#65 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1596 avis
Bonjour tout le monde
Voici le dernier vol de mes vacances à Hambourg entre Francfort et Lyon avec Lufthansa. Les contributions sur cette ligne et cette compagnie ne manquent pas. Pour ceux qui découvrent ce récit et qui ne me connaissent pas vous trouverez ci dessous les précédents épisodes de mes vacances.
Une fois sorti de l'avion qui m'a transporté depuis Hambourg je jette un œil sur le tableau des départs. Mon vol est à l'heure mais la porte n'est pas encore affichée
Je marche un peu dans le terminal et je tombe sur ce point d'eau très pratique.
Je continue puis je trouve des tables pour poser mes affaires et spotter. Voici la carte d'embarquement personalisée. J'espère qu'elle est assez anonymisée.
Un mérou et une reine qui se reposent.
Un A340-600 (D-AIHC)
Un 1er 777-200 de United N799 UA qui allait assurer un vol pour San Francisco (SFO)
Plus tard j'en ai vu un 2è N787UA qui allait rentrer sur Washington (IAD)
Je finirai cette séance avec des reines qui transportent seulement du FRET.
Spotter ça creuse. J'ai testé une spécialité locale qui m'a calé.
Puis j'ai continué à spotter. Une vieille connaissance (D-AIHC) qui allait partir en Asie
Et un avion affrété par Lufthansa pour Valencia
L'embarquement est ensuite appelé, les priorités sont respectées. L'accueil était cordial et il y a eu une distribution d'une barre de céréales (pour cause de difficultés d'approvisionnement)
Le pitch était royal car j'étais à une issue de secours, j'ai eu droit au briefing de la part d'une des hôtesses.
J'ai continué à spotter depuis mon siège. Les 777 United sont réunis sur cette photo.
Durant le roulage j'ai pris en photo ce CRJ 900, je m'excuse pour la qualité du cliché.
La météo était changeante durant ce vol. J'ai eu droit à du soleil et à un ciel couvert
Il y a eu des turbulences durant ce vol. Notre avion a contourner une zone orageuse. J'étais fatigué et j'ai fait une sieste durant ce vol. J'ai pu prendre des photos lors de l'approche.
J'ai eu droit à un soft landing mais le freinage était énergique car la piste devait être encore humide. J'ai mis en boîte quelques oiseaux lors du roulage. Un Orange
Un anglais et un transavia
Un Turque
Et un du Maghreb
J'ai attendu patiemment que le débarquement des passagers. La prise de congé était cordiale comme l'accueil. J'ai été surpris de voir les passagers en partance en débarquant. La livraison des bagages a été rapide. Je suis reparti en car pour Grenoble avec Ouibus à 19h30.
Voici les données du vol. Vous remarquerez le crochet en arrivant sur Lyon.
Je termine cette escapade sur ce dernier vol. J'envisage toujours d'aller à Vienne en 2020 et je voudrais bien faire un vol en Q400 Austrian avant qu'ils partent. Tous les commentaires et les suggestions sont bienvenus.
A bientôt
Bdany38
Ce dernier vol n'était pas comme les autres à cause de la météo. J'ai apprécié la disponibilité des hôtesses avec qui j'ai pu discuté au Galley. J'ai même eu une boisson alors que j'avais loupé le service, il y avait même une hôtesse francophone/francophile ça fait encore plus plaisir.
En ce qui concerne les aéroports, pour Francfort j'ai mis 7 à la fluidité aux services et à la propreté car je n'ai pas vu le temps passer et que je ne me suis pas ennuyé pendant mon escale. J'ai mis 5 pour l'accès car j'étais en correspondance. Les 7 pour Lyon correspondent à mon ressenti ce jour là.
11 Commentaires
Vol correct dans son ensemble, le catering est quand même très décevant. Les difficultés d'approvisionnement ou grèves du catering ont l'air récurrentes chez LH,
A bientot
Et cette fin de routing
Dommage pour le catering qui était encore en grève
Sinon un bon équipage qui relève un vol classique
A bientôt
On voit le numéro du billet sur ton BP !
Effectivement les saucisses de Francfort sont très locales et sortent directement de l'usine d'à côté... ^^
Si le pitch est excellent aux issues, la barre de céréales est une honte, LH profite de la grève du catering pour réduire ses coûts !
Un vol ultra classique avec Tante Lüfthi
Merci pour ce FR.
La grève du catering était encore effective à cette époque.
Une bonne idée d'avoir mis les données de Flightradar24.
Le spotting est varié à Francfort.
Dommage pour le catering très léger à bord.
A bientôt !
Les sièges ne sont pas hyper confortables mais ça fait le job pour ce temps de vol.
En revanche, ces problèmes récurrents de catering deviennent un sacré point noir chez LH...
A bientôt!
Connectez-vous pour poster un commentaire.