Bonjour à tous !
Je vous souhaite une excellente nouvelle année, en espérant qu'elle vous comble (entre autres) de belles découvertes AvGeek, TravelGeek ou PremiumGeek !
Suite de mon routing italo-albanais avec une exclu : la compagnie Blue Panorama !
Enchainement de vols
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- 2Blue Panorama BV2233 - Economique - Tirana -> Milan Bergame - Boeing 737-800
Vol réservé pour la somme pas excessive de 65€. Le type avion indiqué est seulement "Boeing 737"… Mais Blue Panorama a du -300, du -400 et du -800. On verra bien !

Je m'offre même le luxe d'un siège hublot pour 3€, même si c'est plus pour mes yeux que pour les photos car le vol se fera entièrement de nuit

Me voici donc fraîchement débarqué à TIA, où j'ai quelques heures à tuer avant mon vol. Mais on a connu pire comme endroit pour attendre, le terminal est assez joli (du moins à l'extérieur)


J'essaie de spotter depuis un point en hauteur mais le trafic est très limité… J'aperçois un A319 Adria au décollage, sans me douter que la compagnie allait mettre la clé sous la porte quelque temps plus tard… Si j'avais su j'aurais tenté d'être dans cet avion !

Excellent point pour TIA : la présence d'un supermarché, qui permet de faire quelques provisions pour un prix décent. Je repartirai avec une bouteille d'eau, des chips et 4 snickers pour moins de 3€ ! Ca change de VCE…

Il y a aussi pas mal de produits italiens, normal quand on voit le trafic aérien entre les deux pays

Dans le terminal il y a des gardes armés ici et là donc je ne me risque pas à prendre de photos. L'architecture est strictement utilitaire mais on y trouve des boutiques, un café, la presse, une boutique de souvenirs… Il y a du WiFi (même s'il est lent) ainsi que quelques prises électriques (mais j'ai l'impression que le courant délivré est faible). Bref pas extraordinaire mais loin d'être ridicule, je m'attendais à pire !
Je tombe sur cette affiche AvGeek plutôt sympa !

Le check-in ouvre 2 heures avant le départ, il y a déjà pas mal de monde mais ça va vite

J'obtiens rapidement mon BP, avec le 26F comme prévu. Pour les personnes souhaitant aller en Albanie prochainement et qui n'auraient pas lu mon FR précédent : indiquez bien tous vos prénoms lors de la réservation !

Le PIF est rapide, par contre ça bouchonne à la PAF… Il me faudra plus de 20 minutes pour la passer. Je m'attendais à avoir des questions sur la raison de ma très courte venue en Albanie, mais rien ! Et me voilà airside, où le duty free est fermé mais on peut encore trouver de quoi manger ou acheter des souvenirs

Les départs de la soirée et de la nuit. Mon vol est visiblement en partage de codes avec Albawings ; dans les autres compagnies originales, il y a surtout Ernest et Enter Air.
D'ailleurs, concernant Ernest, la compagnie ne pourra plus opérer de vols à partir du 13 janvier… C'est censé être temporaire mais j'espère ne pas regretter de leur avoir préféré Blue Panorama pour rentrer sur l'Italie !

Les pax commencent à s'agglutiner alors que le boarding n'est pas encore lancé… Et pour cause : notre vol est retardé de 25 minutes. En attendant, je vois avec amusement un agent de l'aéroport jouer avec un enfant à travers une vitre, et une agente de la PAF tape dans la main d'une petite fille. Sympa !

L'embarquement commence à 21h40, soit quasiment l'heure initiale de départ, et un paxbus nous dépose au pied de la bête !

Il s'agit de 9H-GAW, un 737-800 ayant commencé sa carrière en Chine avant d'arriver chez Blue Panorama. D'ailleurs, chez cette compagnie italienne il a d'abord eu une immatriculation irlandaise puis une immatriculation maltaise (…).
Sur le fuselage et sur le site web, on voit blu-express qui est la filiale à bas coûts de Blue Panorama. Mais j'avoue ne pas bien comprendre qui fait quoi, car vous verrez que la consigne de sécurité indique bien Blue Panorama

J'embarque par l'arrière. Avanti !

L'intérieur n'est pas de toute première jeunesse pour un 737-800. Il faut dire que cet avion a presque 19 ans !

Il y avait quelqu'un à ma place, mais c'était plus quelqu'un de perdu qu'un resquilleur. Je récupère mon siège sans encombre, mais la photo que j'en prends est un peu rapide d'où le flou artistique !

Niveau legroom ce n'est pas fou… On est dans la même veine qu'Albawings

Par le hublot, un winglet customisé (sympa) ainsi que le Enter Air pour Katowice

Dans la pochette, un vomibag aux couleurs de la compagnie

Ainsi qu'une consigne qui avait été complètement pliée en deux par un précédent pax, même si ça ne se voit pas sur la photo

Pour le magazine ça sera un peu plus tard !

Ca continue à embarquer, l'avion était plein ou pas loin

Notre départ est fait avec 30 minutes de retard, d'une manière originale : pas de pushback, les moteurs sont démarrés sur place, les volets sortis et le roulage commence directement !

Tiens un Albawings !

Bye bye TIA, et à une autre fois j'espère car il y a d'autres compagnies intéressantes à prendre ici ;)

On arrive rapidement sur la piste

Direction l'Italie !


Puis la lumière est rallumée assez violemment ! Une fois que mes yeux sont ré-habitués, je peux vous présenter le magazine :)
Il contient entre autres des articles sur des destinations de la compagnie, comme la Havane ou Rhodes

Ou bien sur Benedict Cumberbatch ou Robert Pattinson ! Les articles sont en anglais et en italien

Et la partie qui m'intéresse le plus :)
D'abord la flotte, où quand on voit le nombre d'avions de chaque type, il m'aurait fallu pas mal de chance pour tomber sur un -300 ou un -400 (et ne parlons pas des 767, même s'ils opèrent parfois des vols intra-européens !)

Côté réseau, en MC c'est quasi-exclusivement du bassin méditerranéen alors que le LC est sur les Caraïbes, le Kenya et la Tanzanie

Le BoB passe mais n'a pas beaucoup de succès… J'imagine que les gens ont déjà mangé à cette heure tardive. D'ailleurs impossible de retrouver le menu dans mes photos, soit j'ai oublié de le regarder dans le magazine soit il était absent de ma pochette

Pas grand-chose à montrer pendant la croisière, car la mer de nuit depuis un hublot ça n'est pas très photogénique :) Ce qui n'empêchera pas mes voisins d'essayer de regarder par le hublot pendant quasiment tout le vol, c'était presque gênant !
Voici enfin la côte italienne

En approche !

Atterrissage avec un freinage puissant et nous partons au large

Bloc à 23h50, nous avons rattrapé une partie de notre retard

Merci pour ce moment !


Nous avons logiquement droit à un petit tour de paxbus jusqu'au terminal puis c'est la PAF, rapide avec 6 guichets ouverts. Je passe en quelques minutes !
Je retrouve BGY, que j'avais emprunté une seule fois jusqu'à présent et dans le sens des départs. J'avais découvert (et reporté) à cette occasion la gestion d'une annulation de vol par Ryanair !

Et voilà le travail !

La suite fera sans doute rire Lucky Luke puisque je dois marcher 20 minutes aux abords de l'aéroport afin de rejoindre mon hôtel. De quoi se rappeler notre marche nocturne à PRG suite à notre vol en MD-80 ALK Airlines !

Je passerai d'ailleurs pile dans l'axe de la piste principale, où je serai aux premières loges pour voir un avion cargo prendre son envol (757 ou 767 DHL de mémoire)

J'arrive à l'hôtel un peu exténué après cette journée qui avait commencé à 5h du matin tout de même. Ca tombe bien, demain je n'ai qu'un seul vol et il est en soirée, je pourrai donc me permettre une quasi-grasse matinée !

Merci pour votre lecture !
Merci pour cette suite Guillaume et meilleurs voeux à toi aussi!
Te voilà donc sur Blue Panorama, heu Blu Express, Blue Panorama, heu... Blu Express, enfin Blu(e) quoi haha
Il fut un temps la cie desservait Rome au départ de Nice en 734. Je n'ai jamais eu le temps de les tester.
J'avoue ce terminal de TIA est joli.
C'est la 1ere fois que je vois une aussi grosse pub sur une carte d'embarquement au format classique. Elle n'est même pas derrière en plus!
Peut être que ton voisin était curieux de voir ce que tu prenais en photo, d'où la proximité qu'il a eu avec toi :p
A bientôt!
Merci Benjamin ! Eh oui beaucoup de Blue dans l'aérien, d'ailleurs tu dois voir régulièrement passer du Blue... Air à NCE :)
Pas faux pour le voisin, c'est tout bête mais je n'y avais pas pensé !
A bientôt !
Merci pour ce partage avgeek!
TIA semble, en effet, fournir une prestation de qualité.
À bientôt
Merci pour le commentaire ! Oui TIA pas si mal, mais c'est quand même mieux landside que airside. A bientôt !
TIA est un aéroport sympa en dehors de l’attente à la PAF dans les deux sens,J’en suis bien d’accord.
La capitale vaut un petit déplacement.
Merci pour ton FR.
En fait il faut bien calculer son coup à TIA, car on est mieux landside mais il ne faut pas tarder pour autant à aller vers sa porte car la PAF est longue !
J'espère pouvoir visiter la ville lors d'un prochain passage :)
Merci et à bientôt !
Merci Guillaume pour le partage !
Une jolie prise encore une fois même si elle est un peu moins exotique que les précédentes :)
Très bonne année et à très vite !
Ahah tu es dur ! Pas exotique en distance mais la compagnie reste quand même assez confidentielle. J'essaierai de choper leur 767 dans ce cas ;)
Merci et à bientôt !
Merci Guillaume pour ce FR; et bonne année à toi !
Un vol exotique pour bien débuter 2020, hâte de lire tous tes prochains récits :)
A + !
Merci Nicolas ! Il y a pas mal d'autres FR exotiques en stock, et d'autres vols sympas sont en projet :) J'espère pouvoir faire une année 2020 dans la même veine que 2020 ! A bientôt
Merci Guillaume pour ce FR et bonne année.
il y a surtout Ernest => c'est la dure vie d'AVgeek, faire des choix de compagnie, en se disant que l'on a du temps pour une autre.
je pourrai donc me permettre une quasi-grasse matinée ! => Quoi alors que la vieille ville de Bergame est magnifique... ^^
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
Faire des choix c'est dur, mais réaliser après coup qu'on aurait mieux fait d'en faire d'autres est pire :) Mais je ne vais pas me plaindre, je n'ai pas eu de mauvaise surprise sur les vols prévus ce qui est déjà très bien !
Je l'ai déjà visitée à une autre occasion et je confirme, elle est vraiment sympa !
A bientôt pour la suite !
J avais eu la chance d avoir un des avions aux couleurs de Air Horizons lors de mon vol MXP-TIA. Vous avez bien fait de ne pas prendre Ernest, cette compagnie est d une organisation catastrophique. J avais acheté un aller retour avec eux. Mon vol aller à été annulé sans que je soit prévenu et je m en suis rendu compte en voulant vérifier les horaires deux semaines avant le départ.
Mon vol retour qui devait d’école vers 15h de Tirana était prévu avec un décollage à 23h30, la encore aucune information de la compagnie et aucune proposition proposé. J avais du acheter un billet sur Alitalia en dernière minute pour pouvoir rentrer sur Paris sinon je serais rester bloquer à Milan pour la nuit. En arrivant à Rome. J avais reçu un appel de quelqu’un de Ernest pour me demander ou j étais car finalement le vol était parti à 18h de Tirana pour Milan.... après plus de 10 mois d attente j avais réussi à me faire rembourser le billet après plusieurs appel et menace. Une catastrophe.
Merci pour ces détails... qui ne donnent pas très envie ! S'ils sont représentatifs des vols de la compagnie, pas étonnant que celle-ci soit en très mauvaise posture... Ca confirme qu'il faut toujours vérifier ses résas régulièrement, certaines compagnies (et pas que des petites !) ont une fâcheuse tendance à faire des changements sans prévenir. A bientôt !
Merci Guillaume pour ce FR dans le plus pur style Avgeek et rien d'autre comme tu le précises dans ta conclusion.
Décidément, le rituel de la marche nocturne vers un hôtel low cost à la suite d'une "nouvelle entrée" au palmarès va bientôt entrer dans les codes et les incontournables de notre hobby. On est bien loin des limos mises à disposition dès l'arrivée des clients J et P de certaines compagnies... les pauvres, ils prennent toujours des trucs ultra-courants qui vont durer encore vingt ans, alors il faut bien qu'ils se consolent comme il peuvent !
A bientôt.
Merci Luc pour ton commentaire, qui lui aussi est dans le plus pur style AvGeek :)
J'ai perpétué la tradition de la marche nocturne le mois dernier lors d'un autre routing, mais vers un hôtel avec bien plus de charme et en très sympathique compagnie :) FR à venir !
A bientôt pour la suite, avec des appareils qui devraient te plaire !
“sans me douter que la compagnie allait mettre la clé sous la porte quelque temps plus tard” —> Avec toutes les compagnies européennes qui font faillite chaque année c’est dur de suivre. Comme tu l’as mentionné plus tard, Ernest peut être la prochaine…
Cette compagnie va d'ailleur changer complètement de nom pour "Luke Air" et la nouvelle livrée dévoilé sur un A330 est...originale.
Merci pour ce Fr!
Merci Moritz pour le commentaire ! Et merci beaucoup pour l'info sur Luke Air, que j'ignorais ! Tu résous par la même occasion un mystère car j'avais entraperçu un 330 Luke Air à NAP l'année dernière en me demandant quelle était cette compagnie... Maintenant je sais :) A bientôt !
Merci Guillaume et tous mes voeux pour 2020
J'aime bien la livrée des avions de cette compagnie...
Un vol purement Avgeek qui te comble
Ernest a donc été abandonnée par Bart ! Ou presque, (Bart et Ernest étaient de célèbres marionnettes)
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé, très bonne année à toi aussi !
J'aime bien la livrée également, elle est plutôt élégante avec cette couleur bleu nuit et ce fin logo.
A bientôt pour la suite !