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5956 avis
Bonjour et bienvenue dans ce report retour de Bilbao, après 2 jours très sympa et très ensoleillés il est temps de rentrer à Paris en cette fin d'année, par ailleurs c'est le dernier vol de mon année 2019 et le premier report publié en 2020 !
Petit rappel nous sommes fin Aout et nous n'avons rien de prévu à ce moment pour Noël nous recherchons donc une ville pas loin et pas trop cher et si possible au soleil pour le dernier week-end de l'année ! C'est Bilbao qui gagnera la course, AF est quasi seul sur la ligne, EasyJet n'opérant que l'été et Vueling avec des fréquences plutôt faibles. Cela nous coutera 150€, honnête pour du Air France.
Voici le simplissime routing :
Direction l'aéroport en transport en commun en ce Lundi-matin.
Nous prenons d’abord le métro direction Moyua.
Après cela ça sera le bus 3247 direct pour l'aéroport.
Le pitch est tout aussi bon que dans l'avion ;)
Après 20 min de bus nous voila devant le terminal ouvert en 2000 et construit par le célébrissime Santiago Calatrava !
Par ici ! C’est qu'il fait froid dehors !
La zone d'enregistrement est très belle esthétiquement mais on s’arrêtera la dans les compliments, les départs ne sont pas bien indiqués et certaines files pour les comptoirs d'enregistrement prennent toute la place !
Un peu de monde au check-in chez AF.
FIDS, le vol est à l'heure, un autre vol est prévu pour la France : EasyJet pour Nantes qui opère cette ligne depuis Avril : amis Nantais profitez-en pour venir dans la magnifique ville qu'est Bilbao !
Du monde aussi chez Air Europa.
Par ici la seguridad !
Photo volée ;) un méchant agent viendra me demander de la supprimer mais je l'ai récupérer dans "suppression récentes", les agents de sécurités sont-ils bébêtes ?
En tout cas le PIF sera passé en 5 min, il n'y a pas grand monde.
Passage obligé dans tout aéroport qui se respecte aujourd’hui !
A la sortie du PIF s’agglutinent la plupart des commerces de l'aéroport.
Direction la jetée d'embarquement.
Le vol est à l'heure, la porte n'est toujours pas annoncé alors que l'avion arrive.
A320 de Vueling en partance pour Valence.
B737-800 de Turkish pour Istanbul.
Notre avion vient d’atterrir !
Un A319 de BA le précède.
Notre avion se parque tout au bout du terminal, par déduction et même si la porte n'est pas encore annoncé, nous nous dirigeons vers notre appareil.
La jetée d'embarquement est construite toute en longueur.
A319 de Lufthansa qui se prépare à retourner vers Munich.
Et notre babybus : F-GUGR un A318 de 13 ans.
Nous nous installons devant notre avion, pour l'instant personne autour de nous à part les passagers en provenance de CDG.
Quelques minutes plus tard, l'embarquement est lancé avec un monsieur qui criera dans le terminal : PARIS-CDG !!! EMBARQUE !!
Avanti !
Fuselage shot.
Instant Skyteam !
Accueil cordial de la part de l'équipage, nous sommes bien dans un A318, c'est la cabine métropole.
Wingview.
Le pitch est bon.
Plafonnier old-gen.
Magazine Air France.
Notre avion du jour.
L'escalier arrière, pas utilisés apparemment est retiré.
Comme à l'aller le vol est bien plein, joli coup pour Air France, qui a augmenté de 30% sa capacité sur Bilbao en mars en passant de vols en E170/190 à des vols opérés en A318/19/20.
Un Eurowings hybride CSZ en A319.
Quelque minutes plus tard, on est parti ! Push-back.
Un ATR 72-600 de Tap arrive de Lisbonne.
Flaps 15, Engines started.
Les consignes de sécurité ont commencés.
Un Embraer 195 de Air Europe (Traitre !) se prépare pour retourner à Madrid.
B737-800 de Air Europa qui lui, repart ou Tenerife Nord.
Le vol pour Istanbul s’apprête à partir.
Le vol pour Londres, lui, n'est pas encore prêt à partir.
Deux A320 de Vueling.
Je trouve le bâtiment sacrement beau quand même !
"PNC préparez-vous pour le décollage"
Take-off !
Baracaldo et son stade du Baracaldo Club de Fútbol.
Gexto et son pont transbordeur.
Le port de Bilbao à la sortie de l'estuaire.
La côte basque à vraiment l'air magnifique.
Et maintenant l'océan à perte de vue.
Instant série, encore The Crown.
Quelques instant plus tard, l’hôtesse distribue avec le sourire les sandwichs, parmesan tomate ou rosette beurre salée, je prendrais ce dernier, il est très bon mais la quantité est un peu légère quand même.
Suivi d'un classique jus de tomate et ses nouveaux accompagnants cartonnés.
On complétera avec un sandwich au jambon acheté la veille à Bilbao, excellent !
Nous atteignons les cotes vendéennes.
Il doit rester grosso-modo 20 min avant d’être rappeler à nos sièges, j'en profite pour faire un tour. La cabine est calme malgré la présence de nombreux espagnols.
Instant porte.
Au moment où je regagne mon siège nous arrivons à proximité de Nantes.
Je prendrai un coca au retour du stewart, ça sera servi avec sourire.
Il est rose cette fois.
Pour finir un chocolat de l’hôtel ;)
Le bruitomètre, tout est bon.
Une interconnexion TGV, surement celle de Laval ou du Mans.
La descente débute, l'atterrissage est prévu avec de l'avance.
Nous approchons de la région parisienne.
Les volets sont sortis.
Courte finale, des Boieng et Airbus long-courriers de Air France sont garés au large avec un B787 de Air Austral.
Touch-down !
A350-900 de Vietnam Airlines.
Un brésilien de Hop ! au décollage !
B777-300ER en livrée Skyteam.
A350-900 de Air France, j'espère pouvoir voler dessus bientôt ! Il est magnifique !
Un 787-9 de AF juste à coté.
Va falloir penser à voler une dernière fois sur un A380 de AF, en 2022 il n'y en aura plus.
Le 2F, aka le désert à cette heure.
A320 Air France.
"Pnc dernier virage"
Arrivé au bloc avec 25 min d'avance !!! Bravo Air France !!!
Instant danette.
Forcement en étant à l’arrière de la cabine on doit attendre 10 minutes.
Dernière vue sur notre appareil.
Bienvenue à Paris !
Par ici la sortie, ou pas encore une fois on aura le droit à un contrôle aléatoire…. c'est quasiment une fois sur deux quand on vient d'Europe, autant dire que à la longue…
Direction le parking pour repartir à la maison.
Voici notre route du jour.
Merci de m'avoir lu et je vous retrouve en février pour un nouveau routing !
Excellent vol sur AF avec une cabine confortable pour une heure de vol, un équipage très sympa, une offre de restauration bien meilleure qu'a l'aller et de bons divertissements et puis une arrivé 25 min en avance !
BIO : Fluide, propre facile d'accès et pas mal de boutiques mais le personnel est assez aigri !
CDG : Pas fluide encore un contrôle aléatoire, y'en a marre ! Sinon c'est propre, les services RAS et l'accès est pas trop compliqué à cette heure la.
Merci de m'avoir lu et à bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bilbao (BIO) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 37 minutes.
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19 Commentaires
Cela ressemble bien au Triangle de Sablé-sur-Sarthe...
Les "contrôles aléatoires" intra-Schengen ? Ils sont désormais impossibles au regard du droit européen pour le France (on a dépassé le maximum des dérogations possibles), la France a dit que le droit européen était facultatif en la matière. Le pire ? C'est que le Conseil d'Etat suit (et c'est très problématique sur le plan des principes)...
Au delà de la légalité de ces contrôles c’est juste que c’est vraiment très énervant et même frustrant ici, on avait 25 minutes d’avance, perdus dans la file d’attente !
A bientôt !
L Airbus A318 est un avion assez rare en Europe ...
Bon catering pour AF !
Pas comme celui de la navette !
Merci de m avoir lu !
Cordialement .
A bientôt !
Belle prestation MC avec, malheureusement, une cabine peu confortable que le plaisir de voler à bord d'un 318 peine à masquer.
Je suis, pour ma part, peu favorable à prendre en photo les installations liées à la sûreté. Je ne peux pas blâmer cet agent là-dessus et bien plus logique que le tout no-photo si souvent d'actualité dans notre beau pays.
Ah la magie des horaires....on ne va pas s'en plaindre pour le coup.
À bientôt !
Je les comprends mais ça ne m’étais juste jamais arriver en France ni même ailleurs, et l’agent m’a rappeler d’une manière particulièrement aigri.
A bientôt !
Cabine pleine avec un équipage top et une offre de restauration fartuite adaptée à la durée du vol et à la classe de voyage. Seule la cabine version metropole est moins bien mais on ne va pas s'en plaindre pour un vol court.
A bientôt !
L'offre de restauration est très adaptée au temps de vol et le sandwich parait généreux !
A bientôt !
A bientôt !
Merci pour FR!
Bilbao est une très belle ville, avec une belle architecture (Musée Guggenheim et ses environs, les œuvres de Calatrava (aéroport de Bilbao, mais aussi le pont Zubizuri. Il a fait d’autres bâtiments avec son architecture propre a lui (dont un que connaissent bien pas mal de flight-reporters ;)).
Et évidemment maintenant étant dans la région Nantaise, heureux d’apprendre qu’il y ait des vols direct entre Nantes-Bilbao. Surtout que depuis l’ouverture de la base d’Easyjet à Nantes en 2019, pas mal de destinations sont desservies (Bilbao et Granada), en plus des autres bases Volotea et Transavia qui ouvrent cette année d’autres liaisons via L’aéroport de Nantes (Islande, Barcelone (qui existe déjà avec Vueling)), Bari et même Dakar au Sénégal!), et Ryanair aussi ouvre une seule liaison.
À bientôt pour de nouvelles aventures!
A bientôt !
Merci du FR et à bientôt!
A bientôt !
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