Bonjour à toutes et à tous, on continue sur les vols vers l'Europe avec notre retour sur Saudia comme indiqué dans le routing ci-dessous.
Enchainement de vols
- 1Paris CDG → Rome FCO sur Air France - Economy
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- 8
- 9SV 819 - Affaires - Jakarta → Jeddah sur Saudia - Boeing 777-300ER
- 10Jeddah → Rome FCO sur Saudia - Affaires
- 11Rome FCO → Paris CDG sur Air France - Economy
Nous vous avions laissé aux arrivées de CGK en provenance de Singapour.
Nous voici donc au niveau départ et nous devons nous rendre aux comptoirs B.
Moment un chouia compliqué quand je demande à l'agent d'enregistrement d'envoyer nos valises jusqu'à Paris… "Le vol n'est pas dans le dossier et je n'ai pas les données de vol!" ce à quoi je réponds: "Pas de soucis, les voilà!" Résignée, elle a rentré le vol FCO CDG et tagé les valises jusqu'à Paris.
Nous passons devant les comptoirs First Class de Garuda, qui est de nouveau disponible sur Londres.
Direction la PIF, ça a de la gueule! Rien à voir avec l'accès numéro 1!
Puis de la PAF.
18h! C'est l'heure de l'apéro! De toute façon, c'est toujours l'heure de l'apéro quelque part dans le monde, nous filons donc au salon pour le prendre!
La salon réservé aux First class, pas très accueillant…
Puis celui (pas plus accueillant) des business class et passagers gold et plus.
Un long couloir joliment décoré aux couleurs de Garuda, dont l'évolution des uniformes de la compagnie.
Et des illustrations plus classiques.
Accueil souriant par deux employés.
Puis nous allons nous installés un peu à l'écart du buffet et surtout des odeurs.
C'est vrai que l'Indonésie est une ancienne colonie hollandaise… mince on est à Schipol?
Les soupes et les crudités…rien de très appétissant…
Du coup ma sélection se limitera à cette bière, puis je décide d'aller explorer le salon.
La zone jeux pour les kids…
…mais je préfère cette zone.
Le VIp Lounge qui n'en a que le nom!
La salle de repos.
Le salon est tout en longueur avec plusieurs recoins pour s'isoler.
La sélection minuscule et ridicule de presse.
Le coin religion.
C'est aussi l'heure de l'apéro à Londres!
Mais il est temps de rejoindre notre porte d'embarquement.
Nous passons devant les salons Saphire et Plaza Premium.
Il s'agit en fait d'un comptoir pour plusieurs portes. Il n'y a pas moins de 6 agents dont l'inspecteur des travaux finis et le directeur des travaux finis!
Un retard de 10 minutes est annoncé donc on s'occupe comme on peut!
L’embarquement commence et sont appelés les passagers ayant besoin d'assistance médicale. Ceci n'est en rien dérangeant et tout à fait normal sauf à mon avis quand il s'agit d'un seul passager mais qui voyage en famille et qu'ils sont 12! J'imagine que c'est pour le soutien émotionnel!
Un pre-boarding prioritaire qui n'a en plus aucun intérêt puisque nous devons attendre devant la passerelle…et qu'au final seront appelés les passagers business class à embarquer en priorité…
…nous sommes donc les premiers en porte.
Le crew rest et le poste de pilotage.
Nos sièges pour les presque 9h de vol à venir.
Je profite de l'embarquement pour aller aux toilettes me changer.
Les coins connectiques.
Il faudra que je me rachète une paire de bas de contention…
La cabine se remplit doucement et les hôtesses nous distribuent oshiburi et datte fraîche.
Ma sélection musicale est interrompue par la traditionnelle prière du voyageur d'avant take off.
Puis la cabine est plongée dans le noir pour le décollage.
Pendant la montée, je re-consulte le menu du dîner.
Bon le choix des boissons est court…vivement le salon AZ!
Le menu du souper.
Cela sera donc jus de fruit…
L'entrée occidentale avec crevettes marinées et mini tartare de saumon.
Les mezze dont je ne me lasse pas avec à suivre l'agneau peu appétissant mais fondant et goûtu.
Le chariot des desserts arrive!
La trilogie de tartelettes.
La glace pour la petite.
Après ces agapes, il est temps de lancer un film et de faire un gros dodo…
…jusqu'au petit-déjeuner ou souper selon. J'ai opté pour les brochettes satay.
D'ailleurs le chicken l'a emporté face à la pasta 16 à 10!
On rediffuse les consignes de sécurité pour l'arrivée.
En approche sur Jeddah.
Cette fois, nous aurons le droit au bus VIP…
…qui nous conduira jusqu'au terminal où nous repasserons un PIF avant de pouvoir accéder au salon et quel salon!
Merci de votre et à bientôt pour le prochain vol.
Bonsoir,
Merci pour ce FR. Salon effectivement un peu décevant pour une telle compagnie !
A bientôt
Merci Dorothée pour le commentaire.
Oui effectivement, ce fût une grosse déception...mais j'ai pu prendre mon apéro!
A bientôt
Merci de ton récit Nico. Le salon est élégant mais le fait qu'il soir ouvert sur l'extérieur n'est pas terrible.
A bord la cabine est confortable et le catering semble bon ( l'agneau passe très bien en avion) et l'équipage est plutot sympa; On ne sent cependnat pas d'enthousiasme dans tes comemntaires ni dans tes notes.
Merci Christophe pour ton commentaire;
Oui car les vols entre le KSA et l'Europe sont beaucoup mieux aussi bien au niveau presta que pnc, tu pourras le constater dans mon prochain FR entre JED et FCO.
A bientôt
Merci pour ce FR !
Saudia propose comme d'habitude un produit solide mais qui ne fait pas rêver. Mais on en a pour son argent et c'est le principal.
Le catering fait bonne impression en tout cas,
A bientôt !
Merci Nicolas pour le commentaire.
Un très bon produit rapport qualité/prix mais ce qui est dommage, c'est le fait qu'il ne soit pas régulier...
A bientôt
Merci Nicolas pour ce FR.
C’est une bonne prestation à bord, confort, équipage et catering sont très bien.
A bientôt
Merci Valérie,
Bonne presta mais tu verras que c'est encore mieux sur le prochain vol!
A bientôt
Hello. En effet salon moyen et pas très joyeux.
Le service a bord semble classique, il semble que Saudia se dénote mieux des autres compagnies par sa classe Y au dessus des standards.
Merci du report.
Merci Hamzarom26 pour le commentaire;
Je ne suis pas allé voir du côté de la Y mais j'irai lire les FR dessus pour comparer.
A bientôt
Merci Nicolas pour ce FR.
Etais-tu vêtu de long ou as-tu droit à l'inspection de tes jambes d'athlète par la police de la vertu? ^^
"c'est toujours l'heure de l'apéro quelque part dans le monde, nous filons donc au salon pour le prendre!" ===> last shot before FCO !
Je trouve décidément ce salon décevant pour une compagnie 5*.
J'ai l'impression que les menus sont reconduits d'année en année !
La cabine est correcte.
Décidément, on ne meurt pas de faim chez SV !
Il semble que JED ne soit toujours pas très agréable.
A bientôt !
Merci Frank pour ton commentaire;
Mon beau-fils et moi non, mais ma conjointe et sa fille ont eu le droit (par une femme évidemment) à un peu plus d'introspection...
On est bien d'accord...non seulement 5* mais un salon de hub!
Je te confirme, cela m'a fait penser au repas chez SU aussi.
Surtout pendant la période de pèlerinage, à voir dans mon prochain FR
A bientôt
Ohhh la belle excuse a 2 balles ! j’ai bien ri en lisant celle la
Et le bus fait vraiment VIP , pas juste un bus lambda labelle skypriority ou tout le monde monte dedans
Merci 52 pour le commentaire;
Une belle excuse mais avant deux vols dry, il faut en profiter un max!
Oui tout à fait, c'est vraiment agréable, mais dommage de l'avoir eu uniquement sur ce vol...
A bientôt
"Nous passons devant les comptoirs First Class de Garuda, qui est de nouveau disponible sur Londres."=> je ne comprends par les dirigeants de Garuda.
Ce n'est pas en faisant deux pas en avant et trois pas en arrière en permanence que les voyageurs, surtout d'affaires, pourront faire confiance en la compagnie.
Surtout qu'en face, il y a les mastodontes du golfe et les sérieuses genre SQ et autres.
"De toute façon, c'est toujours l'heure de l'apéro quelque part dans le monde,"=> sauf sur Saudia. Mais je pense que tu n'as jamais vraiment oublié ce détail, n'est-ce pas? (LOL)
On reproche à la compagnie saoudienne d'être dry mais il faut tout de même reconnaître que leur produit dans son ensemble, est convaincant.
Surtout que les tarifs sont abordables en Business.
Merci, Bob l'éponge
Merci Bernard pour le commentaire;
Tout à fait, d'où le stock de bintang au salon!
Oui c'est juste et en plus honnêtement, ce n'est pas si dur que ça!
Et oui avec un prix pareil, on ne va pas se plaindre!
A bientôt