Avis du vol Lufthansa Munich Paris en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH2228
Classe Economique
Siege 18A
Temps de vol 01:10
Décollage 22 Aoû 19, 09:50
Arrivée à 22 Aoû 19, 11:00
LH   #69 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1176 avis
Loouri
Par GOLD 645
Publié le 8 octobre 2019

Bonjour, bonsoir à tous.

Voici mon dernier vol avec Lufthansa cet été, entre Munich et Paris. Rien de bien exceptionnel sur ce segment, présentant peu d'intérêt avgeek, et laissant peu place à une introduction riche et cocasse, passons au routing, qui se pare de rouge. 
 




Marcher 45minutes après un tel vol peut se révéler un calvaire, mais également permet de bien se dégourdir les jambes. Quoi qu'il en soit, on nous annonce un temps de marche de l'ordre des 25minutes. C'est qu'il ne sont pas prêts pour mes performances athlétiques, car j'avalerai ces centaines de mètres en une quinzaine de minutes seulement.


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Le temps passe assez rapidement, car on a vraiment galérer à trouver pour petit-déjeuner.. C'est assez vide.


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Il a de quoi spotter : un 773 d'Air China qui arrive juste de Beijing


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Pas grand monde ici


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Petit tour de métro ensuite, toujours pour chercher à manger


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Air Canada en nouvelle livrée. J'ai un peu l'impression qu'ils essayent de recopier le masque de Zorro d'Airbus des nouveaux modèles.


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Lufthansa en A340


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Et un bout d'A350.


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après avoir trouvé des bretzels, retour au concourse K. Les tapis roulants se mettent en route au passage des piétons. 


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L'embarquement va bientôt début, le temps de dégainer les papiers de voyage, notamment mon passeport qui ici m'autorise le passage par PARAFE, mais qui arrive bientôt en bout de vie, autant au niveau de la péremption que de la place pour les tampons. 


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Notre appareil stationne à côté d'un A319 de la SAS.


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l'instant porte pour master esteban


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Notre appareil est un A320NEO, en ancienne  livrée


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Le pas est correct


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Même si je suis un peu encombré par ce joli chapeau tout droit ramené du Viêt Nam.


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A côté, un A321.


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Tandis qu'arrive un 350


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Le roulage commence à 8h45 soit avec 5 minutes d'avance. On passe devant quelques compagnies étrangères dont DL, BA, AA et ElAl


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On attend un peu en bout de piste. Deux rangs devant moi se trouve le petit Raphaël, qui doit bien être âgé de 7 ans mais qui refusera obstinément de voyager sur son siège, au moins pour lé décollage. Malgré l'acharnement d'un excellent steward, parlant français (car il s'agissait d'une famille française) pour tenter de le convaincre, Raphaël décollera finalement sur les genoux e sa mère., avec les petites ceintures adaptés aux enfants en bas-âge. Le steward a été génial, parce que le petit hurlait vraiment (et hurlera pendant tout le décollage et tout l'atterrissage sur Paris). Je ne sais pas si c'est juste un enfant malélivé comme on dit en Guadeloupe, ou s'il a fait une crise de panique, ou un autre problème médical, mais le steward (et chef de cabine ) a été très pro. 


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On grille la priorité à cet autre 320. Normal : c'est un -CEO, on est un -NEo, hé oui


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On s'aligne, sous un beau ciel bleu


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Et décollage!


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Rotation. La région est, sans surprise, très verte, et c'est agréable que l'aéroport soit en milieu un peu sauvage,n que l'agglomération de Munich ne l'ait pas (encore) atteint.


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On s'élève assez rapidement


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Puis virage à gauche pour prendre une direction nord est


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Ce qui nous laisse une très belle vue sur l'aéroport.


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Aéroport ma foi plutôt agréable.


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Et on atteint petit à petit notre altitude de croisière.


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Quelques paysages allemand


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Ansbach, à l'ouest de Nuremberg


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La prestation arrive. Ce sera la boisson d'Atlanta pour moi


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suivi du solide. Les équipes LH sont toujours en grève, mais cette fois, contrairement à l'aller, un petit quelque chose de substitution est proposé pour remplacer le sandwich.


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A l'intérieur


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Le biscuit en lui-même n'est pas dégueu, mais je n'aime pas le chocolat au lait. Du choc noir aurait été bien meilleur.


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Dehors, ça s'urbanise: je pense que l'on passe juste au nord de l'agglo strasbourgeoise. 


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Compactage rapide et pas si casse-tête


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Puis, après être entré en territoire français, on retombe sur quelque chose de plus monotone, de plus Grand Est si je puis m'exprimer ainsi.


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Reims ?


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Là je n'identifie pas cette ville à l'est de Paris. On entre dans la zone polluée de la capitale, si ça peut aider.


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Puis on passe Roissy par le nord. Ca sera une approche face à l'est


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On aperçoit la région parisienne


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Embrumée 


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Virage à 180 sur la gauche.


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Pour venir survoler les mêmes communes que six semaines plus tôt au décollage 


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On finit notre virage


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Et nous voici en finale 


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C'est moins vert qu'en bavière (et ça rime)


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Touchdown après une heure 10 de vol.


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On ralentit assez brusquement


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Pour dégager la piste rapidement


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Une des tours de contrôle de CDG


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SQ en A380 


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Air china en 330. Je suis étonné de l'utilisation du 330 pour CDG et du triple7 pour Munich, mais peut-être cela vient du fait qu'il y ait deux vols quotidiens entre Paris et Beijing.


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Tk en 330 aussi, DY derrière.


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Encore DY


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Le beau camembert


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Instant danette plus ordonné qu'au Viêt Nam


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UA arrive de je ne sais quel hub.


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Et c'est réciproque pour moi!


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Passage sous le tarmac, on boucle la boucle


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Les bagages arriveront avec un peu de retard.


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Le mot allemand pour (delivery expected) est tout simplement imprononçable pour tout humain normalement constitué.


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flight radar 24


le trajet


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Arrivée sur CDG


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Merci pour votre lecture de ce court vol banal. C'est parti pour une dernière semaine de vacances dans la plus belle ville du monde (et oui à mon sens) et à bientôt pour le retour en GP. tchuss

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Verdict

Lufthansa

8.6/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration8.5

Munich - MUC

8.9/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services7.0
Propreté9.5

Paris - CDG

9.1/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.5
Propreté9.5

Conclusion

MUC - Fluide et calme à cette heure-ci. Parcours du combattant pour petit-déjeuner. Départ en avance.

LH - Cabine basique, assez confortable pour ce court vol. Equipage au top, notamment le chef de cabine. Habituel catering remplacé par un biscuit industriel pas ouf, mais on ne perd pas grand chose.

CDG - Fluide pour cette arrivée Schengen; dommage de devoir attendre un peu les bagages, mais rien de bien méchant.

Informations sur la ligne Munich (MUC) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Munich (MUC) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 31 minutes.

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4 Commentaires

  • Comment 525609 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7396 Commentaires

    Merci Louri pour ce FR.
    Les temps indiqués font peur, ils doivent tenir compte des "escargots".
    Le petit Raphaël n'aime pas l'avion ? ou alors un gros caprice.
    le joli chapeau tout droit ramené du Viêt Nam. => j'avais du en ramener un, c'est assez encombrant.
    Catering sans surprise, je me demande si cela ne va pas rester.
    A bientôt pour le retour en gwada.

    • Comment 525882 by
      Loouri GOLD AUTEUR 466 Commentaires

      Hello Valérie et merci pour le comm;

      45minutes de marche, ça peut faire la différence lors d'une correspondance courte!!
      Le chapeau du Viêt Nam m'est vraiment utile en Guadeloupe, en plus d'être sympa et original (chez nous, du moins).

      A bientôt!

  • Comment 525610 by
    Esteban TEAM GOLD 12375 Commentaires

    Merci Louri pour le partage et le clin d'oeil !

    Pas grand chose à signaler sur ce tronçon à part cette grève de catering qui dure et qui dure.

    A bientôt !

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