#48 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
346 avis
Bonjour à tou.t.e.s !
Bienvenue sur ce FR :)
Il s'agit d'un vol assez banal entre Madrid et Paris, mais dont la particularité est qu'il est opéré en A330 !
Le routing était très simple, souhaitant passer le nouvel an à Madrid, j'ai pris l'aller avec Transavia (non reporté car inintéressant mais qui s'est très bien passé) et pour le retour, j'avais repéré ce vol Ibéria opéré en A330. Je n'aime vraiment pas Ibéria mais l'opportunité de voler sur A330 pour un vol si court m'a convaincu !
Voici donc le routing, pas bien compliqué…!
Ce FR commence à la gare de l'aéroport. Le métro est très pratique pour venir directement depuis le centre ville. C'est rapide et pas trop cher!
Une ribambelle d'escalators avant d'arriver au Terminal 4 depuis lequel opère Ibéria.
Ce n'est pas ma première fois à Madrid mais j'y étais toujours passé en correspondance et dans un autre terminal, je découvre donc ce terminal que je trouve réussi -bien qu'un peu sombre-.
Je m'en vais enregistrer mon bagage. Il n'y a pas grand monde et c'est assez rapide.
Direction le PIF, qui sera passé très rapidement lui aussi!
Notre vol étant opéré en A330, il partira du Terminal 4S, réservé aux gros-porteurs.
C'est donc en VAL que nous nous y rendrons.
Le hall est assez vide, nous sommes un des seuls vols à partir de ce terminal, la pointe long-courrier étant plutôt en soirée.
L'embarquement est déjà en cours, ça prend du temps donc je laisse tout le monde passer, et j'embarquerai tranquillement à la fin.
C'est parti!
Voilà la bête. C'est un plaisir de voler à nouveau en A330. Mon dernier vol datait d'il y a un peu plus d'un an sur 333 Corsair !
Accueil sans la moindre attention par la CCP.
Je n'ai pas pris en photo la cabine, tout le monde était déjà installé.
Le pas est limite… pour un vol long courrier ce serait très moyen…
En revanche l'IFE est un gros plus !
La safety-card.
Le plafonnier, plutôt moderne.
Nous sommes prêts au départ. La porte est fermée. J'aime bien le logo Ibéria sur la cloison !
Mis à part ce 787 AA, il n'y a pas grand monde autour de nous.
C'est parti pour le roulage.
Les démos seront faites sur l'IFE.
Nous laissons passer un collègue en A320, puis c'est à nous !
Pas grand chose à photographier sur le parcours, la nuit tombe très vite et le ciel était nuageux.
L'IFE est un + ! Il est bien fait mais pas très réactif et le choix de films est très limité…
Le moodlight est activé. De joli tons rosés colorent la cabine.
Le service à bord se limitera à un BoB, je ne prendrai rien.
Nous approchons de Paris, la cabine est préparée à l'atterrissage.
Nous nous posons à l'heure.
Instant Danette inévitable, c'était avant le Covid tout ça!
Débarquement par bus pour mon plus grand plaisir, ce qui permet d'avoir une belle prise sur notre moteur du jour !
C'est la fin de ce FR, merci de m'avoir suivi :)
N'hésitez pas à commenter !
IBÉRIA : Globalement un bon vol sur cet A330. La cabine est confortable malgré un pitch serré (mais il faut dire que je suis grand!). L'IFE est toujours agréable même si j'aurais apprécié un plus large choix de film pour un LC. Les PNC n'ont jamais été le point fort d'Iberia, on l'a bien senti sur ce vol. Ils sont peu impliqués et pas du tout souriants... Enfin niveau restauration, ces "Legacy" qui proposent un service BoB ça m'énerve... donc 4 je suis même généreux à mon gout. Je n'ai pas pris de photos de la carte mais les prix n'étaient pas trop chers.
MADRID : Aéroport agréable, efficace et bien desservi par le métro.
ORLY : Classique, arrivée au 1A plutôt agréable. Retour en OrlyBus sans aucun problème !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 66 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Amelia International avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.
Plus d'informations
6 Commentaires
Merci pour le partage!
Voler en A330 c'est de suite plus plaisant surtout avec IB.
A bientôt
Sympa le gros porteur, un peu moins avec Iberia qui offre une prestation très médiocre...
A bientôt !
A bientôt !
Un vol agréable grâce à ce gros porteur et à l'IFE
A bientôt
Un gros-porteur sur un vol européen, voilà qui est toujours sympa.
En revanche, la prestation IB ne fait pas très envie entre un équipage (comme souvent) désagréable et un service en mode BoB...
À bientôt!
Connectez-vous pour poster un commentaire.