J'ai décidé de rédiger mon premier FR aujourd'hui. Bien que j'ai la chance de voyager régulièrement en avion, je ne prends pas toujours de photos ou tout du moins pas assez pour un FR complet. C'est parti, je me lance dans ce premier FR ! (désolé pour la mauvaise qualité des images, elles sont prises depuis un smartphone)
Ce jour même, en pleine période estivale, je suis en correspondance à Paris Orly après un vol de 1h30 depuis Bastia Poretta, arrivé à l'heure. J'ai voyagé sur un A321 d'Air France, j'ai demandé à visiter le cockpit lors du débarquement et j'en ai profité pour prendre une petite photo avec l'accord des PNT, qui étaient contents de rencontrer un passionné d'aéronautique.
Après ce premier vol, je dois attendre une heure avant d'embarquer à nouveau à bord d'un CRJ700 de HOP! à destination de Lorient. Je n'ai pas besoin de récupérer mes bagages, je dois seulement passer à nouveau le contrôle de sûreté pour accéder au hall d'embarquement (dans le terminal Orly Ouest).
Je patiente donc tranquillement en profitant des 15 minutes de WIFI offertes par ADP. Le temps passe finalement vite, l'aérogare n'est pas surchargée de passagers, c'est assez calme pour un mois d'août.
Nous embarquons à l'heure, soit vers 14h30. Nous passons par une passerelle, puis descendons des escaliers pour monter à bord (les CRJ peuvent difficilement être reliés à une passerelle à cause de leur porte intégrée et de leur faible hauteur).
L'équipage souhaite la bienvenue aux passagers, l'avion est plein. Je suis côté hublot au siège 11F. Voici un aperçu de ma vue juste avant le repoussage et le roulage (à droite est parqué un A320 de Vueling, et deux A319 de TAP et d'Air France, sont au roulage) :
C'est parti ! Décollage piste 08 (la troisième piste d'Orly) vers l'est. Nous commençons la montée par virage vers le sud, puis cap vers l'ouest.
Nous pouvons apercevoir Paris de loin (en haut à gauche de la photo) :
Et puis nous survolons Orly :
Quelques instants après, nous avons une belle vue aérienne sur le château de Versailles :
Une fois en niveau de croisière, les deux PNCettes commencent le service. Le vol ne dure qu'une heure, mais elles ne sont pas pour autant pressées : il n'y a que 70 passagers à servir.
En attendant ma collation, j'aperçois instantanément un avion venant du nord. J'en profite pour le photographier, difficilement vu sa vitesse (l'image n'est pas exceptionnelle, mais vu de l'avion, il paraissait beaucoup plus visible et rapide) :
Une petite photo pendant le vol pour constater que notre altitude de croisière est assez faible entre 20k et 30k pieds à mon avis :
La collation arrive enfin ! Je choisis un jus de pomme et des biscuits sucrés. Comme toujours, je trouve que la quantité est juste : un verre de quelques centilitres seulement. Cependant, les biscuits Mère Poulard était très bons : ils étaient dorés à l'orange !
Autre nouveauté que j'ai remarqué : les verres ont changé ! Ils ne sont plus aussi durs qu'avant (au sens de cassant), ils sont plus flexibles, mais toujours de bonne qualité. Je les préfère maintenant en tout cas.
Un dernier virage avant de commencer la descente, tout en douceur, sans aucune turbulence comme lors de la montée et de la croisière :
J'en profite pour prendre une photo des consignes de sécurité, toujours au nom de Brit Air…
Et je n'oublie pas l'ailette pour les amateurs (je sais qu'il y en a sur FR) :
La descente se fait tranquillement puis nous atterrissons tout doucement avec un freinage tardif après que le train principal ait touché la piste. Les taxiways de l'aéroport de Lorient étant en travaux, nous faisons demi-tour sur la piste pour regagner le seuil de piste. Nous sommes obligés de faire un long détour de 5 à 10 minutes avant d'arriver au parking.
Le débarquement se fait rapidement, l'aéroport de Lorient n'étant pas surchargé niveau trafic !
Quelques photos prises par mes parents venus me chercher :
Dans la cabine à ce moment-là… PNC, dernier virage :
Et à cet instant-ci… PNC aux portes, désarmement des toboggans, vérification de la porte opposée :
Ouverture de la porte et venue du personnel aéroportuaire :
Débarquement des passagers et directement l'aérogare pour récupérer ses bagages :
Afficher la suite
Verdict
Air France Hop
7.3/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration5.0
Paris - ORY
8.6/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services9.0
Propreté9.0
Lorient/Lann - LRT
9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Je suis plutôt satisfait de ce vol court-courrier. Il n'y a pas de temps mort en une heure pour un passionné d'aéronautique : regarder le ciel est un vrai plaisir !
Je vole régulièrement dans les deux sens sur la ligne Paris Orly - Lorient, je finis par m'y habituer. Le seul point négatif de ce vol est le bruit des moteurs du CRJ700. Je tiens à préciser que sur le CRJ1000 (aussi utilisé sur cette ligne), ce n'est pas mieux !
Côté PNC, rien à signaler, le sourire et la politesse étaient là. Côté PNT, le commandant de bord a prononcé un message avant le départ et pendant le vol.
Niveau ponctualité, c'était parfait, nous sommes arrivés à l'heure. Cependant, à cause des travaux de l'aéroport, on sentait quand même que le temps avant que l'avion reparte vers Orly était compté. Je n'ai donc pas demandé à rencontrer les PNT comme lors de mon vol précédent entre Bastia et Paris.
Pour conclure, je suis sur ce vol un client satisfait et je recommande HOP! pour les vols régionaux et européens !
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci beaucoup pour votre premier FR complet !!! Bienvenue sur le site ;-) J'effectue cette ligne demain (même vol A50935) en CRK. Merci pour ce partage sur une ligne qui était jusqu'à présent inconnue sur Flight Report !
Merci pour ce FR et bienvenue ! L'aéroport de Lorient semble spotter-friendly au vu des photos de vos parents ;) Les vues de la région parisienne sont sympas. Pour les biscuits ça doit plutôt être aromatisés à la fleur d'oranger. A bientôt.
Merci pour ce FR et aussi merci aux parents ! Vous avez bien raison pour le bruit. Ayant déjà voyage sur des CRJ pour des vols de plus 3 heures, le bruit continu des réacteurs devient fatigant. Le service me paraît correcte pour un vol d'une heure.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1001 avis
21 Commentaires
Hâte de lire votre FR sur cette ligne :D
Lundi je fais Lorient > Lyon :) Je vais photographier l'aéroport dans les moindres détails ahahahah :p
A Lundi :)
Bienvenue sur le site ;-)
J'effectue cette ligne demain (même vol A50935) en CRK.
Merci pour ce partage sur une ligne qui était jusqu'à présent inconnue sur Flight Report !
Tout juste une semaine moi ;) J'espère découvrir votre FR !
L'aéroport de Lorient semble spotter-friendly au vu des photos de vos parents ;)
Les vues de la région parisienne sont sympas.
Pour les biscuits ça doit plutôt être aromatisés à la fleur d'oranger.
A bientôt.
Que des avions militaires (Atlantique 2, Mirage 2000, Hawkei...) sinon...
Est-ce un vol Hop ou Air France? Le numéro 935 pour un vol AF me parait bizarre.
Il y a un toboggan sur les portes de CRJ?
En effet, il n'y a pas de toboggans sur les CRJ, mais pourtant, il me semble bien qu'ils énoncent me message PNC aux portes.... À confirmer ;)
Connectez-vous pour poster un commentaire.