Avis du vol entre Paris et Helsinki en classe Affaires avec Finnair

Bonjour à tous,
Les vacances sont finies, nous rentrons en Calédonie. Voici le rappel de notre routing:
Nouméa/Séoul Aircalin (affaire) déjà publié
Séoul/Helsinki Finnair (affaire) déjà publié
Helsinki/Genève Finnair (affaire) Pas de FR
Lyon/Paris Air france (eco) pas de FR
Paris/Helsinki c'est ici
Helsinki/Séoul Finnair (affaire) bientot
Séoul/Nouméa Aircalin (affaire) bientot
Départ vers 8h30 en voiture pour CDG, nous sommes à environ 1h de route quand tout va bien ! ça roule ce matin, tant mieux. On se gare au 2D, et on part à la recherche d’un charriot à bagages. Il nous faudra un certain temps pour un trouver un…
Direction l’enregistrement, il y a du monde, heureusement il y a beaucoup moins monde en classe affaire. On est bien chargé mais on est encore bien loin d’exploser la franchise bagages. Nous avions droit à 4 bagages de 32kg+ 1 bagage de 10kg pour notre fiston+ 1 siège auto+ 1 poussette+ nos bagages cabine.

Passage prioritaire de la sécurité.
On se dirige vers le salon, il est juste à coté de l’enregistrement au 1er étage. L’accueil est aimable sans plus. C’est calme, il y a peu de monde, c’est bien appréciable. Il y a une bonne offre de presse, le wi fi gratuit et l’offre petit déjeuner est bien. Autant vous le dire tout de suite, nous avons mangé de bon petits sandwichs qui ont été ce qu’on a mangé de meilleurs durant tout ce voyage retour, aussi bien en vol que dans les salons !

Pas de table à langer dans les toilettes de ce salon.
L’inconvénient de ce salon est qu’il faille passer les contrôles de sécurité après ce salon, puis faire le chemin jusqu’à la porte. Ce qui fait qu’on s’est laissé une marge un peu large pour faire cela.
On patiente près de la porte, je fais un petit tour dans les boutiques.

C'est parti, on embarque… dans les derniers toujours. Pour rappel, c'est notre souhait avec bébé.

Vu de la cabine

Je monte à bord un petit pot à la main pour notre bébé, il est 12h, c’est pas franchement l’heure idéal pour embarquer pour lui. Arrivée à bord, je donne le petit pot à l’hôtesse en lui demandant de le chauffer dès qu’elle pourra. Je pensais qu’elle reviendrait avec une fois en vol mais non… elle revient alors qu’on est toujours en porte. D’un côté tant mieux, ça va nous éviter les hurlements, mais je me vois mal en plein décollage donner à manger. Bref, j’aurais le temps de lui donner quand même avant qu'on decolle. Nous prenons un peu de retard, mais je ne rappelle plus exactement, pas plus d’1h en tout cas.
La classe affaire est sur 3 rang, le siège central est neutralisé. Nous sommes au 1er rang, on a de l’espace. La cabine n’est pas pleine et les trois quarts des personnes présentes vont jusqu’à Nouméa.
On décolle, et on nous sert l’apéritif. Ce sera sans alcool pour nous, pour accompagner le snack salé.

Voici le menu.

Viens ensuite le plateau repas. L’entrée est bonne, tomates mozza, c’est classique.
Le plat principal est bon… pour peu qu’on aime le curry.

Le vol se passe tranquillement, nous survolons un bien bel endroit.

Je me lève pour divertir qui vous savez qui commence déjà à s’impatienter. Je traverse l’avion, et j’arrive au fond de l’appareil. Une hôtesse est assise et prends son repas, je reste à l’opposé, je lui tourne le dos pour ne pas la regarder manger, mais elle me signifiera que ma place n’est pas ici et me prie de repasser en cabine. Je retourne donc en classe affaire et m’installe sur une rangée de 3 sièges vides pour que le petit batifole à son aise. Une annonce est faite, des turbulences sont prévues, tout le monde est prié de regagner son siège. J’ai à peine le temps d’attraper le petit qu’une hôtesse vient à notre rencontre et nous aide illico presto à regagner notre siège (2 rangs plus loin), ça commence à bouger un peu. Elle me donne un coup de main pour nous rattacher au plus vite. Vu cette agitation j'ai cru que ça allait secoué sévère, mais non, ce sera pas les turbulences du siècle, on a vu bien pire.
On commence la descente sur Helsinki,

on se pose et on débarque par passerelle. On prend la direction du salon Finnair….
A suivre !