#69 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
101 avis
Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Havana
Mon voyage a Abu Dhabi etait sense etre le dernier voyage perso et long courrier organise de l'annee
Sauf que , a force de partir souvent pour des courtes periodes , je me retrouve avec plein de jours de conges inutilises en fin d'annee 2019 , et je pensais les garder pour 2020
En trainant sur le forum flyertalk , jai eu vent de prix tres interessants avec Aeromexico depuis Amsterdam vers l'amerique centrale et en plus le segment ams-mex est opere en dreamliner
Reste a trouver la destination , au final la havane aura mes faveurs . Rapide calcul , et je me rends compte que meme avec le pre acheminement , ce sera toujours moins cher qu'une seule reservation depuis warsaw , j'en m'en sors avec 650€
Je pensais donc planifier ce voyage en janvier 2020 , mais 2019 a ete une annee "productive" (dans le sens des business trips) ou par le plus grand des hasards , je n'avais jamais aucun autre choix que KLM au moment de la reservation sur cytric
En ajoutant a cela mes 4 voyages perso de 2019 . Le tout me rapporte suffisamment d'XPs pour se rapprocher des 180 , il est donc bete de ne pas decaler ce voyage un mois plus tot , donc je rempile pour une annee supplementaire en gold chez FB et vais demarrer 2020 avec des XP en plus
Bon , fini la plaisanterie et retour a l'aerien
Voici donc le routing
Une fois la pif passee , je me retrouve dans le terminal 2
Direction la zone des lounges au premier etage
A cote se trouve le lounge hsbc
Mais pour moi ce sera le lounge aeromexico
Accueil standard des dragonnes
Sans rien demander , elle me re imprimera mon boarding pass au format AM (avec la classe V) , puis me demande si jai besoin d'autre chose
En fait non , je veux juste aller au lounge ???
Une fois une place trouvee , je peux voir ce qui en est de l'offre solide et liquide a cette heure
Par contre le solide c'est la misere
Il est tot , le soleil s'est deja leve , le salon est encore vide
Pour les alcools fort il faut aller au bar
2h plus tard , voila l'ambiance
Entre temps le service est passe pour disposer de quoi manger
ma selection ….. pas super dietetique mais bon on fera avec
Je vois defiler le traffic , qui est assez regional et continental
Il me rappelle de bons souvenirs
Et me suggere de nouvelles aventures
J'en ai assez vu de ce salon je peux aller prendre l'air
En passant la presse du jour disponible a l'entree
Direction la porte 63
Mais avant je dois acheter la carte de touriste , obligatoire pour se rendre a cuba meme si vous n'avez pas besoin de visa
Rapidement faite , en quelques secondes , et ne coute que 20$
Boarding zone , tout le monde est entasse la . Heureusement que ce n'est qu'un vol en b738
Docs checked
Passeport = ok
Cuban tourist card = ok
Mexican immigration card = ok
Boarding pass = ok
Everything is ok , you are ready !
Embarquement par boarding zones , chez AM il y en a 5 aussi mais ils ont voulu toutes les materialiser
On descends d'un niveau et passe par le jet bridge
Ohh , en voila un qui voayge bien et/ou beaucoup
Wifi a bord sur les dreamliner et b737-800
Passage par la J en 2x2 avec des vrais sieges dedies
Puis la Y en 3x3
Les IFE sont deja actives mais je ne m'excite pas car il y en a marre des pubs
Boarding completed , je remarque que les sorties de secours sont vides
Je demande a changer de place , no problemo
Et voila le travail , personne a cote de moi
AM Connect , l'equivalent mexicain de cityhopper
On recule
On est bien a MEX ici
Le voisin yankee est la aussi
IB et LH au loin
Embouteillages
Merci AMLO , d'avoir annule l'ouverture du nouvel aeroport dont mexico city a tant besoin
Et en fait cela marche , a ma grande surprise
La route du jour
Encore de la pub
Decollage
Montagnes autour de CDMX
C'est la que l'on comprends bien que la ville est dans une cuve
Le pitch est royal
IFE qui est mal regle
Il fait deja jour en fait . Donc non, il n'est pas 18h
Internet enfin disponible
Nous voila deja a notre altitude de croisiere
Voici la collation
Celle ci sera complete par une boisson
Un vodka cola au petit dejeuner , a la sante des membres de ce site
On continue notre vol en decouvrant le contenu de l'ife
Un peu moins de programmes que sur le dreamliner
Toujours dans mes plans pour 2020
Un bon FRiste est un FRiste sachant planifier
Au sujet de la litterature de bord , nous avons toujours le magasine Aire
Beaucoup de pubs a l'interieur
Notamment pour cette carte de credit en cooperation avec santander , qui vous donne droit aux avantage skypriority sur les vols aeromexico
Pour info
Vient ensuite la meilleure blague que j'ai lue recemment
Bon, alors voyons voir comment ce prix a ete decerne
Alors , autant que je sache , tripit ne m'as jamais propose cela , et concur non plus , donc 1 million de vols sur 600 compagnies aeriennes , je ne peux que me marrer
En plus de son inflight magazine , il y a des publicites pour des packages "hotels + vols"
Les prix sont en pesos mexicains et pas en US dollar
Merida et la peninsule du yucatan , nous somme donc a mi chemin
Distribution des fiches d'immigration cubaine
Comme d'habitude pas de stylos
En voila un qui va remplir cette meme fiche dans pas longtemps
finalement , le vent a tourne et il est actuelllement en argentine , donc je pense que sa visite au docteur a cuba est passee au second plan
Joli shoot du winglet
Mais la couleur est peu visible , il aurait du etre en bleu
Nous approchons de la havane , debut de descente
Est ce que quelqu'un sait quel est cet aeroport ???
J'ai pas pu chercher car je n'avais pas internet
Landing … bienvenido en habana
Jetblue est la
Le traffic depuis les USA existe donc toujours malgre trump
Avianca aussi est de la partie
Voici la meilleure photo que j'ai pu prendre , tellement le tarmac de l'aeroport est plein de nids de poules
Nous voici a notre porte
Ce fut long , je ne suis pas mecontent de ne plus entendre de reacteurs
Direction la sortie
Ohh , mes amis chinois ne sont jamais loin
Un jour je devrais tester union pay pour voir si leurs exchange rate est meilleur que mastercard ou visa
Le choc du jour , c'est la derniere compagnie que je m'attendais a voir a HAV
Bon depechons nous car j'ai lu des horreurs au sujet de la paf et des bagages a havana , donc je ne vais pas perdre du temps
Un incontournable des caraibes
Direction la paf
C'est vide , du coup pas besoin de se presser , mais je dois toujours trouver un stylo
Il y a aussi un deuxieme formulaire a remplir , pour la douane , ne l'oubliez pas car sans cela vous ne pourrez pas sortir de l'aeroport si on vous le demande
SU est arrive avant nous ce qui explique le nombre de russophones autour de moi
A gauche pour nous
Ma premiere valise est deja sur le tapis
La deuxieme arrive quelques secondes apres
Voila , j'ai toutes mes affaires
Pendant que j'attends mon chauffeur jai pu changer mes euros contre des pesos convertible
Exit , me voila dehors , enfin pret pour mon weekend tant attendu , le tout en moins de 25 minutes
MEX = pas hyper convaincu par un hub d'une compagnie en croissance
Lounge = le meme lounge dans un autre contexte aurait pu faire le boulot
AM = je suis globalement seduit par le produit moyen courrier d'aeromexico
HAV = en gros le fait d'arriver en milieu d'apres midi evite la pagaille
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Mexico City (MEX) → Havana (HAV).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est AeroMexico avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 8 heures et 36 minutes.
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24 Commentaires
Le salon ne fait pas rêver avec une offre réduite et j'ai l'impression que c'est la course pour se nourrir des que le ravitaillement arrive !
A bord bon point avec cette IFE ou tu profites d'une jolie géovision :-)
Le catering lui parait un peu plus bourratif.
Tu aimes les extrêmes en fin d'année, de la chaleur cubaine au froid de St Pet !
Milego I na ra
en effet , on est en droit d'esperer mieux d'un hub et flagship lounge
Ohh , tu l'as note ! Ce n'etait pas prevu , mais j'ai eu juste un jour entre les deux , passer de 33*c a 0*c cela fait bizzare
Je trouve également qu'avec le nouveau programme Flying Blue, même s'il devient impossible de gagner des miles à moins de payer ses billets des milliers d'euros, et même si les primes sont encore plus rares et chères, on a au moins gagné le système des XP qui permet quand même d'obtenir le statut plus facilement il me semble.
Tout à fait d'accord, il faut planifier ^^
J'ai fait plusieurs salon d'AM, c'était un peu toujours du même acabit. Vol plutôt correct par contre.
Merci et à bientôt !
Je suis 100% d'accord avec toi au sujet des XP .
Pour les billets primes je ne prends que des awards primes , mais rien au dela de 30k miles , et rien que ne coute moins de 350euros en billets normaux
Pour les miles , je m'en sors grace aux bonus de statuts les sejours aux hotels pour avoir vers 20k miles par an
cela ne donne pas envie
Merci du passage et du commentaire
Au sol, le salon n'est vraiment pas au niveau, c'est dommage.
A bord en revanche, c'est plutôt bien: on vous laisse changer de siège et profiter de ce pitch excellent, puis la prestation servie est plutôt bien.
Bon point d'avoir un IFE pour cette durée de vol, mais il y a vraiment trop de pub.
Les tarifs du WiFi son aberrants: près de 40 dollars pour moins de 3h de vol?? Sur un récent vol CX, le pass "durée du vol" m'était proposé à 12 dollars... pour 5 heures de vol. On se console quand même avec un service messagerie gratuit; c'est un vrai plus.
Lol
A bientôt!
en effet , en europe on peut toujours rever pour voir cela
je confirme , c'est abuse
c'est gogo qui fournit le wifi sur ce vol, donc les prix ne m'etonnent pas . internet est une nouvelle cash machine , pareil pour les frais de bagages
Un bon FRiste est un FRiste sachant planifier => pour maximiser les vols.
Un IFE et une collation suffisante.
L'immigration n'a pas changé à HAV depuis mon passage il y a 14 ans.
A bientôt
merci detre passee
en effet , un bon plan aide a connaitre son budget et definir des priorites
Ohh , donc ce pays est un peu fige dans le temps , ce netait donc pas qu'une impression
Par contre l'identification de l'aéroport inconnu est plus facile ! C'est probablement la base militaire de San Antonio de los Baños.
Merci pour le FR !
Oui je crois
Merci
Je vois qu'on est parfaitement en accord sur le salon à MEX qui n'est vraiment pas à la hauteur de ce qu'on pourrait attendre d'un salon flagship.
A bord la cabine est confortable et l'IFE une belle addition. Par contre le catering est vraiment cheap et très light.
A bientôt !
On est a 10000% sur la meme ligne
Je pense la même chose que Esteban : Salon pas terrible, un IFE bienvenu, un siège confortable avec un pitch correct, et un catering rachitique pour 2h50 de vol !
On passe d'un extrême à l'autre de 0 à 30°, attention à l'angine qui guette ^^
Merci pour cette suite, à bientôt
Bonsoir
En effet passer de HAV a LED en moins de 48h ca fait un beau changement mais dans mon cas pas de soucis je suis habitue aux deux
Vol agréable et bonne prestation à bord, de belles vues et vol sans voisins !
Je suis étonnée de voir le développement de ces cabines moderne. J'ai eu l'occasion d'emprunter plusieurs 737 d'Aéro mexico mais aucun après retrofit...
cela depends a quelle epoque , mais ces retrofit sont assez "recents"
MEX ne fait clairement pas rêver même si ce n'est pas la première chose qu'on lui demande. En tout cas, le parcours passagers semble être efficace.
À bord, la présence d'un IFE sur ces modules moyen-courriers est un plus malgré la présence de publicités. La prestation, bien que difficilement descriptible, est la bienvenue et c'est à noter dans cette partie du monde.
C'est la base aérienne de San Antonio de los Banos où sont basés quelques MiG-21, Zlin 142, L-39 et voitures tournantes parlant le cyrillique.
À bientôt pour le retour!
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