Cette fois-ci, je me rattrape et je n'oublie pas de prendre en photo la partie check-in ^^ Arrivée à l'aéroport en Uber 1h à l'avance. Comme dit dans le FR précédent, vous n'avez pas de transport public entre le centre ville et l'aéroport sauf un bus express à 19.50 AUD par personne. Donc à 2 ou +, Uber est plus rentable ! Quelques travaux sont en cours avec la réalisation d'une nouvelle zone de pick-up/drop off. J'adore ces petits aéroports !
L'entièreté du hall de départ tient sur une photo,
Pas grand monde au comptoir de Qantas,
Nos bagages sont rapidements enregistrés, 10m plus loin, la sureté,
5 vols programmés entre 16h et 16h35, donc 3 pour Sydney. Ca va en faire du monde dans ce petit terminal ! La sureté sera passé rapidement,
Je ne me suis pas trompé, c'est plein !
Un peu moins de monde par ici, mais c'est plein aussi en porte 6 isolée des 5 autres,
Il y a même un Salon QF !
Ce sera la porte 5 pour notre vol,
Notre avion n'est pas encore la et arrivera en retard dû à la météo sur Sydney. Le tarmac est encore vide d'appareil,
C'est un A321 Jetstar qui lancera le coup de feu du jour, suivi d'un A320 Jetstar
Notre avion atterri à 15h50, ça va être juste de partir à l'heure !
Arrivée parking pendant que l'A321 de Jetstar terminer de debarquer. L'embarquement commencera immédiatement après,
Embarquement terminé, l'A321 s'en va pendant qu'un B737 Virgin arrive,
Un petit beechcraft local se fraie un chemin entre tout ces visiteurs, et l'A321 lui s'en va
Boarding
Embarquement à pied avec 20 minutes de retard. VH-NXJ agé de 17 Ans sera notre destier en ce jour,
Cela permet d'avoir de belles photos malgré la météo grisatre, de plus personne ne m'interdira les photos,
Même configuration qu'à l'aller 2-2 en J et 2-3 en Y sauf que, nouvelle cabine !
Pitch raccourci par rapport à l'issue de secours mais standard pour de la Y
Une pochette en dur dans la partie supérieur du dossier, un classique de nos jours,
La vue du jour, à gauche cette fois ci. En espérant d'avoir une meilleure vue que à l'aller !
Un voisin bruyant ce trouve juste derrière nous, nommé BMW RR BR715
Boarding complete,
Petite présentation de la flotte de Qantas,
Vol
On repousse avec 20 minutes de retard toujours dû à la météo sur Sydney. Bye bye Tassie !
On remonte la piste et demi-tour en bout de piste pour un décollage en piste 12 avec un virage à gauche
C'est partiiiiii
Virage à gauche qui nous offre un peu de paysage,
On sera vite dans les nuages malheureusement,
Consigne de sécurité,
Une fois arrivé en croisière le snack est distribué, le sucré sera identique à l'aller, cookie mangue-passion. Le salé à lui changé et nous offre un beau coffret, Qantas verse un don à une association qui aide les aborigènes à chaque boxe distribuées. La collation sera composé de biscuit salé avec une sauce à l'oignon et 2 petits cookies. Tout cela accompagné d'une petite bière de Tasmanie :)
Pendant ce temps la, la vue se dégage
Puis se rebouche, et la suite du vol sera assez secoué
La vue se dégagera à l'approche de Sydney
On freine, ce serait dommage de se faire flasher !
Vue sur les blue moutains si je ne me trompe pas,
Ensuite la banlieue sud de Sydney, nous repartons vers l'océan. Avec vue sur notre destination final !
S'en suivera d'un virage à gauche pour s'aligner,
Approche, volet sorti,
Arrivee
Trains, flap et slat sont sortis, on peut atterrir
Eeeeeet touchééé, on se laissera allé jusqu'au bout de la piste ce qui nous offrira une belle vue sur le terminal international
Arrivé en porte 9 avec 22 minutes de retard à côté d'un copin,
Sortie rapide dans le terminal, départ et arrivée se croise. Direction les bagages,
On descend,
Et nous voila dans la zone de bagages,
Tapis 2 pour nous, les bagages arriveront rapidement. Direction bondy pour les quelques jours qui nous reste en Australie :)
Merci de m'avoir lu ! A bientôt :)
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Petit wallaby à Secret Beach,
Hazard Beach, et Wineglass bay et sa plage
Bay of fires
Avec ses rochers et leurs lichen rouge particulier à la Bay. D'où son nom " Bay of fires "
St Columba Falls
Cradle Moutain National Park, vue du sommet
Et d'un de ses lacs,
St Clair Lake et sa forêt,
Mt Field Nat Park
Le plus petit des rebondissant, le Pademelon
South East Bay, point géographique le plus au Sud de l'Australie
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Verdict
QantasLink
8.0/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration8.0
Hobart - HBA
7.5/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté9.0
Sydney - SYD
9.2/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
1) Qantas Link - Cabine : très confortable sur ce 717-200 malgré son âge, nouvelle cabine ça rajeuni presque l'avion ; je pénalise un peu car la proximité avec le moteur est vraiment très bruyante ; - Equipage : Equipage sympathique sur ce vol ; - Divertissements : Le service mobile proposé est vraiment bien fait ; - Restauration : plus qualitative que quantitative, mais ça fait le job. Bonne initiative de la part de QF avec cette boxe
2) HBA - Sureté très fluide mais le terminal était saturé avec ces 5 vols en même temps, moins agréable du coup - Toujours la note d'accès pénalisée
3) SYD - RAS. Très fluide et agréable - Livraison rapide des bagages
9 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour et merci pour ce FR ! La collation change drastiquement par rapport à AF, waouh quelle surprise ! Merci beaucoup pour le bonus qui est juste magnifique, moi qui rêve d'aller en Australie ! A bientôt !
Merci pour ce nouveau FR du bout du monde ! Qui aurait dit que l'Australie deviendrait une terre de choix pour voler sur F100 en 2020 :) Car Qantas (Link) n'est pas la seule à opérer cet avion au pays des kangourous si je ne me trompe pas. En plus l'expérience passager est plaisante, carton plein ! A bientôt
Je n'ai malheureusement pas eu la chance de pouvoir le prendre. Ils sont quasi uniquement dans l'ouest autralien si je ne m'abuse ! Effectivement plusieurs compagnies l'exploite en Australie, beaucoup sont d'anciens de Austrian ! Terre de choix donc :)
Merci pour ce FR atypique, Vol dans une cabine bien agréable. Les places au fond sont un peu désagréables avec le bruit des moulins... Dommage que le temps ait été couvert, le survol des paysages australiens est un vrai bonheur. Superbe bonus qui me rappelle d'excellents souvenirs. Petit tour à Port Arthur ou Strahan ? A bientôt !
Oui c'est un peu moins agréable à l'arrière mais ça reste tout de même un plaisir de voler dans cette machine :) Port Arthur oui mais pas le temps pour Strahan malheureusement !
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10 Commentaires
Une belle prestation de Qantas, en effet la cabine fait jeune et paraît relativement confortable. C'est toujours sympa de voler en B717 en 2020,
A bientôt !
Merci pour le commentaire :)
La collation change drastiquement par rapport à AF, waouh quelle surprise !
Merci beaucoup pour le bonus qui est juste magnifique, moi qui rêve d'aller en Australie !
A bientôt !
A bientôt :)
Effectivement plusieurs compagnies l'exploite en Australie, beaucoup sont d'anciens de Austrian ! Terre de choix donc :)
Merci pour le commentaire !
A bientôt :)
Vol dans une cabine bien agréable. Les places au fond sont un peu désagréables avec le bruit des moulins...
Dommage que le temps ait été couvert, le survol des paysages australiens est un vrai bonheur.
Superbe bonus qui me rappelle d'excellents souvenirs. Petit tour à Port Arthur ou Strahan ?
A bientôt !
Port Arthur oui mais pas le temps pour Strahan malheureusement !
Merci pour le commentaire !
A bientôt :)
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