#34 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
216 avis
Salut la compagnie. En mode encore et toujours en vol interne. Le dernier de la série promis ! Direction Bogota pour la dernière nuit avant le grand retour.
J’ai choisi LATAM pour ce vol pour tester une autre compagnie, LATAM possède des filiales dans plusieurs pays. Pour plus de facilités les modérateurs ont décide de tout regrouper ici sur le site.
D’ailleurs c’est encore une exclu car jamais un vol interne n’a été reporté pour LATAM Colombia. Ils sont LCC sur le domestic.
D’ailleurs chose bizarre je recevrai des Miles de prime mais pas de statut, je pensais que Latam n’était plus membre de Star alliance ?
J’arrive à CTG en Uber, c’est rapide car l’aéroport est dans la ville.
La tour de contrôle se montre.
Suffit de traverser la route et c’est les habitations.
Bienvenue !
Les indications semblent plus claires ici.
American dessert Miami et New York depuis ici, c’est une destination fort touristique pour un long week-end.
Pas de Avianca ce jour !
Encore une fois la porte de Boarding est indiquée mais pas le guichet de Check in. Faudra parcourir l’aéroport et chercher. J’ai remarqué que c’est le même soucis dans chaque aéroport du pays.
2 minutes et je trouve, pas de Preferentr ce jour.
Avec les autres.
Miss Keos est prête.
J’ai un guichet spécial.
On me demande d’aller payer son trajet à un autre guichet à l’autre bout de l’aéroport. Chez Avianca c’était direct au guichet. Pas grave j’ai le temps.
Je passe devant le FIDS international.
Et je reçois ma quittance. Cest 5€ moins cher que AV.
Retour au guichet. Même système connu double emploi : on met sur la balance et une autre agent met sur le tapis roulant.
Voici mon BP.
Direction PIF.
L’attente est très faible.
Et ensuite directement dans une grande salle d’où partent tous les vols internes. Il y a une dizaine de portes qui donnent toutes sur un long couloir ouvert.
La salon AV est à l’étage.
Je passe à la boutique de souvenirs colorée.
Quel modèle d’avion ?
Le vol pour San Andres embarque.
En salle il y a Subway et le McDo local.
La salle se vide.
Le lounge vu d’en bas.
Il y a un FIDS d’arrivée dans la salle des départs. Cela permet de savoir si son avion d’équilibre est à l’heure. Pas de wifi donc pas de FR24.
C’est l’heure !
Il y a des zones.
Couloir extérieur ambiance tropicale. Changi n’a qu’à bien se tenir !
Un AVIANCA que je délaisserai ce jour.
On marche toujours et on y arrive.
Ah ba non. Encore un peu de marche. Une employée vérifie les billets.
Et voilà la bête.
Il s’agit d’un 320 de 7 ans auprès de LAN.
Deux escaliers mais personne pour indiquer où aller pour les non connaisseurs.
Fuselage shot.
Vue de la passerelle.
Me voila a bord. Bon accueil du CC.
Le PAS assez petit. C’est du low cost
Pas d’IFE, mais tablette.
Les promos du jour.
Fiche sécurité.
Pas de magazine de bord mais dès pub de voyage
Les nourritures. Qui ne seront pas dispo à bord sauf des chips et sodas.
Les destinations en promo.
Carthagène.
Retour aux snacks payants. 1,25€ le café.
Les sandwichs pas dispos.
Le jus de fruit est offert chez Avianca. Il veut 1,25€
C’est pas la foule. Une PNC viendra nous proposer de changer de place pour les issues de secours. Elle demandera aussi à un bébé sil a besoin d’un biberon chaud. Délicates attentions.
Niveau propreté on repassera.
En attendant AA a pointé le bout de son nez.
Madame rangée devant ne veut pas monter son hublot. L’équipage ne dira rien.
Consignes de sécurité à la main et nous repoussons.
Un panaméen.
Et alignement.
J’allais oublier de montrer les appuies têtes réglables.
Il y a peut être des canaux musicaux mais je n’ai pas testé.
Et le PSU.
Vue du petit aéroport.
La côte se dessine directement.
Pour se donner une idée.
Le ciel bleu arrive.
J’avais lu sur un report qu’il est conseillé de télécharger l app LATAM pour le Infligt Entetainment. C’est très réussi.
Des films séries musiques.
Géo localisation en temps réel.
Pas mal de films en français.
Mais des pubs à gogo.
Service arrive. Un verre d’eau est gratuit et proposé d’office. Je prendrai un coca à 1,75€.
La descente arrive.
Les montagnes du centre.
Les infos du vol. C’est top
Suivi d’un sondage pour savoir ce qui nous intéresse.
Atterrissage imminent
Et touché.
Un autre low cost nous accueille.
Instant Danette pendant que la passerelle arrive
Mais passerelle aveugle.
Et retour à Bogota.
Avianca règne en maître.
Le prix est affiché fièrement.
J’attends mon bagage qui viendra vite.
Et c’est tout. Bientôt le retour.
Bonus de Cartagène, belle ville mais horriblement infestée de vendeurs insupportables. Meme bronze tranquillement n’est pas possible.
En conclusion, c’est du low cost j’attendais pas du waw mais ce fut très correct.
CTG : Problèmes de fluidité comme partout en Colombie mais on s’y fait. Aéroport ouvert très agréable mais qui fait low cost.
LA : PNC très avenants et prévenants, hyper souriants. Pour du low cost c’est surprenant. Choix limité en repas mais c’est un vol court. On regrette l’absence de magazine de bord pour découvrir la compagnie. L app Latam est très bien faite, un très bon point.
BOG : fluide, RAS.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Cartagena (CTG) → Bogota (BOG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
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6 Commentaires
Un vol plutôt correct sur LATAM, dommage pour le BOB qui est moins bon marché que sur LATAM Peru,
Bonne journée !
Entre Avianca et LATAM la différence n’est pas flagrante sur ce type de vol.
Dommage pour le BoB cependant.
A bientôt.
Attention les photos du début du routing ont échappé à ta vigilance et il faut les flouter, en particulier la jeune fille en plein cadre.
Presta correcte sur ce vol, juste ce BOB qui pourrait être remplacé par un service gratuit.
A bientôt pour la suite !
Le BoB n'est pas ma tasse de thé, sinon il y a peu de différences entre LATAM et Avianca sur ce type de vol...
Merci pour cette suite, à bientôt.
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