Avis du vol Emirates Dubai Lyon en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK81
Classe Economique
Siege 25E
Temps de vol 07:05
Décollage 08 Jan 20, 14:50
Arrivée à 08 Jan 20, 18:55
EK   #12 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 548 avis
Nollaig
Par GOLD 2762
Publié le 15 septembre 2020

Ce Flight-Report avait été effectué et rédigé avant COVID mais finalement jamais publié.
 
Comme vous le savez déjà très certainement, il n'y a actuellement plus de vols Emirates entre Lyon et Dubai depuis fin mars et chaque mois, la date de retour à Lyon est repoussée. 

Il me reste cependant plusieurs Lyon - Dubai sur Emirates en stock, je vous partage donc un nouveau vol long courrier du monde d'avant. 


Bonjour à tous,

Voici un nouveau routing qui vous amènera à New Delhi, ville que je souhaitais visiter depuis longtemps tout comme le Taj Mahal à Agra.
Cette fin d'année était donc l'occasion idéale pour me rendre en Inde.

J'avais choisi Emirates afin de faire un stop de quelques jours à Dubai au retour.

Après quelques jours passés à New Delhi puis à Dubai, il est maintenant l'heure de revenir à Lyon.

C'est donc reparti pour une série de quatre Flight Report 100% B777-300ER Emirates :
 



photo photo-07-01-2020-05-31-50

propositionS de surclassement


Un mois avant le vol, je reçois cette proposition de surclassement à 462 €.

Ma boite mail boudant visiblement autant que moi Emirates, elle était directement arrivée dans les courriers indésirables.
Cette offre était plus intéressante que celles que je reçois habituellement.
Elle m'aurait bien tenté mais malheureusement je ne l'ai pas vue à temps et elle avait expiré…


photo photo-10-02-2020-11-56-05

N'ayant pas accepté la proposition à 462 €, Emirates tentera à nouveau de me faire craquer avec ce même surclassement mais à 537€ quelques semaines plus tard.
   


photo photo-10-02-2020-11-57-09


La probabilité d'avoir une cabine récente sur Lyon étant faible, je passerai mon tour.


tentative de modification d'un billet


Ayant des billets flex au cas où, Monsieur souhaitait modifier ce segment Dubai - Lyon afin de pouvoir rester un jour de plus à Dubai.

J'avais tenté de le modifier via le site internet d'Emirates lorsque nous étions à New Delhi mais impossible d'avoir un retour en classe économique un jour plus tard, seule la classe affaires était proposée et à + 2.000€ de surplus.

Mon instinct féminin et Expertflyer m'indiquent que la classe économique était loin d'être complète, il y avait donc bien des places disponibles.

N'étant pas vraiment d'accord avec l'option imposée, j'appelle la hotline Emirates depuis New Delhi pour faire cette modification.
Même constat, si je veux modifier pour rentrer le jour d'après, ce n'est possible qu'en classe affaires.
La solution pour revenir en classe économique le jour voulu était tout simplement d'annuler le billet et de prendre un aller simple Dubai - Lyon en dernière minute… 
Là, bizarrement, il y avait de la place en classe économique.


Passablement énervés et encore une fois déçus par Emirates, nous passerons notre tour.
     


aeroport de dubai


Après un checkin efficace, je me dirige vers la PAF puis le PIF où tout sera très fluide.

C'est assez rapidement que je me retrouve airside et me dirige vers le Business Class Lounge C, non loin de ma porte d'embarquement.

J'ai parfois tendance à me rendre à mon Lounge B malgré une porte d'embarquement en C mais ce jour-ci, je me rendrais au Lounge C afin d'être au plus près.
  


photo photo-08-01-2020-09-43-05

Business class lounge c


S'il fallait faire un classement des 4 lounges Business Emirates à l'aéroport de Dubai, je placerai celui-ci en bas du classement car plus triste, tout en étant très bien.

Il est certes beaucoup plus petit que les autres et a moins d'options de restauration mais il y a cependant généralement moins de passagers ce qui fait qu'il est calme.
    


photo photo-08-01-2020-10-07-04-84369

Même si je vous l'ai présenté à de multiples reprises, je refais un petit tour du lounge :

L'offre des alcools avec sur le coté champagne / vins et le soft.


photo photo-08-01-2020-09-50-17

Le buffet des entrées.


photo photo-08-01-2020-09-51-27photo photo-08-01-2020-09-51-33

Le buffet des desserts


photo photo-08-01-2020-10-31-57photo photo-08-01-2020-10-32-03photo photo-08-01-2020-10-32-09

Les marmites chaudes.


photo photo-08-01-2020-10-04-34

La machine à thé/café.
 


photo photo-08-01-2020-10-03-25

Ainsi que les WC toujours très bien tenus.
 


photo photo-08-01-2020-10-47-43photo photo-08-01-2020-10-48-08

J'aperçois l'avion du jour et comme d'habitude, je saute de partout pour essayer de voir l'immatriculation.
A6-EGP, ouf me voilà rassurée.  
 


photo photo-08-01-2020-10-06-38

Je m'installerai face à la baie vitrée.
 


photo photo-08-01-2020-09-53-08-37822

A ma droite …


photo photo-08-01-2020-09-53-01

A ma gauche …


photo photo-08-01-2020-10-02-54

Et derrière.
 


photo photo-08-01-2020-10-07-08-44806

Le temps d'envoyer quelques emails et il est l'heure d'embarquer.
 


photo photo-08-01-2020-10-02-46

vol ek081 : dubai - lyon


Aujourd'hui, je volerai à bord de A6-EGP datant de 2012.
 


photo photo-08-01-2020-11-10-55photo photo-08-01-2020-11-11-09

Cette cabine de classe économique est plutôt moderne sur cette génération d'appareils même s'il existe deux versions encore plus récentes sur Emirates.

 Sur ce vol, nous aurons une rangée de quatre sièges pour nous deux.
 


photo photo-08-01-2020-11-12-28-1photo photo-08-01-2020-11-21-10

Pas de chance, mon IFE ne fonctionnera pas et en plus, mon siège ne tenait pas en position reculée.
Une PNC tentera de réinitialiser l'IFE mais en vain.

J'avais choisi le 25E pour éviter d'être coté couloir mais finalement je n'aurai pas d'autre choix que de me déplacer en 25D.  
 


photo photo-08-01-2020-12-01-32

La cabine éco était à moitié pleine (ou à moitié vide), tout dépend de quel côté on se place …


photo photo-08-01-2020-12-01-19

Un coup d'œil au menu du jour.

Revenant d'Inde, je n'opterai pas pour le menu végétarien asiatique que j'aime bien pré commander d'habitude.


photo photo-08-01-2020-11-39-30

C'est parti, comme très souvent, nous partirons à l'heure.
 


photo photo-08-01-2020-12-08-49photo photo-08-01-2020-12-11-19

Le service débutera une heure après le décollage.

La prestation est complète et très honorable. 
 


photo photo-08-01-2020-13-12-55photo photo-08-01-2020-13-16-11

J'accompagnerai le tout d'un Gin Tonic.
 


photo photo-08-01-2020-13-13-36

Juste derrière nous étaient une maman et ses enfants.

Les gamins ont été insupportables et ont passé leur temps à courir partout et donner des coups de pieds.
J'ai fini par me retourner et hausser le ton devant la mère qui s'en fichait royalement.
Ceux qui me connaissent, savent que je suis patiente et donc pour que je m'énerve c'est que les limites ont vraiment été dépassées.
 
Je comprends tout à fait qu'il peut être difficile de gérer des enfants en avion mais un minimum d'éducation et de respect vis à vis des autres passagers et aussi du matériel seraient bienvenus à bord. 

J'ai également voulu faire intervenir une PNC française avec qui j'ai longtemps discuté et qui m'a avoué qu'elle en était bien consciente mais malheureusement elle ne pouvait rien dire/faire et en était bien désolée. 

Monsieur, bien moins patient que moi, a fini par prendre ses affaires et s'est mis à une issue de secours.
Il s'est fait reprendre par la CDC car ses sièges-là sont payants. Sa collègue PNC est intervenue pour lui expliquer la situation avec les passagers de derrière et il a pu rester aux issues de secours. La CDC qui a très bien compris la situation a finalement été aux petits soins avec lui en s'assurant qu'il était bien installé et en veillant à ce qu'il est à boire.

Il m'était, par ailleurs, assez compliqué de changer de rangée car dans un avion à moitié vide, la plupart des pax changent de siège et s'étalent pour avoir plus de place - surtout pour un vol comme celui-ci où de nombreux pax en provenance d'Asie dorment compte tenu du décalage horaire.
  


photo photo-08-01-2020-15-54-01

Le wifi fonctionnera très bien tout au long du vol.
 


photo photo-08-01-2020-13-41-43

Deux heures avant d'atterrir, quelques snacks sont distribués.
 
C'est à ce moment-là que je me dis que la seule différence au niveau catering entre un vol Emirates New Delhi - Dubai de 3h et un vol Dubai - Lyon de quasi 7h, c'est ce mini kitkat ou 15 grammes de pop corn.

Déçue qu'Emirates ait intégré durablement cette junk food à bord.


photo photo-08-01-2020-16-39-22

Mon IFE n'aura donc pas fonctionné de tout le vol.
Heureusement que l'avion n'était pas très rempli ce qui m'avait permis de décaler.
 


photo photo-08-01-2020-18-12-22

L'arrivée à Lyon se précise.


photo photo-08-01-2020-18-19-06photo photo-08-01-2020-18-19-36

Bien contente d'arriver (les enfants se sont bien évidemment endormis avant d’atterrir, un grand classique) et en plus avec une belle avance.


photo photo-08-01-2020-18-33-54

trajet du jour


photo photo-10-02-2020-14-30-04

Merci pour d'avoir lu ce Flight-Report.
 

Afficher la suite

Verdict

Emirates

7.0/10
Cabine5.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Emirates Lounge - Business (Gate C9)

7.6/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services7.5

Dubai - DXB

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Lyon - LYS

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Retour sur ce vol Emirates entre Dubai et Lyon du monde d'avant.

Concernant le salon, même si le Business Class Lounge C est celui que j'aime le moins, il reste toutefois agréable.
Le lounge est calme ce qui permet de travailler avec une coupe de champagne avant d'embarquer.

A bord, cela se complique un peu.
Je n'ai pas eu de chance, malgré le taux de remplissage moyen, de tomber sur un IFE et un siège défectueux ainsi que des enfants insupportables.
Toutefois, nous retrouvons globalement un repas très correct à l'exception des snacks mais également un IFE toujours aussi bien fourni.

L'absence d'Emirates à Lyon me permet finalement de redécouvrir différentes options pour me rendre à Dubai pour mon plus grand bonheur.

Informations sur la ligne Dubai (DXB) Lyon (LYS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Dubai (DXB) → Lyon (LYS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 59 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

  • Comment 563372 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7146 Commentaires

    Merci Noëllie pour ce FR.
    Là, bizarrement, il y avait de la place en classe économique. => actuellement sur le site d’AF je ne peux plus réserver un BSL-CDG en classe éco, que en classe Affaires , je suis obligé de téléphoner à la hotline pour acheter mes billets. Je l’ai signalé à AF qui n’en a cure.
    elle ne pouvait rien dire/faire => l’enfant roi c’est une catastrophe.
    cette junk food à bord. => une solution de facilité.
    A bientôt

    • Comment 563428 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1733 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Valérie.

      actuellement sur le site d’AF je ne peux plus réserver un BSL-CDG en classe éco, que en classe Affaires , je suis obligé de téléphoner à la hotline pour acheter mes billets

      Pfff quelle perte de temps pour tout le monde.
      A bientôt

  • Comment 563375 by
    Esteban TEAM GOLD 12157 Commentaires

    Merci Noéllie pour le partage.

    Les joies du yield qui bloque certaines classes tarifaires ... un bonheur.

    A bord les enfants mal éduqués sont une catastrophe, je compatis !

    A bientôt.

    • Comment 563429 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1733 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Stephan!

      Les joies du yield qui bloque certaines classes tarifaires ... un bonheur.

      Cela finit par exaspérer les passagers. Niko est finalement reparti avec AF juste après du coup ...
      A bientôt

  • Comment 563382 by
    lagentsecret GOLD 12417 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "Passablement énervés et encore une fois déçus par Emirates, nous passerons notre tour."
    Le yield management EK avait manifestement bien travaillé

    Les salons EK ont toujours été parmi les meilleurs mais là voir cette offre par comparaison avec les
    offres actuelles c'est irréel

    "Aujourd'hui, je volerai à bord de A6-EGP datant de 2012."
    Plus de regret pour le surclassement

    "J'ai fini par me retourner et hausser le ton devant la mère qui s'en fichait royalement."
    C'est bien triste de voir un tel laisser aller et je-m'en-foutisme

    "Déçue qu'Emirates ait intégré durablement cette junk food à bord."
    Solution de facilité et surtout moindre coût

    Un vol bien pénible

    A bientôt

  • Comment 563402 by
    Mathieu82 244 Commentaires

    Merci pour ce FR. Mon angoisse de fin d'année, un long courrier (si pas annulé) avec les enfants... Espérons qu'ils soient sages. Ceci dit je ne serai pas en "je m'en touriste comme la bonne femme...".
    Finalement même chez EK il y a des aberrations...

    • Comment 563438 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1733 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Mathieu.

      Mon angoisse de fin d'année, un long courrier (si pas annulé) avec les enfants...

      On croise les doigts!

      Espérons qu'ils soient sages. Ceci dit je ne serai pas en "je m'en touriste comme la bonne femme...".

      Généralement cela se passe bien avec les enfants, le problème c'est plus les parents qui s'en fichent.
      La PNC avait complètement démissionné me disant même qu'elle en avait marre que les enfants viennent lui tirer la jupe pour avoir des bonbons ...
      A bientôt

  • Comment 563435 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8234 Commentaires

    Hello Noellie ! Je vois que tu as encore qq FR sous le coude ! La lune de miel avec Emirates semble terminée. Heureusement que tu bénéficies encore du lounge qui rend le voyage très agréable. A bord siège et écran H S ce qui n’honore pas EK. La prestation principale est tout à fait honnête, l’autre est une blague. Le remplissage n’est pas terrible et je ne comprends pas la 1er approche d’interdit de changer de place surtout quand on a la malchance de tomber sur une famille peu respectueuse de là quiétude des autres passagers.

    • Comment 563440 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1733 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Christophe!

      La lune de miel avec Emirates semble terminée.

      Je pense que je suis bel et bien en train de tourner la page EK.
      La situation a fait que je suis restée sur plusieurs déceptions et cela avait commencé bien avant Covid.
      J'en ai parlé dans mes différents FR même si je suis loin d'avoir tout dit.
      Quand je vois qu'AF se plie en 4 pour ses passagers, cela fait finalement réfléchir.
      Tu connais la suite de ce FR et mes échanges avec le Customer Affairs d'EK ;)
      A bientôt

  • Comment 563466 by
    momolemomo GOLD 6378 Commentaires

    Je comprends les histoires de yield management mais on peut quand même se demander à quoi servent les billets flex d’EK…
    La cabine est jolie et moderne, c’est dommage cette histoire d’IFE. Heureusement le vol était à moitié vide.
    EK a(vait) l'avantage d'avoir un direct depuis Lyon mais les alternatives se montrent de plus en plus intéressantes, même avec un transit.
    Merci pour ce Fr!

  • Comment 563567 by
    tsow SILVER 1429 Commentaires

    Merci pour ce FR Noëllie!

    L’appellation "flex" chez EK recouvre apparemment une toute autre réalité... Dommage car l'expérience avec le service client en cas de pépin est à mon sens aussi importante que la prestation en elle-même.

    A bord, une cabine récente mais les conditions de confort ne sont pas réunies entre cet IFE qui ne fonctionne pas et ces enfants turbulents (et à qui les parents laissent faire!)... C'est le genre de situation toujours difficile à gérer pour les PNC, mais je trouve que la CC aurait quand même pu sévir un peu.

    Pour le reste, on trouve un plateau-repas toujours aussi qualitatif mais une deuxième prestation qui est quand même très "cheap".

    A bientôt!

  • Comment 563635 by
    pititom GOLD 10703 Commentaires

    Merci Noéllie pour ce partage d'avant, quand tout était si simple :)

    J'avais fait le salon First dans cette zone, et en effet, il était également le "moins bien", mais c'est à noter que la zone un peu distante dispose d'une offre salon complète tout de même.

    J'aurais bien aimé voir la scène, car il est difficile de t'imaginer énervée ! Le changement de siège opéré par Mr est à mon sens une bonne méthode, pour indiquer que si quelque chose ne va pas, le reste n'ira pas non plus. Mais EK est difficilement blâmable...une compagnie aérienne n'est pas là pour (par)faire l'éducation des gens.

    C'est vraiment dommage pour la seconde prestation, car sinon c'était plutôt une belle Economy jusque là !

    A très bientôt...pour DXB, qui sera ma base de reprise des vols post-Covid (enfin j'espère !!)

Connectez-vous pour poster un commentaire.