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346 avis
Lors de la réservation des vols, j'avais fait en sorte d'avoir une courte escale à Madrid avant de repartir sur Paris mais le changement de vol imposé par American Airlines a transformé la courte escale en un long layover de plus de cinq heures. J'ai pu dormir queques heures réparatrices dans l'avion lors du vol précédent et bien s'étant encore fatigué, je tiens debout mais je sais que les coups de fatigue vont se succéder en cas d'inaction prolongée. Pas de salon arrivée possible pour les passagers Business de OW mais je peux enregistrer mon vol suivant sans attendre et passer airside pour attendre dans un salon.
Pour ceux qui auraient manqué d'attention dans les épisodes récents, c'est la dernière fois qu'il vous est possible d'accéder à la session de rattrapage d'explication du routing est accessible juste en dessous.
Une fois ma valise récupérée, je monte au niveau des départs pour enregistrer mon vol de retour sur Paris. Heureusement, je n'ai pas à attendre deux heures avant et mon statut OW me permet de profiter des avantages du circuit prioritaire et du salon alors même que je voyage en Eco à un prix plancher qui ne me rapportera as le moindre miles ou tier point chez Asia Miles.
Mon vol part dans 4 heures 30…
En quelques minutes j'échange ma valise contre un BP, le siège en Exit a été réservé gratuitement lors de l’achat du billet là encore grâce au statut.
Je me prépare alors mentalement à passer les quatre prochaines heures au salon(s) mais une séance de lounge hopping le matin de bonne heure après un vol de nuit n'a rien d’exaltant et j'ai surtout peur de sombrer dans un sommeil qui pourrait me faire louper mon avion. Alors je file déposer ma valise cabine à la consigne et descend prendre le métro pour passer le temps en ville. Il fait un 5° en ce matin d'automne à Madrid mais le ciel est clair.
Après une balade revigorante qui se finit sous un soleil bien agréable, je rejoins le Terminal 4, récupère mon bagage cabine à la consigne que j'avais déjà utilisée après le premier vol du routing et aussi lors de ma précédente escapade madrilène pour me rendre au pif par l'accès prioritaire.
Ca ne pose aucun problème alors que cet accès m'avait été refusé bien que voyageant en Business avec LATAM le mois précédent….
Et me voici airside en un rien de temps.
Là encore, entrée sans difficulté graçe au statut Sapphire by CX.
Première chose, une grande envie de me mettre à l'aise et prendre une douche. Toutes les cabines sont occupées et on me remet un bipper qui sonnera au bout de quelques minutes.
C'est nickel, bien aménagé avec tout ce qu'il faut pour se refaire une beauté. J'en ressort frais comme un gardon.
Le salon n'est pas trop fréquenté.
Avant l'heure, c'est pas l'heure.
Allons plutôt voir de ce coté. A cette heure en Espagne, on petitdèje encore.
Les fruits ont du succès.
L'offre est basique mais suffisante pour se confectionner une collation.
Tiens, Sylvestre a trouvé la place du roi.
J'avais reçu une offre d'upgrade a laquelle je n'avais pas répondu mais j'ai demandé à tout hasard lors de l'enregistrement si elle était encore d'actualité ; la réponse avait été négative et j'avais même appris à cette occasion que le vol était complet donc je ne vais pas moisir au salon.
Le vol est prévu dans un peu plus de 30 minutes alors je me prépare à quitter les lieux, je remarque un code PressReader sur le FIDS, bon à savoir lors d'un prochain passage. Ok Chef, on y va.
La porte n'est pas trop loin mais le passage par la zone commerciale est quasi obligatoire.
J'arrive dans les temps alors que l’embarquement est sur le point de commencer.
Le zoziau attend sagement au bout de la jetée.
Passage au nez et à la barbe de tous les manants qui attendent que l'Elite ait pris ses aises dans l'aéronef.
L'A320 du jour va sur ses 18 ans.
El momento de la puerta para el Père Fouettard.
Ainsi que le fuselage shot.
Je suis l'un des premiers à embarquer dans la cabine Eco.
Ce qui me laisse toute latitude pour procéder tranquillement au Sylvester test.
Le pas(taugas) est évidement conséquent en issue de secours.
Les sièges sont de type Nek à peu près aussi confortables, seul les premiers rangs pouvant servir de cabine Business sont équipés de sièges plus confortables.
L'embarquement se termine et l'avion repousse. j'hérite de deux voisins de chez qui s’écoutent parler…
Taxi vers la piste 36 R
CX au loin.
On passe à proximité du T4S
Un alignement de queues ibériques.
Un des trois 737NG de Ceiba Intercontinental une compagnie de Guinée Equatoriale.
Un A350 d'Ibéria
Et un A340-600 portant l'ancienne livrée.
Nous atteignons le seuil de piste.
Et décollons cap au nord.
Je m'endors pendant la montée ni le passage du BoB ni mes voisins bavards ne parviendront à me réveiller et j'ouvre les yeux alors que la descente est bien entamée.
Alors que nous sommes proche de notre Capitale.
Que nous contournons par le sud.
Pour tourner et s’aligner au dessus de Coutevroult en Seine et Marne On distingue Disney land et la D344 circulaire
Ainsi que le péage de Coutevroult sur l'A4
Alignement sur la piste 24
La gare de triage de Villeneuve et la Seine
La piste 3 encore en travaux.
Et nous atterrissons en piste 24.
Avant de rouler vers les portes.
On retrouve des zoizeaux de chez nous et d'ailleurs.
Avant de se garer au contact à l'heure.
Avec le zoom sur le départ et l'approche je ne me suis même pas apercu du tour hippodrome
Il ne me reste plus qu'à récupérer ma valise qui arrivera dans les premières.
Direction la maison, le VTC m'attend au parking pro.
C'est par ce vol utilitaire que ce termine ce périple américain d'automne, pas le plus direct mais cette combinaison de vols m'aura permis de voyager en Business pour un prix raisonnable et de cumuler suffisamment de points pour envisager le maintien du niveau Gold chez CX et puis ce ne sont pas quelques vols supplémentaires qui vont déranger un Avgeek…
Le prochain routing sera celui de ma traditionnelle tournée asiatique de fin d'année qui commencera une dizaine de jours plus tard.
Merci de m'avoir accompagné durant tout ce périple et à bientôt pour un nouveau départ vers l'Asie.
Vol utilitaire et bon marché qu'il ne m'a pas été possible de modifier suite au changement du vol précédent. Les avantages du statut OW on joué avec l'accès au salon, les bagages en soute gratuits et la possibilité de réserver un siège en Exit row sans supplément. Le siège est bien moins confortable qu'à l'avant de l'avion mais cela ne m'a pas empêché de dormir pendant une grande partie du vol, BoB de rigueur, horaire respecté.
Le Salon Dali Peu de monde se matin la, c'est un réel avantage d'avoir pu prendre une douche et me changer dans un endroit propre et bien équipé. Catering de petit déjeuner sans fantaisie.
MAD Facilement accessible, beau et fonctionnel, un de mes aéroports préférés en Europe Comptoirs d'enregistrement en nombre et sans attente comme le PIF passé sans aucune attente avec le Fast Track.
ORY La salle d'arrivée et la zone de livraison des bagages ne sont pas folichonnes. Pas de transport en commun vraiment efficace., heureusement, le trafic n'était pas top dense ce jour la.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 66 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Amelia International avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.
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18 Commentaires
Pour ce qui est de l’offre au salon, elle a maintenant changé depuis l’arrivée de Do&Co. Je n’ai pas eu l’occasion de le voir mais je sais qu’il y a des plats chauds.
A bord c’est classique Iberia avec une jolie lumière à l’arrivée.
Merci pour ce Fr et la série.
Ce n'est pas un mal que Do&Co ai repris la main au salon, l'offre depuis le retrofit était vraiment mauvaise sauf pour la boisson qui était restée de bon niveau.
Arrivée sous le soleil après la pluie, c'était très joli à voir.
Merci pour ton commentaire Moritz et à bientôt.
Passage par la salon dont l'offre est médiocre à cette heure là
Un siège en issue de secours synonyme de confort, confirmé
par un bon somme réparateur
De belles vues au décollage et à l'atterrissage
Merci pour cette série et à bientôt pour la prochaine
Le catering du salon Dali était très moyen, mais comme j'avais déjeuné en ville, la petite collation était suffisante.
Le soleil après la pluie a gâté le photographe :)
Merci Gilbert pour les commentaires et la lecture fidèle du routing.
A bientôt pour une autre série.
Pour les avoir utilisé en mars, les douches de ce salon sont très biens.
Et il y a des plats chauds maintenant, FR à venir (reste à trouver un peu de temps à l'écrire)
prochain routing qui sera certainement très intéressant.
A bientôt
Si le catering s'est amélioré depuis, le salon Dali redevient fréquentable surtout quand il n'est pas bondé.
Les douches sont top en effet.
Du classique mais quand même quelques pépites dans le prochain routing.
A bientôt.
L'important était de ne pas s'endormir au salon, et le siège sélectionné par Sylvestre était une véritable provocation ! ^^
Un buffet bien vide au niveau des fruits, mais de quoi se caler l'estomac avant d'affronter le BoB de IB...
Je note que pour une fois tu étais à l'heure à l'embarquement... :))
A bord le pas est excellent...
Je m'attendais bien à ce que tu roupilles sur ce segment, et tu ne t'ais même pas aperçu du tour d'hippodrome subit !
Une fin de série douce et calme.
Merci pour ce dernier opus, à bientôt j'espère...
J'étais pas tenté par un long séjour somnolent au salon alors j'ai préféré aller en ville pour rester éveillé, et c'est vrai que le grand siège rouge appelait à la sieste matinale.
Quand je voyage en Eco, je fais plus attention juste pour être sur d'voir de la place dans les coffres pour ma valise cabine...
Le siège en exit m'a permis de finir ma nuit, et je dormais si bien que je n'ai pas remarqué le tour hippodrome en effet, c'est l’hôtesse qui m'a réveillé pour attacher la ceinture.
Merci pour ta fidèle lecture l'ami, la suite arrive vers une destination que tu devrais apprécier :)
A bientôt.
El padre fouettard te remercie pour ce très joli instant porte :)
A bientôt !
Le père fouettard sera encore gâté dans les prochains FR ;) et si j'oublie, Sylvestre me le rappelle...
Merci pour ton commentaire et à bientôt, la suite est dans les tubes.
5h d'escale ce n'est pas un peu court pour envisager un tour en ville?
Offre ordinaire du lounge (je ne suis jamais tombé sur une offre chaude). J'aime beaucoup leur douches que j'ai déjà utilisé plusieurs fois afin de récupérer une apparence humaine ^^
A bientôt
Madrid est facilement desservie par le métro, le centre est à un peu plus de 30 minutes alors j'ai eu le temps de prendre mon temps.
Les choses semblent s'être arrangées au salon avec une offre meilleure comprenant du chaud. A tester quand il sera possible de se rendre de nouveau en Espagne.
Pouvoir prendre une douche et se changer après un vol LC est un des avantages qui rendent le voyage agréable.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Le salon est un espace agréable et moderne; ça fait vraiment spacieux. L'offre froide n'est pas géniale, mais s'agissant d'un pdj c'est pardonnable... et avec l'arrivée de Do&Co ça ne peut que s'améliorer!
À bord, le sommeil a primé et finalement c'est tant mieux car la prestation IB n'a rien d'extraordinaire sur ce type de vol; c'est vraiment du LCC pur jus.
Les sièges n'ont pas l'air confortables comparé à ce qu'offre AF avec ses cabines Smart&Boeyond, mais au moins l'issue de secours permet d'avoir un espace considérable.
À bientôt; hâte de lire le prochain routing!
Le problème de ce salon c'est que depuis qu'il a été rénové, l'offre solide a été réduite à presque rien, c'était bien avant mais depuis quelques temps, il n'y avait que peu de choix et souvent plus rien sur les buffets, la reprise par Do&Co est une bonne chose.
En l'air, pas grand chose d’autre à faire que dormi afin de tenir le coup jusqu'au soir. IB n'offre rien de mieux qu'IB Express ou Vueling.
Le prochain routing arrive avec des endroits que tu connais bien.
A bientôt.
La promenade Madrilène n’était pas une mauvaise idée pour faire passer le temps d’autant plus que l’accès en métro est efficace
Encore une fois, un tarif ras les pâquerettes mais les avantages du statut font beaucoup gagner en confort
A bientôt pour la prochaine série qui nous mènera à BKK si je ne me trompe pas
Le risque de rester au salon était surtout de m'endormir, un matin de beau temps m'a permis une promenade madrilène revigorante.
C'est l'avantage du statut de profiter de prestations à un tarif mini sauf le changement de vol qui m'aurait bien arrangé pour le coup.
La suite se passe effectivement en Asie.
A bientôt.
je n'aurai pas eu le force d'aller en ville, j'aurai roupillé au salon pour ma part lol.
Très beau FR avec de belles photos.
A+
Comme j'ai le sommeil profond, le risque était de ne pas émerger à temps et de louper mon avion alors j'ai opté pour la balade revigorante...
Content que la série t'ai plu et à bientôt pour la suite en Asie.
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