voici une nouvelle série de FRs avec une destination assez habituelle pour moi, à savoir le Japon.
Pas de routing particulier avec pour seule particularité un départ d'Amsterdam et non de Strasbourg. En vérité je suis bien parti de Strasbourg mais pour les éviter les sarcasmes de certains membres de la communauté, j'ai décidé de faire une grève complète des FRs sur les vols en provenance et au départ de Strasbourg :-)
Le routing pour aujourd'hui est donc :
- Amsterdam (AMS) - Paris (CDG), Air France, AF5376, Premium Eco., A321, maintenant - Paris (CDG) - Tokyo (NRT), Air France, AF278, Premium Eco, B777-300ER, à venir - Tokyo (NRT) - Paris (CDG), JAL, JL405, Business, B777-300ER, à venir
Me voici donc à Schipol en cet fin d'après-midi et je dois récupérer mes cartes d'embarquements pour le Japon.
La zone Skypriority qui est cachée derrière une rangée de pots avec 2 personnes contrôlant l'accès.
Et comme d'habitude avec les vols long-courrier, je n'arrive pas à obtenir mes cartes d'embarquement donc direction un comptoir pour les récupérer ce qui sera fait en quelques minutes.
Pour une fois que je passe un peu de temps à Amsterdam, il est temps de réparer un oubli et de faire un tour sur la terrasse de l'aéroport.
Avec le fameux Fokker 100
Son poste de pilotage
Un pitch royal :-)
Il n'y a pas trop de trafic en cette fin d'après-midi.
Un FRiste ???
Il est temps pour moi de rejoindre le salon en attendant mon vol.
Le passage de la sécurité se fait par une file dédiée pour les passagers Business et Frequent Flyer mais il a été bien trop long à mon gout. Ce n'est pas la faute des équipes de sécurité mais des passagers prenant tout leurs temps pour sortir un laptop, enlever une ceinture ou sortir les liquides. En observant ces personnes, je me suis demandé si vraiment c'était des passagers habitués à prendre l'avion.
Le salon n'est plus à présenter
L'offre de nourritures est particulièrement ragoûtante, la preuve mon téléphone refusait de prendre une photo nette de ces merguez.
et je ne parle de ces tranches de salami coupées visiblement à la hache.
Ma sélection qui me restera sur le ventre pendant un bon moment
En attendant mon vol, un petit tour sur FR
Ma A321 avec la livré Skyteam
L'embarquement se fera en respectant totalement les priorités.
On retrouve l'ancienne cabine.
L'avion est plein à craquer et l'embarquement prend beaucoup de temps. Pendant ce temps, le soleil se couche.
On repousse avec du retard mais le commandant nous assure que nous serons à l'heure à Paris. Après un court roulage, on s'aligne sur la piste.
Décollage
On repasse au dessus de l'aéroport
Le soleil se couche
Le service commence rapidement avec ce vol qui dure seulement 50 minutes
Avec un Perrier, je peux maintenant attaquer mon repas.
Le plat est une julienne de légumes avec des Saint-Jacques. Ce n'est pas mauvais mais je trouve que l'assaisonnement a considérablement modifié le gout des produits
On arrive sur Paris avec un atterrissage et une arrivée à l'heure à CDG
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Verdict
Air France
6.5/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements6.0
Restauration7.0
KLM Crown Lounge - Schengen
5.8/10
Confort5.0
Restauration5.0
Divertissements6.0
Services7.0
Amsterdam - AMS
8.1/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services9.0
Propreté8.5
Paris - CDG
7.6/10
Fluidité10.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté7.5
Conclusion
Un vol sans encombre avec Air France. Il est vrai que la prestation est beaucoup mieux en premium économique par rapport à ce que l'on peut avoir en partant de France ou le sucré/salé règne en maitre.
- Ponctualité : arrivé à l'heure, rien à dire
- Confort : bien que la cabine soit vieille, elle reste en état correct et les sièges sont confortables
- Repas : prestation correcte pour un vol de 50 minutes
- Personnel : à fait son boulot sans plus
Merci de m'avoir lu
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8 Commentaires
Le Japon, c'est la routine pour vous. ;)
Décidément AF est en progrès, pourvu que ça dure !
A bientôt pour la suite.
Plateau ok pour de la Premium Eco, moins pour de la Business malheureusement, ça manque de pain non?
A bientot.
Vous avez de la chance d'avoir eu le 321 AF Skyteam !
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