Avis du vol TAP Air Portugal Lisbon Paris en classe Economique

Compagnie TAP Air Portugal
Vol TP446
Classe Economique
Siege 20A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:25
Décollage 16 Fév 20, 19:40
Arrivée à 16 Fév 20, 23:05
TP   #35 sur 73 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 237 avis
Fleodo
Par SILVER 324
Publié le 1 mars 2020

RETOUR AU BERCAIL


Bonjour et bienvenue dans ce dernier report de ce routing qui nous a mené à Tenerife, je finirai avec un bonus touristique de l'ile.

Nous reprenons à l'arrivée au terminal 1 de l'aéroport de Lisbonne, bonne lecture !



AEROPORTO DE LISBOA HUMBERTO-DELGADO - Terminal 1


On se retrouve dans le terminal 1 de LIS où les départs et les arrivées sont au même niveau.


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On se divise alors en deux, certains vont au bureau de la Tap pour voir si il est possible de prendre un vol plus tôt et de changer les sièges (oui j'ai fait mon caprice hublot ;)). Le papa ira lui, au bureau éphémère ou les autres passagers de notre vol se sont précipités.


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Et c'est le papa qui reviendra gagnant avec les BP, on abandonnera pour les sièges vu la queue au bureau de la Tap. On a presque 2h à tué avant l'embarquement.


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On a aussi le droit à un voucher de 6 euros, tout ça grâce à l'UE <3


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On se met à la recherche de Rhum Miel, en se baladant dans l'aéroport, en vain car c'est pas du tout portugais ;)…


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Le FIDS, notre nouveau vol est prévu à l'heure, (youpi !).


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On continue à se balader, ici dans l'ancienne partie du terminal.


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Nous décidons alors de nous poser dans le grand hall central au milieu du Food Court. On en profitera pour acheter des Pasetis de Nata au Cafe Versailles, elles étaient très bonne ! On arrivera aussi à changer nos sièges, j'aurai mon hublot !!! Hourra !!
La une du jour avec ce super report de Han Volo sur le vol inaugural MPL-OPO de Easyjet.


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Après une bonne heure assis, je vais checker le FIDS, la porte a été annoncé ça sera S17 !


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Par ici les amis !


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Un petit A319 de la TAP au contact.


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Les portes sont groupées dans des salles à coté du grand couloir bordé de boutiques.


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Le vol est en code-share avec Aigle Azur, surement des passagers qui avaient réservé sur ZI avant la faillite et qui ont étaient rebooker sur TP.


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E195 de UX Express en partance pour Madrid. Quelques Tap juste derrière.


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Une dérive d'A321 Vueling en partance pour Orly.


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A321 AF/Joon pour CDG et dérive Eurowings.


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Un Embraer de la Tap qui repousse.


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Et voila notre avion qui débarque, CS-TNM un A320 presque majeur (17,5 printemps) il arrive de Bologne.


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L'embarquement va bientôt débuter.


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Alerte coup de gueule !

Petit scandale avec certains passagers car Tap ponctionne des valises dès les premiers passagers, contrairement à toutes ses concurrentes y compris low-cost. De plus Tap à un gabarit plus petit que chez EZY ! Plusieurs passagers dont ma mère se verrons prendre leur valise alors que chez Easyjet ou Transavia ça passe comme une lettre à la poste !
L'agente de la Tap est bien surprise de voir une petite révolution des passagers, et oui on est pas français pour rien ! Mais bon elle continuera à appliquer une procédure débile en rendant les passagers mécontents.
Ce qui me gène le plus c'est que l'on prend des valises dès les premiers passagers,sans compter que le vol n'est rempli qu'aux deux tiers environ (on va pas me dire que l'agente ne le sait pas…!!) , il restera d'ailleurs plein de place dans les rack…!
Bref, très mauvaise gestion et mauvais point pour la Tap !

Retour au report avec ce pré-embarquement qui est devenu la norme sur le court et moyen courrier.


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Ça avance !


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Les pilotes se préparent à nous amener à bon port , enfin j'espère ! :)
Notre avion se nomme Natalia Correira, qui s'avère être une écrivaine portugaise du 20 ème siècle.


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Fuselage shot !


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Instant porte !


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bem-vindo a bordo !


Accueil poli et souriant mais pas terrifique non plus !
Le siège est le même que sur le vol précédent.


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Pitch correct.


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Notre avion du jour, un des 19 A320 Ceo restant de TP.


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Le réseau Europe de l'ouest, beaucoup de ligne vers la France, mais ça n'est pas vraiment une surprise, le Portugal est très populaire auprès de nos concitoyens. Par exemple il est lié notamment par Ryanair à énormément de destination française (originales) comme Brive, Lorient, Clermont ou Grenoble dès 2020.


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Un A320 de Tap au départ.


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Le CdB prendra la parole pour annoncer un temps de vol de 1h50 pour rejoindre Paname.
Les consignes de sécurités débutent.


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Tandis que nous repoussons.


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Petit A319 de Easyjet.


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Un espagnol à l'arrivée, oui je fais travailler vos yeux ;) !


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Envoyons-nous en l'air !


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Petite vue sur le terminal 2 que j'ai malheureusement déjà visiter !


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Lisbonne s'offre à nous !



Le pont du 25 Avril.


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La vue est plus sympa en vrai qu'a l'écran :)


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On aperçoit notre point de départ.


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Le ponte de Vasco de Gama.


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J'en profite pour retoucher mes photos de la semaine.


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Quelques dizaines de minutes plus tard, une nouvelle déception, on aura le droit encore au paquet de chips, pas de sandwich.
Mes parents ont pris des sandwich et moi sur de moi je disais "non ça va j'ai vu sur FR que entre Lisbonne et Paris ils servent des sandwich".
Du coup je me retrouve avec pas grand chose ;)
Comme on dit, qui fait le malin tombe dans le ravin !


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Cette fois-ci ils ont du sel/poivre ou le jus de tomate.


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Mes parents me passeront l'un de leurs snack sucré.


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Ces bouts de pommes séchés sont vraiment excellent !


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Instant série ! The Crown éternellement !


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Une bonne demi-heure plus tard, la descente débute.


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Dehors c'est la purée de pois.


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On aperçoit le sol.


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La gare RER de Villeneuve Saint-Georges, on va donc atterrir piste 26.


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Courte finale.


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Touch-down ! Enfin arrivés !


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Bienvenue à Paris, il pleut comme vache qui pisse !
Un 737 TO et un A330 de TX.


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On viendra se garer à coté de cet A321 de Iberia à Orly 1.


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Instant danette !


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AEROPORT DE ORLY - TERMINAL 1


Débarquement avec passerelle, vu le temps dehors ça fait plaisir !


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Direction la sortie !


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À cause de TAP on doit attendre une valise…


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Au moins ça sera rapide, en 10 min on peut déjà sortir.


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Direction les taxis pour rejoindre la maison !


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Voici notre route du jour.


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Merci de m'avoir lu et à bientot pour un nouveau routing !


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

TAP Air Portugal

6.1/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Divertissements5.0
Restauration6.0

Lisbon - LIS

9.6/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté8.5

Paris - ORY

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol médiocre sur TAP pour finir, la cabine est pas inconfortable mais pas confortable non plus,.. l'équipage était poli sans plus mais les équipes de Tap au sol, nul !, on applique de matière débile des procédures qui le sont tout autant !
Divertissements manque le WIFI ou une appli comme AF Play !
Restauration : idem que sur le vol en provenance de Tenerife, baisse de service, ça reste correct mais c'est décevant !

LIS : RAS aéroport agréable même pour la partie plus ancienne, c'est propre et il y a beaucoup de services/boutiques !

ORY : RAS.

Merci de m'avoir lu et je vous retrouve fin Mars pour un nouveau routing vert (double indice !).

Informations sur la ligne Lisbon (LIS) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Lisbon (LIS) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 6 minutes.

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4 Commentaires

  • Comment 544595 by
    Esteban TEAM GOLD 13417 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Le descente en gamme de TAP est impressionnante, après avoir longtemps communiqué sur les boites avec des produits frais typiquement portugais qui était franchement bien, nous voilà dans du sucré salé. Quel dommage.

    A bientôt !

  • Comment 544769 by
    raf 178 Commentaires

    Qu’elle déception la,collation, je semble avoir échapper à la règle sur mon vol aller retour datant de 3 semaines ???
    Sa reste correct pour un vol de 2h mais bon y’a une baisse du service que on a pu constater sur toutes les compagnies européennes malheureusement...

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