Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Havana

introduction
Mon voyage a Abu Dhabi etait sense etre le dernier voyage perso et long courrier organise de l'annee
Sauf que , a force de partir souvent pour des courtes periodes , je me retrouve avec plein de jours de conges inutilises en fin d'annee 2019 , et je pensais les garder pour 2020
En trainant sur le forum flyertalk , jai eu vent de prix tres interessants avec Aeromexico depuis Amsterdam vers l'amerique centrale et en plus le segment ams-mex est opere en dreamliner
Reste a trouver la destination , au final la havane aura mes faveurs . Rapide calcul , et je me rends compte que meme avec le pre acheminement , ce sera toujours moins cher qu'une seule reservation depuis warsaw , j'en m'en sors avec 650€
Je pensais donc planifier ce voyage en janvier 2020 , mais 2019 a ete une annee "productive" (dans le sens des business trips) ou par le plus grand des hasards , je n'avais jamais aucun autre choix que KLM au moment de la reservation sur cytric

En ajoutant a cela mes 4 voyages perso de 2019 . Le tout me rapporte suffisamment d'XPs pour se rapprocher des 180 , il est donc bete de ne pas decaler ce voyage un mois plus tot , donc je rempile pour une annee supplementaire en gold chez FB et vais demarrer 2020 avec des XP en plus
Route
Bon , fini la plaisanterie et retour a l'aerien
Voici donc le routing

Enchainement de vols
- 1KL1362 : waw-ams : no report
- 2
- 3AM451 : mex-hav : here
- 4
- 5
- 6
Une fois la pif passee , je me retrouve dans le terminal 2

Lounge
Direction la zone des lounges au premier etage

A cote se trouve le lounge hsbc

Mais pour moi ce sera le lounge aeromexico

Accueil standard des dragonnes

Sans rien demander , elle me re imprimera mon boarding pass au format AM (avec la classe V) , puis me demande si jai besoin d'autre chose
En fait non , je veux juste aller au lounge ???


Une fois une place trouvee , je peux voir ce qui en est de l'offre solide et liquide a cette heure

Par contre le solide c'est la misere

Il est tot , le soleil s'est deja leve , le salon est encore vide


Pour les alcools fort il faut aller au bar

2h plus tard , voila l'ambiance

Entre temps le service est passe pour disposer de quoi manger


ma selection ….. pas super dietetique mais bon on fera avec

Je vois defiler le traffic , qui est assez regional et continental

Il me rappelle de bons souvenirs

Et me suggere de nouvelles aventures
J'en ai assez vu de ce salon je peux aller prendre l'air

En passant la presse du jour disponible a l'entree

Direction la porte 63

Mais avant je dois acheter la carte de touriste , obligatoire pour se rendre a cuba meme si vous n'avez pas besoin de visa

Rapidement faite , en quelques secondes , et ne coute que 20$
Boarding zone , tout le monde est entasse la . Heureusement que ce n'est qu'un vol en b738


Docs checked
Passeport = ok
Cuban tourist card = ok
Mexican immigration card = ok
Boarding pass = ok

Everything is ok , you are ready !

Embarquement par boarding zones , chez AM il y en a 5 aussi mais ils ont voulu toutes les materialiser

On descends d'un niveau et passe par le jet bridge


Ohh , en voila un qui voayge bien et/ou beaucoup


Wifi a bord sur les dreamliner et b737-800

Passage par la J en 2x2 avec des vrais sieges dedies


Puis la Y en 3x3

Les IFE sont deja actives mais je ne m'excite pas car il y en a marre des pubs

Boarding completed , je remarque que les sorties de secours sont vides
Je demande a changer de place , no problemo

Et voila le travail , personne a cote de moi
AM Connect , l'equivalent mexicain de cityhopper

On recule


On est bien a MEX ici


Le voisin yankee est la aussi

IB et LH au loin

Embouteillages


Merci AMLO , d'avoir annule l'ouverture du nouvel aeroport dont mexico city a tant besoin

Et en fait cela marche , a ma grande surprise

La route du jour

Encore de la pub

Decollage


Montagnes autour de CDMX

C'est la que l'on comprends bien que la ville est dans une cuve

Le pitch est royal

IFE qui est mal regle

Il fait deja jour en fait . Donc non, il n'est pas 18h

Internet enfin disponible


Nous voila deja a notre altitude de croisiere

Voici la collation


Celle ci sera complete par une boisson

Un vodka cola au petit dejeuner , a la sante des membres de ce site

On continue notre vol en decouvrant le contenu de l'ife

Un peu moins de programmes que sur le dreamliner

Toujours dans mes plans pour 2020

Un bon FRiste est un FRiste sachant planifier

Au sujet de la litterature de bord , nous avons toujours le magasine Aire

Beaucoup de pubs a l'interieur
Notamment pour cette carte de credit en cooperation avec santander , qui vous donne droit aux avantage skypriority sur les vols aeromexico

Pour info

Vient ensuite la meilleure blague que j'ai lue recemment

Bon, alors voyons voir comment ce prix a ete decerne

Alors , autant que je sache , tripit ne m'as jamais propose cela , et concur non plus , donc 1 million de vols sur 600 compagnies aeriennes , je ne peux que me marrer
En plus de son inflight magazine , il y a des publicites pour des packages "hotels + vols"

Les prix sont en pesos mexicains et pas en US dollar

Merida et la peninsule du yucatan , nous somme donc a mi chemin

Distribution des fiches d'immigration cubaine

Comme d'habitude pas de stylos

En voila un qui va remplir cette meme fiche dans pas longtemps

finalement , le vent a tourne et il est actuelllement en argentine , donc je pense que sa visite au docteur a cuba est passee au second plan

Joli shoot du winglet

Mais la couleur est peu visible , il aurait du etre en bleu
Nous approchons de la havane , debut de descente


Est ce que quelqu'un sait quel est cet aeroport ???

J'ai pas pu chercher car je n'avais pas internet

Landing … bienvenido en habana

Jetblue est la

Le traffic depuis les USA existe donc toujours malgre trump
Avianca aussi est de la partie

Voici la meilleure photo que j'ai pu prendre , tellement le tarmac de l'aeroport est plein de nids de poules

Nous voici a notre porte

Ce fut long , je ne suis pas mecontent de ne plus entendre de reacteurs

Direction la sortie

Ohh , mes amis chinois ne sont jamais loin

Un jour je devrais tester union pay pour voir si leurs exchange rate est meilleur que mastercard ou visa
Le choc du jour , c'est la derniere compagnie que je m'attendais a voir a HAV

Bon depechons nous car j'ai lu des horreurs au sujet de la paf et des bagages a havana , donc je ne vais pas perdre du temps

Un incontournable des caraibes

Direction la paf

C'est vide , du coup pas besoin de se presser , mais je dois toujours trouver un stylo
Il y a aussi un deuxieme formulaire a remplir , pour la douane , ne l'oubliez pas car sans cela vous ne pourrez pas sortir de l'aeroport si on vous le demande

SU est arrive avant nous ce qui explique le nombre de russophones autour de moi

A gauche pour nous


Ma premiere valise est deja sur le tapis


La deuxieme arrive quelques secondes apres

Voila , j'ai toutes mes affaires
Pendant que j'attends mon chauffeur jai pu changer mes euros contre des pesos convertible

Exit , me voila dehors , enfin pret pour mon weekend tant attendu , le tout en moins de 25 minutes


Czesc,
Le salon ne fait pas rêver avec une offre réduite et j'ai l'impression que c'est la course pour se nourrir des que le ravitaillement arrive !
A bord bon point avec cette IFE ou tu profites d'une jolie géovision :-)
Le catering lui parait un peu plus bourratif.
Tu aimes les extrêmes en fin d'année, de la chaleur cubaine au froid de St Pet !
Milego I na ra
en effet , on est en droit d'esperer mieux d'un hub et flagship lounge
Ohh , tu l'as note ! Ce n'etait pas prevu , mais j'ai eu juste un jour entre les deux , passer de 33*c a 0*c cela fait bizzare
Merci pour ce FR !
Je trouve également qu'avec le nouveau programme Flying Blue, même s'il devient impossible de gagner des miles à moins de payer ses billets des milliers d'euros, et même si les primes sont encore plus rares et chères, on a au moins gagné le système des XP qui permet quand même d'obtenir le statut plus facilement il me semble.
Tout à fait d'accord, il faut planifier ^^
J'ai fait plusieurs salon d'AM, c'était un peu toujours du même acabit. Vol plutôt correct par contre.
Merci et à bientôt !
Je suis 100% d'accord avec toi au sujet des XP .
Pour les billets primes je ne prends que des awards primes , mais rien au dela de 30k miles , et rien que ne coute moins de 350euros en billets normaux
Pour les miles , je m'en sors grace aux bonus de statuts les sejours aux hotels pour avoir vers 20k miles par an
cela ne donne pas envie
Merci du passage et du commentaire
En fait le système des XP est plus prévisible (à l'image de ceux qui qualifiaient aux vols qualifiants) que les "miles qualifiants"...
Je pense que le but etait de reduire le nombre de gens qui obtenaient le statut en faisant des vols moyen courriers en europe et attirer les gens vers les vols long courriers
Merci pour ce FR!
Au sol, le salon n'est vraiment pas au niveau, c'est dommage.
A bord en revanche, c'est plutôt bien: on vous laisse changer de siège et profiter de ce pitch excellent, puis la prestation servie est plutôt bien.
Bon point d'avoir un IFE pour cette durée de vol, mais il y a vraiment trop de pub.
Les tarifs du WiFi son aberrants: près de 40 dollars pour moins de 3h de vol?? Sur un récent vol CX, le pass "durée du vol" m'était proposé à 12 dollars... pour 5 heures de vol. On se console quand même avec un service messagerie gratuit; c'est un vrai plus.
Lol
A bientôt!
en effet , en europe on peut toujours rever pour voir cela
je confirme , c'est abuse
c'est gogo qui fournit le wifi sur ce vol, donc les prix ne m'etonnent pas . internet est une nouvelle cash machine , pareil pour les frais de bagages
Merci pour ce FR.
Un bon FRiste est un FRiste sachant planifier => pour maximiser les vols.
Un IFE et une collation suffisante.
L'immigration n'a pas changé à HAV depuis mon passage il y a 14 ans.
A bientôt
Bonjour
merci detre passee
en effet , un bon plan aide a connaitre son budget et definir des priorites
Ohh , donc ce pays est un peu fige dans le temps , ce netait donc pas qu'une impression
Merci pour le FR :)
de rien , merci detre passe
Merci de ton récit. Le salon d'AM semble n'avoir pas changé et l'offre toujours aussi peu attrayante. A bord appareil moderne avec IFE et wifi et un catering correct meme si un peu léger. L'aéroport de La Havane est très reconnaissable avec ces couleurs rouges !
merci detre passe
Je n'ai pas bien su identifier la sélection non diététique au salon : riz et œufs brouillés?
Par contre l'identification de l'aéroport inconnu est plus facile ! C'est probablement la base militaire de San Antonio de los Baños.
Merci pour le FR !
Oui je crois
Merci
Merci pour le partage !
Je vois qu'on est parfaitement en accord sur le salon à MEX qui n'est vraiment pas à la hauteur de ce qu'on pourrait attendre d'un salon flagship.
A bord la cabine est confortable et l'IFE une belle addition. Par contre le catering est vraiment cheap et très light.
A bientôt !
On est a 10000% sur la meme ligne
Bonsoir
Je pense la même chose que Esteban : Salon pas terrible, un IFE bienvenu, un siège confortable avec un pitch correct, et un catering rachitique pour 2h50 de vol !
On passe d'un extrême à l'autre de 0 à 30°, attention à l'angine qui guette ^^
Merci pour cette suite, à bientôt
Bonsoir
En effet passer de HAV a LED en moins de 48h ca fait un beau changement mais dans mon cas pas de soucis je suis habitue aux deux
Bonjour,
Vol agréable et bonne prestation à bord, de belles vues et vol sans voisins !
Je suis étonnée de voir le développement de ces cabines moderne. J'ai eu l'occasion d'emprunter plusieurs 737 d'Aéro mexico mais aucun après retrofit...
bonjour
cela depends a quelle epoque , mais ces retrofit sont assez "recents"
Merci pour cette belle suite!
MEX ne fait clairement pas rêver même si ce n'est pas la première chose qu'on lui demande. En tout cas, le parcours passagers semble être efficace.
À bord, la présence d'un IFE sur ces modules moyen-courriers est un plus malgré la présence de publicités. La prestation, bien que difficilement descriptible, est la bienvenue et c'est à noter dans cette partie du monde.
C'est la base aérienne de San Antonio de los Banos où sont basés quelques MiG-21, Zlin 142, L-39 et voitures tournantes parlant le cyrillique.
À bientôt pour le retour!
Merci pour linformation