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Me revoilà pour le segment le plus important de mon périple, à savoir mon premier vol long courrier en J. Étant habitué à la J en MC, j’avais hâte de découvrir ce vol. J’ai bénéficié d’une belle promo avec LH, 1100€ A/R. Une aubaine.
Voici le rappel du routing.
Je vous avais laissé en transit depuis Milan. Je panique au vue des immenses files devant les différents terminaux. J’avais reçu un courriel de Lufthansa me demandant de venir en avance.
Miracle. Mon terminal n’a aucune file. Quel soulagement. De là opèrent des vols vers TLV ou Téhéran.
Je passe rapidement la PAF.
PIF sera rapide aussi avec une fouille aux rayons X.
Je me dirige ensuite vers le lounge de ma porte.
L’accès se fait par ascenseur et l’accueil sera loin d’être agréable. Je demande s’il y a des douches et on me dit oui. Tant mieux. (Mensonge !)
Première pour moi également : le boarding se fait directement depuis le salon. C’est top.
Le salon est encore assez vide. Il existe également un salon SEN forêt class Gold dans ce terminal. Celui ci n’est réservé qu’aux PAX Business et Gold.
La vue est parfait.
Il y a un buffet plutôt bien rempli vue la taille du salon.
Voici ma sélection. J’aime beaucoup les fruits frais c’est assez rare en salon.
Après avoir mangé je me décide d’aller me rafraîchir mais il n’y a pas de douche dans ce salon… La même femme qui m’Avait confirmé la présence me dit d’aller à l’autre salon First. Je lui dit que je ne suis pas Gold et demande si commercialement elle peut les appeler et leur demander. Ce sera non catégorique. Elle me conseille a aller dans un autre terminal à 20 Minutes d’ici. La blague. Surtout vu la file qu’il y a. J’avoue être un peu déçu mais pas grave je survivrai.
Il est temps d’embarquer. Nous embarquerons après les voyageurs Y et Y+. C’est très agréable comme système.
Et la problème. Je me fais recaler car Miss Keos voyage encore une fois illégalement. On me refuse l’accès en disant que j’aurais du le signaler avant et que ce n’est pas sûr que le CB accepte. J’explique mon problème mais elle ne veut pas comprendre et ne me croit pas. Après des discutions elle accepte et je paye donc sa place. Je donne ma Amex Lufthansa qui n’est pas acceptée. Uniquement Visa ou MasterCard. Je ne cede pas et refuse de payer avec un autre moyen. Finalement on m’enverra à un autre gate et je pourrai régler tout ça. Sans aucun mot d’excuse ou de compassion…
La passerelle est aveugle.
Instant porte. Bon accueil.
Et je découvre mon siège. Dans l’excitation j’ai oublié de le photographier…
Mon voisin sera libre. Un oreiller et confortable est déjà disposé.
Tablette et télécommande dans l’accoudoir central.
L’écran est de bonne taille mais un peu vieillot et pas tactile.
Une prise qui ne fonctionnera qu’après 1h de vol.
Les commandes du siège sont un peu compliquées mais je m’en suis sorti.
Il y a aussi une prise USB qui sera fonctionnelle par contre.
Un surmatelas sera distribué avant le décollage.
Sans oublier le verre d’accueil. J’ai raté le jus de fruits frais, je prendrai plus tard. Ma PNCette très charmante s’assurera que tout va bien et s’excusera pour la gêne occasionnée avec Miss Keos. Enfin !
Elle prendra également commande de la boisson d’apéritif mais pas éncore du plat. Bizarre.
Une bouteille d’eau locale et une trousse de confort sont disposées dans un petit casier.
Voisin absent, je prendrai la sienne. Au moins j’aurai les deux couleurs au contenu identique.
Le contenu est correct. On regrettera l’absence de mules fort appréciées sur un LC. TK en donne même en Eco.
Le casque est accroché au siège et est de marque Bose à réducteur de bruit. Qualité pas waw mais très correcte.
La couverture sera pas contre très voire trop chaude.
Il est temps de partir. Le voisin du golfe aussi dalleurs.
Les consignes sont faites sur écran. La CC fera les annonces en espagnol également, bon point.
Le menu est distribué. Belle présentation aux couleurs d’automne.
Les boissons d’abord. Certaines boissons sont disponibles sur certains vols uniquement, pas de Tequila donc. Dommage qu’il n’y a pas de cocktail signature comme le fait AF par exemple.
Le menu anglais.
Les vins.
Le menu est trilingue.
Pendant le taxi nous croiserons cet oiseau en plein évacuation policière. Est ce un exercice ou la réalité ?
La reine des cieux…
Alignement et décollage.
Je décide très vite de prendre mes aises et et d’installer le lit.
Je suis légèrement bordélique je pense. Voici mon petit monde pour 11h de vol. Un bonheur.
Un oshiblri servi à la pince serpillère arrive vite.
Mon apéritif commandé au sol est livré. Ce sera du vin pétillant avec des très bonnes amandes à température ambiante.
La commande du plat sera prise dans la foulée.
Le chariot est de sortie mais il est bien décoré.
Je lance un film en attendant que mon tour arrive
L’entrée est servie SANS plateau. Le beurre dans un ramequin’, rien à dire la présentation est parfaite. Je prendre un vin rouge italien qui ne sera pas transcendant. L’entrée fut excellente. Le pain au fromage également.
Ces deux petits sont trop mignons.
Arrive ensuite le plat principal, au rythme de chacun. La salade était simple. C’était très bon.
Je finirai par les desserts au choix. Je n’ai pas pris le fromage. Ils sont apportés sur un plateau et ne sont pas présentes sur un chariot. C’était petit en quantité mais bon. J’avoue rester sur ma faim. Je prendrai un thé aussi avec sa soucoupe pour poser le sachet. Le souci du détail.
Petit tour aux toilettes en passant par le grand Galley.
Elles seront propres.
Avec un hublot.
Pas top propre mais très correct.
Par contre ce présentoir était rempli en début de vol mais vide 3h après. En sachant que les gens se débarbouillent avant l’atterrissage c’est pas top niveau réactivité. J’aurais du faire mon stock.
Beaucoup fermeront leur hublot malgré ce vol de jour.
Les PNC feront une ronde pour demander si l’on veut manger quelque chose. A part ça c’est à la demande. Un mini sandwich et un mini gâteau.
Ainsi qu’un Expresso.
Après la sieste je retrouve ma jeune PNC, la plus jeune parmi une armée de mamies Greta. Ma jeune PNC serait vraiment motivée et joyeuse, ce qui n’était pas trop le cas de ses collègues.
Le repas d’avant atterrissage arrive et est servi sur un plateau et tout en une fois. Environ 1h30 avant atterrissage. C’était bon.
Et nous voilà atterris à Bogota avec un Avianca ancienne livrée à mes côtés.
L’aéroport El Dorado.
Je me dirige vers la PAF qui sera remplie, ça me rappelle IST.
Je récupère ensuite ma valise et me voilà en ville :-).
Merci de m’avoir lu et à bientôt pour la suite du routing.
En conclusion.
Une très bonne première expérience avec Lufthansa.
FRA : des files extrêmes à certains terminaux, qui bloquent l’accès a certains lounge plus complets. Personnel au sol de LH peu agréable et compréhensif.
LH : belle cabine mais sans full accès pour les sièges hublot. Très bon catering, une PNC très bien mais ses collègues pas assez au niveau et réactifs. Je recommande cette compagnie.
BOG : aéroport moderne mais fluidité excecrable au PAF en heure d’en pointe, facilement 1h à compter.
LH Lounge : dommage de ne pas avoir de douche avant un LC, le fait d’avoir accès directement au gate est le gros point positif de ce salon. L’offre repas est suffisante et très correcte pour la taille du salon.
21 Commentaires
Une partie des photos du début ne s'affichent pas. FRA vous aurait-il déjà censuré ? ;)
Un tarif imbattable pour ce billet qui malheureusement cumulera en classe P.
Effectivement la partie Senator du salon des portes C dispose de 3 douches. Dommage qu'il n'y en ait pas dans la partie J.
Un conseil pour les prochains voyages : Toujours arriver avec des preuves matérielles face au personnel au sol de FRA. Et même avec ça ils veulent avoir le dernier mot par pure mauvaise foi !
A bord on retrouve une cabine connue et un catering assez soft même si je trouve que le créateur des recettes met de l'agrume à toutes les sauces.
Une carte des vins passable.
Un service qui vous a plu.
A bientôt pour la suite.
On reconnait là l'homme d'expérience ! Malheureusement c'est aussi ce que j'ai vécu à de nombreuses reprises
#NonStopThem
En effet il y avait beaucoup d’agrumes je ne suis pas fan.
Merci de la lecture.
Merci pour la suite du FR mais effectivement, des photos sont manquantes :( Le tarif obtenu est juste dingue... C'est le prix de l'eco avec des départ ex-BRU.
La situation avec Miss Keox est incroyable... Il me semble pourtant que le nécessaire avait été fait...
A bord, je trouve le catering un peu pauvre mais c'est peu être uen impression. La jeune PNC motivée, ça peu changer un vol!
Décidement, c'est FR me rappelle des souvenirs qui semble déjà loin! :D
A bientôt!
Et bravo pour votre première expérience LC Business
"Sans aucun mot d’excuse ou de compassion…"
Des réponses approximatives et lapidaires, voire des mensonges, c'est le quotidien
du personnel de FRA qui est même souvent aggressif.
Un vol plutôt agréable grâce à cette absence de voisin et malgré un siège
toboggan
Le catering parait bon et il me semble qu'il s'est beaucoup amélioré même
si les portions sont faibles.
Tortellini et ravioli on se croirait sur AZ !
Une PNC jeune et dynamique permet d'apporter une touche décisive pour faire
de ce vol un bon vol
A bientôt pour la suite
La mauvaise foi de LH est vraiment désagréable ici. C'est dommage et préjudiciable quand le client doit se justifier.
Le catering fait plutôt envie dans son ensemble.
Question un peu con : Comment fait Miss Keos pour se soulager pendant le vol ? Je présume qu'il n'est pas possible qu'elle tienne autant de temps sans rien faire.
A bientôt !
Je vois ton commentaire et je pense avoir la réponse (corrigez moi si ce n'est pas le cas) mais il me semble que le fond de la cage de tranport doit être absorbant. C'est une des conditions pour le transport d'animaux ?
J'avoue que la gestion des contentieux dans les salons laisse souvent à désirer, de quoi bien commencer un voyage ... Un bel exemple ici! Et quel dommage pour la douche!
La prestation est plutôt très correcte, surtout pour le prix payé (effectivement via MXP c'est le moins cher, bien joué ;))
A bientôt!
Merci pour le report complet ça fait plaisir à lire ! Dommage pour la mauvaise expérience et l'attitude du personnel, venant des allemands ça m'étonne guère !! Mais tu as tenu tête et la choupette a pu voyager dans le calme et la luxure LH ^^
La cabine et siege est plutôt pas mal, le service et repas agréable... des PNC aimables et pro mais qui se comptent sur les doigts d'une main. Mais c'est une bonne première expérience pour toi dans l'ensemble et c'est le principal !! :)
BOG est décidément à la mode cet automne.
Pas mal de photos ne se chargent pas, c'est dommage.
Un très bon prix pour un LC en J.
L'immigration en Colombie n'a pas été compliqué avec un chien ?
A bientôt
FRA et ses longs couloirs et son tunnel...
Pas de douche dans le salon J, il n'y a plus qu'à passer SEN ! ^^
C'est incroyable d'avoir affaire à des gens bornés et de mauvaise foi, ça me rappe mon "histoire" à LIS avec la TAP
A bord, la boite à pieds est vraiment minuscule
Les deux repas sont de bonne composition, et il y a de quoi faire entre les deux...
Même question que Valérie : Pas de problème pour passer la PAF avec le chien en Colombie, (mise en Quarantaine, par exemple !?)
Merci pour cette suite, à très vite.
Et pas de quarantaine ici, c’est le cas par contre à Singapour.
À Bientôt
Salon à FRA qui permet un peu de spotting, l'offre culinaire n'y est pas dingue mais fait le job. Par contre pas de douche, c'est moyen.
Embarquement chahuté avec des personnels au sol pas très aimables, ça énerve un peu.
Cabine ancienne en duo, heureusement le voisin était aux abonnés absents.
Lit qui n'est pas full-flat mais qui reste confortable on dirait avec ce surmatelas.
Catering correct même si les portions ne sont pas très généreuses. La carte des vins ne fait pas rêver.
Au final un bon vol surtout à ce tarif. Pour une 1ere en J LC, c'est plutôt réussi.
A bientôt !
Concernant le siège il était en full flat, pas de toboggan à la NEV4.
A bientôt
Un personnel pas top au sol, dommage.
Une cabine pas mal pour ce vol.
Le catering est bien.
A bientôt.
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