Avis du vol Air Seychelles Praslin Island Seychelles en classe Economique

Compagnie Air Seychelles
Vol HM3133
Classe Economique
Siege 2A
Temps de vol 00:20
Décollage 20 Fév 20, 13:10
Arrivée à 20 Fév 20, 13:30
HM   #64 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 24 avis
FlyMax
Par SILVER 986
Publié le 21 avril 2020

Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR !

Après ces vols d'archives, il est temps de reprendre là où nous en étions sur la série aux Seychelles.
Petite nouveauté par rapport à l'année dernière : l'A332 rénové mis en place sur la ligne
L'aller se fera en W et le retour en J avec un upgrade sur le MPL-CDG pour tester la nouvelle J court courrier
Voici le programme des festivités 


Routing


Nous voici à l’aéroport domestique de Praslin, un contrôle des bagages est effectué avant d’accéder aux banques d’enregistrement


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On ne peut pas se tromper, il n’y a qu’une destination !


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L’enregistrement sera effectué rapidement, l’agent nous place au rang 2 comme à l’aller en issue de secours : que demander de plus ? D’ailleurs je n’avais pas réussi à nous enregistrer sur le site d’HM que ce soit à l’aller ou retour. Vu que nous avons nos valises soutes à déposer ce n’était pas gênant mais on peut facilement perdre du temps avec ceci si on a juste un bagage cabine
Nous continuons à avancer vers le PIF dans une architecture coloniale 


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Voici le PIF : simple, rapide et efficace 


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Nous voici en salle d’embarquement, assez vide pour l’instant. Il y a un vol avant le nôtre qui est affiché à l’écran de l’unique porte d’embarquement


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Voici la vue de la salle d’embarquement 


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Le vol nous précédant débarque 


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En revanche l’aéroport n’est pas doté de Wi-Fi : dommage !


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Voici le BP, mon père me laissera son 2A


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L’embarquement du vol précédant est terminé


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Il part vers SEZ 


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Et 5 minutes plus tard notre appareil arrive : c’est bien chronométré chez HM !



Notre appareil stationne à son point de parking 5 minutes plus tard et les passagers débarquent. Les plus fins noteront la soute à bagages dans le nez de l’appareil


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L’embarquement est lancé à 13H05, un peu en retard


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L’aéroport de PRI est situé entre la mer et la montagne, c’est génial pour les photos en vol


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Voilà une belle photo de notre coucou : S7-PRN avec 6 années au compteur


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L’aile de notre Twin Otter 


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En effet le deuxième hublot est considéré comme une issue de secours


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Le fuselage shot 


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Arrivée à ma place, la vue est identique à l’aller


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Le pitch n’a pas changé : toujours aussi sérré


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Le contenu de la pochette


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Le démarrage se fait à 13H11, parfaitement à l’heure 


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Direction la piste 33


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Alignement


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Et décollage !


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Des palmiers à foison


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Quelques habitations


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Pour ensuite faire place au bleu turquoise de l’océan 


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Les îles aperçues à l’aller


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On repasse à la verticale de PRI


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L’avantage de cet appareil est d’apercevoir le cockpit


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La route du jour


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Pendant ce temps la descente commence


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Nous sommes en approche sur SEZ


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Le ciel se fait menaçant, cela nous rappelle que nous devons partir :(


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L’atterrissage est imminent 


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La côte près de l’aéroport


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Atterrissage dans quelques secondes sur la piste 31


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Et touché doux à 13H27


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Freinage toute !


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Un A320 EY est présent 


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Arrivée au parking à 13H30 pile : 10/10 en ponctualité !


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Les réacteurs sont coupés nous allons pouvoir sortir par l’arrière 


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Une dernière vue sur ces sièges 


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La dérives des appareils HM


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L’A332 QR attend au large son vol prévu en soirée 


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Direction le terminal


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Une dernière vue sur notre appareil 


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À bientôt pour le retour sur AF !

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Verdict

Air Seychelles

6.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration5.0

Praslin Island - PRI

7.6/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services6.0
Propreté8.0

Seychelles - SEZ

8.0/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.0

Conclusion

Bon vol avec HM, de superbes vues tout le long du vol, peu de services à PRI sinon RAS

Informations sur la ligne Praslin Island (PRI) Seychelles (SEZ)

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