Bonjour,
Je n'avais pas prévu de faire ce FR étant donné que j'ai déjà reporté le vol aller, mais la découverte du salon Emirates du Cap m'a fait changer d'avis.
Et sauf erreur de ma part, aucun départ Emirates n'a jamais été reporté en classe affaire depuis Le Cap donc je vous propose une sorte d'exclusivité (quand on vole sur Emirates, il ne faut pas s'en priver car il n'est pas évident de reporter des Exclus quand on vole sur EK^^))
Ci-dessous, mon vol aller :
Enchainement de vols
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L'aéroport de départ
Le salon se situe tout au bout du terminal…on est accueilli par une jolie maquette d'A380.
Les plus malins repéreront le code wifi^^
L'ambiance est immédiatement très feutrée…
Au rez-de-chaussée, un espace de travail avec un bar…
Un salon qui donne sur le hall et les vitres du terminal…
A l'étage se trouve le buffet…ici le choix des entrées et des desserts…
Un large assortiment de plats principaux…
Le bar…
Mon choix sera limité car nous allons bientôt dîner dans l'avion…
Il suffit de sortir du salon pour voir rouler notre 777 qui vient de se poser…
C'est le A6-EBR, msn 34483, 13 ans d'âge, 578ème 777 construit…
Je retourne au salon pour prendre une douche…
Les lavabos et la douche sont d'une propreté irréprochable…
Je récupère mes serviettes…Le Cap a connu une grave pénurie d'eau en 2018…on retrouve souvent des rappels pour une consommation limitée…
Je retourne un temps au salon où l'on peut se connecter à des sites internet de prestige ^^
L'offre journaux et magazines…
Puis je retourne auprès de mon 777 pour assister aux opérations d'escale…on se croirait presque à Londres avec un 747 au bloc et un 737 Comair aux couleurs BA au décollage
La dérive dans une superbe lumière du soir…
Puis soudain un magnifique arc-en-ciel…
Cet instant sublime a fini de me convaincre de rédiger un FR et de partager ces instants magiques avec vous…
embarquement, roulage, décollage
Lancement de l'embarquement on time…
Un avion aux initiales présidentielles…
Les jetways sont en verre…c'est toujours plus agréable…
…et plus pratique pour photographier notre voisin de parking…
…comme notre propre destrier du jour.
Mon siège 8A.
D'où je peux suivre les dernières opérations au sol…
Dernier snapshot du bon vieux 747 British avant la tombée de la nuit…
Mon siège est situé juste derrière la cloison…
…Nous commençons le roulage dans la nuit noire…un RJ85 AirLink
Alignement piste 01…plein Nord donc…
Décollage…
Les lumières de la banlieue du Cap…
Nous retrouvons les dernières lueurs du jour en altitude…
En vol
Un coca pour l'apéro avec un assortiment de cacahuètes, noix et amandes tièdes…
…nous voici partis pour 8 heures de vol…
Saumon fumé et petite salade en entrée…
Le tout au-dessus de Johannesburg…
…que je salue d'un bon vin Sud-africain…
Pied de verre logoté s'il vous plait^^…
Un bon "grilled ostrich fillet served with red verjus reduction, creamly polenta and glazed pearl onions"…je me régale…
En dessert, une "Apple streusel tart…baked apple and custard pastry with crumble topping"
Je vais renifler un peu les orchidées avant de me coucher…
Derniers rangements avant la nuit…
Deux heures avant l'atterrissage, les petits déjeuners sont prêts à être servis…
Mes gaufres arrivent au large du Yémen…
Je termine le vol en bidouillant l'IFE et sa mini-tablette qui me semble bien superfétatoire^^
…juste le temps de regarder quelques infos sur la compagnie…
Nous amorçons la descente dans le crépuscule…
…qui laisse rapidement place à une aube brumeuse…
Je me sens autant dans la brume que les paysages que nous survolons…il est 5 heures du mat à Dubaï mais 3h au Cap^^
atterrissage, roulage et aéroport d'arrivée
Approche finale….
Posée des roues…
On libère la piste et on se dirige vers un parking éloigné…
Comme pour le vol aller, nous serons parqués au large…
Les escabeaux se mettent en place…
…les bus également…
Il fait 45°, mes lunettes se couvrent immédiatement de buée^^…mais pas l'objectif de mon téléphone (ouf)
…ce qui ne m'empêchera pas de monter dans le bon bus^^
Largement le temps de shooter notre avion et l'un de ses GE90…
En route pour un tour de piste…
Un dernier regard…
L'intérieur du bus dédié aux pax Business…
Nous croisons évidemment de nombreux 777…
…et une palanquée de mérous^^
…avant de débarquer dans le terminal…
…et admirer les gros poissons dans l'aquarium…
Merci de m'avoir lu
Merci de ce report bien sympathique qui montre encore la force de EK. A bientôt
Merci pour ce FR.
Pour le rajout d'un salon, il convient de nous contacter via la fonction "contacter nous" en bas de page, afin de nous demander de le faire, pour celui-ci j'ai transmis l'information.
Un très beau salon en effet et les buffets présentent bien.
Un bon vol avec un catering que je trouve pas mal.
A bientôt
Il est maintenant disponible, vous pouvez donc compléter votre FR avec la notation complète du salon.
Merci beaucoup pour le partage !
Effectivement je rebondis sur le commentaire de Valérie : mettre un demande d'ajout dans un flight-report ou dans sa conclusion n'est pas toujours une bonne idée car nous essayons de lire tous les FR mais nous ne pouvons pas non plus tout voir. La fonction contactez-nous génère un email et celui là, nous ne pouvons pas le louper.
A bientôt !
Je ne savais pas que Cape Town est une escale importante dans le réseau EK au point d'y établir un lounge en propre.
Il est vrai que leurs lounges sont de qualité
Il faut bien peaufiner les détails pour faire amener les passagers à transiter via le golfe
J'ai entendu dans un reportage télévisé qu'il était impossible de prendre une douche dans les lounges à CPT à cause de la pénurie d'eau qui sévissait dans la région du Cap. Je vois que la sécheresse sévit toujours
Je ne suis pas fan de la Business Class EK à bord des B777-300ER mais il faut bien reconnaître que leur service à bord ainsi que les prestations sont solides.
Merci pour ce FR
Apparemment le cap était l’an dernier la première grande métropole à subir une véritable pénurie d’eau...en 2019 ça semblait moins grave...
Merci pour ce fr.
Un vol agréable.
Le catering est très correct.
A bientôt.