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1597 avis
Bonjour à toutes et à tous,
bienvenue sur le dernier segment de mon routing vers Montréal
Pour rappel et pour celles et ceux qui ont manqué les précédents épisodes, voici le routing :
Je vous avais laissé au débarquement de mon vol provenant de Montréal qui avait accusé un retard de 16 minutes.
Au débarquement, je me suis dit que ça devrait être jouable d'avoir ma correspondance. Il me restait 59 minutes et les portes ferment 15 minutes avant. (soit 44 minutes de temps de transfert effectif).
J'ai attendu 10 minutes pour pouvoir débarquer de l'avion vu que j'étais à l'avant dernière rangée.
On a débarqué au terminal 1B. Et c'est parti pour la marche
C'est pas fini, on croise une 1e zone où les gens se dirigent en portes B
Je continue mon chemin, encore un couloir, ça n'en finit plus (désolé pour la photo floue mais j'étais bien pressé).
J'avance d'un pas très soutenu, mais au bout du couloir, c'est le drame…
Une foule s'est agglutinée pour aller où ? Au premier abord, je n'en avais aucune idée.
Et puis ça n'avance pas.
Il y a des agents qui régulent en laissant passer une trentaine de personnes et qui re-bloquent les gens après. Et il y a des gens qui font le chemin inverse par intervalle régulier.
J’interpelle une agente pour lui dire que je suis en connexion courte en lui montrant mon BP, même pas elle regarde, elle me refoule direct en me disant que je dois attendre comme tout le monde. Plus le temps passait, plus j'étais exaspéré. Et puis, à un moment, ils ouvrent un passage pour un petit groupe, je m'y suis engouffré, un des agents me demande si je fais partie du groupe, je lui dis que je suis pressé et j'ai monté les escaliers.
D'habitude, je respecte les règles mais là, je ne voulais absolument pas rater ma connexion.
Et je me retrouve devant…
…
Le train automatique qui relie les portes B aux portes A/Z.
Un petit point sur la situation : on est à FRA, l'un des plus gros hub européen, et le train automatique pour changer de terminal est saturé un samedi matin ?
Waouh, ça craint…
J'aurai attendu 10 minutes pour monter dans le train en trichant…En faisant gentiment la queue et si je n'avais pas marché vite (je serai arrivé parmi les derniers), j'aurai attendu pas loin de 30 minutes je pense.
Le trajet était court, c'est reparti pour la marche.
.
Je passe devant des voyageurs qui font la queue à un PIF…
J'arrive enfin au PIF. Ni une, ni deux, je montre mon BP à l'agent de la fast lane en lui disant que mon avion va bientôt partir. (on était à 12 minutes de la fermeture des portes). Il me laisse passer, sauf que, je ne suis pas le seul dans le cas…
Mais la file d'attente n'est pas très longue, il y a 2 files, environ 7 à 8 personnes devant moi.
La file d'attente principale…
Ca n'avancera pas !
Alors souvent, on vante, l'efficacité ou la rigueur allemande, mais là, les agents de la PIF étaient en mode détente, ils discutaient entre eux tranquille, le rythme était vraiment lent.
En plus, je ne comprends pas, il me semble que c'est un PIF de correspondance mais là ils vérifiaient à fond, avec tests d'explosifs et tout.
Je suis bien sûr pour la sécurité mais si on débarquait tous d'un vol on avait déjà tous passé un 1er PIF.
Mes expériences dans certains gros hubs comme DXB, DOH ou HKG se sont beaucoup mieux passés que ça.
Bref, vous savez, quand vous êtes pressés, tout semble marcher au ralenti, c'est horrible.
Pour ne pas arranger la chose, un de mes bacs, celui où il y avait mes objets en évidence (téléphone, portefeuille, clés, ceinture, iPad, APN) est passé en contrôle approfondi…WTF ?
Et bien sûr devant moi, il y a une femme qui a sac à dos blindé comme pas possible et qui doit passer en contrôle complémentaire. Une officière fouillera son sac en enlevant la moitié de son contenu. Mais une fois terminée, la femme prendra tout son temps pour tout remettre dans son sac en bloquant le comptoir du contrôle approfondi, j'avais trop envie de lui dire d'emmener ses cliques et ses claques (qui étaient dans un bac) et de les ranger à l'écart. L'officière n'a pas non plus eu l'idée de lui demander de le faire.
Vient enfin mon tour, l'agent fera un contrôle explosif sur mes affaires…sauf que sa machine ne fonctionne plus, il part vers une autre file, discute avec ses collègues, et revient ensuite.
Bref, à votre avis, combien de temps a duré ce passage de PIF ?
Et bien, presque 30 minutes ! Vous avez bien lu, une demi-heure pour passer une PIF de correspondance à FRA…en fast lane en plus.
L'heure de départ de mon vol est bien évidemment passé, mais on ne sait jamais sur un compromis, je continue quand même à me presser, la netteté de la photo suivante en est bien la preuve ;)
Il reste la PAF, passée en 2 minutes (la queue sur la photo c'est pour les passeports non CEE)
Ma porte était en A23, il faut descendre
Arrivé en porte à 9h37 pour un départ à 9h25 et une fermeture des portes à 9h10, c'est raté…il n'y a même plus d'agents en porte…Mais le vol décollera bien plus tard (10h12). Si j'avais été escorté, ils auraient pu m'attendre non ? :-)
Je n'ai plus qu'à me pointer au service client Lufthansa où je prend un ticket et il y a 20 personnes avant moi.
Après tout cet effort, un petit tour aux toilettes s'impose
Elles sont propres, au moins quelque chose de positif.
J'ai attendu 40 minutes au SC tout en voyant de plus en plus de personnes arriver car elles avaient raté leur correspondance.
Mon tour arrive et je me trouve en face d'une agente qui fait la gueule (elle a beaucoup de boulot aujourd'hui :-D), la conversation se fait en anglais :
Moi : Bonjour, j'ai raté ma correspondance pour Paris
Elle : Vous venez d'où ?
Moi : Montréal
Elle : Pourquoi avez-vous raté votre correspondance ?
Moi : Parce que le train automatique était saturé, qu'il y avait une longue attente au PIF et donc il m'a fallu plus d'une heure pour arriver en porte en me pressant.
Elle pianote…
Elle : Je vous ai mis sur le prochain vol vers CDG qui part à 12h20. Voici votre nouveau BP.
Moi : OK merci. Est-ce que je pourrais avoir un voucher pour acheter quelque chose à manger ?
Là, j'ai cru qu'elle allait se transformer en Hulk féminin
Elle : Pour quelle raison ? Parce que votre vol Air Canada précédent a été en retard de 16 minutes et que vous aviez donc moins d'une heure pour la correspondance ? Ou parce que vous avez mis plus d'une heure à faire votre correspondance à cause des infrastructures de FRA ? Non, je ne vais pas vous donner de voucher et je vous fais déjà une faveur en vous mettant sur le vol suivant car normalement, je devrais appeler le SC de Air Canada et leur laisser gérer votre situation.
Moi : Mais j'ai acheté mon billet sur le site internet de Lufthansa et mon vol précédent était un partage de code
Elle : Peu importe, si vous voulez vous plaindre, vous pouvez vous plaindre auprès d'Air Canada car leur vol est arrivé avec 16 minutes de retard et que par conséquent vous allez arriver à votre destination finale plus de 3 heures après l'heure prévue.
Moi : OK
Elle : Have still a good day. Bye
Moi : Thank you, have a good day too.
Je comprends son argumentaire.
Cependant, ça m'apprendra, je pense que je ne prendrai plus de billet multi-opérateurs car ils se rejettent la faute.
Le pire, c'est qu'il m'est impossible de faire une réclamation chez Air Canada car dans leur formulaire en ligne, ils demandent de renseigner un numéro de ticket électronique Air Canada (commençant par 014 il me semble). Sauf que, vu que j'ai acheté mon billet chez LH, j'ai un billet électronique LH commençant par 220 !
Bon, tout ce que j'aurai gagné c'est un BP cartonné aux couleurs de LH et 3 heures d'attente dans l'affaire… :-/
Je n'ai plus qu'à errer dans FRA
Y'a que un mérou qui peut me redonner le sourire
Mais la fatigue se fait sentir, ainsi que la frustration et l'énervement de ne pas arriver à temps à Paris.
C'est l'heure d'embarquer
L'avion du jour
Instant porte
Instant Playstation
Fuselage shot
Petit cadeau au passage
Heureusement que j'avais mangé avant, j'avais oublié la grève du catering chez LH.
La business
Je me retrouve au dernier rang de la cabine, encore une raison de frustration car j'avais un siège en issue de secours sur le vol que j'ai raté, le genre d'issue de secours avec un pitch royal dans les A321.
Le pitch reste correct quand même.
La vue depuis ma place
Le magazine du mois
Le galley arrière
Le plafonnier
Une des portes arrières
La visite des toilettes toutes propres
Double boisson
Atterrissage quasi à l'heure.
Instant danette, non on n'est pas en Inde
Le débarquement, 10 bonnes minutes après l'instant danette.
L'avion du jour
Direction les bagages
C'est déjà en cours de livraison !
Je récupère ma valise sur le champ soit 30 minutes après l'atterrissage, c'est pas trop mal vu que je n'aurais pas attendu.
Ce sera CDGVal + RER pour rentrer
Merci d'avoir suivi cette correspondance mouvementée !
N'hésitez pas à laisser un petit commentaire encourageant, critique, ou de remerciement…
Et voici le dernier bonus touristique avec les chutes du Niagara pour ceux qui ont suivi mon routing ou qui tomberaient par hasard sur ce "banal" FRA-CDG…
Quelle correspondance ! Ca fait longtemps que ça ne m'était pas arrivé de rater une correspondance...La seule fois, c'était ma 1e fois aux US, je n'étais pas familier avec les voyages en avion, et j'étais tout paniqué mais la compagnie m'avait offert la nuit dans un Hilton et un voucher pour le dîner !
LH : Navette classique, une valeur sûre mais l'absence de catering fait que la note soit dégradée. Un duplo c'est sympa mais ça ne remplace pas le petit sandwitch/cookie/viennoiserie...
FRA : Un manque d'organisation flagrant pour gérer les correspondances alors qu'ils vendent souvent des billets avec des correspondances courtes. Etait-ce particulier ce jour-là ? Un peu mais d'après vos FR, il vaut mieux prévoir large. Mais pourtant dans le sens aller, il n'y a pas de PIF à repasser c'est beaucoup plus fluide.
CDG : Pas grand chose à redire ce jour-là.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 100 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
Plus d'informations
14 Commentaires
FRA peut être d'un calme olympien comme un vrai bazar, ce qui fut le cas sur ce vol !
Le tout met surement pas mal de passagers en situation de grand stress !
Concernant la demande du voucher, cela me parait légitime, et on rentre une nouvelle fois dans le jeu de celui qui renverra le mieux la balle au voisin^^
Bonne journée et bon weekend !
Oui, il y avait beaucoup de passagers en stress, surtout dans la file fast lane de la PIF, les nouveaux arrivants dans la queue voulaient passer devant les autres en disant qu'ils étaient en connexion courte, mais on les a vite remis en place en disant que tout le monde était dans le même cas !
Je pense que AC et LH sont très bons en la matière pour se renvoyer la balle...
A bientôt, bon weekend !
FRA saturé et en short connexion, c’est une horreur, et aucun effort n’est fait pour fluidifier les choses.
Et les agents sont franchement désagréables.
Jeu de ping pong entre AC et LH, au détriment du passager.
Greve du catering en plus, un retour à oublier.
Niagara : Un vrai lieu de divertissement, cela m’avait « choqué » m’attendant à un village traditionnel et non pas un parc d’attraction.
Mais les chutes sont belles.
A bientôt
FRA saturé est un vrai cauchemar, tant mieux que LH migre de plus en plus de vols LC vers MUC.
Je pense que j'éviterai à l'avenir un routing mixte AC/LH si possible.
Oui, Niagara ressemble à un parc d'attraction en plein air...mais apparemment il y a Niagara On The Lake, un peu plus loin qui est assez charmant mais je n'ai pas pu y aller.
A bientôt.
Finalement cela ne valait même pas la peine de se presser / stresser...
Pour votre cas de correspondance ratée j'essaierais de trouver un contact AC et de leur réclamer une indemnité de retard. Peut-être qu'avec la nouvelle jurisprudence européenne vous obtiendriez quelque chose. Et au pire vous pouvez passer par un site spécialisé qui prélève une commission sur l'indemnité.
Cette grève du caterer LH est je trouve un prétexte pour tirer la prestation Y européenne vers le bas. En septembre lors d'un A/R pour TLS via FRA j'ai reçu une prestation minable malgré la disparition des messages avertissant le catering réduit pour cause de mouvement social.
Bonus aux très belles photos.
A bientôt.
Je connaissais les couloirs de FRA mais pas encore l'enfer de FRA, maintenant c'est fait !
Oui, avec du recul, j'aurais pu/dû ne pas me presser mais sur le coup, je pensais que c'était jouable et je ne voulais vraiment pas louper le vol et passer 3h bonus à FRA.
J'ai contacté AC et LH, aucune réponse pour l'instant, je ne vais pas les lâcher :)
J'ose espérer que la prestation LH en CC reviendra mais il est vrai que cette grève commence à beaucoup durer.
A bientôt.
Il y a bien un loooong tunnel entre le 1A et le 1B mais je ne sais pas s'il était accessible ce jour-là. Dans la précipitation, j'ai juste suivi les panneaux et la foule.
On va dire que c'était pas le bon jour à FRA.
A bientôt.
Ce n'était clairement pas ton jour...
Heureusement que la fille t'as rebooké sur le vol suivant
Grève du catering, queue interminable, train automatique bloqué, il était écrit que ce serait un jour noir
Bonus qui contraste avec l'enfer de FRA
Merci Donfredo pour le partage, à bientôt.
Je dirais même encore heureux que la fille m'a rebooké sur le vol suivant sinon, j'allais taper un scandale :-). 3h gratuites à FRA sans accès au lounge et dans la partie Schengen, ça ne fait pas rêver.
A bientôt.
Une expérience de FRA tout à fait similaire à la mienne d'il y a trois semaine : désorganisé, bordélique et aux agents d'un pointilleux extrème. J'ai détesté cet aéroport.
A bord c'est le strict minimum et c'est bien dommage.
Concernant l'indemnité de retard, je ne veux pas trop m'avancer, mais pour moi elle est à demander à LH car vous avez raté le vol LH et ce n'est pas de la faute de AC. Logiquement c'est le dernier transporteur qui prend en charge.
A bientôt !
Ah ! Je me sens moins seul :)
Ce qui m'a aussi vraiment surpris c'est le pointilleux des agents du PIF, tout en étant en mode détente...C'était vraiment contre-productif.
J'ai tenté l'indemnité chez AC et LH, j'y crois pas trop mais tout est bon à prendre !
A bientôt.
Transit catastrophique dans l'enfer de FRA ou tout est congestionné.
Heureusement que vous avez pu trouver 1 place dans le vol suivant mais ça laisse quand même 3h à tuer ...
Magnifique bonus de Niagara Falls qui heureusement n’était pas dans cet état quand j'y suis passé ... il y a 30 ans ! Ça tient plus du parc d'attraction que d'un site naturel.
A bientôt !
Je ne sais pas ce que j'aurais fait s'il n'y avait plus de place sur le vol suivant...
C'est sûr que Niagara Falls ne ressemble plus trop à un site naturel, le tourisme de masse est passé par là. Les chutes restent quand même magnifiques !
A bientôt.
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