Salut. Bienvenue dans mon prochain rapport sur Flight-Report. Aujourd'hui, je volerai avec Aeroflot de Hanoi à Moscou sur Boeing 777-300ER. C'était mon premier vol long-courrier, et aussi mon premier vol en Europe, donc j'étais vraiment excité pour ce vol. Mais d'abord, veuillez consulter mon rapport de voyage sur ce vol sur YouTube. Cette vidéo est plus détaillée que la version de script sur Flight-Report et a des choses plus spéciales là-bas, donc j'espère que vous allez vérifier, comme la vidéo et le support de ma chaîne en vous abonnant à Vinavia sur YouTube: D
Clause de non-responsabilité: votre surveillance est volontaire et non obligatoire. Certaines scènes de cette vidéo pourraient ne pas convenir à la culture médiatique française en raison de les différences culturelles. S'il vous plaît envisager avant de regarder. Je vous remercie.
Et voici le rapport de script. J'espère que vous apprécierez :D
Le vol d'aujourd'hui commencerait au terminal 2 de l'aéroport international de Noi Bai à Hanoi.
Aujourd'hui, je prendrais le vol SU291 à destination de Moscou, et l'heure de départ prévue serait 10h45.
Allons à l'intérieur du terminal.
Voici le hall de départ du terminal.
Les comptoirs d'enregistrement Aeroflot étaient situés sur l'île B de la zone d'enregistrement.
J'ai eu quelques problèmes avec mon billet, mais rapidement résolu par un agent d'enregistrement et j'ai obtenu ma carte d'embarquement après cela. Ensuite, je suis allé au contrôle d'immigration.
15 minutes plus tard, j'ai finalement terminé les procédures d'immigration et de contrôle de sécurité et j'ai pénétré dans la salle d'attente. Ensuite, je suis allé directement à la porte d'embarquement.
La porte d'embarquement pour ce vol était la porte 34.
Voici l'avion pour le vol d'aujourd'hui. Un Boeing 777-300ER nommé K. Balmont avec l'immatriculation du VQ-BFL, et il avait 0,8 ans.
Ma place sur ce vol était 22A.
Le dégagement pour les jambes était décent et assez large pour moi, assez pour être à l'aise sur ce vol.
Plateau de table
Écran personnel
Contrôle du siège et contrôle du divertissement en vol.
Port USB
Une couverture et un oreiller sont également fournis sur le siège.
Et également un kit de confort pour les passagers en classe économique.
Vue de ma fenêtre et vue de la cabine depuis mon siège.
Une vidéo de sécurité a été projetée avant le départ.
45 minutes après l'embarquement, l'avion a commencé à repousser et à rouler jusqu'à la piste.
Décollage
Après le décollage, des menus et des écouteurs ont été distribués.
Jetons un coup d'œil au menu du vol d'aujourd'hui.
En attendant les repas, j'ai jeté un œil au système de divertissement en vol sur ce vol. Comme je l'ai vu, la sélection de ce système IFE était assez large avec de nombreux films, films, émissions de télévision et chansons, malheureusement la plupart d'entre eux étaient en russe et le contenu anglais était limité. Mais pour moi, c'était décent et suffisant pour me divertir sur ce vol de 9 heures. De plus, les écrans personnels n'étaient pas très réactifs à certains endroits et coins.
45 minutes après le décollage, le premier service de repas a commencé. Et les boissons ont été servies en premier.
Et j'ai demandé une tasse de jus de baies.
Des repas chauds ont été servis peu après.
Il y avait 2 options de repas et j'ai choisi l'option boeuf.
Plat principal: goulasch de boeuf hongrois avec courgettes sautées et pomme de terre au persil.
Apéritif: poisson doris fumé aux légumes.
Dessert: gâteau au fromage au chocolat.
Pain et beurre.
Pour boire, j'ai demandé une tasse de jus d'orange.
Le repas était superbe, tout sur le plateau était vraiment agréable et délicieux. J'ai mangé toute la nourriture sur le plateau repas.
Voici l'autre option: fruits de mer avec sauce tomate basilic, pâtes et légumes.
Dans la poche du siège, j'avais: un catalogue de courses d'Aeroflot nommé SkyShop, deux magazines en vol: l'un était Aeroflot et l'autre était Aeroflot Style, une carte de sécurité et une sacoche de maladie.
Dans le kit d'agrément, j'avais: une lotion pour les mains, des bouchons d'oreille, un masque et une paire de pantoufles en papier.
Je suis allé aux toilettes et y ai jeté un coup d'œil. J'ai été très impressionné par ces toilettes, en particulier leur propreté, et leur état neuf et bien équipé.
Des ensembles de brosses à dents et de la lotion pour le corps ont également été équipés dans les toilettes.
Vue cabine
L'avion a parcouru un tiers du chemin jusqu'à Moscou et j'ai pris un peu de temps pour regarder un petit film, profiter de la vue par la fenêtre puis j'ai fait une sieste.
2 heures plus tard, je me suis réveillé et l'avion volait près de la frontière entre l'Ouzbékistan et la Russie.
Des bars en libre-service étaient situés dans les galères, et des boissons et des collations gratuites y étaient fournies. J'avais pris des craquelins, une barre de fruits et du Tula pryanik, qui est un gâteau au miel russe traditionnel.
Sur ce vol, je peux accéder au Wifi en vol avec des frais supplémentaires. Malheureusement, les frais étaient assez chers, j'ai donc décidé de ne pas accéder à Internet. Mais vous pouvez toujours lire les nouvelles sur ce système.
Avant de descendre, le deuxième service de repas a commencé. Et comme pour la première ronde de repas, les boissons étaient servies en premier.
Et j'ai demandé une tasse de jus de baies.
Des repas chauds ont été servis peu après.
Il y avait 2 options de repas et j'ai choisi l'option poisson.
Plat principal: Saint-pierre cuit à la vapeur avec sauce d'huître au gingembre, nouilles aux œufs et feuilles de moutarde verte.
Apéritif: Poulet cajun grillé aux légumes.
Petit pain aux amandes, beurre et chocolat.
Pour boire, j'ai de nouveau demandé une tasse de jus de baies car j'aime beaucoup cette boisson et cette boisson est la boisson signature d'Aeroflot :D
Encore une fois, comme le premier repas, j'ai vraiment aimé ce repas. C'était vraiment délicieux et savoureux.
Voici l'autre option: le poulet au style Gorki avec pommes de terre et légumes.
Après plus de 8 heures de vol en vol, l'avion a commencé à descendre et s'est préparé à atterrir.
Et les paysages de la Russie ont commencé à apparaître par la fenêtre.
Atterrissage
Débarquement
Mon voyage s'est terminé au terminal D de l'aéroport international Sheremetyevo de Moscou. Merci d'avoir lu et regardé, et à bientôt dans le prochain rapport: D
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Verdict
Aeroflot
8.6/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration9.0
Hanoi - HAN
7.4/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0
Moscow - SVO
7.0/10
Fluidité6.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.0
Conclusion
Même s'il y avait des problèmes avec mon billet, le personnel d'enregistrement l'a résolu très rapidement. L'intérieur comprenant les toilettes était neuf et bien entretenu, et le siège était vraiment confortable pour s'asseoir tout au long de ce long vol. La seule chose que je me plaindrais était l'écran personnel. Il n'était pas réactif dans les virages et parfois, il était hors service. Les aménités des sièges étaient bien équipées, en particulier le kit d'agrément. Je ne m'attendais pas à avoir un kit de confort pour les passagers en classe économique sur ce vol. Les repas étaient sûrement la meilleure chose sur ce vol. Ils étaient super délicieux et les présentations étaient accrocheuses. De plus, il y avait plein de collations et de boissons gratuites à emporter dans la cuisine. Les équipages étaient vraiment gentils et serviables avec une si grande hospitalité russe. En conclusion, j'ai été vraiment étonné des services d'Aeroflot pendant le vol. C'est beaucoup plus que ce à quoi je m'attendais.
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Merci pour ce FR ! SU offre une prestation très complète sur ses vols LC, si l'escale à Moscou se passe bien c'est une très bonne option pour les vols Europe-Asie !
Un avion tout récent ça aide habituellement à avoir une cabine plus fonctionnelle mais pas souvent plus confortable. Le legroom a l’air un peu serré. Le menu et la petite trousse de confort sont des petites attentions auxquelles on n’est pas forcément habitué à voir en éco. Merci pour ce Fr!
En fait, je pense que les services en vol sont spectaculaires pour ce vol long-courrier pas si long. Et la cabine, sauf l'écran, c'est vraiment sympa en fait.
Merci pour ce FR! J'ai volé sur le même avion (VQ-BFL) en Premium Eco il y a quelques mois, et j'avais trouvé que la cabine faisait un peu old school pour un avion aussi récent. Je trouve que c'est encore plus frappant en économique, même si le confort reste finalement correct. Pour le reste, je trouve que la prestation est très convaincante: il y a le même kit de confort qu'en Premium, et le catering a l'air excellent. En plus, c'est bien présenté. Cela me conforte dans l'idée qu'Aeroflot est un bon choix pour l'Asie! À bientôt et bonne fin d'année à vous!
Merci de ce récit sur Aeroflot, une compagnie qui fait un bon job avec cette cabine moderne et un excellent et copieux catering ! Un bon équipage aiamble et efficace rajoute un bon point a Aeroflot. Avec des tarifs regilèrement interessants c'est une bonne option sur l'Asie.
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15 Commentaires
Merci pour ce FR fort complet.
Le menu et la petite trousse de confort sont des petites attentions auxquelles on n’est pas forcément habitué à voir en éco.
Merci pour ce Fr!
J'ai volé sur le même avion (VQ-BFL) en Premium Eco il y a quelques mois, et j'avais trouvé que la cabine faisait un peu old school pour un avion aussi récent. Je trouve que c'est encore plus frappant en économique, même si le confort reste finalement correct.
Pour le reste, je trouve que la prestation est très convaincante: il y a le même kit de confort qu'en Premium, et le catering a l'air excellent. En plus, c'est bien présenté.
Cela me conforte dans l'idée qu'Aeroflot est un bon choix pour l'Asie!
À bientôt et bonne fin d'année à vous!
Je me posais la question: qu'est ce que ce doris / dory fish?
En français c'est le Saint Pierre.
A bientôt.
Un bon vol avec un catering assez copieux et assez intéressant.
Un ife qui fait largement le job.
A bientôt.
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