#1 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
633 avis
Bonjour à tous,
Comme je le soulignais dans un précédent Flight Report, Lyon a la chance d'avoir des avions récents depuis plusieurs mois et j'en suis la première ravie. Les vieux sont désormais de rares exceptions.
Cela me semble maintenant acquis depuis quelques temps, espérons néanmoins que cela dure.
Si je n'avais pas été trop chanceuse lors de mon retour le mois dernier, je le serai beaucoup plus cette fois-ci.
Comme toujours, je suis au taquet pour regarder l'immatriculation de l'avion dès le matin.
J'accorde beaucoup d'importance à ces immatriculations car cela fait toute la différence en classe économique chez Emirates.
Et là, surprise, il s'agit de A6-EPL âgé seulement de trois ans.
Je ne devrais pas dire surprise car il s'agit maintenant de la norme à Lyon.
La tendance s'est radicalement inversée depuis quelques mois, les vieux (A6-EBx et ECx) sont désormais de rares exceptions.
Cela fait vraiment plaisir d'avoir des avions récents à Lyon.
Notre vol étant annoncé porte C9, je ne me poserai pas la question (Lounge B ou C?) et irai directement au Business Class Lounge C car celui-ci se situe juste à coté de notre porte d'embarquement.
Un vrai gain de confort de pouvoir profiter du salon jusqu'au dernier moment et embarquer sans avoir à courir jusqu'à la porte.
En entrant dans le salon, je me retrouve face à notre beau B777-300ER du jour: A6-EPL.
Avec sa jolies livrée verte Expo 2020.
Naturellement, je me serai installée le long de la baie vitrée pour observer notre avion et les pistes mais ayant besoin de travailler un peu avant d'embarquer, vu que j'ai l'intention de profiter du bel IFE à bord, je m'installerai plutôt sur ces tables.
Comme vous pouvez le remarquer, le salon est vraiment impeccable, tout est propre et bien aligné.
Notre avion du jour se situe en arrière plan sur la droite.
Salon aux couleurs locales.
Et toujours des fleurs fraiches.
Buffets des entrées, toujours aussi divers et variés : mini sandwich, houmous, salades, saumon …
Il y a également huit marmites chaudes dont toujours au moins une avec des pâtes et une option végétarienne.
Les petits pains.
Buffet des desserts (pas tous en photo).
Les alcools, également disponibles vins et champagnes à gauche de ceux-ci.
Sélection de thés.
Et les dates Bateel que j'adore.
L'embarquement se fera dans le strict respect des priorités.
Etant bien évidemment enthousiaste à l'idée de voler sur cet avion récent, je serai dans les premières à embarquer.
En regardant l'immatriculation de l'avion, je savais quelle cabine j'allais avoir.
Et forcément, je ne suis pas déçue : elle est claire et lumineuse.
Mais surtout, qu'est ce que c'est plaisant d'avoir un très bel IFE comme celui-ci en classe économique: belle taille, moderne, réactif avec une belle définition.
Distribution des menus, pas de menu spécial cette fois-ci.
Nous partirons à l'heure.
Je prendrai exactement la même photo que le mois précédent avec l'A380 juste à coté de nous, la seule différence étant que je suis à bord d'un -300 et non d'un -200 cette fois-ci.
J'ai hérité en dernière minute d'un voisin un peu trop indiscret à mon goût.
Juste après le décollage, je donc prendrai mes affaires et me reculerai de deux rangs pour tranquille, tant pis pour le hublot.
Que dire ? La qualité de l'IFE est juste parfaite.
C'est vraiment le jour et la nuit avec ce que j'avais malheureusement l'habitude d'avoir.
Le plateau est servi comme ceci que j'accompagnerai d'un Gin Tonic.
Repas classique mais toujours très bien. L'ensemble était très bon.
Je n'aurai aucun mal à m'occuper pendant ce vol : film, musique et internet.
Le vol se déroulera tranquillement.
Collation avant d'atterrir : Kit Kat, pop corn salé et pepsi, rien de bien sain…
J'en reviens à l'IFE car pour un vol de jour, je trouve que cela a tout son importance.
La touche Explore sur la page principale de la géovision permet de voir les différentes fonctionnalités de celle-ci : time zone, compass, world clocks…
A savoir que ce bouton n'est disponible que sur les dernières versions de B77W.
Il est également possible de personnaliser en cochant/décochant les items à droite selon nos préférences.
L'arrivée à l'aéroport de Lyon se précise.
Merci d'avoir lu ce FR!
Concernant le lounge, ce fut un vrai gain de confort de pouvoir profiter du salon jusqu'au dernier moment et embarquer sans avoir à courir jusqu'à la porte. L'aéroport est tellement vaste que c'est assez rare pour être souligné.
Celui-ci est toujours très bien tenu, propre et lumineux. L'offre est de bonne facture.
Je n'étais pas trop une adepte de ce lounge (il y a deux business lounge au concourse C) mais je le trouve finalement très agréable notamment avec sa belle vue sur les pistes et son calme.
Ravie d'avoir enfin eu une cabine récente avec un IFE moderne, au top pour une classe économique d'autant qu'il est très bien fourni.
Lyon a la chance d'avoir quasi systématiquement des cabines récentes maintenant, j'espère vraiment que cela va durer.
Repas correct mais déception quant à ces snacks qui sont aussi bien servis sur le vol de nuit que celui de jour, un effort pourrait être fait de ce côté-là.
23 Commentaires
Salon où le mobilier est bien aligné mais l’agencement me semble bien dense : Heureusement que les lounges EK sont rarement bondés.
L’offre au sol est toujours pléthorique.
Une cabine de dernière génération avec un catering acceptable même si la seconde prestation rognée fait peine à voir.
A bientôt.
Généralement, les lounges du Concourse C sont moins surchargés que ceux du A ou B et ce n’est pas plus mal.
Il y a une version encore mieux mais celle-ci est déjà parfaite.
À bientôt
Le salon est vraiment super sympa.
A bord, la salade d'orge semble être devenu l'entrée signature d'EK ^^
A bientôt !
Il est effectivement agréable.
Je n’espère pas!
À bientôt
Bye bye les vieilles cabines, enfin.
Un salon calme et bien arrangé : Et les dates Bateel que j'adore. => elles sont divines.
A bord c'est en effet lumineux et l'IFE est au top.
A bientôt
Oui enfin mais j'espère surtout que cela va continuer.
Et celles enrobées de chocolat ? :P
C'est parfait en éco.
A bientôt
Un salon sympa avec une belle vue.
Une cabine récente avec un bel IFE.
Un catering très correct, cependant je suis très déçu de la 2ème prestation.
A bientôt.
Oui enfin!
Kitkat et popcorn à l'aller, idem au retour, cela fait un peu bâclé.
A bientôt
Effectivement, en dix ans, cela commence à faire de nombreux allers-retours ...
Oui enfin et je confirme que cela change vraiment l'expérience à bord.
La confort d'un vol réside également dans le fait qu'il soit direct ;)
A bientôt
Encore un bon vol avec Emirates...
Le salon est impeccablement tenu et est richement approvisionné.
A bord le clou du voyage étant effectivement l'IFE absolument sensationnel.
Catreing qui va bien, la seconde prestation est anecdotique.
Pas glop le voisin dérangeant...
Merci pour le partage, à bientôt.
Les salons Emirates à DXB sont toujours très bien tenus.
Cela fait toujours plaisir d’avoir un bel IFE récent à bord.
À bientôt
Si vous voyagez en eco, les salons Emirates à DXB sont ouverts au plat, gold et silver.
Fut un temps, il était possible d’y accéder en payant mais je ne sais pas si cela est toujours possible.
Je n'ai pas assez de vol sur Emirates pour prétendre aux cartes platinum, gold et silver.
J'ai vu sur le site d'Emirates un lounge Marhaba. Connaissez-vous ces lounges ?
Compte tenu de vos horaires, je vous conseillerais de prendre un hôtel à Dubai et sortir de l’aéroport à votre arrivée. Vous aurez amplement de visiter Dubai le lendemain matin.
L’aéroport est relié par le métro (très ponctuel) et dessert une bonne partie de la ville. De plus, la plupart des taxis acceptent le paiement par CB maintenant donc inutile de faire du change à l’arrivée.
De plus l'arrive le 25 janvier à 00h50. Je repars à 14h50.
Les cabines années 2000 semblent bien derrière toi. Le salon est impeccable, moi qui ne suis pas encore.passé par Dubaï j'avoue que tes reports donnent envie :)
Merci pour les tuyaux sur l'immatriculation de l'avion!
Il faudra que tu tentes EK au départ de LYS alors ;)
Connectez-vous pour poster un commentaire.