Bonjours a tous! Me revoilà pour vous présenter élase la fin de mon périple en Martinique.
Voici mon vol retour en métropôle.
INTRODUCTION
Voilà il est temps de rentré en métropôle après 4semaine de vacance sous les cocotier. Bref revenons sur le FR!
Le routing:
1.Paris Orly ? Fort-de-France - Air Caraïbe A330-323 X, Économique - 24 juillet 2012 http://flight-report.com/reportage/3837/ORY-FDF.html
2.Fort-de-France ? Paris Orly - Air Caraïbe A330-223, Économique - 17 août 2012 VOUS ÊTES ICI
Tout commence par de petites images prises sur la plage de la Française totalement rénovée! ou j'aperçois un A330-300 Air Caraïbes en étape finale de sont approche. ( désoler c'est flou car je n'ai pas un appareil de bonne qualité ^^ )
Bon passons au FR en lui-même. Arriver sur l'aéroport de Fort de France aimé césaire 2h avant le départ nous allons directement enregistrer nos bagages ce qui me permit d'aller voir un petit endroit pour spotter quel que avion pas très loin de l'aérogare bon malheureusement j'ai juste pu apercevoir un 777 AF qui se prépare à repartir pour paris.
Bon il est temps de passer à l'embarquement. Passage des contrôles de sûreté très rapide au passage! Arriver en salle d'embarquement je découvre derrière les vitre toujours aussi sale de FDF le 777 AF que j'avais spotté 10 min auparavant c'est le F-GSQP Âgé de 7.1 an (premier vol le 23/06/2006)
Mon avion pour ce long vol le F-OFDF Âgé de 14.6 ans (premier vol le 07/01/1999 racheter à Swiss International airlines) Vous pourrez jugé de vous-même l'état des vitres!
A320 Air France au départ pour Cayenne il me semble ^^ (juste à temps!)
En attendant sur mon vol on charge les bagages
10-15 min après une visite rapide des quelque magazin duty free on annonce le commencement de l'embarquement Porte 4 bien sûr par ranger.C'est au tour de ma ranger ce qui me permit de prendre quelque photo de meilleurs qualité de la bête!
Encore le vol AF3553 pour Paris.
Arriver A bord! accueillie chaleureusement par les hôtesses je m'installe à ma place avec une belle vue sur ce beau winglet!
Oh le vol SS924 il me semble en provenance d'Orly. Je n'ai pas eu le temps de filmer l'atterrissage.
L'embarquement fini il est temps de partir et quitter cette belle ile… Push back et c'est parti! ce qui me permet de photographier l'immatriculation de ce 747-400 Corsair Internationale c'est le F-HKIS ( premier vol le 13/04/1992) donc âgé de 21 ans!
2 camions Martinique Catering aligné.
On peut remarquer l'état de la vitre bon faut dire aussi que c'est le plus vieil appareil de la flotte transatlantique.
Le 747 et les camions Martinique Catering.
Un petit Atr72-500 imatriculer F-OIJK Agé de 6.7 ans ( premier vol le 05/12/2006)
J'ai une vidéo du décollage mais ayant fait une mauvaise manip je me suis retrouvée avec une vidéo de mauvaise qualité Donc j'hésite à vous la proposer ( si vous voulez l'aperçu dit le moi en commentaire et je vous la mettrai! ;) )
Décollage nous passons au-dessus du François. On peut voir la ville du robert et Tout au fond La ville de Trinité plus particulièrement Tartane!
La qualité ne me permet pas de me situer exactement mais je pense apercevoir le Havre du Robert.
Si vous vous rappelez l'or de mon dernier FR (Vol aller) J'avais essayé sans succès d'imiter Roro97228 bah cette fois si c'est réussi! :P
Le winglet sous une couche nuageuse.
Le soleil se couche laissant un magnifique paysage de carte postale :)
Il fait de plus en plus sombre.
Je fini par choisir Poulet sauce mangue purée crémeuse à la ciboulette et petits pais. Très bon j'aime bien les plat de Air caraïbes. ;)
Bon comme c'est le seul appareil à ne pas être équipé d'IFE individuelle je décide de jouer à la console puis la fatigue m'emporte à mon réveille le déjeuner commence à être servie. Pour moi ça sera chocolat chaud.
15 min plus tard on aperçoit déjà malheureusement les côtes françaises.
Encore le winglet image pas terrible ^^
Le pitch on voit rien mais il n'a pas changé pour un vol de 8h je pense que quelque centimètre en plus serait pas mal et pas trop demander!
Ce bon vieux PW4168A
La descente commence et nous commençons notre approche.
Arriver sur Orly Piste 6 a 7h54. Le F-GSQS Avec sont GE90-115B capot ouvert. Âgé de 6.6 ans (premier vol le 11/01/2007)
Le F-GSQX Lui âgé de 6.2 ans (premier vol le 11/06/2007)
Tout du long. Magnifique Bête!
Un Fokker 50 de chez CityJet Le 00-VLP je n'es pas trouver de détail sur cet appareil ^^ (Grasse a F-OITN je peux vous dire qu'il est Âgé de 22.6 ans et que sont premier vol a eu lieu le 24-01-1991 Merci ;))
Une Autre dérive de chez AF au ancien livré.
On peux voir que l'on décharge.
Arriver a notre place de parking juste a côté d'un 737-8B6 Royal Air Maroc Âgé de 3.4 ans ( Premier vol le 24/03/2010)
Débarquement rapide passage de la PAF puis nous allons chercher nos bagages. Bon bah voilà la fin de mon périple en Martinique. :) je pense vous proposer un prochaine FR pour l'été 2014
Merci d'avoir lui mon second FR.
Ah ! les vitres spotters friendly de FDF... Il n'y a plus qu'à prier pour que le prochain cyclone nettoie la vitre car cela commence à être sérieusement opaque ! Les photos du coucher/lever de soleil sont très belles. Le catering n'a pas l'air mal du tout.
La fiche du OO-VLP est disponible ici : http://www.planespotters.net/Production_List/Fokker/F50/20209,OO-VLP-VLM.php
Merci pour le FR mais l'omniprésence des fautes d'orthographe gâche quelque peu la lecture. Essayez de faire attention pour la prochaine fois (l'arrivée et non l'arriver, qualité et non qualiter, détail et non détaille...)
Merci pour ce FR.
Pas de chance d'être tombé sur DF, le seul 330 sans IFE. Enfin quelques rangées en sont équipées vers le fond je crois. Tu n'as pas pu réserver dans ce pathé de sièges ?
Je te trouve bien gentil dans ta notation. Pas d'IFE, et tu dis que quelques centimètres de plus en pitch seraient pas mal. Un 16 laisse entendre que le vol a été plutôt confortable^^ Enfin c'est mon opinion.
Un peu d'accord avec Khannan au sujet de fautes. Une relecture, ca fait toujours du bien! ^^ :)
Joli coucher de soleil sur vos vacances !
Prestation AIR CARAIBE correcte.
Dommage pour l'avion ancien et l'absence d'IFE.
Merci pour ce FR!
Pfiou, un 16/20 pour un A330 en 9 de front sans IFE ! Pour un confort équivalent, j'avais mis un 7/20 à XL Airways France.
Effectivement l'achat d'un dictionnaire serait utile !
Merci pour ce FR !
Merci F-OITN oui il serait temps! ;) saraoutou: Désolé je savais pas ^^ oui je sais la prochaine fois je penserais à le déballer ;)
Khannan : Oui je sais mais je n'ai pas fini d'éditer le FR je fais mon possible pour réduire les fautes d'orthographe merci pour c'est quelque correction :)
fernousdu972: Oui j?étaie bien dégouter Bah je savais pas qu'il l'avait pas équipé la dernière fois que les pris c'était y a bien longtemps! ^^ et comme ce n'est pas moi qui est choisi les billets... Sinon j'aurai pris soit de prendre un autre vol celui-là est pour mon par beaucoup trop tôt x)après réflexion je suis bien d'accord avec vous et vous pourrez remarquer que j'ai changé la note.
PAT62: Merci mais vue de soi même c'est bien plus beau ;) bah sa me laisse à penser qu'ils ne content pas le garder bien longtemps ils se sont déjà séparer du F-OPTP.
RYRthebest: j'ai changé la note à 11/20 mais comme c'est un vol ou on dort pratiquement tout le long il ne mérite pas une note aussi crue!(mais si c'était un vol ORY-FDF la je suis d'accord un 07/20 serai bien mérité!) pour l'orthographe je me passerais de vos commentaires je ne suis pas parfait vous non plus et un dictionnaire ne fera pas de miracle. Je ne suis pas énervé contre vous mais votre commentaire ne pas du tout plus! Pour moi l'importance c'est le FR!
Franchement les agents de l'aéroport du lamentin devraient un peu s'activer sur les vitres!! tout le monde s'en plaint...
Joli FR.Et très belle photo de l'A320 de AC à FDF!!
Merci pour ce FR
Les photos des prestations se font après avoir enlevé couvercles et films plastiques
Le pitch de nuit c'est une première ;)
A bientôt
Merci pour le FR
Dommage d'être tomber sur le F-OFDF :s
(Il y a une petite erreur le F-OFDF est un A330-200 )
iBlack :Oui ce n'est pas faux sa serait bien qu'il s'active là-dessus mais faut dire aussi que même pas 1 semaine après l'ile est frappé par une hond tropicale ce qui nous ramène à notre point de départ vitre sale x)merci! :)
lagentsecret: Désoler mais bon sur le coup l'idée de l'ouvrir ne m'a pas traversé l'esprit ^^ je ne suis pas encore un pro en matière de FR ^^ Ahahah oui il faut savoir trouver des nouveautés pour pimenter un FR : P
Fly.com: Ouai c'est dommage mais bon ^^ merci de me l'avoir fait savoir je corrige l'erreur :)
Merci pour ce FR. Un TATL sans IFE, çà ne donne pas vraiment envie...
Merci pour ce FR quelque peu dysorthographique.
@saraoutou : C'est bien le poulet de la PAF dont vous parlez?
Merci pour ce beau FR, avec de très belles images :D
Merci pour ce FR!
Merci pour le FR !
Merci pour ce FR et merci pour la dédicace :D
De rien :P
Merci pour ce bon FR très complet !!
Superbe spotting :D