#7 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
122 avis
Bonjour à toutes et tous,
suite de notre routing, nous quittons, provisoirement, l'Indonésie pour rejoindre Singapour via KUL (pas de vol direct entre les deux villes) sur Air Asia, les vols via CGK sur Garuda étant hors de prix.
Après 4 jours de rêve où notre seul problème était les horaires de marées, nous reprenons le ferry pour rejoindre l'aéroport de Banda Aceh.
La ville de Banda Aceh a subi de plein fouet le tsunami de 2004, qui a fait juste pour cette ville près 61.000 morts!
La ville possède un musée consacré au tsunami et a l'originalité d'être le Km 0 du Pays.
Arrivée matinale à l'aéroport qui a été construit par les japonais en 1943.
Nous nous dirigeons vers le check-in.
Peu de monde, le terminal est silencieux et aéré avec des couleurs orientales.
Les comptoirs ouverts sont ceux d'Air Asia et de Garuda.
Même principe à chaque fois, on s'auto check, seule différence par rapport à notre dernier vol, c'est aussi à nous d'imprimer nos tags.
Un agent viendra nous remettre du papier pour nos BP.
65kg à 4, nous ne sommes pas prêts de battre nico83et13!
Dernier coup d’œil au FIDS avant de monter au boarding lounge.
Il existe un salon auquel nous n'avons pas accès.
Nous prenons un café dans le seul "bar" ouvert.
La salle fumeur in and out.
Café, clope…toilettes! Pas besoin de mode d'emploi!
La salle d'hospitalisation ou infirmerie. Les draps "Minnie" sont tendance!
Nous passons la PIF et nous nous retrouvons dans la salle d'embarquement aux couleurs d'Air Asia.
Notre porte d'embarquement avec une publicité pour l'île d'où nous arrivons.
Une partie de l'aéroport est en travaux pour agrandissement.
Le coin business.
La zone de jeux…
…accolée à la salle fumeurs et de recharge de portables!
Au sous-sol se trouvent la salle de prière et les toilettes.
Le point recharge en H2O et batterie.
Passons directement à l'embarquement qui est rapide grâce à la possibilité de monter par l'avant et l'arrière de l'appareil.
Notre avion du jour qui arrive de Kuala Lumpur.
Accueil en porte, le staff sera exclusivement masculin.
A une lettre près!
Passage devant le galley.
Vue de la cabine et des "hot seats" à têtière rouge.
La sortie de secours et son pas.
Nos sièges juste derrière la sortie de secours et c'est pas très clean aussi bien au sol que le siège…
Le contenu de la pochette identique au vol entre JOG et KNO…
… sauf le BoB qui diffère d'un pays à l'autre.
Il n'y a pas qu'AF qui utilise des coupelles! ;-)
Nous repoussons et quittons le terminal aux allures de palais oriental.
Les consignes de sécurité sont lancées pendant le roulage.
Et alignement sur la piste d'une longueur de 3.000 mètres.
Bye bye Indonesia!
Début du service payant.
Le steward confirme notre identité pour nous servir nos prebooked meals.
Il y a d'ailleurs une étiquette qui précise qu'il ne faut pas le vendre.
La petite se contentera de chips et d'un milo…
Rien de spécial durant ce vol court, nous rentrons dans la couche bien nuageuse.
La plafond semble bas sur KLIA.
KLIA, home of Air Asia, où il pleut abondamment.
Tout le monde se lève pour non pas Danette mais pour sortir au plus vite.
Les PNC sont prêts à nettoyer la cabine, pas très classe…
Commence ici un long, très long parcours jusqu'à notre prochain vol….
Le premier A320 Neo d'Air Asia.
Passage par la PIF…
Saurez-vous retrouver Charlie sur la photo?
Des couloirs, des escalators, des demi-tours…c'est sans fin!
Nous arrivons enfin en zone landside!
Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite.
Un vol plus décevant que celui entre JOG et KNO.
Pas de jolies hôtesses, un catering bof, une cabine pas très propre...
Heureusemment, le vol fut court.
La connexion à KUL est une tanasse!
10 Commentaires
Oui çà vaut le coup financièrement surtout quand on est 4!
L'inconvénient, et vous le verrez dans mon FR du vol retour, le temps d'escale qui est long à JED...
A bientôt
Il était comment ce plat au goût tom yum ? Ca n'a pas l'air fameux...
KLIA 2 est une horreur, je me souviens de mon arrivée en bout de jetée avec un train à prendre : J'étais arrivé à l'heure à la gare grâce à une immigration vide mais cela m'avait bien fait suer !
Effectivement il 'était pas tip top...un peu sec...d’où ma note de 5.
Oui je ne suis pas fan de KLIA 2 surtout quand on compare à son voisin de Singapour!
A bientôt
Une vraie low cost mais agréable mêmi si ce vol était le moins bon des trois que nous avons fait avec eux.
A bientôt
Pas d’hôtesse mais deux stew, c'est ça qui a du rendre le catering moins appétissant...
Pdtr... fallait la trouver celle la :)
Il risque pas d'être dérangé par le passage et il a même prévu les provisions. Un bon plan pour louper son vol.
Merci pour le partage Nico et à bientôt.
Content de t'avoir fait rire, j'ai bien ri aussi en voyant ça!
Il y a plus d'hôtesses sur le vol suivant ;-)
A bientôt
À en juger par l'entrée du salon, vous n'avez pas dû louper grand-chose^^
À bord, Air Asia "version originale" est moins convaincante qu'Air Asia "Indonesia" empruntée précédemment dans votre routing.
Franchement, déjà que le pitch est riquiqui dans ces cabines, si en plus c'est sale ça n'a rien pour plaire!
Dommage que la qualité du BoB soit en-dessous de celle de votre précédent vol. Au moins, il y a tout de même une grande variété de plats chauds disponibles.
À bientôt!
Parfois il y a de bonnes surprises!
Le moins agréable des trois vols effectués.
A bientôt
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