#61 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Bonjour à tous,
Début de mon routing pour mes vacances familiales en février dernier. Ce vol est mon pré-acheminement. Il a été acheté en aller simple.
Quand la famille Nico83et13 part en vacances, ça ne rigole pas niveau fret. Une grosse valise se trouve en plus entre les 2 sièges à l'arrière.
Nous garons notre véhicule au P5 de NCE.
Enregistrement du fret. Aucune attente.
Départ des vols du jour.
Passage par le duty-free obligatoire
Le T1 de NCE qui n'est pas prêt de réouvrir… Mars 2021 voire plus tard… Tous les vols à NCE sont centralisés au T2.
Direction le lounge. Nous y avons accès car ma femme et moi-même sommes SEN chez LX.
L'offre complète du salon. Bof-bof…
Après un petit-déjeuner, nous filons en porte et avons droit au bus.
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Ça donne de belle vue sur notre Embraer du jour.
Siège très confortable.
Repoussage à l'heure.
Décollage.
Les vues sont toujours top sur Nice et ses alentours.
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Catering LOT.
Safety card.
Pitch serré par contre.
WAW en approche. Atterrissage à l'heure
On se parque au large.
A travers le hublot, j’aperçois ceci…
Mais pour nous, ça sera bus… LOL
Récupération du fret rapide, nos valises sortent en premier.
A bientôt pour la suite.
LOT fait le job correctement sur ce vol. Rien à redire.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Warsaw (WAW).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LOT Polish avec 7,1/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 25 minutes.
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13 Commentaires
La famille Courgette ne fait pas dans la dentelle avec les bagages, et il faut bien un Q5 pour caser toutes les valises... ^^
Le lounge n'a pas grand intérêt, mais il permet d'attendre sereinement son vol.
ça fait bizarre de te voir en éco !
La cabine est belle et lumineuse et les sièges confortables, en revanche le pitch est limite.
Sandwich en guise de catering, c'est toujours mieux que rien.
Un bon vol finalement
A très vite !
Le lounge n'a pas d’intérêt à part attendre son vol.
Le catering LOT ne fait pas rêver, pour 2h30 de vol c'est un peu juste, je te trouve généreux dans la notation.
Très belles vues au décollage, notamment sur la baie de Villefranche.
Par contre, que fais-tu donc derrière le rideau ?! ^^
La J était à plus de 600€ par tete... LOL. Tandis que le billet que j'ai payé 85€
Un vol qui permet de partir loin et à bon prix depuis WAW ?
Le sandwich est léger mais c'est également le cas maintenant chez AF.
J'aime bien ces petits modules en DUO.
A bientôt
Oui le sandwich était là pour les vols de 2h30 chez LO, AF, LH mais avec le Covid il risque de disparaître, croisons les doigts.
Un bon pti vol pré Ach. Il est mignon ce E170 aux couleurs Star Alliance.
En février le tableau des départs était beaucoup plus rempli qu'aujourd'hui, c'est d'une tristesse!
Ce FR permet aussi de nous souvenir à quoi ressemble le T1 que nous ne sommes pas prêt de refréquenter dans l'immédiat haha. L'avantage c'est qu'au moins le terminal subi actuellement des travaux de modernisation aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Fini par exemple le tapis roulant "casse gueule" entre la zone arrivée et départ ;)
Je trouve ton coffre pas si rempli que ça, j'ai l'impression que tu as déjà fait mieux dans le passé :p
A bientôt.
Il est vrai que j'ai pire avant pour les bagages avec les poussettes et sac à langer. Les enfants grandissent...
Et oui ça fait bizarre de voir le T1 rempli^^ Superbes vues au décollage sur Monaco,
LOT, hormis le catering, fait le job sur un Embraer plus sympa que les Airbus/Boeing,
A + !
Te voir voler en Economique me remplit de tristesse :) Mais je comprends bien au vu de la différence de tarif ^^
Catering plus que correct, ce snack est quand même loin devant la barre chocolatée précédemment servie à bord.
A bientôt.
En plus un vol avant Covid avec un salon et du monde dans l'aéroport, c'est plutôt sympa ^^
Le catering LOT s'est amélioré par rapport au Prince Polo...du moins pour les palais salés.
Je pense que c'est une situation où la YQ est justifiée : la moitié du kérosène a dû être brûlé pour transporter ton frêt !
Je vais voir la suite ;)
A+
Le salon à NCE ne fait pas râver pour son offre...
A bord, on retrouve une cabine confortable comme souvent sur ces Embraer 170/75/90/95.
En revanche, je trouve aussi le catering un petit peu plus léger que chez la concurrence (pour 2h30 de vol AF sert quand même un petit sac "bon appétit").
A bientôt!
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