#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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…. sur ce reportage que vous attendiez tous ; nous tenons là une exclusivité entre CDG et LYS sur A320 et les billets sont vite réservés de peur de voir s'envoler cette expérience avgeek.Plus sérieusement, il s'agit du dernier tronçon de notre voyage à Moscou en ce début de janvier 2020. Le bonus touristique, si cela en intéresse certain, se trouve sur le reportage entre SVO et CDG.
Cet été s'est posée la question de l'endroit où Mademoiselle et moi entendions faire Nouvel An. Trois options s'offraient à nous : chez elle en Italie, chez moi en France ou en voyage à l'étranger. N'étant pas les seuls à considérer cette option, les prix pour l'ensemble des capitales européennes majeures rentraient difficilement dans notre bourse si l'on incluait l'hôtel, l'avion et les dépenses afférentes au voyage. Toutefois, en continuant à chercher je trouve une offre très intéressante pour 5 nuits à Moscou mais avec un départ le 3 janvier et donc pas de Nouvel An moscovite. Arbitrant avec moi-même - Mademoiselle me l'a reproché j'avoue - je saisis l'affaire. Deux mois après, nos passeports et visas étaient prêts, il ne restait plus qu'à attendre le jour J, à Lyon Saint-Exupéry.
L'arrivée tardive rendant les choses trop compliquées pour que mon père vienne nous récupérer, nous choisissons de dormir à LYS afin d'être sur place le lendemain pour retourner dans nos contrées respectives : je m'en vais à GOT et Mademoiselle à BLQ. Comme je l'ai expliqué sur le reportage entre CDG et GOT, rien ne se passera comme prévu à cause des grèves (contrôleurs aérien + cheminots) et nous finirons tous les deux par aller à CDG mais en transports différents.
Petit coup d'oeil au FIDS de ce soir.
En sortant du Terminal 2E, il nous faut marcher jusqu'au 2F en passant par les contrôles aux frontières. Les parafe sont peu fréquentés et je passe rapidement la première porte du bocal… puis écran blanc. J'attends 2 min dans ma cabine mais voyant que rien n'y fera, j'appelle le policier pour qu'il me débloque de là. Je passe donc par une autre cabine, qui elle fonctionnera.
Ici ce n'est pas pour nous.
Mademoiselle n'est pas contente d'aller à Lyon alors qu'elle se trouve dans l'aéroport de sa capitale préférée… Pour la peine je l'immortalise sous son meilleur jour.
Le 2F est agréable visuellement.
Les sièges sont équipés de prises électriques, très bon point.
Les gourmands ont le choix au sous-sol.
Le kioske est très fourni (Le Monde, Le Figaro, L'Equipe, Libération, La Croix, L'Humanité…). Sans oublier l'offre AF Play qui est encore plus riche.
Je choisis ce numéro histoire de me mettre à la page ; faut bien voir tous les points de vue pour se faire une idée des choses.
L'embarquement ne tarde pas à débuter. Je passe par la file Skypriority avec Mademoiselle, en espérant que l'hôtesse la laisse m'accompagner. Mais alors que je sentais arriver la réprimande en la voyant consulter son ordinateur, l'hôtesse s'adresse à moi pour me dire que je n'ai pas accès à la file prioritaire… Voilà qui est curieux, je suis Silver : "La file prioritaire c'est pour la Business et les Elite +, Monsieur". Je trouve ça vraiment étrange comme explication mais n'en demande pas plus lorsqu'elle m'annonce hautaine : "Pour cette fois je vous laisse passer." Cela me contrarie vraiment. La file 3 est-elle réservée aux passagers Silver ? Apparemment oui, mais cela change en fonction de l'aéroport. A Amsterdam par exemple il n'y a pas différenciation entre Elite et Elite + (sur les départs Europe du moins), pareil à Bologne. A Florence par contre, les zones 3, 4 et 5 sont confondues. Au final je pense que les Elite sont Skypriority si les hôtesses le veulent bien (exemple de nos vols aller vers SVO).
Instant porte.
Et fuselage shot.
Notre cabine est mieux qu'au vol aller : ici le siège est inclinable et des têtières sont présentes.
Le pas (1m86) reste quant à lui tout aussi limité.
Vue depuis mon siège puisque Mademoiselle me laisse le hublot.
Littérature de bord en bon état.
L'embarquement se poursuit et se terminera à 21h40, soit 22 minutes pour charger tous les PAX.
Instant F-OITN
Nous repoussons et le commandant fait une présentation classique du plan de vol. L'hôtesse a fait les instructions pour les issues de secours avec un grand sourire.
Pas vrai :(
Le roulage est rapide mais nous permet tout de même de passer devant quelques appareils sympathiques.
On s'aligne pour un décollage dans la foulée.
C'est parti !
Le service commence 10 minutes après le décollage. Je prends une nouvelle fois les biscuits salés à la tomate et les accompagne d'un coca.
Marathonage.
Notre voisine est visiblement fatiguée et s'endort sur Mademoiselle. Nous tentons de déployer sa têtière lorsqu'elle bascule la tête à gauche dans l'espoir que ça la retienne quand elle voudra revenir chez nous. La têtière la retient vaillamment mais finit par faillir face à ces assauts capilaires incessants.
Instant corporate.
Le nez de l'avion s'incline, synonyme d'atterrissage proche. Le commandant prend la parole et annonce ce que j'avais déjà constaté. L'annonce en anglais est conclu par un "Bye bye" très coolosse, ce qui nous fera rigoler tous les deux.
Lyon pointe son nez dans la nuit nuageuse.
Et LYS est déjà là. On touche à 22h40.
Tentative involontaire de flou artistique.
Les avions sont de taille plus modeste ici.
Et nous voici garés.
Instant danette.
Nous devons encore récupérer une valise… Celle-ci sera une des dernières à sortir, ce qui a le don de nous faire paniquer car nous ne pouvons pas faire une AirBretzel demain.
DHL et KLM sur le tarmac.
Nous cheminons jusqu'à l'arrêt de la navette de notre hôtel. Le terminal est désert. Nous courons de peur de rater le bus mais finalement nous avions un peu de temps devant nous.
C'est ici que s'achève ce voyage à Moscou. J'espère que ces quatre reportages vous ont plu. N'hésitez pas à poser un like ou un commentaire en bas de celui-ci !
A très bientôt pour un nouveau routing avec KLM entre GOT et FLR.
CDG : l'aéroport m'a semblé bien adapté pour les correspondances entre le 2E et le 2F. Dommage pour le problème de PARAFE, mais je pense l'avoir causé en ne fixant pas tout de suite la caméra. Les personnels rencontrés étaient aimables et souriants ; petit point négatif toutefois pour l'hôtesse AF peu agréable et peu accomodante lors de l'embarquement. Niveau propreté ce n'était pas ça aux toilettes hommes.
CDG > LYS : vol navette sans défaut. L'ensemble de l'équipage était motivé et rapide lors de ce service court. Niveau restauration, que demander de plus à AF pour 40 min de vol ? L'offre de divertissement est parfaitement adaptée à ce type de trajet (offre papier conséquente à CDG + AF play). Dommage que le wifi n'ait pas été activée et que les ports USB soient inopérants. La cabine est très confortable, sauf si l'on fait 1m86 et que le pas se retrouve assez réduit, mais là encore, que demander de plus pour ce vol navette. En conclusion de cette conclusion : vol intérieur très bon sur notre chère compagnie nationale.
LYS : cheminement facile vers les tapis à bagage. Petite frayeur pour la valise ; il faut bien des dernières arrivées. Les toilettes étaient OK. Services de navette pour les hôtels existant bien qu'éloignés du Terminal où Air France opère.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 79 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Lyon (LYS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.
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11 Commentaires
Les Elite + ne sont pas Sky Priority, mais embarquent en théorie juste après ces derniers. En effet à AMS, le distinction est bien faite. Globalement dans 99% des cas, on ne vous dira rien à CDG avec une carte Elite pour embarquer avec les Sky Priority.
RAS sur ce vol ,
Bonne soirée
Dans les zones d'enregistrement des bagages SkyPriority, il est indiqué que "nous accueillons également les clients Elite". Pour l'embarquement, c'est plus aléatoire.
FB Gold et souvent accompagné d'une personne qui ne l'est pas, je demande avant de présenter mon billet à l'agent si l'on peut tous les deux passer via le SP.
D'habitude je demande aussi mais visiblement j'aurais dû le faire cette fois-ci également.
A bientôt
qu'il me débloque de là => le piège
je l'immortalise sous son meilleur jour. => voilà un langage universel.
Merci pour le clin d’œil valise.
A bientôt
Effectivement le parcours SP n'est pas accessible entièrement aux Silver.
J'aime beaucoup la photo de mademoiselle :)
Et nous faire une AirBretzel devrait rester pour désigner une perte de valise !
A bientôt !
Je ne suis pas sûr qu'elle le prenne bien en découvrant ce FR :')
"Nous faire une AirBretzel devrait rester" : y en aura des choses à retenir à chaque FR à ce rythme, entre l'instant porte, fuselage, plafonnier, porte pendant le vol, marathonage.... Voilà que vous voulez faire rentrer Air Bretzel dans l'histoire ;p
A bientôt
Je trouve que l'offre de restauration est le point fort du 2F; c'est moins le cas des boutiques qui ne sont pas très nombreuses/variées à mon avis.
Décidément, les dieux de la SkyPriority n'auront pas toujours été cléments avec les FRistes ces dernières semaines! Effectivement il me semblait que les ST Elite pouvaient bénéficier de l'embarquement en zone 2 sur vols intérieurs et européens, mais ça a l'air pour le moins aléatoire.
À bord, bonne surprise avec cette cabine Smart and Beyond bien plus confortable que les plaches à repasser "métropole".
À bientôt!
Effectivement, même en étant Silver je me sens comme faisant de la plèbe... :'(
La cabine était une bonne surprise il est vrai.
A bientôt
Et cette exclusivité d'un vol Victong CDG-LYS
"Pour la peine je l'immortalise sous son meilleur jour."
Ici c'est Paris ? (Hilton lol)
"mais n'en demande pas plus lorsqu'elle m'annonce hautaine"
Une belle douche froide pour votre ego ;)
"Au final je pense que les Elite sont Skypriority si les hôtesses le veulent bien (exemple de nos vols aller vers SVO)."
Pas du tout c'est plutôt qu'il doit s'agir de règles fluctuantes (nec mergitur)qui sont difficiles à cerner
"ici le siège est inclinable"
Je le disais bien : Ici c'est Paris !
Voilà un vol exclusif qui tient toutes ses promesses
"Je prends une nouvelle fois les biscuits salés à la tomate et les accompagne d'un coca."
On ne vous arrête plus dans la recherche de l'excellence
"Niveau propreté ce n'était pas ça aux toilettes hommes."
#BalanceTonPorc
Merci pour ce routing en attendant de découvrir d'autres Kanelbullar stories
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