Avis du vol SAS Hong Kong Copenhagen en classe Affaires

Compagnie SAS
Vol SK966
Classe Affaires
Siege 3H
Temps de vol 11:15
Décollage 16 Sep 19, 01:00
Arrivée à 16 Sep 19, 06:15
SK   #113 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 184 avis
Chevelan
Par GOLD 1269
Publié le 23 octobre 2019

Bonjour à tous,

Bénéficiant de 36 jours de congés annuels, j'ai posé dès janvier une semaine lorsque tout le monde rentre de vacances. Je connais la destination depuis fin avril, alors pourquoi Xiamen ?

Mon ami Taïwanais a quitté Bangkok et c'est installé en Chine afin de commencer une nouvelle carrière professionnelle, il n'est pas logé à la même enseigne que Chevelan au niveau des vacances, c'est donc moi qui fais le déplacement. A la base je voulais prendre un visa "traditionnel", mais vu le parcours sinueux pour l'obtenir, j'ai préféré bénéficier d'un visa de transit de 144 heures, gratuit qui plus est et délivré à l'arrivée. Après Pékin et Shanghaï, 13 autres villes sont concernées par cette mesure, ( dont Xi'an, Guillin, guanzhou…), ceci afin de booster le tourisme. Seul condition pour obtenir le sésame, avoir un billet de continuation et ne pas repasser par la ville sélectionnée au retour. (D'ou le routing suivant). Enfin, si je passe 4 jours en Chine continentale, le weekend suivant me verra, (en compagnie de mon ami), à Macau.

Le seul souci concerne mes horaires de travail la veille du départ, car les tarifs varient d'heure en heure, et je pouvais économiser quelques centaines d'Euros en partant le vendredi à la place du samedi… Hélas, je ne connais mon planning qu'un mois à l'avance, et bien sûr je bosse la jusqu'à 16 heures la veille du départ.

Les bons tarifs ayant disparu depuis longtemps, je me rabat sur ce qui reste au départ de Genève, n'ayant pas la possibilité d'un pré acheminement la veille vers MXP, CDG ou ailleurs, (et les prix de LYS sont plus élevés qu'au départ de Genève.)

Le routing se décompose ainsi : A/R vers HKG avec SK au départ de GVA via CPH, en classe avant à un tarif dépassant le prix que je me fixe habituellement pour voyager en business, (+ de 2000 Euros). Et pas moyen de "craquer" des miles à mes dates ! Pour le transit en Chine j'ai opté pour un billet HKG => XMN => MNL, le premier avec Cathay Dragon, membre One World, le second avec Xiamen Airlines, membre Sky Team, (deux billets séparés), et pour rejoindre Macau depuis Manille, un vol Cebu Pacific, compagnie philippine avec laquelle j'ai volé en novembre 2007 lors d'un tour d'Asie du Est entre JKT et MNL, et Kalibo au départ du vieux T4 de Manille Ninoy Aquino. Enfin, le trajet entre HKG et Macau s'effectue par bus, avec la découverte du méga pont reliant les deux anciennes colonies britanico portugaise…

Passons à présent au récit du sixième Flight Report de cette série comportant sept opus.   

Après un bons séjour à Macau, l'heure du retour en Europe est arrivée…  



le report


Nous quittons Macao avec une bonne marge, le terminal des bus ressemble à s'y méprendre à un aéroport… Après avoir franchi les diverses formalités, nous voici  "Airside"…


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La cadence des cars faisant la navette est très élevé, lorsqu'un bus est complet part, et ainsi de suite… A ce train là les liaison par bateau rapide vont en prendre u coup dans l'aile, surtout que le tarif est divisé par deux… Après une bonne demi de route, nous voici arrivé "de l'autre côté" ou le bâtiment est quasiment le copié collé de celui de Macao, encore un tour de bus et 10 minutes de transport et on se retrouve à HKG, ouf !


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En cette période tendue, on ne rentre pas comme dans un moulin dans les terminaux, un contrôle est effectué devant l'accès à l'aérogare


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Avant de passer airside


J'accompagne mon ami aux comptoirs CX, il décolle trois heures avant moi, puis direction les banques SK qui ne sont pas encore ouvertes, une balance bien pratique est disponible dans chaque allée


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Après avoir consommé au Mac Do du coin, les comptoirs ouvrent, je me place dans la file idoine


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je retrouverai le type portant le bermuda jaune au salon, ce dernier sifflera une dizaine de verres de mauvais vin rouge…


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Nous passons airside après que j'ai obtenu mes BP de la part d'une préposée Pro. Mais pas exceptionnellement souriante. Tout se passe bien dans les différentes zones, c'est ici que je dis au revoir à mon ami qui s'en retourne à Xiamen, nous nous revoyons fin octobre…


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Je n'ai pas trop l'habitude de me coltiner un départ avec un horaire de la muerte, filons au salon !


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le salon SQ



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Je suis accueilli par une stagiaire sympathique mais un peu dépassée, je lui tend mon BP, elle me demande ma carte SEN ?! Sa tutrice placée juste derrière elle la reprend gentiment en lui disant que c'est "fromage ou dessert", mais pas les deux… Mais ma fille, vous déraisonné ! Je fini par enter avec les excuses de  la "Patronne", un salon vide est situé juste après l'accueil


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Le lounge est blindé,je trouve une place dans ce mini espace qui me va parfaitement. En face, et au fond du salon, un espace commun offrant quelques fauteuiles libres.


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Rapide tour du proprio, Numero_2 a décrit exhaustivement les lieux dans l'un de ces derniers récits. Le bar ou il faut demander les cocktails et boissons alcoolisées.


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Ayant plus que grignoté chez Ronald, Je ne prend qu'un smoothie à la fraise, 


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L'offre solide



Les liquides non alcoolisées ou si peu…


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Pour les desserts on repassera un autre jour, c'est faiblard…


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Niveau presse, c'est du chinois, de l'anglais et c'est à peu près tout… Pas de ZE à l'horizon.


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La pièce se vide petit à petit…


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Passage aux toilettes qui sont propres


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Deuxième passage au buffet, cette glace est une valeur sûre !


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La une du soir…


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Puis la documentation afférente au voyage


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a la recherche de la bonne porte…


Sachant qu'il faille emprunter plusieurs transports hectométrique je quitte le salon 10 minutes avant l'embarquement théo(do)rique


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…Sans bénéficier de cette voiturette, tout se perd ma bonne Dame…


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En avant dans le dédale de HKG, le trajet est long mais pas très fatiguant, on descend


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On remonte…


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Les boutiques ont  baissés le rideau


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Enfin le but est en vue ! L'organisation est chirurgicale…


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Une file par classe de voyage


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embarquez moi ça…


Le top est lancé avec quelques minutes de retard


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Première à gauche pour le Savoyard


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La passerelle est vitrée


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Ce que j'ai pu tirer de l'avion…


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L'instant porte, l'accueil par une mamie puis un senior est très agréable, je suis dirigé une fois de plus à gauche…


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LA VIE à BORD


Je retrouve le même type de siège qu'à l'aller, la boite à pieds est moins large que celle des sièges du premier rang, mais elle reste large


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Le pas est idéal


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Bouteille d'eau et casque sont de faction…


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… Ainsi que l'oreiller et la couette


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Le bel IFE


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Les commandes essentielles


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La tablette est astucieusement pliée dans son emplacement


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Le kit de bord a bien vécu


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A l'mage de la fiche sécurité


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Le magazine SK 


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Avec la route du jour


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Mule et trousse de courtoisie, cette dernière rejoindra  ma collection restée en Savoie


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Les PNC sont charmants avec la palme de la bonne humeur à la Cheffe de Cabine, qui sera très drôle du début à la fin du voyage, distribution des menus, on commence par les boissons



Sans oublier les cafés


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Une "solide" carte


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L'espace petit déjeuner


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Les consignes de sécurités sont à présent diffusées


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Nous repoussons dans la noirceur, le CDB avait pris la parole quelques minutes auparavant pour annoncer un temps de vol d'environ onze heures


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Le taxi n'est pas long, le décollage aussi… Une fois l'altitude de croisière atteinte le personnel passe distribuer un oshibori


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a l'heure du souper


Un service d'apéritif est proposer même à cette heure tardive, la boisson accompagnant le repas est servie en même temps


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Un Gin Tonic aux herbes, ce n'est pas courant… Santé à la communauté des voyageurs par voies aériennes


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Cette entrée est excellente; pas de plateau au programme, c'est un service à l'assiette


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Les hôtesses et stewards ne chôment pas, le ballet est bien rôdé. (On remarque la desserte devant le rideau)


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Le veau à la Wallenberg me conviens bien


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Crème glacée aux amandes pour faire descendre le tout


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Zzzzzz et petit déj.


Le service de repas est terminé au dessus de la Chine


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Passage aux toilettes qui sont joliment décorées


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Avec une vue dur l'extérieur…


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Je n'oublie jamais l'hommage à notre chère disparue


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De retour à ma place, je déplie le siège en mode lit, sur matelas, couette et oreillers sont aussi de la partie 


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Comme d'habitude, j'ai somnolé plus que dormis me tournant et me retournant pendant six heures… La lumière est allumée 1h30 avant l'atterrissage, une serviette chaude est distribuée


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J'ai bien aimé le petit déjeuner en libre service, on choisi ce que l'on veut sur le trolley…


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Nous quittons la Russie pendant le repas


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Si l'offre cinéma est intéressante, la musique n'est que peu de chagrin…


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fin de vol et débarquement


Changement de climat ! La température extérieure est de 10°


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Atterrissage en cross wind, impressionnant avec la caméra embarquée ! L'avion stop en bout de jetée et le débarquement est rapide, un dernier mot avec la Cheffe de Cabine toujours aussi rigolote, avant de quitter l'Airbus… Que voici.


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Un coup d'oeil sur les écrans afin de repérer mon vol en correspondance


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Il ne me reste plus qu'à suivre la signalétique afin de trouver mon chemin…


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La suite dans le prochain et dernier opus de cette série, merci de m'avoir lu… A bientôt.


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

SAS

8.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Singapore Airlines Silverkris Lounge - Business

6.9/10
Confort8.0
Restauration6.0
Divertissements6.5
Services7.0

Hong Kong - HKG

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Copenhagen - CPH

8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

SK : Un très bon vol à bord de ce vénérable A340-300, le personnel fût au top durant tout le voyage, le catering convaincant...

HKG : R.A.S un aéroport ou il fait bon passer...

CPH : Les formalités d'immigration ont été vite expédiée, la signalétique est efficiente, le cheminement aisé.

Lounge SQ : Je n'ai pas été impressionné par ce lounge SQ, pourquoi ? Je n'en sais rien !

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35 Commentaires

  • Comment 527509 by
    lagentsecret GOLD 12150 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Il me semble que ton passage chez McDo ne t'a pas permis d'apprécier l'offre du salon SQ ;)

    A bord un excellent équipage et un catering vraiment appétissant

    Un bon vol avec SK

    A bientôt

    • Comment 527647 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Hello Gilbert
      Je n'avais en effet pas très faim après mon passage au Mac Do... Et me réservais pour le repas à bord.

      Un très bon vol long courrier avec SK

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 527511 by
    paulgr 83 Commentaires

    Merci pour ce report (très) détaillé

    La une du soir…

    Je suis bien d'accord!

    Un repas assez généreux je trouve (surtout les portions de légumes!) et costaud étant donné l'heure! (il devait être 2h j'imagine?)

    Très bon choix d'hôtel.

    Bonne fin de voyage et à bientôt!

  • Comment 527529 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6854 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.
    Il faut bien rentrer, c'est toujours à contre coeur.
    un smoothie à la fraise => les fraises ne devaient pas être très mûres.
    l'embarquement théo(do)rique => une dédicace amusante.
    A bord le catering est bien, surtout le petit déjeuner.
    A bientôt

    • Comment 528008 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Hello Valérie

      Il faut bien rentrer pour mieux repartir, et c'est pour très bientôt ^^
      Il y avait surtout très peu de fraises... :))
      Un bon vol malgré le manque de sommeil

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 527535 by
    BDANY38 783 Commentaires

    Merci pour ce reportage à bord d'un appareil majeur (agé de 18ans) pour moi le qualificatif vénérable est plus adapté aux vieux 767.

  • Comment 527546 by
    Bargi62 GOLD 3158 Commentaires

    Salut Hervé :
    Ce salon SQ semble décevant:l’offre est moyenne.
    Un très bon vol avec cet équipage dynamique et sympa.
    La cabine est confortable.
    A bientôt

  • Comment 527553 by
    Donfredo SILVER 649 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le salon SQ n'était pas sous son meilleur jour.
    Un bon vol retour dans cette belle cabine. Un équipage qui est de bonne humeur rend tout de suite l'expérience en vol plus agréable. Le catering est bon, il ne manquait plus qu'un bon sommeil.
    A bientôt.

    • Comment 528011 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Hello Donfredo

      Le salon SQ ne m'a pas impressionné, et je n'aime pas tourner pour trouver un siège de libre...
      Un vol confortable, avec des PNC très impliqués, sous la houlette de la CDC
      Manque plus qu'à trouver le moyen de dormir, mais je ne suis pas un adepte des pilules et d'overdoses d'alcool :))

      Merci pour la lecture et le commentaire.

  • Comment 527555 by
    akivi GOLD 2555 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR ! Ca fait plaisir de voir un A340 avec une belle cabine comme celle-ci. Le catering ne fait pas très premium en revanche. A bientôt !

  • Comment 527564 by
    Numero_2 GOLD 9915 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Après avoir franchi les diverses formalités, nous voici "Airside"…

    J'aurais plutôt dit "bridgeside". lol

    A ce train là les liaison par bateau rapide vont en prendre u coup dans l'aile, surtout que le tarif est divisé par deux…

    Pas sûr. Mes relations à HK me disent qu'ils préfèrent toujours le ferry car il arrive au centre ville et non pas à l'aéroport qui est passablement excentré.
    Des bus font la liaison depuis le centre de Hong Kong mais leur fréquence est mois élevée et bien sûr ils sont tributaires du trafic.

    Après avoir consommé au Mac Do du coin

    Il n'y avait pas une option plus locale ??

    ce dernier sifflera une dizaine de verres de mauvais vin rouge…

    Qu'importe le flacon. ;)

    nous nous revoyons fin octobre…

    Ca veut dire... maintenant ??

    Deuxième passage au buffet, cette glace est une valeur sûre !

    Dommage, à l'époque c'était de la Mövenpick qui était servie !

    Tu fais de la concurrence à Ricercare avec tes pantalons flashys ! ;)

    Une sélection éclectique d'alcools à bord.

    Je trouve le menu intéressant.

    Malgré l'horaire tardif le service n'est pas sacrifié, bon point pour SK.

    Le repas présente bien et le service à l'assiette est appréciable.
    Seul bémol à mon avis le manque de présentation du dessert.

    Au final un excellent vol avec un excellent équipage.

    A combien se monte le cumul sur M&M ?

    A bientôt.

    • Comment 528014 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Après avoir franchi les diverses formalités, nous voici "Airside"…J'aurais plutôt dit "bridgeside". lol=> Il y a de ponts de partout aux Philippines ^^

      A ce train là les liaison par bateau rapide vont en prendre u coup dans l'aile, surtout que le tarif est divisé par deux…
      Pas sûr. Mes relations à HK me disent qu'ils préfèrent toujours le ferry car il arrive au centre ville et non pas à l'aéroport qui est passablement excentré.
      Des bus font la liaison depuis le centre de Hong Kong mais leur fréquence est mois élevée et bien sûr ils sont tributaires du trafic." => On verra si la concurrence suit, en tout cas ils ont mis le paquet pour attirant le chaland...

      "Après avoir consommé au Mac Do du coin, Il n'y avait pas une option plus locale ??"=> Le Mac Do me manquait ! Plus sérieusement, il était 21h30 et le fast food était à 50 mètres de l'appart hôtel, et je n'avais pas grand appétit non plus.

      "ce dernier sifflera une dizaine de verres de mauvais vin rouge…Qu'importe le flacon. ;)"=>Pourvu qu'on ait l'ivresse, hips !

      "nous nous revoyons fin octobre…Ca veut dire... maintenant ??"=> Ben oui ! ^^

      "Deuxième passage au buffet, cette glace est une valeur sûre !Dommage, à l'époque c'était de la Mövenpick qui était servie !"=> Cette marque n'est pas mauvaise non plus, je ne suis pas vraiment difficile avec les glaces :))

      "Tu fais de la concurrence à Ricercare avec tes pantalons flashys ! ;)"=> Bon, je ne vais pas me nipper en rose, hein ! lol

      "Une sélection éclectique d'alcools à bord."=> Les Scandinaves ne sont pas difficile, pourvu que ça réchauffe et que ça pique .

      "Je trouve le menu intéressant."=> Moi aussi...

      "Malgré l'horaire tardif le service n'est pas sacrifié, bon point pour SK."=> Et ne traîne pas en longueur, n'est ce pas KLM ?

      "Le repas présente bien et le service à l'assiette est appréciable."=> Par rapport à ce qu'on a sur MC, j'ai été très agréablement surpris.
      Seul bémol à mon avis le manque de présentation du dessert.

      "Au final un excellent vol avec un excellent équipage."=> C'est important pour la réussite du vol.

      "A combien se monte le cumul sur M&M ?"=> 19388 !

      Merci Clément pour ton looong commentaire, à bientôt.

  • Comment 527565 by
    Frednyon SILVER 2377 Commentaires

    Bonjour Hervé,
    Merci pour ce FR
    Tu avais une attente assez longue avant l’ouverture des guichets SK.
    Dommage de ne pas avoir plus profité du salon SQ, qui offre une excellente cuisine chinoise à la carte.
    Cabine qui semble confortable.
    Service et catering qui ont l’air très bien sur ce LC.
    Au final, SK a l’air convaincant sur ce LC.
    A bientôt

    • Comment 528015 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Salut Fred

      "Tu avais une attente assez longue avant l’ouverture des guichets SK."=> Oui, parce que le vol de mon ami partait 3 heures plus tôt !

      "Dommage de ne pas avoir plus profité du salon SQ, qui offre une excellente cuisine chinoise à la carte."=> Je ne peux plus me gaver au salon sous peine de ne rien manger à bord, c'est l'un ou l'autre...

      "Cabine qui semble confortable."=> Une belle cabine avec des fauteuils adaptés et confortables

      "Service et catering qui ont l’air très bien sur ce LC"=> ça change de l'ersatz de J que propose SK en cc et MC !

      "Au final, SK a l’air convaincant sur ce LC."=> Absolument !

      Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.

  • Comment 527586 by
    Lhdbzh GOLD 1073 Commentaires

    Bonjour Hervé et merci pour ce FR,
    Salon bas de plafond et sans lumière naturelle mais qui présente bien. Le catering y a l'air pas mal, pas de vins ?
    Sympa de voler en A343 surtout dans cette cabine plutôt classe. Une fois de plus, j'aurais privilégié le siège au plus près du hublot plutôt qu'au couloir.
    Catering à bord de qualité, moins fan cependant de la tartine en entrée.
    Je remarque que pour le petit-dej, le granola a été empaqueté à la main, ça change tout !
    Siège avec surmatelas qui se prêtait bien à un bon sommeil, dommage que ça n'ait pas été le cas.
    PNC sympas, c'est agréable.
    Au final, un très bon vol avec SK qui confirme le vol aller. SK est crédible en LC.
    A bientôt !

    • Comment 528016 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Hello Laurent

      "Pas de vin" => Tu as dû louper un épisode parce qu'un bar est disponible au milieu du salon avec un service de vins et cocktails !
      Lorsque je vole de nuit, le hublot n'a qu'un intérêt limité, mais ce n'est que mon humble avis...
      La tartine en entrée était pourtant fameuse, j'adore le jambon cru !
      "Je remarque que pour le petit-dej, le granola a été empaqueté à la main, ça change tout !"=> C'est plus compliqué avec les pieds ^^
      C'est récurent, trouver le sommeil à bord d'un avion est difficile pour le Savoyard...
      Des PNC au top, il faut le reconnaître.
      Un très bon vol LC avec SK qui déçoit en CC et MC,dommage !

      Merci pour le commentaire, à bientôt.

  • Comment 527680 by
    Esteban TEAM GOLD 11876 Commentaires

    Merci mon Savoyard pour le partage !

    Je suis définitivement sous le charme du produit proposé par SAS, la cabine est superbe et quel service.

    Tous les plats font envie et en plus l'équipage avait l'air top.

    A très vite !

  • Comment 527683 by
    Kilmarnock SILVER 4842 Commentaires

    Merci pour cette suite Hervé!
    Je trouve que la stagiaire à l'accueil du salon n'a pas bien fait son job, si ça ne tenait qu'a moi, je t'aurai demandé BP + Passeport + Carte SEN + Permis de conduite + Bilan sanguin, et test urinaire haha
    Prestations + qu'honorables à bord, c'est bien.
    Très beau surclassement que tu as eu à ton hôtel!
    A bientôt.

    • Comment 528018 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Hi Benji

      "si ça ne tenait qu'a moi, je t'aurai demandé BP + Passeport + Carte SEN + Permis de conduite + Bilan sanguin, et test urinaire "=> Et puis une petite p*** aussi ? Il est cruel ce jeune Niçois ! lol

      Un très bon vol long courrier avec SK

      Oui, le surclassement hôtelier a été apprécié...

      Merci pour la lecture et le commentaire, à très vite !

  • Comment 527715 by
    lucas330 1289 Commentaires

    Merci pour ce fr Hervé.
    C'est toujours sympa de voler sur 340, faut en profiter, car le vilain commence à partir.
    Une belle cabine et un bon équipage.
    Le catering est bien. Bonne idée de pouvoir choisir ce que l'on veut pour le petit-déjeuner.
    Arvi !

    • Comment 528020 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Hello Junior

      J'ai encore un vol de programmer avant la fin de l'année, à bord du plus grand A340 de la série !
      Un très bon moment passé à bord...
      Oui, j'ai trouvé la formule du choix pour le petit déj. intéressante.

      Merci Lucas pour ton commentaire, arvi !

  • Comment 527730 by
    Hamzarom26 GOLD 489 Commentaires

    Magnifique cabine ! Bien plus moderne que celle que j’ai eu chez LH.
    Une CC en forme c’est le top.
    Encore une fois vraiment dommage que ce service ne suive pas sur le MC de SK

    • Comment 528021 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Bonsoir Hamza

      Les cabines actuelles de SK ont étés installées l'année dernière il me semble... Ou celle d'avant !
      la Cheffe de Cabine a donnée le ton sur cet excellent vol.
      "Encore une fois vraiment dommage que ce service ne suive pas sur le MC de SK"=> Nous sommes bien d'accord !

      Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt !

  • Comment 528033 by
    indianocean GOLD 6814 Commentaires

    A défaut d'avoir une belle vue au SKL, on a au moins de la bonne bouffe

    Bizarre que le check-in t'ait orienté vers le lounge SQ alors que ceux de UA et TG étaient plus proches de ta porte d'embarquement.
    A moins qu'ils ne ferment plus tôt

    Comme à l'aller, une cabine Business qui mériterait le détour. Le catering n'est pas en reste même si SK a choisi la facilité avec la crème glacée
    J'aime les glaces, c'est vrai. Un bon gâteau aussi
    Mais ça reste bien plus engageant que les petites boîtes horribles sur le réseau CC-MC

    Merci Hervé

    • Comment 528042 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 13657 Commentaires

      Bonsoir Bernard

      Je n'ai rien touché au SKL, mis à part la glace...
      Il me semble en effet que les salons TG et UA étaient déjà fermés
      Une belle cabine avec un équipage so perfect !
      La glace est passe partout, et c'est parfois mieux qu'un gâteau étouffe chrétien, pas Jean Lou, l'autre... ^^
      La J LC de SK est le jour et la nuit de celle proposée en MC, vous avez dit bizarre ? Comme c'est étrange ! :))

      Merci pour ton commentaire, à bientôt.

  • Comment 528120 by
    Papoumada SILVER 5889 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.

    Une nouvelle fois SAS convainc en LC avec une cabine agréable à l'oeil, un repas très correct et des PNC expérimentés au top.

    Belle vue à Macau !!

    A bientôt !

  • Comment 530344 by
    mogoy GOLD 10288 Commentaires

    Encore une fois merci de nous faire redécouvrir SK sous une autre lumière que celle des vols à BoB intra européen.
    Ce n'est pas encore QR mais le service semble un cran au dessus de la concurrence. L'utilisation de cassolette n'est pas du meilleur effet en revanche.

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