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Bonjour et bienvenue sur ce nouveau flight-report !
Cette fois-ci direction Budapest durant le week-end du 7 septembre, alors pourqoi cette date me direz-vous ?
Nous voulions faire comme l'an dernier, partir à Budapest le dernier ou l'avant dernier week-end d'Aout, mais les prix étaient élevés , 200€ A/R par personne !
Nous regardons alors le week-end juste après mon retour en cours (le 3 pour les curieux ) et les prix sont évidemment plus doux :)
Pour le vol aller le samedi matin, pas le choix ce sera Air France pour 75€ par personne, pour le retour 3 choix : Transavia mais pas pratique car oblige à aller à CDG et revenir d'Orly en taxi. Air France dont le vol retour était chere, et enfin Easyjet qui proposait un tarif à 35€ par personne.
Banco, on en aura pour 110€ par personne, (en rajoutant l'ainée qui s'ajoutera plus tard avec le retour sur AF pour un total de 200€).
Voici donc le routing :
Départ à 5H de Paris-Est, le trafic est évidemment très calme.
À 5:40 nous voila dans le parking du Terminal 2F.
Par ici la sortie !
Nous ressortons au niveau des départs devant l'un des grands FIDS sur Terminal 2F, le vol est prévu à l'heure, l'embarquement aura lieu en porte F33.
Direction le PIF.
Y'a un peu de monde mais rien de bien méchant non plus.
L'agent nous fera passé sur une des files prioritaires (la moitie des files) alors qu'il n'y a personne a l'Accès N°1.
Après ça en deux minutes on est airside.
Ça sera à gauche.
Des Airbus AF, dont F-HEPI juste devant.
Atlas Global pour Nice, qu'est ce que c'est que ça ?
T2F, jetée 1.
Même si c'est moins pratique qu'en porte, la presse au milieu du terminal à un énorme avantage, l’approvisionnement qui est bien meilleur.
L'embarquement n'a pas commencé, le vol est bien prévu à l'heure.
1à petites minutes plus tard, c'est à nous d'embarquer, nous serons les premiers de la Zone 4. Les priorités ont bien étaient respectés, il n'y avait quasiment aucun passagers Sky Priority.
Direction le navion !
Le nez de notre A320, F-GKXP, un A320 livré à Air France en 2008, il a donc 11 ans.
Mais pourquoi les vitres des passerelles sont toujours aussi sales !?
Fuselage shot !
Accueil souriant, direction mon siège le 19F, dans cette cabine Smart&Beyond qui fait comme neuve alors qu'elle est installé dans tous les A320 depuis maintenant 2 ans je crois.
Nous y voila !
Le pitch est bon, sans être incroyable !
Magazine Air France du mois d'Octobre.
Notre avion.
Et le réseau Européen dont Budapest evidemment.
L'embarquement se poursuis, un groupe de jeune, dont un masqué arrivent, on comprend rapidement que c'est un groupe d'amis qui organise un EVG ou un voyage surprise à l'un de leurs amis.
Le CdB quand il se présentera omettra volontairement de dire la destination et n'annoncera qu'un temps de vol de 2H. C'est très cool de la part du personnel naviguant de jouer le jeu je trouve. Les PNCs feront une carte souhaitant au M.Masqué un bin voyage….à Madrid !
Un autre Airbus A320 à coté de nous.
Nous repoussons donc avec le début des consignes de sécurité.
A320 Joon/Air France.
Nos CFM-56 démarrent et on est parti !
Différant Airbus AF au 2F.
Nous roulons vers le doublet nord.
"Pnc préparez-vous pour le décollage !"
Tout juste après avoir quitté le sol, nous rentrons dans la purée de pois.
C'est tout bleu par ici !
Demi-tour !! Faut bien aller à Budapest pas à Madrid !
Au loin on voit quelques lumières.
On se croirait à bord d'un 787 où les hublots auraient été assombris.
Quel bonheur de voir notre belle terre vue du ciel !
À ce moment là et après m'être levé à 4h45 je m'endors une demi-heure, avec le siège incliné, vraiment un bon point !
Voici la vue à mon réveil pour le service.
Le service sera composé d'un croissant, avec le chocolat, faut bien tremper ce machin quand même ! Avec ceci je prendrai un petit verre d'eau ! C'est déjà bien mais un petit yaourt Michel & Augustin (que AF propose sur L-C) ça serait parfait !
J'irai faire un tour aux toilettes, la cabine est endormi (sans blague).
Je profiterai de la fin de vol pour me rendormir, je pense que nous volons au-dessus de l'Autriche à ce moment là.
La descente commence 15min après.
C'est mitigé tout ça, pour info la météo annoncé est mauvaise sur Budapest et le CdB lui nous dit que la météo est belle, ah bon ?
On voit le sol et la campagne Hongroise.
Une piste quelque part pas loin de Budapest.
Les volets ne sont toujours pas sortis.
Une percée de soleil par là bas !
Demi-tour, faut bien s'aligner un jour !
Comme à Prague l'aéroport est pas loin du centre mais quasiment en pleine campagne, ça se voit sur cette photo : c'est la cambrousse !
Flaps.
Ça doit être Üllo ça :/
"Gear down" on arrive très bientôt !
Touch down !!
Tour de contrôle au style soviet.
A321 (Neo ou Ceo ?) de Wizz Air, principale compagnie à BUD depuis la faillite de la Malev en 2011 je crois.
L'avion à une livrée spéciale pour le 100ème Airbus de Wizz Air.
Oula, on est prévenu, y'a beaucoup d'allemands ici !
2 Airbus (et un troisième caché derrière) de German/Euro - Wings.
A220-300 de Air Baltic, cet avion est si beau ! Je suis très content que AF en ait acheté !
A320 ou 21 de Aeroflot sur la nouvelle aile non-Schengen de BUD.
"Pnc dernier virage"
Encore l'A220 de Air Baltic.
À la minute ou nous sommes arrêter l’instant danette est lancé !
Passerelle aveugle à l'arrivée.
Nous arrivons dans le hall des départs.
Direction la Kijárat !
Il faut descendre de petit escalier.
Puis sortir de la salle des bagages.
Globalement pas besoin de beaucoup marcher pour sortir, c'est un très bon point !
Le bureau pour les transports publics est situé à gauche à la sortie landside.
Direction le bus, avec un ticket spécial aéroport et une carte de métro famille en poche, vraiment pas chère, un peu comme à New-York pour les connaisseurs.
C'est ça !
Notre route.
Notre avion et notre temps de vol.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite et un bonus touristique de Budapest !
Au final c'est un excellent vol sur Air France, on ne regrette pas de payer le prix demandé par rapport à la qualité du service.
Cabine : siège confortable, bon pitch, prise usb et grande tablette, un très bon siège.
Équipage : Très sympa, poli, attentionné et à gentiment aider le groupe d'amis pour l'EVG.
Divertissements : entre AF play et le Magazine très complet , c'est très bien, manque plus que le WIFI pour le 10/10 !
Restauration : très bien en terme de qualité et quantité, mais un petit yaourt en plus et ce serait le 10 !
CDG : un peu d'attente au PIF, mais c'est correct, l'accès anti-bouchon du 2F est quand même beaucoup plus long...
Services et propreté, RAS.
BUD : Sortie de l'aéroport hyper facile, bus pour le centre-ville pas chère et rapide !
Services OK, propreté correct sans plus.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Budapest (BUD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 9 minutes.
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6 Commentaires
Un bon vol avec AF. Le croissant semble plutôt frais, ça change des glaçons qu'AF servait auparavant et des snacks offerts sur les vols matinaux en France...
Sympathique attention de la part de l'équipage pour la surprise.
A bientôt !
BUD est une destination sympa, il y a de quoi visiter et les thermes sont très agréables.
Un bon mix entre AF et EZS pour un bon prix.
Croissant et chocolat : un bon combo.
A bientôt pour le retour et le bonus.
A bientôt !
En effet AF pourrait proposer quelque chose de mieux comme un yaourt (comme mentionné dans votre FR), mais c'est déjà bien à comparer au produit BoB qui était sur cette liaison lorsqu'elle était opérée par Joon :-(
J'aime beaucoup Budapest, mais comme Prague (pourtant magnifique), l'affluence touristique peut parfois être gênante.
Bonne journée à vous et bon weekend
Effectivement c’est mieux que Joon !
À bientôt !
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