Bonjour à toutes et tous et bienvenue sur ce routing entre Göteborg et Florence réalisé à l'occasion d'un week-end chez Mademoiselle.
Enchainement de vols
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- 4KL1155 - Economique - Amsterdam → Gothenburg - Boeing 737-700
En sortant de mon premier vol, je prends mon temps et m'installe dans la zone aux fauteuils vers le lounge.
Un vol United est en courts d'embarquement juste ici.
Le voilà qui repousse. En noir et blanc la photo rend bien ce côté vintage.
KLM et AF sont en force ici bien entendu.
Je m'éloigne ensuite en quête d'un meilleur endroit pour spotter les décollages car il faut que je m'occupe un minimum pendant cette correspondance de près de 3h. J'arrive proche de cette porte qui s'avère fort bien placée pour prendre quelques photos.
Petit bouquet de petits porteurs, en majorité des A32X.
Un chimpanzé s'est échappé sur la piste !
On voit de plus en plus d'A350 dans les aéroports internationaux, c'est quand même plus joli qu'un 777 je trouve :p
Un quasi-anonyme.
Ce qui semble être un 777-200 met les gaz
Delta en force ce matin.
Et voici le 747 Cargolux qui repousse au loin.
Bon ce n'est pas tout mais j'ai un vol à prendre dans quelques minutes… enfin ça c'était avant qu'il ne soit retardé d'une demi-heure.
J'immortalise notre coucou à son arrivée en porte C05.
Et tout ce petit monde s'affère pour le préparer à repartir au plus vite.
L'embarquement commence à 11h45 avec respect scrupuleux des priorités, comme toujours à AMS.
Le voisin immortalisé depuis la passerelle d'accès à l'avion.
Je fais bien évidemment mes devoirs de FRiste.
L'accueil est cordial et fait en néerlandais, ce que je trouve plus authentique pour une compagnie nationale néerlandaise.
Je prends place au 7A… et malheur ! Il n'y a pas de vrai hublot à mon niveau. Quelle erreur de débutant, ce problème est récurrent sur 737-700 au niveau du 7A et je l'avais déjà constaté dans le passé.
Le pas est bon pour 1h30 de vol.
Ces sièges sont d'un autre âge mais cela ne leur empêche pas d'être confortables.
Il y a même des prises !
L'embarquement fut lent et un bébé a brièvement pleuré, de quoi me pousser à gentiment mettre mon casque à réduction de bruit ^^.
Puis on repousse légèrement en retard contrairement à ce qui avait été annoncé dans le terminal.
Atterrir sur les toits n'est pas recommandé !
Nous décollons à 12h18 après un taxi étonnement court pour du AMS.
S'ensuivra un survol sympathique d'Amsterdam puis des Pays-Bas. Ca change des traditionnels nuage néerlandais !
La lecture de bord met le football a l'honneur.
Alors ça ne se voit pas sur les photos mais mes yeux ont vu que cet avion était de British Airways.
Notre super hôtesse (me punie pas Mlle) s'approche et distribue ce sandwich poulet. J'accompagne cette collation d'une bière pour fêter la fin des "minis" vacances en Italie.
J'hésite pendant 10 minutes à redemander un sandwich et finis par me lancer; merci Madame la belle hôtesse d'avoir accepté ;)
Le vol se poursuit avec un court survol de la Baltique. Vient ensuite le Danemark et toute l'activité maritime de la région. Malheureusement mon hublot avait quelques impacts qui menaient la vie dure à mon objectif photo.
La descente est amorcée vers 13h : Göteborg se dessine au loin.
L'archipel de Göteborg "Skärgård".
Le centre-ville et la fameuse tour "rouge-à-lèvre"
On vire ensuite légèrement sur la droite en direction des terres.
Atterrir à GOT de jour c'est vraiment splendide quand le temps est dégagé et bien ensoleillé.
La Suède a beaucoup de lacs et de forêts, si bien que son bilan carbone est presque neutre !
Dernier virage au dessus du lac Mjörn.
Le survol de la forêt me donne vraiment envie d'avoir une maison qui donne directement sur un lac.
Comme eux !
Mais voilà, toutes les belles choses ont une fin et nous rejoignons définitivement le plancher des vaches tandis qu'un CRJ SAS s'en va pour CPH.
Välkommen till Göteborg!
Ombre en mode X-WING :p
Nous sommes parqués à côté de cette tondeuse BRA.
Instant Danette
En sortant, je tombe nez-à-nez avec ce 320 de la Lufthansa.
N'ayant aucun bagage je fonce vers la sortie pour manger mais c'est sans compter sur la douanière qui m'arrête et me demande d'où je viens et ce que je fais en Suède. Evidemment ils raffolent des avions KLM pour la beuh néerlandaise. Mais moi je ne suis qu'un simple étudiant de retour de chez son amoureuse italienne donc elle sent que je ne suis pas une bonne pioche (et elle a raison de le penser).
Je me prends donc un Max (meilleur fast-food en Suède amha).
Mon carrosse attend docilement à l'extérieur de l'aéroport.
A bientôt pour un autre report Florentin, mais cette fois à la sauce Air France; du moins partiellement.
Salut Victor, merci pour ce FR !
Un bon vol avec KL et un peu de variation dans le sandwich habituel.
Attention avec les jolies néerlandaises, quand elles se mettent à parler leur langue natale, c'est un tue-l'amour ^^
Même constat avec le suisse-allemand :)
Merci pour le partage Victor !
Un vol qui fait le job, je suis d'accord avec toi, ces cabine deviennent vieillottes mais restent confortables.
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Qu'un 772 peut-être (et encore), mais je trouve qu'il n'arrive pas au niveau du 777-300ER avec ses GE90 et ses raked wingtips^^
Bon par contre question confort passager il n'y a pas photo, le 777 est battu à plate couture...
À bord, c'est un bon vol KLM malgré cette cabine qui reste moins bien que les smart & beyond d'AF je trouve. En tous cas le sandwich est relativement consistant, et évidemment avec un deuxième c'est encore mieux.
Très belle approche sur GOT.
A bientôt!
Merci pour ce FR en mode les bleus en force ahah, sympa d'avoir un 737 avec une livrée un brin originale, l'absence de hublots par contre c'est bien moins sympa ...
La prestation repas n'a pas été suffisante vu votre plongeons vers un fast-food en arrivant ahah.
"En noir et blanc la photo rend bien ce côté vintage." le 767 aide bien en plus ^^
À bientôt!