Bonjour à tous !
Après Seattle, je vais en train à Portland mais le retour se fait en avion, toujours avec Delta. Ce FR est court, le vol est nocturne.
Pas de salon cette fois-ci car je ne suis pas sur un vol international ou en correspondance après vers l'étranger.
Par contre il y a quelques photos de Portland à la fin.
Enchainement de vols
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- 2
- 3
- 424/10/2018 PDX-SEA (Domestic First) DL3827 en E175.
- 525/10/2018 SEA-YYC (J) DL5733 en E175.
- 628/10/2018 YYC-AMS (J) KL678 en B789.
- 729/10/2018 AMS-CDG (Y) AF1341 en A320.
J'utilise le tramway pour aller à l'aéroport.

Il rentre presque dans le terminal.

Un parking végétalisé.

Quelques employés manifestent devant l'aérogare. Pas la même ambiance qu'en France…


Des bornes multi-compagnies sont à disposition.


Pas de bagage à enregistrer cette fois-ci.


Côté airside, il y a peu d'activité à ce moment.

Delta est bien présent à PDX avec par exemple ce 737-900.

Ou ce 717 ex-AirTran.

On voit même le logo de la compagnie sur les sièges…

…ou sur les bornes pour recharger un appareil électrique.

Qui dit aéroport américain dit moquette.


En me promenant dans l'aérogare je n'ai pas fait attention et l'embarquement a déjà commencé.
Du coup j'arrive tardivement dans l'appareil.

J'ai raté la boisson d'accueil, il y a au moins une petite bouteille d'eau.

Le coussin ne sera pas très utile sur ce vol de courte durée.

Le pitch est logiquement très bon. Un IFE serait le bienvenu dans le large dossier du siège.


La porte du cockpit est ouverte.

A défaut d'IFE, il y a le wifi.

On est retenu au sol quelques minutes à cause du trafic sur Seattle. Par contre en vol c'est rapide, un temps de moins de 30 minutes annoncé par le commandant de bord.

Roulage vers la piste 10L.


Décollage vers le sud-est.


On voit le nord de l'agglomération de Portland et on peut distinguer le fleuve Columbia.

Puis on passe au-dessus des nuages.

Le service doit être rapide, comme d'habitude on a un choix de snacks et une boisson.

En l'espèce un ginger ale.

Dans la cabine c'est calme.

L'approche sur Seattle se fait par le nord.

Le pont flottant qui relie Seattle à Bellevue.

Boeing Field.

Désolé pour la mauvaise qualité de la photo.

Après l'atterrissage, on rejoint le point de stationnement aux portes S.


Du coup il faut prendre le métro pour sortir.


Merci pour ce report.
Retard plus que rattrapé puis qu’arrivée plus tôt que prévue.
Le catering est vraiment léger pour du Domestic first mais cela semble être constant chez Delta.
À bientôt pour la suite du rooting.
Merci pour le commentaire !
Effectivement le vol lui-même a été très court.
Le catering est léger mais adapté à cette courte durée.
A bientôt.
Merci Stéphane pour ce nouvel opus.
L'aéroport de PDX est très agréable, je l'avais bien aimé.
A bord c'est standard pour un vol court, pas grand chose à signaler.
Je vois que tu as retenu les deux mêmes choses que moi de Portland : un réseau de tramway sympa et le téléphérique pour monter à l'université. A part ça il n'y a pas grand chose à faire dans cette ville.
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
L'intérêt touristique de la ville est limité mais Portland est reconnu comme étant très agréable à vivre ce que je veux bien croire.
Si on a le temps et une voiture il y a beaucoup à visiter dans l'Oregon.
A bientôt !
Merci Stéphane pour ce FR.
Catering léger mais habituel aux US.
Sympathique bonus.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire !
C'est le catering standard pour ce type de vol court.
Bonne journée !
Merci pour ce récit Stéphane!
Quand j'ai vu Portland-Seattle, j'ai pas pu m'empêcher de penser fort dans ma tête un "Ah ouais ça doit être court!" lol
Et en effet avec une moyenne de moins de 30min de vol, ça l'est ^^
L'horaire du vol est donc bien gonflé.
Avant ce FR je n'avais pas du tout d'image de Portland, c'est maintenant chose faite :)
A bientôt.
Merci Benjamin pour ton commentaire !
PDX-SEA c'est court mais c'est une liaison importante pour Delta.
Comme souvent sur les vols de ce type les horaires sont gonflés, c'est encore plus vrai pour YVR-SEA.
Portland c'est sympa j'y retournerais avec plaisir pour une découverte plus approfondie.
A bientôt !
Merci de ce Flight-Report Stephane.
Un vol domestique court dans le Nord Ouest Americain entre deux villes sympas et agréables à vivre.
Le service correspond au sucré salé eco des vols en france. Le nombre d'appareils en attente sur le Boeing Field est impressionnant : j'imagine beaucoup de 737 MAX. Merci aussi pour le bonus avec cette très belle gare et un train au charme vintage.
Merci Christophe pour ton commentaire !
Le service correspond au sucré-salé mais au moins on a le choix entre plusieurs sucrés et salés.
Il s'agissait effectivement de 737 MAX qui à l'époque pouvaient voler.
J'aime bien prendre le train aux Etats-Unis, il faut simplement ne pas être pressé.
A bientôt !