#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Halte!!! Si vous êtes allergiques à la poussière, refermez de suite ce FR, c'est de l'archive de fond de tiroir… à moins que vos éternuements ne soient dûs à un certain virus couronné qui sévit dans les plaines du Pò?
Envie d'un weekend à Milan, le seul tarif convenable que je trouve m'oblige à quitter le travail un peu plus tôt que d'habitude et faire une escale. Quel dommage!!! Remarquez, un passage par Lyon ne fait jamais de mal.
Le lendemain, pendant que d'autres attendent leur café, j'attends l'ouverture de l'enregistrement.
Et le jour J, c'est un RER bien vide qui m'accompagne jusqu'au Mesnil Amelot. Dans l'autre sens, certains se feront arnaquer en passant par Orlyval. Dindons de la farce?
Arrivée sous le soleil et sans encombres.
Enfin presque. Début des travaux d'embellissement autrement connus sous le joli nom de Fashion chantier machin…
Pas de bagages, les contrôles PIF seront passés rapidement. Le tableau des FIDS était en cours de changement.
Heureusement que l'essentiel est resté!
Sur ce, direction le salon.
En cette fin d'après-midi, alors que le beau temps est au rendez-vous, je m'installe à l'étage inférieur pour finalement me restaurer.
Demandez le programme!
L'offre culinaire, sucrée ou salée mais chose essentielle, les crevettes sont là!
Ma sélection solide qui va compenser mon jeûne du midi.
Et du liquide, pour aider à bien déglutir.
Ohhhh!… du rouge.
Comme on plus proche de l'heure de l'apéro qu'autre chose, ce sera Campari. La bière, c'est pour la route, on ne sait jamais. #jefaismescoursesausalon
Fin des agapes, un digestif pour conclure mon passage dans ce lounge.
Et hop! Je remonte de deux niveaux pour tomber sur une mise en garde. Triste époque que nous vivons s'il faut rappeler les règles de bonne conduite.
On va à Lyon donc c'est bouchon.
Embarquement dans un calme relatif, en tous cas sans cris ni esclandre.
Un petit coup de fuselage shot, pour la route.
Maintenant, je sais pourquoi les acrobaties sont ici interdites. Merci M'sieur Didier!
Et une porte pour ceux qui ne s'en lassent pas.
Puis mon siège, en rangée 3.
Mes genoux restent loin de l’aumônière, tout va bien.
Aumonière qui d'ailleurs, contient beaucoup de paperasse aujourd'hui.
Je n'ose imaginer le marathon qu'a parcouru cet avion avant de finir sur un tronçon domestique… Ah bon? Ce n'est pas du suédois? Pardonnez cette boulette!
Pendant que je farfouillais, la passerelle a été retirée.
Après repoussage et mise en route des moteurs, nous voici partis vers le seuil de piste. Quelques informations sur la sécurité à bord, probablement dans le but inavoué de forcer les passagers à ne pas regarder la concurrence se développer dans les parages.
On lui construit même un terminal flambant neuf!
Finalement, sans plus attendre, notre point d'attente.
Décollage toujours aussi bien réussi (je suis encore là pour en témoigner), les champs de la grande banlieue nord-est de Paris s'étendent à perte de vue.
La crevette m'accompagne.
Derrière moi, une cabine bien plus clairsemée que je ne l'imaginais.
Le vol sera calme.
Les seuls mauvais éléments du jour feront l'objet d'un article.
Deuxième apéro?
C'est servi avec le sourire.
Le tout bien éclairé par l'ami instantané "F-OITN"…
Ce qui vous permettra d'admirer la composition de ces "délicieux" biscuits salés, des fois que vous vouliez en refaire chez vous…
Pendant que dehors, ce vol traverse le beau temps…
Je compacte ce qui peut l’être.
Le début de descente arrivera très vite et nous serons sur le sol lyonnais juste avant le coucher du soleil.
Dernier virage.
Crustacés des fleuves locaux en maraude et tentacule prête au contact.
Je n'ai plus qu'à rejoindre le terminal pour une escale gourmande. Vous me suivez?
Moins gourmand sera le spotting…
Mon prochain vol est bien identifié.
Direction les portes S mais avant, j'ai comme une envie, un besoin, une nécessité…
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Les bonnes notes sont évidemment le fait de la présence de crevettes dans ce lounge mais pas que. Un vol plaisant en tous points après un passage dans ce terminal qui reste agréable en heures creuses.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 79 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Lyon (LYS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.
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14 Commentaires
Mais au moins se sera double pitance ?
À bientôt !
"Un peu frustrant de devoir faire un vol avec escale sur un trajet plutôt court..." -> Pas du tout! Deux décollages et atterrissages pour le prix d'un et deux salons en prime.
Merci Erwann pour la lecture et le commentaire!
De 2018 !!! L'okapi a une mémoire d'éléphant
"les crevettes sont là!"
C'est vraiment une archive ^^
"Ma sélection solide qui va compenser mon jeûne du midi."
Un jeûne pas très vieux donc
"ce sera Campari"
Campari vous aime ???
"On lui construit même un terminal flambant neuf!"
Pas trop flambant tout de même j'espère ;)
N'est pas 787 qui veut !
"Les seuls mauvais éléments du jour feront l'objet d'un article. "
Prémonitoire ?
Pas de quoi rire jaune quoi qu'il en soit
"C'est servi avec le sourire."
De quoi mettre La Baume au coeur
A bientôt pour en savoir un peu plus sur cette escale gourmande
"Campari vous aime ???" -> Magistral commentaire :-D Même Joel n'y a pas eu droit^^
Des commentaires sublimes comme à chaque fois. J'apprécie grandement. Merci Gilbert :-)
Entre un vol direct, et un vol en escale par Lyon, toute personne censée choisirait en effet le passage dans la capitale des Gaules !
3 appareils au point d'attente, ça fait un peu impasse mexicaine tout ça...
Sinon, des crevettes au lounge, du vin à bord, une arrivée à Lyon... Que demander de plus ?
A bientôt !
"Sinon, des crevettes au lounge, du vin à bord, une arrivée à Lyon... Que demander de plus ?" -> J'ai déjà eu beaucoup sur cette liaison entre Dreamliners et Airbus de tous poils. Pleinement satisfait l'okapi!
Merci Robin pour la lecture et le commentaire.
Un FR de l'ancien monde pré-Covid 19 où l'on ne se préoccupe, dans les magasines et le terminal que des incivilités et attitudes déplacées des Terriens. Désormais, un seul éternuement suffit à alerter le GIGN (parfois le SAMU.)
FR de l'ancien monde qui montre le désœuvrement de l'herbivore : plus de prédateur à esquiver par un vol au court cours?
Heureusement, l'immuable Baume est là pour nous rappeler l'essentiel.
A bientôt !
C'est vrai que la psychose a gagné le monde et le rationnel a bel et bien disparu.
Merci pour ce commentaire. A bientôt!
Les crevettes au 2F, c'est bien de l'histoire ancienne ça !
Pour le reste, un vol classique mais qui fait perdre du temps (précieux) entre Paris et Milan via la capitale des Gaules. Bon, pour ce prix payé qui devait être moins cher que le direct, c'est logique de le faire ^^
Je ne croyais pas être à l'origine de la disparition des crevettes des salons AF !!! ^^
Merci Jules pour la lecture et le commentaire.
A bientôt !
Il l'a encore en travers de la gorge ton dindon... Faudra quand même réviser ton guide ornithologique.
La moquette bordeaux ?
En ces temps immémoriaux, ils savaient recevoir dans ce salon, il y a même des crêpes !
Des sagouins-urineurs auraient été vus dans cet espace.
Le maboule des traboules ?
Décidément...
La Baume dans la tête, ça peut faire très mal.
Crevettes, crabe, poulpe : on frise l'indigestion avec ce plateau de fruits de mer.
Merci encore Guillaume pour ce FR que je conseille de lire avec un verre de blanc !
A bientôt !
Merci Laurent!
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