#10 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
353 avis
Bonjour et bienvenue dans mon premier report et routing de l’année !
Et autant dire que cette année va être bien rempli avec une vingtaine de vol de prévu et aucun sur AF et EasyJet je vais me diversifier cette année.
Bref aujourd’hui direction les Canaries pour y passer 6 jours, au soleil et surtout à la découverte de ses paysages et de ses villes coloniales , pas de tourisme balnéaires chez moi ;)
Pour rejoindre Ténérife, pas mal de compagnie comme Vueling, EasyJet et Transavia en direct. Il y a aussi les compagnies espagnols via l’Espagne continentale mais c’est bien plus chère.
De notre côté on prendra Transavia à l’aller et TAP pour rentrer à la maison, tout cela nous coutera la modique somme de 109€ , pas chère pour 4H de vol !
Routing :
Départ sous les coups de 4h15 de Paris-Est en VTC, après 20 min nous voila à Orly.
Nous arrivons dans le grand hall de Orly 3, toujours aussi lumineux et agréable ! Orly 3 est une vraie réussite.
Le FIDS, notre vol de la muerte est le premier du jour, il est à l'heure. On est en semaine, les vols vacances se mélangent avec les vols intérieurs de la compagnie tricolore.
Direction le PIF.
La sécurité sera passée en moins de 10 min, direction les portes d'embarquement !
Passage obligé par le duty-free.
Il y a ensuite une petite place centrale, sous le modèle de celle du T2E portes M à Roissy.
Ça sera la porte E20 pour nous, soit l'une des dernières portes du terminal (ben oui c'est pas drôle sinon ;)).
En avant !
Il faut marcher.
On débarque dans la vielle partie de Orly (ex-sud), c'est moins glamour…
Pas grand monde à la porte.
Après 30 min d'attente, vers 5H30 l'embarquement est lancé.
On nous fait attendre quelques minutes à l'entrée de la passerelle.
Notre avion est juste là :o
Ça avance !
Fuselage shot, j'en profite pour présenter le coucou du jour, F-HTVH, un 737-800 de seulement 2 ans.
Bienvenue ! disent-ils.
Accueil poli dans l'appareil.
La cabine toute verte et équipé du Sky Interior me plait personnellement mais je comprend que le vert puisse être mal aimée par certains passagers…
Arrivée à mon siège, le pitch est pas dingue.
Par contre le siège s'incline, excellent point pour un long vol matinal !
Le magazine local.
Flotte des deux Transavia, TO va voir passé sa flotte de 38 à 40 appareils cette année.
Surement pour cela : l'ouverture d'une base à MPL, sympa pour les héraultais le développement de TO à Montpellier !
Transavia propose 2 vols par semaine vers Tenerife au départ de Orly.
L'embarquement se termine, la cabine semble bien pleine.
On repousse.
Les consignes de sécurités sont lancées.
Démarrage des moteurs et on est partis ! Du 737 de Transavia à foison au contact à Orly 3.
Le CdB se présente en imitant Chirac (très marrant d'ailleurs) et annonce un temps de vol de 4h pour rejoindre Tenerife.
Puis du Easyjet à Orly 2.
Du Air France, du Vueling et du Orange au large.
Air France à Orly 1.
Et enfin les compagnies de la péninsule ibérique, Iberia, TAP et Vueling.
"Pnc préparez-vous pour le décollage" on s'aligne piste 24.
C'est parti !
Les franciliens se pressent au travail, l'autoroute est bouchée.
Entrée dans la couche nuageuse.
Le bruitomètre, on est à la limite du raisonnable pour nos oreilles.
À ce moment je m'endormirai pour une bonne heure et demie, à mon réveil le soleil sera déjà bien levée.
La cabine est très calme, ce qui n'a rien d'étonnant vu l'heure de départ de la muerte.
On aperçoit Séville et son aéroport.
Nous volerons ensuite au dessus de l'eau, mais les nuages nous priverons de voir cela.
Il est 9h , c'est le début du service !
Je prendrais un café et un cookie Michel et Augustin qui sera très bon.
Le café est servie dans un gobelet en carton, Transavia spécialiste du "green-washing" ;) !
Le temps s'éclaircit au dessus de l'Atlantique.
Je profite de la fin du vol pour jouer un peu sur l'IPad.
La descente débute vers 9h40.
Gran Canaria.
Et son aéroport LPA.
On a le droit à de superbes vues ! Jacques Chirac nous annonce un atterrissage proche !
Les speed brakes sont de sortis.
Le volcan Teide au loin, point culminant de l'Espagne du haut de ses 3 718m !
On tourne tranquillement au dessus de l'océan pour s'aligner.
Et soudain le sol apparait !
Courte finale sur TFS.
On y est presque !
Touch down !
Dégagement de la piste.
Direction le terminal.
Un 737 (400 ?) privée.
Virage à droite toute ! Pas grand monde au terminal…
Arrivée au parking et débarquement.
Débarquement par passerelle, toujours agréable d'éviter le bus..
Un 737 Norwegian au loin.
Aéroport espagnol oblige, faut un peu marcher.
À gauche la sortie !
Les tapis bagages, sans bagages et quasiment sans vols tout simplement…
Après avoir récupérer les clés de voitures chez Hertz direction la sortie !
Pas grand monde non plus devant le terminal, c'est pas l'affluence des grands jours…
Et nous voila partis pour 5 jours de soleil !
Notre route du jour.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite.
Globalement un bon vol sur Transavia, un équipage des plus agréables , le bob est de bonne qualité , prix correct. La Cabine est plutôt confortable notamment avec le recline du siège mais manque un peu de pitch. Divertissements moyens, juste le magazine de bord.
Orly : bien dans Orly 3 mais l’ex Orly Sud est toujours aussi peu agréable que ça soit en terme de propreté ou de services.
Ténérife Sud : propre, facile d’accès, services OK mais il faut pas mal marcher a la sortie, comme dans la plupart des aéroports espagnols.
Merci de m’avoir lu et à bientôt pour la suite !
4 Commentaires
Moi j'ai par contre un peu de mal avec leur vert pomme criard en cabine.
Après, les goûts et les couleurs :)
A bientôt !
A bientôt !
Un peu contradictoire... ou beaucoup de fatigue matinale ;-)
Bah de toute façon les gobelets en plastique sont interdits par la loi...
A bientôt!
A bientôt !
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