose du nécessaire, avec vue sur les pistes tout de même ! 

Le vol pour Antalya est quasiment prêt à repousser et partira à l'heure. 

De mon côté, le calme plat en face de moi ! 

Direction le service de restauration avec un grand cappuccino pour poursuivre la phase de réveil.

Embarquement en avance et en PAXbus, le tout commence bien.
Cela donne tort à un collègue expat à Varsovie qui m'indiquait non sans une pointe d'humour que LOT signifait "Later Or Tomorrow"… 

Nous voici aux pieds de notre E-170 qui se porte bien malgré ses 15 ans révolus ! 

Un dernier cliché avant de (re) découvrir la cabine. 

LO ne disposant pas de J sur les vols domestiques, il est possible aisément de choisir un siège à l'avant de l'appareil.
La CdC présente en porte sera par le hasard des rotations, celle qui effectuera également le vol vers Kyiv Boripol ! 

Je trouve ce siège bien confortable, cela change des tondeuses ! 

Le pitch se révèle excellent. 

Le CdC nous annonce un départ prévu avant 10 minutes d'avance sur l'horaire prévu, parfait ! 

Pour les sceptiques concernant le modèle de mon appareil 

Nous repoussons en avance comme annoncé, le tout sous une météo exceptionnelle. 

L'heure du créneau des LCC a commencé avec une présence massive d'appareils irlandais. 

Nous atteignons le seuil de la piste après moins de 3 minutes de roulage. 

Décollage dans la foulée, on se revoit dans 3 jours Poznan ! 

Les alentours de l'ancienne Posen allemande sont très verts. 

On poursuit le survol des alentours de la ville avec le stade du Lech Poznan ou Robert Lewandowski montra son talent avant de migrer en Allemagne. 

Début du service, au choix les sucreries ou la barre chocolatée. Je me laisse tenter par la première option avant de choisir probablement la seconde sur le vol à venir. 

Je trouve la prestation correcte (thé/café étaient aussi proposés), et le tout n'a pas à rougir avec l'offre famélique de (feu) Hop! par exemple. 

La campagne polonaise est magnifique, d'autant plus pendant la période estivale. 

Passage par les toilettes à l'avant, le tout est très propre. 

Quelques serviettes rafraichissantes sont proposées aux passagers. 

Nous attaquons la descente vers Varsovie avec une Vistule qui affiche un niveau anormalement bas après les fortes chaleurs rencontrées sur la majeur partie du continent européen cet été. 

L'arrivée se fera sur WAW en avance et sous une très belle météo ! 

Toujours étonnant pour moi de me retrouver ici en transit ou je suis venu un nombre incalculable de fois, j'ai le même sentiment désormais pour Paris CDG et la France. 

Nous entamons le dernier virage avant cet appareil polono…brésilien (mais heureusement loin des discusssions exaspérantes de l'actuel président auriverde).

La CdC s'apprête à ouvrir la porte avant. 

Cela me laisse le temps de profiter pleinement du terminal de WAW, ma deuxième maison (avec Kyiv) !
Le trafic de passagers dans le terminal a beaucoup progressé, dire que lors de mes premières rotations, l'ancien terminal 1 et son avion décoratif au plafond…était la structure majeure. 

Je ne parle même pas des salles d'embarquement ou on ne pouvait qu'attendre son appareil ensuite, sur le principe de l'ancien LED.

Bref ! J'ai le temps de profiter du terminal et du salon, avant de filer vers la PAF, ou je trouve le tout changé depuis mon dernier passage non schengen à Varsovie il y a quelques mois. 

Je vous remercie pour votre lecture !

Excellent weekend ! 
Milego dnia !
Pryyemnykh vykhidnykh !

Prenez soin de vous et bonne préparation de la rentrée pour certains :-)

Benoît