Avis du vol Lufthansa Nápoli Munich en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1929
Classe Economique
Siege 12F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:45
Décollage 11 Nov 19, 18:15
Arrivée à 11 Nov 19, 20:00
LH   #64 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1610 avis
mogoy
Par 581
Publié le 29 février 2020

Bonjour à tous et à toutes.


l'introduction


C'est à mon tour de raconter un voyage à Naples organisé à l'automne dernier pour retrouver un groupe d'amis.
Groupe d'amis déjà bien dans le rythme à mon arrivée le samedi matin, car je travaille toute la semaine moi !
Plus sérieusement, il m'est difficile de prendre des congés la première semaine du mois pour des raisons professionnelles.

En conséquence, je partirai plus tard que les colocs et voyagerai seul à l'aller.
Pour m'y rendre, il y a bien un vol direct entre l'EAP et NAP aux dates voulues mais les horaires ne me feraient rester que l'après midi du samedi (et encore, avec un atterrissage à 14h55, il n'en reste plus grand chose). En effet, le vol retour partant le lendemain matin à 11h environ, on ne peut rien tirer de la matinée.

Je suis donc condamné à prendre une legacy (et payer cher) mais au moins, je pourrai étendre la durée de mon séjour.
A ce petit jeu, c'est LH qui gagne assez facilement, les autres compagnies me proposant un racket en règle.
C'est tout de même environ 250 EUR que je débourse pour cette série de quatre vols qui n'a même pas le mérite du renouvellement après les 6 vols pris en octobre pour raisons professionnelles.

Pour ajouter l'injure à l'insulte, le tarif el cheapo sélectionné ne me fera gagner aucun miles chez Asiana, mon programme Star Alliance.
Donc, il ne s'agit pas d'un vol malin mais bien d'un vol avec obligation de résultat. Espérons que mon expérience de chat noir avec LH ne se reproduise pas.

Place au routing qui devrait occuper peu de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.



Au programme de ce FR : salon typiquement italien dans son offre, issue de secours, pastrami et warsteiner.


le prelude


AirBretzel et moi sommes parmi les derniers participants à quitter Naples pour avoir joué les prolongations de visite. Il faut dire qu'arrivant en milieu de journée le samedi, je trouvais un peu dommage de repartir 24 heures après. Avec ce départ vers 18h, je peux atteindre les 30 heures sur place.


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Nous pouvons passer le PIF à deux par la file prioritaire grâce à mon statut. Avantage minime car la file régulière annonce 5 minutes d'attente.


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Inévitablement, nous devons affronter la tentation de Saint Antoine sous la forme de voluptés terrestres.


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Le lounge report


Nous sommes rapidement à l'entrée du salon.


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Il y a un peu de monde et nous trouvons une place un peu trop exposée mais à proximité immédiate du buffet.


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Que voici.
Il présente bien et en tout cas bien mieux que de nombreux salons de province en Europe.


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Vins et softs.


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Et de quoi pimenter le prosecco.


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Ayant eu vent de certaines expérimentations, je laisserai notre modératrice préférée me démontrer la fourberie sucrée d'un limoncello à la mode spritz.


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Et pour éviter de sombrer dans l'ivresse, un peu de fond d'estomac en mode italie.


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L'embarquement se fait en respectant les priorités mais en mode pre boarding à la low cost.
Heureusement cela ne durera qu'une minute.


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le flight report


Vorwärts !


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La minute huis.


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Et redécouverte à chaque émerveillée des couleurs chatoyantes qui parent cette cabine aux reflets irisés.


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Nous nous installons à nos sièges respectifs. Tout en déversant une série de bidules qui finalement ne serviront guère car nous passerons le vol à discuter.


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Le pas est très bon.


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Ma cé parce que nous sommes en issue de secours ! Ecco !


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Test marathon ok.


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La fin d'embarquement sonne et nous pouvons crier victoire.


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J'ignore si cela est récent, mais c'est la première fois que je note l'éclairage des rampes de rack à bagages.


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On repousse à 18h28 soit un petit quart d'heure de retard.
Rien de bien méchant donc, pas d'inquiétude pour notre correspondance à MUC.


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Et décollage 7 minutes plus tard avec une vue sur le Vésuve.
Mais pourquoi ne l'éclairent-ils pas comme la tour Eiffel ?
Aucun sens du spectacle ces Napolitains !


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La collation est servie.
Echantillon représentatif de l'offre du jour.


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10 kc calories séparent les deux sandwichs.


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Fromage ou pastrami, les légumes sont finalement trompeurs…


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De toute façon, si on ajouter une bière à tout cela, on peut dire pause au régime !


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Le reste du vol se passe sans point particulier et nous atterrirons à 19h35.
Merci de m'avoir lu et place au bonus


Le bonus


La Campanie recèle de nombreux sites intéressants à visiter et la côte amalfitaine en fait partie.
Premier stop à Vietri sul Mare.


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La Ceramica Artistica Solimene


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Puis direction Ravello, une des portes de bronze de son église.


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Au programme, la villa Rufolo.


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Et sa vue imprenable sur la côte depuis son jardin.


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Mon regard est attiré par cette ruine dont seule la magnifique et haute abside romane subsiste : la basilique Saint Eustache de Ruderi.
Malgré l'état de l'édifice, il est aisé de se représenter l'importance du bâtiment érigé aux heures fastes d'Amalfi.


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Une autre villa à la localisation époustouflante : la villa Cimbrone.


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Désormais un hôtel ouvert à la belle saison mais les jardins sont accessibles toute l'année.


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Avec quelques pièces locales dont ce linteau à la facture très inhabituelle et originale.


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La villa se trouve à la point de l'éperon rocheux où se situe Ravello.
D'où une vue radicalement dégagée sur la côte.


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Mais le plus époustouflant reste les jardins dont la superficie équivaut au 1/4 de la surface utile de l'éperon.


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Amalfi, proprement dite.


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et son Duomo.


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Et voilà pour ce troisième volet de bonus. Le dernier sera consacré à Herculanum.
A bientôt.

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Verdict

Lufthansa

7.2/10
Cabine6.0
Equipage7.5
Divertissements8.0
Restauration7.5

Independent La Terrazza

7.5/10
Confort7.0
Restauration8.0
Divertissements7.0
Services8.0

Nápoli - NAP

6.9/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services6.5
Propreté8.0

Munich - MUC

7.9/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Un vol très classique LH, sandwich (enfin !) et Warsteiner. Le tout sublimé par le confort au top d'avoir eu pour nous une rangée de secours et un siège milieu libre. Ceci ne doit pas cacher que le siège NEK est tout aussi basique que ceux des LCC, n'offrant ni assise épaisse, ni recul du dossier, ni appui-tête, encore moins réglable et ajustable !
Bref, hormis le sandwich gratuite et la boisson, le pax lambda n'a pas trop de différence à valoriser lorsqu'il fait son choix.
Les miles ? Cela fait longtemps que les tarifs el cheapo n'en distribuent plus ou si peu, le bagage n'est pas compris pour les prix d'appel.

Bref, il n'y a qu'un mogoy avec accès à vie au salon qui pourrait valoriser cela pour choisir ce produit ! Cela et le fait d'être un peu mieux traité dans les aéroports. A vous de voir, moi j'ai déjà tiré mes conclusions !

Notation vol
Cabine : 6 et je suis généreux car le siège n'a rien pour mériter mieux. J'ai bonifié la note à l'aller car issue de secours, c'est aussi le cas ici mais je ne le referai pas une seconde fois.
Equipage : RAS, peu d'interactions.
Divertissement : mag de bord et je mets +2 pour la possibilité de se connecter. Cela reste le principal élément distinguant les bons des mauvais sur ce critère à mon sens.
Restauration : une bière et un sandwich, voilà qui démarque LH de la concurrence sur cette ligne.

Notation salon
Confort : nous n'avons pas trouvé des sièges facilement, le salon est aveugle mais la décoration est à jour et le tout présente très correctement.
Restauration : jeu de la carte locale au niveau boisson ou buffet. Pas de chaud mais c'était bien suffisant et approprié.
Divertissement : Rien de notable à part le wifi. Mais il y avait de la presse internationale à ne pas emporter.
Service : RAS.

NAP : bonne fluidité du PIF avec ou sans priorité. Mais l'accès à l'aéroport est un peu cahotique : les voies sont étroites, l'agencement de la zone complexe et pas très lisible.
MUC : RAS

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10 Commentaires

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  • Comment 544482 by
    Kilmarnock SILVER 6597 Commentaires
    Merci pour ce récit et ce joli bonus Quentin !
    Un vol en bonne compagnie et en issue de secours.
    C'est la 1ère fois que je remarque aussi que les liserés jaunes pouvaient s'allumer lol
    Comparaison tres pertinente entre les lumières de la tour Eiffel et le manque de mise en valeur du Vésuve ?
    A bientôt !
    • Comment 546224 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Benjamin pour le com.
      Il y a parfois des détails qui s'intègrent tellement bien qu'on ne les remarque même pas. Ce n'est pas forcément gage donc de réussite car ils auraient pu se dispenser de ces coûts.
  • Comment 544497 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Un salon qui ne démérite pas avec une offre correcte pour un salon d'aéroport même s'il semble manquer
    de plats chauds

    Un vol classique LH avec sandwich et Warsteiner

    Très joli bonus

    A bientôt
  • Comment 544501 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR et ce super bonus !
    De nouveau une bière en bouteille, c’est parfait pour faire passer le pastrami :)
    À bientôt.
  • Comment 544554 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR en 45 photos (cela signifie-t-il un crédit pour un futur FR fleuve?)^^

    "Il présente bien et en tout cas bien mieux que de nombreux salons de province en Europe." ===> en effet !

    Le fond d'estomac est plus consistant qu('à TLS !

    "La minute huis." ===> Préboarding façon LCC pour faire contemporain suivi de la minute antédiluvienne. As-tu frappé à l'huis comme il se doit?

    Un vol utilitaire en bonne compagnie.

    Superbe bonus comme je les aime (il va falloir synthétiser les FR pour leur conserver la place qu'ils méritent.) Pas trop chaotique la circulation jusqu'à Amalfi?

    A bientôt !
    • Comment 546227 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Franck pour le com.

      pour ce FR en 45 photo

      Le suivant n'en fait que 32 ! Donc raté ! Maintenant j'essaye de limiter mes FRs en nombre de photos.

      il va falloir synthétiser les FR

      Pas sûr que ce soit le but recherché initialement ^^.

      Circulation que je qualifierai de normal compte tenu des intempéries.
      Mais c'était un voyage en novembre, pas la haute saison donc.
  • Comment 544592 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR.
    30 heures es tu certain de ton calcul ? Du samedi midi au lundi soir c’est un peu plus.
    Ou alors ce n’est pas moi qui était sur ce vol retour du lundi soir.
    A bientôt

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