Avis du vol Ethiopian Airlines Oslo Stockholm en classe Economique

Compagnie Ethiopian Airlines
Vol ET715
Classe Economique
Siege 33L
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 00:10
Décollage 07 Déc 19, 18:50
Arrivée à 07 Déc 19, 19:50
ET   #54 sur 141 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 71 avis
okapi
Par GOLD 446
Publié le 22 mars 2020

Encore une cinquième liberté! La passion avgeek absolue. J'ai connu Cathay Pacific entre Londres et Paris, Kuwait Airways entre Paris et Rome, Singapore Airlines entre Munich et Manchester et bien d'autres encore mais ça, c'était il y a fort longtemps. D'autres routes plus récentes ont été publiées sur ce site mais dans mon registre, une manquait à l'appel : Ethiopian Airlines entre Oslo et Stockholm. C'est plus exotique que le Rome Fiumicino - Milan Malpensa que je voulais prendre l'été dernier en 777 pour 44 euros…


A peine sorti de mon vol en CRJ Cityjet/Scandinavian Airlines, j'ai rendez-vous avec un illustre contributeur, à l'origine de ce prochain parcours en commun. Si vous souhaitez lire la vraie version de ce vol à deux, cliquez ICI (après avoir lu ce FR, bien entendu).


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Il m'attendait airside, juste après l'heure du déjeuner et avant celle du goûter. Du coup, je n'ai plus qu'à retourner landside pour aller faire quelques provisions pour l'amateur de burgers. Mais avant, j'ai envie d'une cigarette carte d'embarquement collector.


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Il faut montrer patte blanche pour aller en Afrique?


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L'enregistrement en ligne avait pourtant bien fonctionné pour moi, j'ai même eu mon BP dans le wallet de mon iPhone mais la machine refusera de me délivrer une version papier.


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Qu'a cela ne tienne, j'irai réclamer mon dû aux comptoirs.


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Sauf que les passagers lambda ont bien trop de bagages à mon goût. Et hop! Côté nantis, une minute suffira. J'en profite pour récupérer deux  étiquettes bagages.


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Et voilà le travail!


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Maintenant, que faire? Retourner airside? Sans provisions?


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Mais non! Je sais quoi prendre pour mon acolyte, enfin, presque!^^


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Contrôles rapidement passé, le (vrai) burger n'aura pas eu le temps de refroidir! Ma deuxième tarte aux pommes et quelques reliques d'un #jefaismescoursesausalon de l'avant veille compléteront la dotation de voyage.


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L'heure d'embarquer approche. Il est temps de passer les contrôles PAF notre avion poursuivant son parcours vers Addis Ababa.


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Ça va, je me sens moins petit tout d'un coup!


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Tiens, j'en ai presque oublié le routing…


Routing


Fin spotting en cours de route.


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Test H2(VOSS)kapi!


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Sur le départ.


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Notre destrier a été tracté en porte. Yesss! 


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Oh, mais nous avons un voisin!


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Souvenirs de galères nocturnes pour l'Akivi?


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Tôt ou tard, je l'aurais moi aussi ma dose d'exotisme :-)


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Quelques instants plus tard, on nous fera sortir de cette zone de pré-embarquement pour rejoindre la file avant un contrôle de la carte d'embarquement et du passeport. 


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L'opération aura été assez fluide et nous permettra de photographier l'avion du soir en toute tranquillité.


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Instants Playstation et porte.


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Fuselage et wing shot


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L'accueil est très cordial, je vais en profiter pour mitrailler et nous faire connaitre auprès de la cheffe de cabine.


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À droite vers mon fond de cale tandis que Akivi rejoindra son siège sur le côté opposé de l'appareil.


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Pour les plus grands d'entre vous qui rechercheront un peu plus de confort en cas de vol long-courrier.


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Perso, mes jambes sont au format classe éco!


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Instant nettoyage, les équipes ne se sont pas trop foulées pendant le long layover pour peaufiner cette jolie cabine.


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Devant moi, l'IFE.


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L'espace est plutôt généreux. Quant au porte-gobelet, je me demande encore qui a bien pu le réaliser de la sorte. Un des ingénieurs ayant contribué à la stabilité en vol du 737 Max peut-être?


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La tablette est propre.


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Et comme on n'alimente pas que son estomac dans un avion…


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Finissons le tour du propriétaire avec cet écran télécommandé depuis l'accoudoir. Pas forcément le choix le plus judicieux..


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Et une moquette relativement propre.


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A disposition sur les sièges, une couverture sous blister.


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Ainsi que des écouteurs de basse qualité comme souvent en avion. Au moins, ils sont gratuits.


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Ce sera toujours ça de pris si vous êtes du genre à regarder des films en avion. Mon usage des écrans étant plus restreint, je n'ai pas d’intérêt pour ce genre d'accessoires. C'est l'heure des messages de bienvenue, en zoulou et chinois? ainsi que des démos de sécurité en vol. 


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Cabine assez clairsemée pour ce premier tronçon.


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Prêts pour le repoussage mais quelques minutes d'attente. J'en profite pour faire un tour à l'arrière.


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Les toilettes sont propres.


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Retour à ma place. L'embarquement est terminé, pour mon plus grand confort.


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J'étais parti chercher un verre d'eau à fond de galley. Fichu porte-gobelet qui ne sert vraiment que quand le verre est vide.


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La cabine est finalement plongée dans l'obscurité, nous pouvons partir.


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Le CdB dans son message de bienvenue nous informe que nous devrons passer au dégivrage.


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Il n'a pas menti le bougre. Pour les photos, déjà que de nuit elles sont pourries…


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Je vous épargne donc le décollage, silencieux à souhait et on se retrouve une fois dans les airs.


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C'est un vol de nuit donc je fais semblant de m'allonger!


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Pas pour très longtemps puisqu'un service de rafraîchissement débute. Non, Messieurs Akivi et NZ1, ce n'est pas du Fanta! Un très bon jus d'ananas, fruit typique du sud de la Norvège, si je ne m'abuse.


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ቺርስ !!!


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Nous en sommes là.


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Et de nouveau, un passage du plateau. Les trolleys ne sont pas de mise sur ce vol court. C'était la norme avec ET il y a fort longtemps quand je les prenais et c'est resté. Bravo!


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Saleté de porte-goblet!


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Je ne tiens pas vraiment en place. Un tour aux toilettes, toujours propres et une photo de cette cabine pendant ce court moment en vol.


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De retour à mon siège, j'en profite pour vous présenter la paperasse de bord. Commençons par l'utile.


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Puis l'inutile,


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Quoique…


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Et puis une louable intention mais finalement, non merci.


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Ça par contre, je veux bien!


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Et le magazine de bord, plutôt bien fait.


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Rafraîchissant même!


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Ou bien appétissant.


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Sans oublier les pages avgeek!


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Ils vont loin les Éthiopiens! Faut pas s'étonner si ils gagnent des marathons.


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Un sacré réseau européen mais les destinations africaines me font tout autant rêver : Faya-Largeau, Juba, Goma (chez les okapis), Mbuji-Mayi pour les amateurs de chèvres et de diamants, Pemba pour ses plages!


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Pour ce soir, le voyage sera quand même moins long. La Suède approche, le moment de la descente aussi.


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A propos de descente, j'irai demander un souvenir à fond de cale mais sans succès. Pas d'alcool sur ce vol court. Le sourire de l'hôtesse a compensé ce refus.


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Atterrissage en douceur et roulage vers notre point de stationnement.


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Les deux Guillaume sortiront de cet avion satisfaits et sous l'escorte d'un agent sol, venu exprès à notre rencontre. Pas de visite cockpit possible en raison de la présence à bord du chef pilote de la flotte Dreamliner en examen de ses PNT mais nous quittons l'avion avec les sourires sincères de l'équipage. Il ne nous reste plus qu'à tirer une dernière fois le portrait de notre Dreamliner une dernière fois…


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Avant de nous diriger vers la sortie


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Pas de contrôles ni bagages, juste une chose à déclarer…


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Une petite faim!


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Agapes truffées conclues, direction la sortie et surtout l'hôtel qui a lui seul mérite bien un bonus!


Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈ 


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Ethiopian Airlines

7.9/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration6.0

Oslo - OSL

8.0/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services8.0
Propreté9.0

Stockholm - ARN

8.2/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

Une très belle expérience avgeek vécue à deux. Merci Guillaume de m'y avoir convié, la première tentative quelques semaines plus tôt s'étant soldée par un échec. Si ces lignes reprennent après la pandémie, n'hésitez pas vous non plus!

Informations sur la ligne Oslo (OSL) Stockholm (ARN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Oslo (OSL) → Stockholm (ARN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Ethiopian Airlines avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

  • Comment 547532 by
    Esteban TEAM GOLD 11659 Commentaires

    Merci Guillaume pour le partage et la version de l'autre côté de la cabine !

    A bientôt.

  • Comment 547568 by
    Numero_2 GOLD 9859 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    mais la machine refusera de me délivrer une version papier.

    Même très étonné qu’elle n’ait pas assorti ce refus d’une excuse bidon genre « pour raisons écologiques », voire « pour un meilleur équilibrage de l’appareil ».

    • Comment 547828 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      excuse bidon genre « pour raisons écologiques »

      C'est le coup que m'avait fait Norwegian donc je ne serais pas étonné moi non plus! Heureusement que le personnel aux comptoirs a assuré!
      Merci Clément pour la lecture et le com'

  • Comment 547600 by
    Michelg GOLD 2007 Commentaires

    Merci pour cette suite Guillaume,
    Un vol et périple des plus intéressants. Comme tu dis, un bon moyen de se retrouver dans les airs une fois que les avions revoleront.
    A bientôt.

  • Comment 547612 by
    ksar SILVER 1300 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR en 5ème liberté.
    J'ai bien ri en voyant le nom du FFp et du magazine dutyfree, c'est pour dire "je t'aime"? ok je sors!
    Bizarre que le temps de vol soit de 10 minutes dans le cartouche d'introduction?
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 547830 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      c'est pour dire "je t'aime"?

      Excellent!!! Et non, tu ne sors pas : confinement total donc tu finis de publier et de lire "nos vieilleries" ^^
      Bizarre que le temps de vol soit de 10 minutes dans le cartouche d'introduction?

      C'est probablement pour réduire l'empreinte carbone #greta ???
      Merci Nicolas pour la lecture et le commentaire!

  • Comment 547670 by
    lagentsecret GOLD 11800 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Et cette 5ème liberté à l'heure où une seule est déjà un luxe ;)

    "quelques reliques d'un #jefaismescoursesausalon de l'avant veille compléteront la dotation de voyage."
    Sans oublier les cacahuètes Lidl

    Toujours abonné aux vols de 10 minutes l'Okapi ^^

    Une belle cabine, un pas taillé sur mesure pour la bête rayée et une occupation
    très légère vont rendre ce vol très agréable

    "Ils vont loin les Éthiopiens! Faut pas s'étonner si ils gagnent des marathons."
    Mais ils ignorent l'Afrique du Nord :(

    " Il ne nous reste plus qu'à tirer une dernière fois le portrait de notre Dreamliner une dernière fois…"
    Le Dreamliner ne me fait pas rêver mais j'essaierai bien ET

    "Pour le bonus, vous repasserez"
    Mais ça sent le roussi !!!

    A bientôt

    • Comment 547831 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      Ne reste que la liberté de partager ces récits de vols. On va tous finir pas se prendre pour des retraités qui se racontent leurs péripéties de jeunesse (suivez mon regard...)
      "Sans oublier les cacahuètes Lidl" -> un excellent sachet qui tient ses promesses dans une zone aussi BoBisée!
      "Toujours abonné aux vols de 10 minutes l'Okapi ^^" -> Deux fois moins que le temps de lecture!
      "Mais ils ignorent l'Afrique du Nord :(" -> Rome n'est pas loin, non?
      "Le Dreamliner ne me fait pas rêver mais j'essaierai bien ET" -> Pour l'avoir essayée plus d'une fois dans le passé, je confirme que c'est une solution viable en Afrique. Le Dreamliner a l'avantage d'être silencieux mais si je devrai renouveler l'expérience, je pencherai plutôt pour l'A350 au départ de LHR.
      "Mais ça sent le roussi !!!" -> Faut le fer!
      Merci Gilbert pour la lecture et le commentaire. A bientôt!

  • Comment 547676 by
    doc33 110 Commentaires

    bonjour et merci pour ce FR! je suis "scotché" par le nombre d'appareils et de routes de cette compagnie éthiopienne , pays qui a eu besoin , il y a trente ans , de l'aide internationale pour survivre...Remenber " we are the world , whe are the children..."

    • Comment 547832 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      Merci à vous pour la lecture. L'Afrique a bien changé en 30 ans, ou pas. Si certains pays se sont enfoncés dans la gabegie, l'Ethiopie a su prendre un chemin différent et sa compagnie aérienne qui n'a connu qu'un seul ou deux exercices fiscaux déficitaires en plus de cinq décennies d'existence m'étonnera toujours autant, moi aussi. Les "we are the children" ont forcément grandi un peu ;-)
      Merci pour la lecture et le commentaire!

  • Comment 547688 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6581 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR.
    Bizarre ce temps de vol de 10 minutes.
    Une compagnie que je testerai bien un jour si cette ligne existe toujours.
    A bientôt

    • Comment 547834 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      "Bizarre ce temps de vol de 10 minutes." -> Comme expliqué à Ksar un peu plus haut, j'imagine que c'est pour raisons écologiques^^
      "Une compagnie que je testerai bien un jour si cette ligne existe toujours." -> Je m'inquiéterais davantage pour le sort des compagnies aériennes dans le futur proche. Peu d'entre elles sont taillées pour les conséquences d'une pandémie et celle-ci ne fait que débuter en Afrique. Je te souhaites néanmoins de pouvoir accrocher à ton tableau de chasse ET car l'expérience fut plaisante.
      A bientôt et merci pour la lecture et le commentaire!

  • Comment 547761 by
    Boair 552 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR,
    Je découvre avec plaisir cette série nordique avec déjà quelques très belles prises ! Hâte de voir la suite.
    Cette 5e liberté devient une des meilleure chance de voler en 787 en Europe avec la disparition du MAD-FRA ou du DUB-EDI.
    Le réseau ET fait effectivement rêver, en particulier les nombreuses triangulaires.
    A bientôt

    • Comment 547835 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      Welcome back Adrian. En termes de cinquième liberté en 787, ton dernier opus en jette davantage que le mien! ^^ Fut un temps, ET faisait du DUB-LAX... :-(
      Le réseau ET fait effectivement rêver. Espérons que le retour à la normalité se fera rapidement.
      Merci pour ton com'

  • Comment 547779 by
    nico83et13 SILVER 2121 Commentaires

    Merci pour le FR Guillaume.

    Okapi sur Ethiopian, j'ai cru m'évanouir
    Je te trouve assez poilu de la main, un peu comme FFlyerCDG...
    Vraiment sympa de voler sur 787 et en plus pas grand monde dans l'avion donc confort top.
    Sympa ce réseau ET, le MRS-VIE me fait de l’œil depuis que ça a ouvert depuis 6 mois.

    A bientôt

    • Comment 547837 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      "Okapi sur Ethiopian, j'ai cru m'évanouir" -> Et qui cumule chez les Turcs! On aura tout vu!!!^^
      "Je te trouve assez poilu de la main, un peu comme FFlyerCDG..." -> C'est une fourrure d'hiver pour lutter contre le froid nordique. Mains délicates pas taillées pour l'agriculture...
      "Vraiment sympa de voler sur 787 et en plus pas grand monde dans l'avion donc confort top." -> J'en conviens, une très bonne expérience. Je suis un peu abonné au 787, malgré moi comme tu le verras dans de prochains épisodes.
      "le MRS-VIE me fait de l’œil depuis que ça a ouvert depuis 6 mois." -> Comme pour le feu MRS-MXP mais ces vols ne bénéficient pas de la cinquième liberté malheureusement.
      Grazie Signor Zucchini pour la lecture et le com'

  • Comment 547786 by
    momolemomo GOLD 6242 Commentaires

    Ethiopian a vraiment un très grand nombre de 5e liberté. OSL-ARN, EZE-GRU, ICN-NRT, BKK-HKG, Lomé-JFK et bien d’autres. Ils ont eu un moment MAD-DUB et VIE-ARN.
    Pour ce qui est du prix, ce vol n’est pas trop cher avec ET? Les Madrid - Dublin n’étaient pas donnés.
    Merci pour ce Fr!

    • Comment 547838 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      Hello Moritz! Tu as bien vu pour le nombre incroyable de 5èmes. Espérons qu'elles continueront. Ce vol m'a coûté dans les 50 euros. Je n'ai pas eu l'occasion de tester le Rome Malpensa vendu par AZ l'été dernier en 77L et je le regrette fortement. Souvent, les horaires ne sont pas très pratiques mais cela reste une occasion idéale de tester certaines compagnies sans faire trop de kilomètres.
      Merci pour le com et "take care!"

  • Comment 547792 by
    NZ1 1322 Commentaires

    Merci Guillaume pour le partage !
    ”Une couverture sous blister” : Je suis étonné qu’ils distribuent ces jolies couvertures sur ce court vol. Comme dans un magasin de linge de maison, je me suis permis de faire quelques courses
    Sièges jaunes et verts 100% dans le thème des couleurs panafricaines. Sans aucune allégorie géopolitique, le tissus de l’arrière des assises part un peu en lambeau
    ”Et de nouveau, un passage du plateau” : Les plateaux, ils connaissent bien dans le pays, ils sont même hauts, très hauts. C’est chic
    ”Non, Messieurs Akivi et NZ1, ce n'est pas du Fanta” : Effectivement, j’ai aussi eu le droit à ce même jus sur un vol domestique. Une fois mon FR publié, il fera l’objet d’un renvoi, non pas gastrique mais numérique, vers celui ci
    ”ananas, fruit typique du sud de la Norvège, si je ne m’abuse” : Bob l’Éponge les fait bien pousser sous l’eau, alors pourquoi pas sous la neige
    J’ai eu beau déjà connaitre le dénouement de l’intrigue, ce débarquement des deux avgeeks sous bonne escorte est quand même assez fantastique
    A bientôt

    • Comment 547845 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      Je suis étonné qu’ils distribuent ces jolies couvertures sur ce court vol.

      C'est surtout en prévision du vol suivant, un peu plus long ;-)
      Comme dans un magasin de linge de maison, je me suis permis de faire quelques courses

      Fichus pauvres jeunes qui n'ont pas accès aux salons^^
      Sans aucune allégorie géopolitique, le tissus de l’arrière des assises part un peu en lambeau

      Tant que ce n'est pas l'arrière-train de l'okapi dont on parle
      Les plateaux, ils connaissent bien dans le pays, ils sont même hauts, très hauts. C’est chic

      Joli!!!
      Une fois mon FR publié, il fera l’objet d’un renvoi, non pas gastrique mais numérique, vers celui ci

      Burp en mode ascenseur?
      Bob l’Éponge les fait bien pousser sous l’eau, alors pourquoi pas sous la neige

      Bob is a... ♫yellow subversif ♫
      ce débarquement des deux avgeeks sous bonne escorte est quand même assez fantastique

      Bien plus pacifique qu'un autre débarquement auquel j'ai eu droit...
      Merci Hugo pour la verve habituelle! Hâte de lire de ton périple!

  • Comment 547836 by
    akivi GOLD 2542 Commentaires

    Merci cher homonyme pour ce récit que je certifie conforme à la réalité, du moins jusqu'à l'arrivée à nos sièges où nos chemins se sont temporairement séparés :) Je constate que ta pochette était mieux garnie que la mienne, avec notamment un vomibag, le magazine duty-free et la brochure ShebaMiles ! J'imagine que mon siège avait été occupé par un chapardeur lors du vol précédent, mais heureusement il avait laissé le plus important à savoir la consigne ;) Et j'ai l'impression que les PNC étaient aussi sympas de ton côté que du mien !

    Je suis également heureux de voir que l'absurdité de ce porte-gobelets est objective, et non pas le seul fruit de ma maladresse !!

    Bref un très chouette vol que je suis heureux d'avoir pris avec toi, surtout quand on voit le contexte actuel...

    A bientôt pour la suite en mode sèche-cheveux :)

    • Comment 547846 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      " Je constate que ta pochette était mieux garnie que la mienne, avec notamment un vomibag, le magazine duty-free et la brochure ShebaMiles !" -> Elle l'était bien moins après mon passage ^^ enfin, celle du siège vacant au milieu!
      " Je suis également heureux de voir que l'absurdité de ce porte-gobelets est objective, et non pas le seul fruit de ma maladresse !!" -> Adrian n'était pas tout à fait d'accord avec nous!
      "Bref un très chouette vol que je suis heureux d'avoir pris avec toi, surtout quand on voit le contexte actuel..." -> Absolument d'accord mais ce temps au sol forcé va me permettre d'économiser pour la reprise :-)
      Merci pour ta confirmation des faits.

      • Comment 547969 by
        Boair 552 Commentaires

        " Je suis également heureux de voir que l'absurdité de ce porte-gobelets est objective, et non pas le seul fruit de ma maladresse !!" -> Adrian n'était pas tout à fait d'accord avec nous!

        Effectivement a voir vos photos on se demande comment je peux l'apprécier ^^ Mais je suppose que cela dépend du gobelet, sur ATN les gobelets rentraient complètement et pas a moitié donc c'était beaucoup plus stable ^^

  • Comment 548163 by
    tsow SILVER 945 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Très sympa ce vol en Dreamliner sur cette courte liaison Nordique.

    Le réseau ET est vraiment plein de 5èmes libertés, que ce soit en Europe, en Afrique ou en Asie (il m'a semblé en compter 5 au départ de Hong Kong!). C'est une compagnie que j'ai fort envie d'essayer, mais je ne sais pas si le MRS-VIE (voire le MRS-MXP) est commercialisé en 5ème liberté.

    À bientôt!

    • Comment 548296 by
      okapi GOLD AUTEUR 3743 Commentaires

      Merci à toi pour la lecture et le commentaire.
      ET et dans une moindre mesure KQ en Asie ont en effet de très bonnes options 5ème liberté. A essayer absolument surtout que leurs tarifs sont généralement très concurrentiels. Pour les vols au départ de MRS, pas de droits de ce style malheureusement. Ni pour ceux au départ de Bruxelles. On verra ce qu'il en reste après la pandémie.
      A bientôt!

  • Comment 548689 by
    Papoumada SILVER 5885 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce reportage.

    Dommage qu'il s'agisse d'un mini-vol de nuit, la cabine paraît bien blafarde.

    On regrettera aussi qu'il n'y ait qu'une offre liquide même si le vol ne semble durer que 10 minutes.^^

    "Ils vont loin les Éthiopiens! Faut pas s'étonner si ils gagnent des marathons." ===> la pépite du FR.

    L'intérêt principal à mes yeux est les cartes des destinations. On y voit TNR -ce qui est l'origine du divorce MD-UU après 2 ans de vie commune, HAH et NOS mais pas DZA -où KQ dispose de créneaux bien plus pourris qu'avant. Il faut bien que UU sauve son dernier monopole.

    Faya-Largeau, Abéché et bien d'autres éveillent des souvenirs radio de mon adolescence lorsque Hissène Habré et Goukouni Weddeye jouaient à la guerre civile avec les Bat d'Af comme arbitres.

    A bientôt !

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