82 avis
Nouvelle compagnie pour moi sur FR mais que j'ai déjà pu tester dans le passé depuis l'Italie. C'était avant le BoB et le crash de l'un de leurs MD80 à Milan Linate. La donne a-t'elle changé? Ce vol était le meilleur compromis dans un routing scandinave avgeek que M. Akivi m'avait annoncé difficile à mettre en œuvre.
Ayant tergiversé un peu, mon billet me coûtera un peu plus cher que prévu.
J'ai donc évité soigneusement tout extra.
Au lendemain de mon épique arrivée à Arlanda, après une nuit réparatrice dans un hôtel de la périphérie de l'aéroport, je reprends le chemin des écoliers pour un autre aller-retour entre Oslo et Stockholm.
Heureusement que les voitures sont colorées parce que tout le reste est d'un gris…
L'hôtel affichait quand même un très bon rapport qualité/prix avec un super petit déjeuner comme on en trouve dans les pays du nord. Y'avait même du pain marathon pour la collation :-D
Navette bus gratuite vers l'aéroport; en passant, je spotte ce drôle d'avion…
Ce n'était vraiment pas la peine d'aller en ville pour une courte nuit! Entre navette hôtelière gratuite et train hors de prix, mon choix fut vite fait!
Le programme du jour est chargé. Le flygskam n'est pas ou plus d'actualité.
En photo de couverture, un "Ice breaker". Le genre de truc utile en Scandinavie mais pas que là. Dans un avion aussi…
Le but de ce voyage est rappelé dans le routing ci-après au cas où vous auriez déjà oublié où je vais. C'est pourtant simple, c'est de la navette scandinave avec détours et des tours.
Retrait de la carte d'embarquement papier auprès d'un bandit manchot, siège hublot assuré, en français dans le texte.
Confirmation du siège hublot.
Rapide et indolore.
Marathon ne nous a pas menti, les Suédois savent prendre l'avion. Ça tombe bien, moi aussi!
Une dizaine de minutes seront nécessaires pour franchir l'incontournable obstacle, enfin, le premier du genre. C'est honorable vu la petite foule ordonnée qui s'y pressait.
Bilan des courses (sans accès salon)
L'autre passage obligé.
Et le plan du coin montre que l'on ne peut y échapper. Göteborg offrait une meilleure alternative.
Ma porte d'embarquement n'est pas très loin. Le spotting sera donc minimaliste. Du local…
…et encore du local, avec mon avion en premier plan mais un peu caché.
Fringale en passant?
A y regarder de près, on se rend vite compte que l'Italie est bien loin…
Les prix, c'est pas cadeau dans le coin! Heureusement que j'ai pris un solide petit déj' à l'hôtel.
Le meilleur de la Suède? Mais où est donc passé le Surstromachin qui pue?
Ça, c'est plutôt allemand et ça me rappelle mon enfance et celle de l'okapetto aussi. Je pourrais y passer des heures.
Maintenant que je suis devenu grand, j'ai d'autres passions!
Pas beaucoup d'amour dans le texte mais de l'eau fraîche, de la vraie, de la mouillée!
Je confirme, l'eau d'ici est bonne à boire!
Tiens, cette image. Ça me rappelle les navettes du Mètre.
Bon, je ne traîne pas trop dans les parages. J'ai quelques coups de fil à passer et un avion à attraper.
Les crabes attendront!
L'avion en question, le voilà! Mogoy, Akivi, sortez de ce corps!!!
Fin du spotting alors pour passer le temps, je tente une connexion au wifi local. Faut remplir un questionnaire avant de pouvoir naviguer. Encore une excuse bidon pour nous pomper du fric, vont être servis!
Wifi convenable mais j'ai connu mieux ailleurs. Je surveille mon destrier depuis une table haute équipée de prises.
Pendant ce temps, en porte, on s'active déjà.
Cinq bonnes minutes d'attente et puis scan du BP. Je file en passerelle pour du faux contact.
Ça grouille de navigants en transfert entre les hubs par ici.
Détail amusant, pas de crabes mais du calamar???
J'écouterais volontiers leur fréquence.
Faux contact vous disais-je.
Mais vrai temps pourri. Vivement qu'on soit au-dessus des nuages.
Instant nez…
Instant crabe/calamar.
Instant fuselage
Et instant porte. Pfiou, ça en fait des instants. Heureusement que c'est plus rapide dans la vraie vie!
Cityjet…
Re-porte before flight!
Et hop! à fond de cale : mon siège avec vue.
L'espace est généreux.
Pendant que les derniers pax embarquent…
J'inspecte mon environnement. Dehors…
Et dedans…
11 heures 50, les démonstrations de sécurité sont en cours.
S'ensuivent repoussage et mise en route. Je charge le vol du jour dans Wingze.
Skyteam au loin avec Air France et Aeroflot.
Mais en passant, que vois-je?
Ma limousine d'hier soir!
Instant F-OITN qui change un peu de mes Embraer AZ
Et décollage sans attente inutile.
La couche nuageuse n'était pas épaisse, nous voici au pays du beau temps éternel.
Cabine pleine ce matin mais calme.
Sunny :-)
Avion plutôt confortable avec sièges en cuir, "recline" et porte-manteau.
Le service commence par la distribution d'un gobelet et d'une serviette en papier.
Les deux PNC repasseront quelques instants plus tard pour distribuer les boissons chaudes ou froides gratuites et prendre les commandes pour ceux qui désirent quelque chose en vente dans le catalogue. Je me limite à un café.
Qui est distribué avec le sourire.
Santé!
Nous en sommes là.
Derniers instants en croisière, la descente est annoncée.
Il fait plus bien plus beau en Norvège qu'en Suède!
Même si le soleil est déjà bas sur l'horizon.
Une des PNC SAS voyageait sur la même rangée. Elle délaissera finalement son iPad pour profiter d'un spectacle qu'elle ne voit pas souvent depuis son jumpseat.
De mon côté, la vue est tout aussi agréable, si ce n'est mieux.
En finale…
Atterrissage en douceur sur cette piste Norwegian norvégienne mais avec une petite confirmation tropicale pour le reste de mon humble périple pendant le roulage ;-)
Des gros porteurs pour des passagers en quête de soleil.
Impression de déjà-vu.
Et voilà, fin de ce vol.
Danette nordique
J'en profite pour feuilleter quelques pages du magazine de bord.
Bon, avec une bonne action sur trois, pas de quoi pavoiser!
Mince, mon prochain avion n'est pas un Airbus.
Je vais quand même discuter quelques instants avec le steward qui m'expliquera ce que ce badge arboré sur sa veste signifie. Comme briseur de glace, c'est réussi. Il parait qu'il y en a de différents types alors à vos appareils photos si vous prendrez, vous aussi un vol Scandinavian.
Sorti en bon dernier avec des remerciements à un équipage finalement fort sympathique et dernière vue sur cet avion régional que je n'ai pas souvent l'occasion d'emprunter.
J'allais oublier l'instant porte! Entschuldigung!…
L'instant… artistique?
Sans oublier ce test essentiel de survie aéroportuaire. H2okapi oblige.
C'est pas tout ça mais j'ai un rendez-vous moi avec un illustre personnage.
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Pour un vol de cette durée, une prestation solide ne m'a pas vraiment manqué même si j'aurais bien proposé à SAS de découvrir le merveilleux monde des Scrocchis... Un équipage sympathique dans un avion aux allures de Jet pas si privé que cela mais départ et arrivée ponctuels, c'est tout ce que je demandais surtout que j'étais attendu à l'arrivée.
22 Commentaires
De très beaux paysages tout au long du vol, ça devait être sympa!
A bientôt!
Merci pour la lecture et le commentaire!
A bientôt !
Merci Stephan pour la lecture et le com'
À bientôt pour une suite sans masque!
"J'ai donc évité soigneusement tout extra." un peu risqué quand même, la panne sèche en vol ce n'est pas top même si planer c'est très éco-friendly ahah
À bientôt!
Pas de risque de panne sèche, j'avais ma bouteille d'eau eco-friendly!^^
Merci pour la lecture et le commentaire.
A bord on est proche du néant mais au moins une boisson est offerte. C’est mieux que beaucoup d’autres compagnies. La vue depuis le hublot avait l’air de toute manière bien plus intéressante.
Merci pour ce Fr!
Comme tu le dis, la boisson offerte fais moins chiche que chez la concurrence. Je confirme que l'IFE naturel bat tous les records, toujours! Merci Moritz pour le commentaire et à bientôt pour la suite!
La compagnie opérante qui doit être mentionné c'est Cityjet.
Cela devait être le cas jeudi prochain, il faudra donc attendre quelques mois.
A bientôt
J'y ai pensé mais le vol était commercialisé par Scandinavian, opéré sous numéro de vol SK même dans FR24 et l'équipage commercial était SK. Qu'en conclure? Je changerai au besoin.
Souhaitons qu'ils ne disparaissent pas. On fera le compte des hécatombes après la crise et le bilan ne sera pas fameux.
Merci Valérie pour le commentaire!
Reprise d'un routing ? (ou alors je n'ai rien compris ^^)
"Les prix, c'est pas cadeau dans le coin! "
Et en plus ça ne parait vraiment pas bon :(
Un bon petit vol classique avec de superbes vues enneigées à l'approche et à l'atterrissage
"Pour un vol de cette durée, une prestation solide ne m'a pas vraiment manqué "
Pour 10 minutes de vol le contraire aurait été surprenant
A bientôt
Mais non! Je navettais entre les deux villes. Au départ, j'aurais voulu tester l'autre aéroport d'Oslo et transiter avec KLM à AMS mais en cas de retard, je ratais mes prises principales. Le prochain vol est le bon.
Tout à fait d'accord!
Pour compenser mon hublot sale et embué de la veille!
AH AH AH!!!! Je viens de voir le bug! Excellent.
Merci Gilbert!^^
Semi Bob mais Bob quand même et pour un vol si court c'est largement suffisant
L'Okapi s'adapte plutôt bien aux espaces nordiques. Pas trop fraîche l'herbe sous la neige? Intéressant en vue du prochain refroidissement climatique.^^
Le motel fait très ambiance bout du monde, pick-up hyper polluant en plus pour se protéger du sus-annoncé refroidissement.
La queue pour monter (et non mander) à bord ressemble à celles observées dans le cadre du confinement et des gestes barrière.
Un vol au catering généreux (effet Covid) .
De belles images norvégiennes dans une lumière vespérale à 13h.
Defying gravity ; je pensais que portaient ce badge les sosies de George Clooney. What else?
A bientôt !
L'okapi ne voudrait surtout pas connaitre la même fin que les dinosaures!
Et pourtant, ce n'est qu'à un jet de pierre de l'aéroport. Coin très tranquille comme quoi, on peut bien meubler au pays d'Ikea...
Devrais-je y lire une contrepèterie?
J'aurais dû ramener ma provision de Scrocchi et hop! un vol Alitalienne^^
J'attends encore de voir ce soleil de minuit!
J'avoue que les espressos m'ont fait défaut...
Merci Franck pour la lecture et le commentaire.
J'ai cru que nous repartions pour un plateau de fruits de mer... Ce qui n'est pas déplaisant !
Court vol sur un petit jouet que j'aime bien.
Prestation legacy standard, un pot d'eau ou un gobelet de café. Rien à redire.
Les paysages survolés sont superbes, d'autant plus avec la neige.
C'est pas le tout mais il faut retourner à Stockholm...ah ben non, Oslo. On a vraiment du mal à suivre avec cette boucle !
A bientôt pour... la suite !
Les crevettes, c'est chez Air France d'habitude!
Ça faisait bien longtemps que je n'en avais pris. Très agréables en effet!
La générosité nordique chez l'alliance étoilée n'a pas son pareil^^
Absolument. Et de savoir qu'ils déneigent très bien le praticable rend le tout encore plus plaisant.
Ah ces aller-retours entre capitales du Nord. Ça fait un bien fou. Heureusement que les douaniers n'étaient pas suspicieux!
Merci Laurent pour la lecture et le com'
À bientôt.
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