Bonjour à toutes et tous,
Content de vous partager mon break de fin d’année (besoin de soleil) à la découverte d’Israël (Tel Aviv).
Vol LX en business sur B777. Je vous propose d’entrer dans le détail de la prestation.
Arrivée matinale à l’aéroport de Zurich :
À la recherche du salon lounge SWISS….
Et première tentative….
Et pas le bon terminal….donc mauvais salon…en route donc vers l’autre salon avec en prime un voyage en train….ou nous serons seuls
Et nous voilà enfin à destination
Entrons de le détail, l’offre presse :
Hall d’entrée
La presse dans le détail
Disposition du salon
L’offre boissons alcoolisées
Vins et bières
Le bar à omelette (très sympa)
Offre sucrée
Offre salée
Les Spiritueux
Fauteuils Jean Prouvé
Espace de discrétion avec chaise Eames DSW
Espace café
Et la traditionnelle Une du jour !
Ma sélection : que du liquide pour mieux profiter du repas J (enfin je le pensais encore …)
Salon très agréable, calme, avec des produits de qualité, à recommander !
Pas le meilleur que j’ai pu tester mais dans mon top 3 !
Place à la déception du jour…le vol SWISS et son personnel peu qualifié….
Boarding et instant porte….
Mon siège. Accueil peu chaleureux, aucune offre ou proposition de presse.
L’écran de très bonne taille
Et la ridicule et peu qualitative « pochette » Victorinox de classe eco…euh pardon business !
Casque et eau
Petit compartiment de rangement sous l’écran
Place aux jambes
Autre compartiment de rangement entre les sièges (nous étions au milieu)
Télécommande IFE + Siège
Ceinture de sécurité de type « voiture »
Découvrons le contenu de cette pauvre trousse (le genre de cadeau à laisser dans l’avion en partant) :
Service apéritif au trolley : champagne pour moi :-)
Découvrons le menu
Il paraît flatteur sur le papier !
Couverture
Ma vue de la cabine : à noter que ce type de siège (en plus au milieu) ne permet pas de se sentir isolé des autres Pax. À privilégier les sièges côté hublot, plus discrets et confidentiels
Début du service désastreux. À noté, le petit creux de notre PNC suissesse qui n'hésitera pas à manger quelques cacahouètes lors du débarrassage (près de la cuisine certes, mais à la vue des pax). La classe non ?
Ce n’était que le début hélas…pas de casque audio sur le siège de mon ami. Nous le faisons remarquer gentiment à la PNC. Elle le note (au sens propre du terme) mais ne revint jamais….j’ai du y aller 20min plus tard et interrompre sa conversation avec sa collègue….
Choix du plat lors de l’apéritif.
Mise en place nappe et service
Rappelez-vous, pas de proposition de presse lors de l’embarquement. Peut-on alors se connecter au wifi pour consulter la presse en ligne (comme le propose AEGEAN en J) ?
Et bien non, si vous voulez en profiter, il fallait la télécharger avec la connexion du lounge. Et difficile à lire, les articles s’ouvrent via une page internet classique….
Bon allez, restons positifs, ce sont des petits inconvénients….la réputation de SWISS n’est plus à démontrer, la suite du vol va forcément s’améliorer !
Place au service du plat principal, avec boisson au préalable (ce sera la dernière fois…). Je sélectionne un rouge suisse.
Vue sur la tablette de mon ami
Et catastrophe ! S’agit-il d’une erreur avec la distribution d’un plat éco ? Et bien non…hélas …. vous laisse juger l’aspect du plat principal (croquettes de bœuf)
Le cabillaud de mon ami était visuellement plus flatteur !
Couverts
Je termine mon plat, pas mauvais mais sans plus. N’ayant bu que un verre de vin et les PNC n’étant Plus jamais plus jamais repassés, je décide d’appeler via l’écran le personnel de bord et demander un refill de vin et du pain pour entamer mon fromage.
1h00 d’attente pour finalement venir, et oublié à nouveau, bref un service très très moyen…
Dessert (très bon) et café ou plutôt de l’eau chaude colorée :-)
Visite des toilettes ou se situe le bureau de la CDC, et de sa collègue, toutes deux débordées comme vous pouvez le constater après un service aussi proche des PAX
Toilettes moyennement propres..
Fin de vol avec restitution des vestes
Merci pour ce FR et ces belles photos ! Prestation plutôt décevante pour ce vol LX...je suis très étonné du plat servi. Les quantités sont maigres pour un vol de cette durée. Heureusement, que le lounge du terminal E de ZRH remonte un peu la note. Espérons que votre vol retour était plus à la hauteur de ce que LX propose habituellement en Business. Bonne soirée !
Merci du report.
3 pour la cabine je trouve ça très bon, Un bi couloir Est très rare sur Cette liaison depuis l’Europe.
Je partage votre avis, je trouve le service J de LX bien mieux en monocouloir. J’avais eu la même impression en revenant de ATH : froid et distant.
A bientôt.
Bonjour et merci du report.
Swiss utilise des widebody au minimum sur un de ses deux vols quotidiens sur TLV, le confort est accrue et la tablette plus grande.
Cela dis ce vol n'est qu'un demi long courrier. Les vols vers l'égypte de tui ou pire le cape vert (6h).. confort simillaire à un vol d'une heure.
Cela explique le catering donc.
A bientôt. Damien
ouille ouille ouille les boulettes ! :O
Merci pour le partage !
Sur les vols vers TLV LX ne fait pas un vrai service J long courrier, c'est un mix entre les deux services, mais même réduit, il n'empêche que ce service est assez décevant.
A bientôt !
Merci pour ce FR.
C'est quand même appréciable d'avoir un appareil de ce type sur cette route.
Mais le service n'est pas en adéquation avec la réputation de LX.
A bientôt
Merci pour ce FR. Sur tout ce que j’ai lu de positif sur le service business pour SWISS, je reste étonné de voir ce service vraiment médiocre, espérons que c’est une exception et que le retour ce soit mieux passé.
C'est en dessous de la qualité que LX propose normalement dans ces cabines. Il est très possible que comme la distance ne soit pas importante, la prestation et le staffing ne correspondent pas à un service long-courrier, qu'on attend forcément quand on est dans un siège de ce type ! Après je cherche une explication mais je ne tente pas de justifier ces horribles boulettes....beurk !
Du coup, c'est plus une question de rapport qualité prix. J'ai vu passé des tarifs LX avec l'A/R en J à moins de 500€ pour TLV. Si c'est le cas, ça reste une belle opportunité. Si c'était tarifé long-courrier, alors clairement ça n'en est pas.
Merci du partage !