Avis du vol entre Seychelles et Praslin Island en classe Economique avec Air Seychelles

Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR !`

Après ces vols d'archives, il est temps de reprendre là où nous en étions sur la série aux Seychelles.
Petite nouveauté par rapport à l'année dernière : l'A332 rénové mis en place sur la ligne
L'aller se fera en W et le retour en J avec un upgrade sur le MPL-CDG pour tester la nouvelle J court courrier
Voici le programme des festivités

Nous revoici à l'aéroport international des Seychelles où nous avons tout juste débarqué de CDG, la PAF est passée rapidement mais avec contrôle de température en prime. Les bagages sont livrés rapidement avec le tag Sky Priority et direction le terminal domestique.
Nous sommes arrivés avec une heure d'avance, nous demandons la possibilité de prendre un vol plus tôt : tous les vols sont complets !
Nous attendons donc en zone landside le début de notre enregistrement. L'agent aimable nous attribuera le rang 2 en issue de secours comme l'avait justement remarqué Mogoy… Passage du PIF rapide et nous voilà en salle d'embarquement déserte

Des DHC6 attendent leurs passagers

Notre appareil s'apprêtant à repartir vers CDG

Les PAX embarquent, un B77W EK est présent. EK se positionne en force sur les Seychelles avec pas moins de 2 vols par jour en B77W

A plus toi :)

Un autre DHC6

L'embarquement débute à l'heure, voici l'A32N HM reçu il y a quelques mois, il est assigné aux vols vers MRU, BOM, JNB et AUH

Encore un DHC6 à l'arrêt

Un autre

Voici la bête : S7-DNS, 5 ans au compteur. Le voici sous tous ses angles

Je n'aurai malheureusement pas mieux pour le fuselage shot

Arrivée dans la cabine étroite mais confortable et me voici à mon issue de secours

Le turbopropulseur Pratt and Whitney qui nous accompagnera jusqu'à PRI

Le pitch est très sérré mais suffit pour 15 minutes de vol

La Safety Card que j'ai oublié d'emporter…

Le roulage commence, le décollage se fera par le nord aujourd'hui

Alignement sur la piste 31

Décollage plutôt bruyant

Vue sur une partie du terminal International et sur un A320 HM

Dès le décollage, virage à droite

Le port et la capitale des Seychelles : Victoria

D'autres îles de l'archipel

L'altitude de croisière n'est pas très élevée ce qui permet de bien distinguer les bateaux

Nous sommes en approche sur PRI

La piste est en vue

Virage pour s'aligner au dessus de ces eaux turquoises

Courte finale sur la piste 33, approche par le sud donc

Et touché plutôt dur

Demi-tour sur la raquette avant la fin de la piste

Le débarquement sera rapide

Les bagages seront livrés rapidement, ils étaient déjà sur le tapis à notre arrivée dans le terminal.
A bientôt pour le retour !