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Bonjour à tous,
Me revoilà pour un routing acheté à un tarif imbattable…
Début janvier 2019, AZ sort un error-fare à 490€ en business class pour les USA au départ de l'Espagne. J'en parle à madame et en moins de 10 minutes je dégaine l'AMEX pour les LC. Une nuit est obligatoire à FCO car le vol FCO-LAX décolle à 9h15 du matin. J'opte pour le superbe hôtel d'aéroport : QC Termeroma qui est moins cher que les Hilton de l'aéroport. Je ne regarde même pas l'hôtel Mercure qui est juste médiocre.
Le moins cher avec les vols de pré-acheminement depuis NCE, c'est BCN qui s'impose avec AZ. Voulant faire des achats aussi en ville à Barcelone, je mets un stop-over d'une nuit à BCN pour mes vols de pré-acheminement.
C'est un routing qui rapportera 138XP entre les pré-acheminements et les LC. Routing donc 100% Skyteam et c'est quasiment 100% AZ car seuls les vols intérieurs US sont avec DL en First Domestic.
Le total de ce voyage me coûtera 1.010€ par personne.
Nous cumulerons 49.000 miles prime par personne aussi.
Le routing donne ça :
Collation lors de mon passage au lounge de NCE pour le 1er vol NCE-FCO. Le champagne est à discrétion.
Une partie agréable du lounge de NCE au T2.
Nous sommes à l'heure pour l'embarquement vers FCO.
Notre Embraer 175 immatriculé EI-RDD et il a 8 ans
Même un NEK est plus confortable que ce siège au niveau des lombaires.
Cost cutting AZ sur ce NCE-FCO. Aucun retard à signaler sur ce vol nous arriverons à l'heure.
Connexion de 1H10 à FCO et nous filons en porte B17 car ils sont malins ces ritals , le salon est aux portes D et il faut quasiment 10 minutes de marche depuis les portes B. Economie de bout de chandelle chez AZ ???
Fuselage shoot de notre 320 du soir.
Catering très honnête sur ce vol de 1H50. Lasagnes très bonnes et pas sèches.
Aucun retard à signaler sur ce vol, nous arriverons à l'heure.
Nour logerons à BCN au Fairmont qui est très confortable mais excentré du centre-ville . Petit aparté: mes valises n'arriveront pas ce soir là. SCANDALE !!! Madame n'a plus de quoi s'habiller… LOL
Les bagages arriveront le lendemain sur le vol AZ74. Nous les récupérerons à BCN pour rentrer sur FCO le jour-même.
Mon assurance CB remboursera nos achats de premières nécessités qui s'élèveront à 480€. Pour une fois que nous pouvons en profiter…
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Apres une très bonne nuit au Fairmont et la récupération de nos bagages, nous prendrons le vol AZ79 en A320 immatriculé I-BIKA.
Décollage et vue sur BCN.
Repas très moyen cette fois-ci. Les pâtes sont insipides. C'est rare chez AZ.
Aucun retard à signaler sur ce vol, nous arriverons à l'heure.
Nous logerons à FCO au QC Termeroma qui est sûrement le meilleur hôtel des environs. Les bains chauds sont ouverts jusqu'à 23H le soir et c'est très agréable de s'y baigner en hiver par 10 degrés la nuit. Le restaurant de l'hôtel offre une restauration top aussi.
Les Hilton ou Mercure de FCO peuvent se rhabiller, surtout quand on voit le prix du Hilton.
Seul petit hic, il faut négocier avec les chauffeurs de taxi escrocs de FCO pour nous amener au QC Termeroma car souvent leur compteur ne fonctionne pas… LOL
Ça va de 15€ à 30€ pour 7 minutes de voiture entre l'aéroport et l'hôtel.
Ayant commandé un taxi la veille au soir à l'hôtel, nous sommes prêts à 7H pétantes. Un homme d'affaire italien attendra en même temps que nous un taxi qu'il a lui aussi commandé à l'hôtel.
A l'arrivée du taxi, on se retrouve en fin de compte à partager le même taxi car l'hôtel n'a commandé qu'un seul taxi pour moi, ma femme et l'homme d'affaires.
Pas de soucis pour nous pour partager la course, mais le chauffeur de taxi amène son enfant à l'école aussi, donc on se retrouve à 3 collés serrés sur la banquette arrière.
Après moins de 10 minutes de taxi, il nous dépose devant l'entrée AZ business / élite+ pour nous tous.
L'homme d'affaires italien récupère sa valise cabine et c'est à mon tour de décharger mon fret. Après avoir déchargé mon fret du taxi, je me retourne pour dire à l'homme d'affaires qu'on fasse 50/50 pour la course mais celui-ci a disparu… Comme on dit dans le foot : "je me suis fait avoir à l'italienne"… C'est la première fois que je me fais avoir comme ça. Je réglerai les 16€ du taxi "au compteur" cette fois-ci.
Entrée Skypriority du T1 de AZ.
Aucune attente pour l'enregistrement de mon fret. 74kgs pour 2 semaines, on s'améliore.
FIDS de FCO
Direction le PIF dédié Donald pour les pax business ou élite+.
Notre hors Schengen part des portes E.
PAF effectué en clin d'oeil grâce au Parafe.
Passage obligatoire par le duty-free après la PAF.
Mon vol partant de la porte E11, je file au salon qui se trouve collé à ma porte d'embarquement pour un bon petit-déjeuner.
Salon Casa Italia Piazza di Spagna. L'entrée avec ses guirlandes à LED vertes est superbe.
Contrôle de mon éligibilité pour accéder au salon avec sourire et gentillesse. Aucun souci pour que j'y accède vu qu'on voyage en J. De toute façon, nous sommes tous les deux AF Platinum.
Le salon est assez plein et nous nous installerons derrière la petite baie vitrée.
Vue du salon qui comme je vous le disais est assez plein.
Le bar et son " barman" qui est présent déjà à 7H30 du matin.
Petit tour du buffet qui est complet pour se faire un petit-déjeuner. L'offre est appétissante.
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Une de mes nombreuses sélections.
Il est 8h20 et nous filons en porte. Comme je vous le disais, à peine sortis du salon, la porte d'embarquement est juste là à 15 mètres.
Il y a déjà pas mal de monde devant nous dans la file Skypriority. Nous attendrons 10 minutes avant que l'embarquement commence.
Notre 777-200ER du jour immatriculé EI-DBK et il est âgé de 16 ans.
Jetbridge vitré
Découverte pour moi de cette cabine AZ. Je connais déjà le siège car c'est le même que IB.
J'aime les couleurs des sièges AZ, ça donne du peps.
Mon siège pour les quasi 13 prochaines heures. On sent que la cabine date quand même.
Coussin, couette, pantoufles et mini traversin sont là.
Rangement et lampe. Le menu était sur la tablette dès notre arrivée.
Casque (bas de gamme) et bouteille d'eau sont présents. La télécommande qui a son âge et les réglages du siège.
Le cuir des accoudoirs commence à être usé.
Largeur du siège 53-54cms, c'est pas large.
Boîte à pieds pas immense mais qui a le mérite d'être haute et il reste 10cms entre l'ottoman et la cloison pour agrandir la boîte à pieds, je mettrai la couette pour l'agrandir.
IFE que FFlyerCDG et Chevelan ont connu dans leur enfance pour leur définition.
Table à manger bien positionnée assez grande et qui ne gêne pas. Porte manteau bien placé lui aussi.
Les journaux et trousse de confort se situent au rang 1, la distribution aura lieu après.
Il est temps de passer à la lecture des menus.
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Verre d'accueil aux raisins bulles italien. Il se boit bien.
Santé à tous les FRistes cloués au sol en ce moment. #StayAtHome
Repoussage avec 30 minutes de retard.
Distribution de la trousse de confort. Il y manque le stylo.
Il commence à pleuvoir lors du roulage.
6.346 miles aujourd'hui et 12H40 de vol
Le voisin de la rangée du milieu continue sa nuit.
Décollage sous le ciel gris de Fiumicino
L'IFE commence bien avec un reboot pour toute la cabine, il ne fonctionnera pour personne pendant au moins une heure
Alors on s'occupe comme on peut, et c'est bien mieux avec cette vue.
Il refonctionnera à ce niveau-là.
Mais la vue est toujours aussi splendide
Prise des commandes par priorité des statuts. Très bon point de la part de AZ. Nous aurons le choix pour tous les plats vu qu'on viendra nous demander ce qu'on veut en 2ème et 3ème place. D'autres personnes à la fin n'auront plus le choix plus sur certains plats.
Le rideau est tiré pour la préparation du repas
Safety card
Apéro et IFE perso bien meilleur que l'écran de ce 772 AZ
Santé encore à tous les FRistes !!!!
On quitte les rosbeef avec ces superbes vues.
C'est pas que mais j'ai faim… Allez femme, au boulot !!! (humour à prendre au second degré pour ceux qui n'en auraient pas)
Et je vais commencer ce repas avec cette vue.
Mais où est donc le plateau à la AF pour ce vol de 12H40 que tant de personnes sur ce site kiffent ???? C'est bien plus présentable comme ça.
Carpaccio top, c'est frais et c'est bon. Le pain est moyen par contre.
Le vin Chianti rouge pour ce repas coulera à flots pour moi.
Penette succulente pour madame.
Risotto bof bof pour moi.
Poisson top pour ma femme, cuisson parfaite.
Boeuf braisé tendre et succulent pour moi.
Assiette de fromage mitigée. Seul le grana padano se démarquera.
Dessert quelconque mais très bonne crème anglaise.
Je termine sur un expresso
Le repas se finit ici près des fans de clapping.
Direction les toilettes pour aller faire pleurer le monstre. Manque un peu de place quand même… Est-ce à cause mon ventre ou du monstre ? J'attends vos réponses…
Hommage à Katia !!!
J'enfile en même temps mon pyjama SQ pour la sieste.
Après ce repas, il est temps de sortir le nouvel IFE pour regarder un film avec un très bon limoncello comme digestif
Et pendant le film, le spectacle du Groenland peut commencer.
Après le Groenland, je file faire une bonne sieste de 2 bonnes heures, ainsi que madame.
L'oreiller est trop fin.
A mon réveil, j'irai commander un snack dans le galley.
Dehors la vue est toujours splendide.
La collation d'arrivée commence ici.
La collation se finit au niveau de Las Vegas.
Encore de superbes vues.
Los Angeles arrive vite et c'est juste immense.
LAX est en approche.
Kiss landing avec 15 minutes de retard.
On se parquera en bout de terminal au milieu des travaux.
Dernière vue de mon siège.
je remarque à cet instant ce toutou. On ne l'aura pas vu ni entendu de tout le vol.
On est bien aux US et à LAX.
La PAF sera très longue comme d'habitude. Un vol QR a atterri avant nous.
On file après chez le loueur orange pour récupérer le bolide ( enfin plutôt le veau ) pour les 6 jours suivants …
Bonus hôtelier : The Kinney Venice Beach que je ne peux que recommander. Tarif bas, un super confort et super bien placé à Venice Beach pour vadrouiller que ce soit à pied ou en voiture.
Une chance pendant les 4 jours sur L.A, il fera 30 degrés tous les jours à la mi-novembre.
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A bientôt pour la suite . Merci de m'avoir lu.
Pour des bonus de LAX et Las Vegas, il faudra lire mon prochain FR entre SFO-LAX. Et oui, on est limité à 150 photos… Quasiment 50 photos du FR supprimées …
La pilule passe bien vu le tarif payé pour ce vol en J. Mais niveau confort ça commence à dater chez AZ, que ce soit pour le siège ou l'IFE, pas de wifi, etc...
PNC très bien sur ce vol, catering satisfaisant, sauf pour le risotto et le dessert.
Salon de FCO qui offre une offre complète pour un petit déjeuner, dommage qu'il soit si bondé de bon matin.
LAX : une horreur comme d'habitude si des vols avant nous atterrissent.
22 Commentaires
J'avoue que si j'étais tombé sur cette error fare, je l'aurais également probablement réservé.
Est ce que les statuts autres que AZ sont également pris en compte ?
Concernant votre bagage retardé à Barcelone, le transporteur est également responsable à hauteur de 1300€ pour votre bagage. AZ aurait également pu payer vos affaires de premières nécessités. Mes deux derniers retards bagages AF m'a toujours remboursé rubis sur l'ongle 750€ et 1300€ en citant l'article 22 de la convention de Montréal. Le seul risque, c'est que si la valise n'est jamais retrouvée, le montant déjà remboursé en guise de première nécessité sera soustrait à la limite d'indemnisation pour la perte de la valise.
Passez une bonne soirée
Aaaah les taxis Italiens! “ "je me suis fait avoir à l'italienne”” Et bien en plus, dans les règles de l’art hahaha
Passage après passage, report après report, cette Casa Italia continue de confirmer.
La cabine est encore confortable mais elle mériterait quelques retouches, en commençant par l’IFE.
AZ fait les choses assez bien, surtout pour ce qui est du catering. C’est assez étonnant pour une compagnie avec tant de problèmes financiers.
Merci pour ce Fr!
Tu m'étonnes que AZ soit moribonde avec des tarifs pareil ! ^^
Je ne comprenais pas trop au début... Mais il s'agissait de tes vols de pré acheminement...
Gonflé l'homme d'affaire qui a partagé le taxi avec vous !!!
Les couloirs de FCO sont très longs, mais la récompense est au bout avec le salon proposant un buffet tout à fait convenable pour un petit déjeuner... Et situé juste à côté de la porte.
Comme toi j'aime bien cette cabine très lumineuse... La boite à pieds est limite mais convenable.
"IFE que FFlyerCDG et Chevelan ont connu dans leur enfance"=> C'était encore plus basique, puisque nous avons connus les écrans de cinéma centraux, et les menus étaient en papyrus ^^
Je remarque que tu carbure au Spritz Apérol...
Les deux prestations sont très appétissantes.
Comme Airberlin, je confirme que lors de ton passage aux toilettes il s'agissait bien de la seconde réponse, hi, hi, hi, mais hommage te soit rendu pour l'hommage à Katia...
Les divers paysages survolés sont magnifiques.
Un super vol avec AZ en long courrier.
Merci l'ami pour ce FR, très agréable à lire en cette période de confiment, à bientôt.
Contrairement à vous, je ne pense pas qu'AZ cherche à faire des gains marginaux sur le salon, lorsque l'on voit la qualité des plateaux servis en économique sur des vols de plus de 3h.
De même, je trouve que la qualité du service Business long courrier a l'air d'être assez extraordinaire.
La Casa Alitalia semble être aussi un salon assez génial avec le service qui y est généralement proposé.
A bientôt pour le retour !
Tu vas remercier Covid de te permettre d'écluser ton retard de publication !
Cornichons et champagne? Hérétique !
Le plateau J sur NCE-FCO ne fait pas rêver. Ne restent que les 15XP pour qui en a besoin.
"Mon assurance CB remboursera nos achats de premières nécessités qui s'élèveront à 480€. Pour une fois que nous pouvons en profiter…" ==> à condition de se trouver dans un pays Amex compatible !
"Les pâtes sont insipides" ===> j'ai eu les mêmes sur l'un de mes 4 vols fin novembre.
"donc on se retrouve à 3 collés serrés sur la banquette arrière." ==> je plains tes compagnons d'infortune !^^
Le matin, le barman ne sert que des "espresso"
Salon bien achalandé soit dit en passant.
Ta demi-jambe a besoin de repasser à la cire.
La cabine est chouettes mais date.
" il reste 10cms" ===> bien plus qu'il ne t'en faut !
"L'IFE commence bien avec un reboot pour toute la cabine, il ne fonctionnera pour personne pendant au moins une heure " ===> la cabine date : CQFD.
"D'autres personnes à la fin n'auront plus le choix plus sur certains plats." ===> on te sent frissonner de plaisir !
Heureusement que l'IFE naturel a été somptueux.
Un premier service plantureux et une collation pour la forme.
Je note que tu t'es déjà fait immortaliser sur le mur de la piscine...
A bientôt et confine toi bien !
Question indiscrète mais vous faites toujours chambre à part avec Madame ? Pourquoi ne pas avoir pris les "honeymoon" seats du centre ? (si ce n'est peut-être pour vous occuper a regarder par le hublot le temps du reboot de l'IFE !).
Vous logez dans de superbes hôtels (aux tarifs pas si light que ça!). Les 4 nuits a LAX vous coûteront le prix des vol en J (en error fare bien sur !) !
A bientôt.
Dommage que tu n'aies pas eu le 773 que j'avais eu sur EZE.
Un très bon vol comme souvent sur AZ en LC vs aux MC.
Le catering et le service sont bien mieux que sur d'autres compagnies dont AF!
Le gain de miles est aussi bien plus avantageux, et la casa/salon est top.
J'aurais plutôt dit à la Ravanelli!
A très vite
Tarif imbattable pour se rendre sur la cote Ouest ! J'avoue qu'AZ est une bonne option !
Il faut suivre avec tes vols de pré-acheminement à faire des aller-retours sur Rome...
L'homme d'affaire qui a partagé le taxi avec vous ne s'est pas trop posé de questions...
Prestation très bonne d'AZ qui prouve, une fois de plus, qu'elle tient la route sur LC en J... Loin de ce qu'elle peut proposer sur les vols CC !
À bientôt
Vous auriez pu profiter des sièges milieu, qui offre un bel espace pour les couples, mais tu as préféré le hublot ^^
Comme toi j'aime bien les tons et les finitions de la cabine, bien qu'elle commence à accuser son âge. Je trouve aussi que les sièges qui donnent sur le couloir sont un peu trop exposés au passage. Quant à l'IFE, on ne prend pas AZ pour ça !
A bientôt !
C'est quoi le dessert avec le vol aux lasagnes ? C'est très bizarre sur la photo :)
Les pâtes sur le vol vers FCO elles ne ressemblent à rien.
L'homme d'affaires te l'a bien mise à l'envers, voilà ce qu'il arrive à force de voyager avec autant de fret :)
Les prestations à bord sont vraiment sympa, suis moins fan de la seconde prestation par contre.
A bientôt !
Beau tarif de départ, mais en fait tu l'as doublé au final avec tes pré/post-ach' en J ^^ L'équivalent de quelques achats de première nécessité, lol.
En plus d'être cher, le Hilton FCO est bien pourri...un excellent abus de position dominante, étant le seul connecté aux terminaux. Ca évite les taxis escrocs et les ramassages scolaire ^^
A bord, un beau produit, où je comprends tout à fait tes remarques les axes d'amélioration que tu cites. Je trouvais que sur l'ancienne Magnifica, le charriot avait une certaine classe qui manque. Mais bon, un joli montage dans une vaisselle élégante...voilà quand même un beau produit. Amélioration du Prosecco...l'ancien proposé était vraiment pas digne (et je ne suis pas snob du tout là dessus).
Moi j'aime beaucoup cette cabine (pas de cubicle avec madame ?) et j'apprécie le service AZ. J'imagine qu'il peut être répétitif pour les abonnés de la ligne. Et puis à ce prix là :)
A bientôt !
Concernant le routing, vous n'aviez pas trouvé avec AF ou DL ? J'avais réservé ce mistake fare avec DL sur FCO-JFK (que j'ai annulé au final)
ps. Suis-je la seule à ne pas comprendre comment on peut en avoir pour 480€ de "produits de première nécessité" ^^ ? Vous avez acheté des slips en soie cousus avec du fil d'or ?
Sacré bon prix.
Je suis assez fan de la prestation en LC, un jour peut être !!!
A bientôt
Tu te pleins tout le temps toi ? mais dans ton FR tu nous mets un bonus ou tu aurais pu faire 4 FR, donc ne te plains pas, c'est idiot.
4 FR de 150 photos !! je pense que tu en aurais eu assez. et perso je me demande bien c'est quoi les 50 manquantes ??
A+ l'ami.
AZ démontre qu'elle sait proposer un produit convaincant en J LC, entre le salon Casa Alitalia et les services à bord qui sont tout à fait compétitifs face à la concurrence sur les lignes Europe-USA.
Le siège n'est pas de dernière jeunesse mais il est full-flat et full-access; KL, LH, BA et AF ne peuvent pas toujours en dire autant...
Qui plus est, c'est un modèle de siège qui semble bien pensé et spacieux pour le repos.
Dommage en revanche pour l'IFE; heureusement les vues aériennes auront été très belles au long du vol.
À bientôt.
Le salon AZ de FCO à l'air assez sympa. A bord j'aime beaucoup la présentation et l'offre des plats par contre je suis moins fan de ce siège.
Par contre je ne parle même pas de l'attitude de l'homme d'affaire...
A bientôt
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