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Bonjour,
Je suis de retour avec la suite de ce routing qui me conduira à Tromsø, capitale des aurores boréales :)
Oh mais que vois-je ? Me voilà auréolée d'argent sur Flight-Report !
Je vous avais laissé à la sortie de mon vol en provenance de Montpellier. Le cheminement est assez long.
Je remonte le Terminal B pour arriver dans le Lounge 1, un espace dédié aux boutiques et aux restaurants.
Durant le cheminement on peut même acheter des tulipes :
Voici le lounge 1, bien sympathique même si un peu sombre.
Ma vol est prévu en porte D78, à 15 minutes à pied d’après les indications. J’ai donc le temps de me poser à un Starbucks un petit instant.
Petite décoration dans l'aéroport..
A 18h45, je me rends à ma porte d’embarquement en D78 après avoir emprunté plusieurs tapis roulants. Je réalise que c’est la même porte où j’avais embarqué pour Bordeaux en Avril dernier. Ça alors !
La porte ouvre à 19H35, il faudra descendre dans le sous-sol, je m'en rappelle très bien.
En attendant il n'y a pas grand monde dans ce coin de l'aéroport.
Je finis par descendre peu avant l’heure, le personnel arrivera juste après pour installer l’embarquement.
Le monde commence à arriver doucement dans cette porte D48/D78. C’est dans un silence religieux que l’embarquera débutera à 20H10 tapante. Il n’y a que quelques SkyPrioriy, et c’est ensuite à notre tour d’embarquer.
L’appareil est au contact, nous n’aurons donc pas à nous mouiller, car la pluie semble avoir repris de plus belle.
Instant passerelle aveugle :
L’embarquement est plutôt long, je prends place en 9F.
Je découvre une place très étroite, et la présence de mon voisin n’arrangera pas les choses. J’ai déjà le rangement du siège collé à mes genoux, alors que je n’ai pas encore rangé mes affaires.
Il fait relativement chaud dans cet avion, décidément chez KLM ils ont des soucis pour gérer la température.
L’appareil ayant besoin d’un plein de kérosène, les ceintures ne doivent pour l’instant pas être attachées, il est alors 20H30 et l’embarquement vient de se terminer.
Une fois cette bonne chose de faite, le commandant de bord se présente et nous partons au roulage. Pendant ce temps, les PNC s’occupent des démonstrations de sécurité, et cette fois, la voix n’est pas automatique.
Vue sur la cabine une fois l'embarquement terminé :
Petit tour du siège avec un espace très restreint lorsque la tablette est dépliée :
Le roulage sera vraiment long, je pensais qu’on allait finir par aller en Norvège par la route ! Visibilité nulle en raison de la pluie intense qui tombe.
Nous décollons finalement à 20H50, avec la pluie. Le commandant de bord reprend la parole et nous annonce un temps de vol de 1H50. Notre arrivée à Oslo est donc prévue à l’heure.
Le service débute dès que la consigne s’éteint. C’est toujours la même petite boite en carton ainsi que le rafraichissement. Cette fois ce n’est pas le même wrap que le vol précédent, mais la capsule d’eau reste toujours présente. Petite différence notable dans le service, les dames sont servies en premier dans chaque rang ! On sera débarrassés tout aussi rapidement.
La lecture disponible à bord et la carte de sécurité tellement compressée qu'elle est en mauvais état.
Le vol se passe sans encombre et à 21H55 on nous annonce la très prochaine descente sur Oslo.
Nous nous posons dans un brouillard froid.
Cette fois, le roulage sera court, et nous débarquerons au contact (ouf !). Il fait -1°C dehors, ça me fait une petite mise en jambe pour Tromsø.
Je traverse l’aéroport jusqu’à la récupération des bagages, le cheminement est assez long et se termine par le duty free.
Ma valise arrive finalement et je rejoins maintenant le terminal des arrivées.
Mon hôtel, le Radisson Blu Airport Hotel, est situé juste en face de l’aéroport, il est d’ailleurs indiqué sur les panneaux directement dans le hall, je n’ai qu’à les suivre.
Je ne passerai que la journée du Samedi à Oslo, je rejoindrai Tromsø Dimanche alors je vous dis à très vite pour le prochain vol !
Cabine : Siège vraiment très étroit
Équipage : Ok
Divertissements : Rien pour 1H50 de vol
Restauration : Petite boite avec wrap et capsule d'eau + service boisson, très appréciable
4 Commentaires
Je confirme que les cabines sur B737-700 de KLM sont vraiment peu confortables, et qu'il fait très chaud à bord. Rien à voir avec le confort des Airbus et B737 de dernière génération.
A bientôt !
les dames sont servies en premier dans chaque rang => c'est la première fois que je lis un tel service. C'est bien.
A bientôt
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