Bonjour à tous,
Voici la suite de notre voyage retour en Calédonie dont je vous rappelle le routing :
Nouméa/Seoul avec Air Calin (classe affaire) http://flight-report.com/fr/report-4557.html
Seoul/Helsinki avec Finnair (affaire) http://flight-report.com/fr/report-4565.html
Helsinki/Geneve avec Finnair (affaire) pas de FR
Lyon/Paris avec Air France (eco) pas de FR
Paris/Helsinki (affaire) http://flight-report.com/fr/report-4630.html
Helsinki/ Seoul (affaire) c'est ici
Seoul/Nouméa (affaire) prochainement
Nous venons de débarquer en provenance de Paris, et nous nous rendons au salon Finnair. Notre correspondance est assez courte, juste le temps de faire un tour du salon, manger un bout, et repartir.
L'entrée du salon est réussi, et l'accueil agréable. Il est largement ouvert sur l'exterieur avec vue sur les pistes.
Il y a pas mal de monde. Le salon est assez vaste, et le buffet à l'air assez important. En fait ce n'était pas le cas!
On s'installe dans un petit recoin tranquille.
Ce qui semblerait etre du riz et de la sauce, rien que de la sauce…
Je mange un bout de l'énorme gâteau et c'est pas terrible.
On finit par le change du bébé dans une vaste pièce dédiée. Les toilettes sont assez chouettes, et des douches sont disponibles mais on a pas visité.
On se dirige à la porte pour l'embarquement et c'est encore une fois le bus qui nous attend.
Enfin il ne nous attend pas, c'est nous qui l'attendons. Nous serons dans le dernier bus. Ce n’est pas terrible franchement. On a déjà assez longuement attendu le bus, puis largement attendu dans le bus à l'arrêt. On a dû passer pas loin de 30 min depuis le passage de la porte d'embarquement. Je trouve ça curieux, qu'à Helsinki, Finnair fasse embarquer ses longs couriers de cette manière. Ca été aussi le cas à l'aller, je le rappelle.
On monte à bord et la cabine est identique à notre vol aller. Nous sommes la 1ere rangée au hublot, et notre PNC est beaucoup moins dans le cliché de la finlandaise. C'est plutôt le genre mamie aigrie.
On nous sert un verre, jus d'orange et champagne. On décolle.
Voilà le siège et la cabine
Les uniformes sont super élégants je trouve, même si ma photo n'est pas géniale, désolé.
La trousse est réduite à son minimum vital avec pour explications qu'il faut préserver la planète… Sur demande, on peut obtenir les autres petites choses.
Le service débute. On avait le choix avant notre vol de commander sur internet un plat spécial. Je n'ai pas gardé de copie de cela mais il y avait en plus des 3 choix normaux disponibles dans l'avion, 3 choix de spécialitées finlandaises, dont du renne, et 3 plats respectivement gourmet, copieux (comprenez saucisses et compagnies) et low fat. Ce qui fait donc 9 choix de plats en tout au départ d'Helsinki. C'est plutot sympa… si la qualité suivait évidemment. A l'aller on avait commandé et bien qu'on ait pu avoir ce qu'on voulait, on avait dû choisir comme tout le monde. Notre choix semblait ne pas avoir été enregistré. Donc là, on a rien commandé, on verra dans l’avion.
Voici le menu disponible à bord.
Apéritif
Entrée, c'est bon mais leger.
Plat, risotto pour moi. Il est sans réel saveur et ils ont mis une grosse dose de pignon de pin, c'est pas très bon.
Mon mari a pris le poisson, c'est pas mal.
On ne nous a pas proposé de fromage, comme à l'aller! j'ai oublié de le prendre en photo dans le menu plus haut mais il est bien indiqué cheeses Winemaker's cheese, brie On enchaine directement sur le dessert.
Dessert, cheesecake, j'adore ça… je ne peux même pas vous dire s'il était bon, j'ai rien senti , il était plus que minuscule, de la taille d'une fraise! C'est donc une grosse deception.
La télécommande de mon mari ne fonctionne pas et rapidement c'est aussi mon tour, tout est planté… J'appelle la pnc qui me dira qu'elle va redémarrer l'IFE mais me prévient que si ça ne marche pas elle ne pourra rien faire d'autres. Ouf, ça marche et on aura plus de problème pendant le vol. Le choix de films est restreint.
Le siège ne s'est pas amélioré, c'est toujours un énorme toboggan inconfortable. Je resterais plus en position semi allongé ou là c'est confortable. Notre fils n'aime toujours pas son full flat, et préfèrera faire du toboggan avec moi. Normal me direz-vous pour un gosse…
C'est l'heure du second service, le petit déjeuner.
Le croissant était chaud et délicieux. Il n'y a eu qu'un passage de pain/croissant, dommage j'en aurais bien repris.
Le vol se termine et on atterrit à Seoul assez fatigué.
Nous prenons la direction du salon Cathay Pacific…
A suivre!
Le salon a l'air agréable, dommage qu'il n'y ait pas plus de photo de l'offre proposée. Vu les tables et le nombre de personnes qui y sont assises, je suppose qu'elle doit être plutôt généreuse.
En vol la présentation des plats serait excellente pour une Y, mais pour une J c'est franchement pas terrible. En revanche là l'offre est intéressante. J'aurais bien aimé voir à quoi ressemblait le bulgogui.
Merci pour ce FR !
J'aurais bien fait d'autres photos de l'offre au salon s'il y en avait eu! Je vous assure que l'offre était miserable et je suis quasiment certaine d'avoir tout pris en photo ou presque... Il était environ 16H30, c'est pas non plus franchement l'heure ni de dejeuner, ni de dinner.
Effectivement si il n'y a que du riz et de la sauce (curry ?) + un bout de dessert pas bon... c'est moyen.
Plus de doutes, tu as changé de fuseau horaire cette fois :D
(dsl pour le HS)
Merci pour ce nouvel FR très bien fait. En effet l'ensemble est correct sans plus. Un effort est fait pour le design ( verres, tasses etc. et c'est sympa. Cependant servir le champagne dans un verre aussi grand n'est pas adapté. Les repas sont décevants et en effet les quantités très limitées. Pour la trousse il y a moyen de préserver la planète en utilisant d'autres matières que duu papier kraft ! Je deteste quand l'écologie n'est qu'un pretexte à des économies ! En effet l'uniforme est beau mais je le dis car je l'ai vu par ailleurs ( pa évident de prendre en photos les PNC !)
Merci pour le report !
Merci pour ce FR.
Grâce à vous on sait maintenant que l'expérience Finnair est au bout du compte assez moyenne en J.
merci,
On peut critiquer le contenu, mais quel contenant par contre, la vaisselle doit être agréable. Ca ne compense rien, mais au moins, ça fait J !
J'espère qu'ils n'utilisent pas les paxbus en hiver parce que attendre ainsi par -10°, non merci.
Etonnant pour un hub.
Tout est fait pour le bien-être de tout le monde: kit de confort écolo pour le bien de la planète et repas très frugal et diététique pour le bien et la santé des passagers.
Merci pour le partage
Merci pour ces FR sur Finnair. Ce n'est pas terrible du tout au final...mais bon si le benchmark se fait sur SAS ou Norwegian, on peut comprendre ;) Le salon est joli, mais l'offre moyenne. Au moins il y a du Champagne (dans le salon du voisin SAS, c'est vin à la tireuse à bière...).
En vol la vaisselle n'est pas jolie. On sent les assiettes barquettes et verres sans pieds qui facilitent les gestes et tant pis si c'est moche. Quant au siège...
Bref, ca donne pas super envie :( mais merci beaucoup pour le partage :) !
Beau FR, merci !!!
Expérience J avec FINNAIR qui confirme vos impressions de l'aller.
Interressant pour le tarif pour le reste c'est moyen.
Sauf si l'on a encore l'age d'aimer faire du toboggan :)
Effectivement l'uniforme est élégant et les PNC sauve un peu le match.
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR
Ce salon a l'air minimaliste et l'offre fait passer un salon UA pour une corne d'abondance ;)
A bord ce n'est guère plus réjouissant : le plat chaud de votre mari était peut être bon mais le riz a l'air d'être très sec
Le siège inconfortable et l'IFE achèvent de dissuader de voler AY sans avoir un tarif canon
A bientôt pour le final
Merci pour ce bon FR qui confirme la médiocrité de Finnair.
Ils ont intérêt à être bon marché !
Merci pour ce FR,
pour ma part je trouve le salon Moyen , à part la vue sur le tarmac ,
plus de 30 mn avant d'embarquer , à quoi cela sert d'avoir des billets biziness lol,
l’intérieur de la cabine et le catering est la aussi plus que moyen !!
A bientôt
Merci pour ce FR :)
Globalement, c'est pas terrible Finnair...