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1001 avis
Pour mon 500e report j'aurais aimé vous présenter quelque chose de bien plus sexy qu'un vol sur Feu-HOP! et plus glamour qu'entre CDG et l'EAP. Seulement voilà, je n'ai rien d'autre en stock et mes 6 prochains vols seront tous domestiques.
Donc me voilà condamné a passer la barre des 500 avec ça. Mais comme il y a bien plus grave et que finalement, ce 500e représente bien l'ensemble de mon "oeuvre", va pour une navette domestique :)
Pour la petite histoire, j'ai passé un court week-end à Lille et j'étais censé rentrer le dimanche soir. Sauf que la tempête Ciara est passé par là et que j'ai préféré prendre les devants pour modifier mon retour au matin.
L'histoire aurait pu s'arrêter là, mais il faut que je vous la narre, pour partager avec vous comment certains agents et superviseurs du service client Platinum peuvent être obtus et à la limite de la bétise.
Nous sommes jeudi matin et je peux m'enregistrer en ligne pour mon vol du lendemain. Or, la tempête est confirmée pour le dimanche et mon routing est le suivant : TGV Ouigo entre Lille et CDG, départ à 16H30 vers Amsterdam, correspondance 20H30 pour Bâle. Les vents sont annoncés à 100KM/H à Paris en après midi et au dessus de 120KM/H à Amsterdam en soirée.
Si je passe par AMS ce n'est pas par plaisir ni pour faire une AirBretzel en laissant KL perdre ma valise, c'est parce que ce dimanche bien précis, AF a annulé le dernier vol CDG - BSL. Donc pas le choix.
Je passe, sans trop d'espoir, un coup de fil au service Platinum pour leur demander s'ils peuvent me mettre sur le seul vol de la journée entre CDG et BSL à 09H15 pour éviter la tempête. Ce sera bien sûr un horaire de merde, car il faudra quitter Lille aux aurores.
La réponse est sans appel, vous avez un billet non modifiable, vous ne pouvez rien changer. La tempête on en a entendu parler, mais aucun geste commercial n'est (pour l'instant) prévu.
OK. Je me résigne. Je pars au boulot et décide de m'enregistrer en ligne. A ce moment je note un petit bandeau dans ma réservation qui m'informe qu'en raison d'un mouvement de grève des aiguilleurs du ciel prévu le vendredi je peux modifier ou annuler mes vols gratuitement.
Je doute que je puisse changer mon retour mais j'essaie quand même. Et miracle … ça marche. Je peux sélectionner le vol de 09H15 et le système me laisse faire le changement. Mon itinéraire en ligne est remis à jour.
Un peu plus tard dans la journée, je me rends compte que je n'ai pas reçu de mail pour confirmer le changement, mail qui est automatique. Je retourne sur ma résa, tout est en ordre mais je demande, par acquis de conscience, une copie electronique du billet. Et quand elle arrive, stupeur, ce sont les vols du soir qui apparaissent. Ma résa a été changée mais le billet n'a pas été revalidé. En l'état, il n'est pas possible de prendre le vol.
Coup de fil à la ligne Platinum, j'explique que le billet devrait être revalidé et que ce n'est pas fait et que je souhaite que l'agent le fasse. Il me met en attente quelques minutes et quand il me reprends, il m'annonce que c'est un bug et que je n'étais pas censé pouvoir modifier mon retour.
Je lui dis que si il y a un bug ce n'est pas de ma faute et que je souhaite mon billet. Il me dit qu'il ne peut pas, que la seule solution qui s'offre à lui c'est d'annuler tout mon billet, de procéder au remboursement à titre gracieux et que je réserve mes vols à nouveau comme je le souhaite. Le soucis c'est que mes vols originaux ont coûté 100€ et que là on est à 400+
Je refuse catégoriquement en argumentant que je ne suis pas responsable de leur bug et ayant une confirmation de mes vols, Air France est obligée de s'aligner. Il me remet en attente et finalement me dit qu'il va voir ça avec son superviseur et qu'il me rappelle.
10 minutes plus tard, je reçois un email qui m'annonce que son superviseur ne peut rien faire car même s'il y a eu un bug, les règles de modifications spécifient : "changement autorisé sans frais dans la même classe de voyage". Et comme mon billet est en tarif réduit, il ne peut pas le ré-emettre sur un tarif plus cher.
Le soucis, c'est que mon billet est acheté en classe économique et mon rebooking lui aussi est en classe économique. Donc son argument ne tient pas. Je rappelle, un peu en colère. La, on m'explique que j'ai booké avec la classe de résa la plus basse (E) et que pour être sans frais et possible, le changement doit se faire aussi en classe E. Et on me relit la règle.
Je proteste vivement car il y a une grande différence entre "classe de voyage" et "classe de réservation". Or, moi je ne change pas ma classe de voyage, mais ma classe de réservation. L'agent ne veut rien entendre. Je suis furieux et je raccroche.
Du coup, je me rends compte que j'ai appelé la ligne Platinum Française. Je reprends mon téléphone et appelle la ligne Suisse. J'explique en deux minutes mon problème à un nouvel agent.
Je l'entend soupirer et il me dit qu'il est complètement estomaqué par ce qu'il vient d'entendre et de lire (le mail de son collègue étant dans le dossier) et que bien sûr, un changement de classe de réservation est tout à fait possible dans des circonstances exceptionnelles comme celles ci et que même si j'ai bénéficié d'un bug, il n'y avait pas de raison de ne pas faire le changement. L'affaire a été règlée en moins de 5 minutes, mon billet electronique arrivant dans la foulée.
Il est quand même incroyable de devoir se battre pour faire respecter un changement tout à fait autorisé même si celui ci a été rendu possible par un bug.
Fin de l'histoire. Voilà comment rendre ce 500e report un peu différent :)
Pour la petite histoire, mon billet Ouigo de l'après midi à coûté 10€ donc aucun scrupule ou presque pour le laisser tomber. D'autant plus que je trouve une place en 1ere au tarif imbattable de 15€ sur le train de 05H35 au départ de Lille. Un tarif canon mais pas étonnant pour un dimanche matin.
Me voilà fraichement sorti du TGV et devant le grand Charles:
Et en avant pour retrouver la navette vers le 2G:
En avant chauffeur !
Passage par la sécurité rapide, me voilà dans le hall :
Direction le salon :
L'accueil est fort sympathique comme presque toujours au 2G. Le salon est assez calme, la première vague de départs étant en cours.
Allons voir l'offre.
Du pain :
Cup noodles:
Confitures:
Salade de fruits, fromage blanc et compote:
Cold cuts, yaourts et wraps :
Viennoiseries :
Voilà ma sélection :
C'était bon, pas grand chose à reprocher ici.
Dehors sans suprise, c'est du HOP!
Un peu avant l'embarquement je me rends en porte :
Nous sommes annoncés à l'heure et le resterons :
Voilà le joujou du jour :
Un confrère et LG en Dash8:
Encore un peu de spotting pour le plaisir :
Quant à nous, c'est par là :
J'arrive en porte quasiment au moment de l'embarquement :
Cheminement rapide jusqu'à l'appareil, pas de "no photo" ce matin :
Stairways to heaven ?
Avec un instant porte dérobé :)
Fuselage shoot :
LA FAMEUSE BUSINESS :)
Mais je serai tout aussi bien ici. Pas de surclassement proposé ce matin !
Et franchement, ça m'est un poil égal :)
Nos voisins :
Le pas :
Nous repoussons pile poile à l'heure :
Et après un court taxi :
Nous prenons les airs :
Rapidement c'est la crasse :
Puis la prestation, classique, du pdj est servie :
C'est toujours sympa d'être là haut !
Les Vosges souffrent clairement d'un manque de neige. Et les températures beaucoup trop douces ne permettent pas la neige de culture.
Une saison catastrophique pour les stations vosgiennes.
Nous poursuivons notre descente :
Et me revoilà à la maison, en avance sur la tempête, qui sera bien violente, comme prévu :
Pour la petite histoire, si je n'avais rien changé à mon voyage, j'aurais passé 02H15 dans un A319 entre CDG et AMS, celui ci ayant fait plus de 90'' de holding, j'aurais attrapé ma correspondance qui aurait eu elle, une heure de retard et qui aurait mis plus de 2H aussi pour rejoindre l'EAP, entre 45' de hold et un go-around. Je serais arrivé à l'aéroport bien en retard, certes, mais je n'aurais pas pu rentrer à la maison, des arbres coupant la route. Donc j'ai bien fait :)
Un bonus sur un magnifique hôtel à Lille, l'Hermitage Ganteois. Un ancien couvent / hospice, rénové et transformé en 5 étoiles. Il se visite librement et certains week-ends, les tarifs sont doux. Ce week-end là, c'était 120€ la nuit. Le week-end suivant, pour la St Valentin, il flirtait avec les 400€
Merci pour votre lecture, c'est un vol qui a parfaitement fait son job même si c'était un peu galère pour l'obtenir :)
A bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 58 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.
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48 Commentaires
Pas de vol en First mais cela a t'il de l'importance ?
ni pour faire une AirBretzel en laissant KL perdre ma valise => zut alors moi qui espérait une séance shopping.
Un meilleur service en Suisse qu’en France, pour une compagnie française, c'est hallucinant.
Un dimanche compliqué pour le trafic aérien, c'est finalement une bonne idée de rentrer plus tôt.
A très vite
Quelle épopée ce service client AF mais tout est bien qui finit bien !
Heureusement les choix effectués se sont avérés judicieux :)
A bientôt
Pas besoin de vol exotique pour ce 500ème ; l'histoire rocambolesque avec le service français Platinium donne finalement assez du piment à ce FR.
Merci Stephan et à bientôt
Et bien... que d'histoire pour que finalement le problème soit réglé en 5min par nos amis suisses lol
Vu la galère que tu aurais connu dans les airs, tu as bien fait d'insister.
Joli bonus hôtelier.
A bientôt pour le 600ème ?
Pas de strass ni paillettes et encore moins de champagne pour ce 500e – mes félicitations au passage – mais une bonne dose de bêtise humaine dont nous sommes si avides. ^^
Dont la morale serait « Le service client est meilleur en Suisse ». Lol
Et surtout un train de la muerte !
A bientôt pour la suite.
merci pour le FR et le bonus hotelier
cela s'appelle de lexperience, tu as anticipe ce qui allait t'arriver
En fait cette regle s'appliquait aux vols reserves avant une certaine date , et pour les troncons non commences , donc il faut verifier mais je pense que tu y avais droit . l'histoire du "non c'est pas possible" . c'est juste du corporate bullshit , la preuve avec ses collegues suisses qui t'ont sauve ton weekend
Et bravo pour ce numéro 500
"Je reprends mon téléphone et appelle la ligne Suisse."
Il ne reste plus qu'à espérer qu'AF soit racheté par des capitaux suisses
pour bénéficier d'une amélioration du service client ;)
"Un tarif canon mais pas étonnant pour un dimanche matin."
Pour un départ à 5h35 il ne devrait pas y avoir foule
Offre salon conforme aux standards AF
De même à bord
"Donc j'ai bien fait :)"
Une bonne anticipation
Joli bonus
A bientôt
Triste de voir cette culture du « non » avec la hotline Platinum française, surtout quand les excuses données sont fausses, tu as bien fait d’insister et de noter la différence entre classe de résa et classe de voyage.
A+
Vraiment chronophage cet échange avec la ligne AF française et ses correspondants incompétents !
Bon choix pour séjourner sur Lille : L’Hermitage Gantois est un incontournable avec sa façade historique et son petit musée !
Moi aussi j'ai quelques anecdotes croustillantes sur la ligne Platinum et leur bêtise. La dernière en date ? Un billet aller-retour. L'aller est annulé et je suis reporté sur un autre vol. Je demande le remboursement du seul aller. Appel Platinum: impossible billet étranger appelez les, Air France France ne peut pas agir sur un billet domestique Air France vendu par Air France Italie (Rem: pas de no show clause !). 10 minutes + tard le service twitter d'Air France France me faisait le remboursement... cqfd !!!
Une situation abracadabrante, avec un agent qui est prêt a vous pénaliser pour le bug et qui en plus fait la confusion entre classe de voyage et classe de réservation... Heureusement, l'herbe était plus verte en Suisse!
Le salon du 2G est joli, mais j'ai l'impression que l'offre y est encore plus pauvre qu'au 2F: même si on est à l'heure du pdj ce n'est pas terrible je trouve.
Woow, on est presque au niveau de la prestation Business^^
Très joli bonus hôtelier.
À bientôt!
Le vol fait lui bien le boulot et vous avez évité le bordel ambiant de la tempête que vous aurait rendu la fin de séjour bien moins agréable, 15€ en 1ère TGV c'est un prix top.
À bientôt!
Félicitations pour votre 500ème FR monsieur le fouetteur.
500 fioles de génépi seront envoyées à votre domicile, dédicacées par le GRAND Lucas330.
Une navette classique qui fait le job.
Alala la bêtise humaine, c'est beau, que de galères pour ce 500ème fr.
Arvi !
Signé Lucas330 ou agent L.
Bah dis donc! Entre la tempête et la grève, c’était mal parti d’avance…
Au moins c’est bon à savoir, il vaut mieux appeler les Suisses ;)
Ça n’a pas trop bougé au décollage?
Grève, tempête, service client inefficace et qui se moque du monde, ça commençait mal ton histoire.
Après, tout s'arrange avec un pause au salon avant un vol classique mais sans histoire et comme tu le dis :
C'est souvent ce que je me dis en regardant dehors par le hublot.
Merci pour 500ème FR Stephan et à bientôt.
A bientôt
Et d'abord félicitations pour ce numéro 500.
Le sens du service est inégal selon les salariés, on le constate souvent.
Le "Grand Charles" est plus moderne mais je trouve qu'il a perdu du charme.
Une offre variée au salon du 2G.
Sur ce vol court, la J n'aurait apporté qu'une maigre amélioration chèrement payée.
Effectivement peu de neige sur les Vosges.
Merci également pour le bonus hôtelier.
A bientôt !
Quand on lit ta mésaventure avec AF, on hésite entre Courteline et Kafka... Ce que les process peuvent rendre les gens cons ! Il est ou le bon sens dans tout ça ? En Suisse.
Anticipation bien vue mais ça force à prendre 1 TGV qui pique les yeux. Pas sur que je l'aurais fait...
L'offre du 2G est rentrée dans le rang après les envolées lyriques de l'ouverture...
Vol standard avec la petite madeleine : quel était le taux de remplissage ?
A bientôt !
Je reste bouche bée face à la hotline Platinium qui plus est où même le supérieur refuse d'entendre quoique ce soit...
Au final le départ matinal aura été la bonne option. Effectivement le balai des go-around à l'EAP était assez impressionnant ce dimanche-là
A bientôt !
Certes il est fréquent qu'on cherche à marquer le coup, mais il ne faut pas tomber dans la servitude ! Comme tu l'as indiqué, cela représente bien finalement ton vol moyen !
Triste récit que devoir se battre et contourner le système alors même que la ligne platinum devrait permettre de se fier à la compagnie...
Pour avoir pris récemment la ligne, le surclassement m'a été proposé à 119 EUR ! Gloups !
Eh oui, il n'a pas beaucoup neigé, par chez nous. En fait j'en ai vu plus à CDG hier que pendant tout l'hiver chez moi !
Voici le chat blanc, ou l'anti chat noir !
Et bravo pour les 500, un demi-milier de FR, ça calme
Ligne maintes fois reportée mais récit à rebondissement
Voila encore un agent de la ligne plat qui est mal tombé, c’est difficile de te berner. "classe de voyage" et "classe de réservation”, c’est la même chose pour le commun des mortels, je ne sais même pas si j’aurais tilté
Problème résolu via une autre branche de la ligne, l’efficacité Suisse… Un comble pour une compagnie Française
Les Ouigo du matin ou du soir sont généralement les moins chers selon les jours
”Les Vosges souffrent clairement d'un manque de neige” : J’ai pu le constater lorsque ma mère m’a soulevé par les oreilles au dessus du massif cet hiver ^^
Très bel établissement présenté en bonus, avec des tarifs très corrects. Tarifs qui ont plus que triplé le week-end suivant, c’est comme en avion, les joies du yield
A bientôt
Félicitations pour vos 500 reports ! Ce n'est pas la plus exotique des lignes mais ça fait l'affaire ! Ce vol aurait pu se passer d'une meilleure manière...
À bientôt !
heureusement que c'est la ligne platinium!!
C'est finalement un très beau et utile 500ème qui nous rappelle la morale du voyageur aérien.
Rien d'impossible il suffit de tomber sur la bonne personne.
J'appelle toujours en priorité la ligne britannique, les agents ont beaucoup plus envie de faire des efforts et il m'est arrivé plusieurs fois de pouvoir faire des changements que les moniques en france me refusaient. Surtout en cas de grève ou autre, les lignes à l'étranger sont beaucoup moins saturées.
En plus dans le systeme d'AF je suis encore considéré comme un anglais et je ne veux sourtout pas changer cela!
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