Salut. Bienvenue dans mon prochain rapport sur Flight-Report. Aujourd'hui, je volerai avec TAROM de Tbilissi à Bucarest sur Boeing 737-700. Mais d'abord, veuillez consulter mon rapport de voyage sur ce vol sur YouTube. Cette vidéo est plus détaillée que la version de script sur Flight-Report et a des choses plus spéciales là-bas, donc j'espère que vous allez vérifier, comme la vidéo et le support de ma chaîne en vous abonnant à Vinavia sur YouTube: D
Clause de non-responsabilité: votre surveillance est volontaire et non obligatoire. Certaines scènes de cette vidéo pourraient ne pas convenir à la culture médiatique française en raison de les différences culturelles. S'il vous plaît envisager avant de regarder. Je vous remercie.
Et voici le rapport de script. J'espère que vous apprécierez :D
Le vol d'aujourd'hui devait commencer à l'aéroport international de Tbilissi, Tbilissi, Géorgie.
Entrons dans le terminal.
Hall de départ de l'aéroport
Aujourd'hui, je volerais sur le vol RO130 vers Bucarest, et l'heure de départ estimée serait à 4h45. C'était en fait mon premier vol avec TAROM, et aussi en vol vers le territoire de l'Union européenne, donc j'étais super excité pour ce vol: D
Je suis allé à l'aéroport trop tôt, donc les comptoirs d'enregistrement n'ont pas été ouverts. Après une heure d'attente, les comptoirs d'enregistrement ont finalement été ouverts. Il est temps de faire la procédure d'enregistrement.
Comptoirs d'enregistrement TAROM
Les lignes d'enregistrement étaient vraiment longues mais il n'y avait que 2 comptoirs d'enregistrement disponibles pour ce vol, ce qui rend la procédure très lente. Il m'a fallu 45 minutes pour enregistrer mes bagages et obtenir la carte d'embarquement. Maintenant, je suis allé à l'étage pour effacer les procédures d'immigration et de contrôle de sécurité.
30 minutes plus tard, les procédures d'immigration et de contrôle de sécurité étaient toutes terminées, puis je me suis rendu dans la salle d'attente.
Je me dirigeai immédiatement vers la porte d'embarquement pour ce vol, qui se trouvait en bas.
La raison pour laquelle j'ai choisi TAROM pour ce voyage était parce que TAROM n'est pas une compagnie aérienne familière en Europe, et j'étais vraiment curieux de leurs services en vol. Alors rejoignons ce voyage avec moi pour voir comment c'est de voler avec eux: D
Voici la porte d'embarquement de ce vol: la porte 202.
La porte a été changée un peu plus tard. La nouvelle porte d'embarquement était la porte 203, et c'est une porte de bus.
L'embarquement a été appelé et j'ai pris le bus pour me rendre à l'avion.
La distance de l'avion donc je prends rapidement l'avion pour ce vol.
Voici l'avion pour le vol d'aujourd'hui, qui est un Boeing 737-700. Ce B737-700 est immatriculé YR-BGI et avait 16,4 ans.
Voici mon siège sur ce vol: siège 14A.
Le dégagement pour les jambes était assez décent, pas trop mal pour moi.
Plateau de table
Contrôleur audio, qui ne fonctionnait plus.
Le siège était confortable mais assez sale, et les intérieurs ressemblaient à l'âge de cet avion: vieux et obsolète. Mais pour être honnête, il est assez intéressant d'être à bord de cette cabine à l'ancienne. J'avais envie de voyager au début des années 2000.
Malgré les intérieurs obsolètes, j'aime beaucoup ces écrans aériens carrés. C'est tellement vintage et old school.
30 minutes après l'embarquement, l'avion a commencé à repousser et à rouler jusqu'à la piste.
Décollage
Environ 25 minutes après le décollage, des collations et des boissons ont été servies.
J'ai eu un petit sandwich au jambon de dinde et au fromage, et une gaufrette au chocolat. Pour boire, j'ai demandé une tasse de jus d'orange.
Du thé et du café ont été servis plus tard. Et j'ai demandé une tasse de thé. Étonnamment, je n'avais jamais vu de thé comme ça auparavant: le sachet de thé et l'eau chaude étaient séparés.
Vue depuis ma fenêtre et vue de la cabine depuis mon siège pendant le vol.
L'avion survolait maintenant la mer Noire.
Dans la poche du siège, je n'avais qu'une carte de sécurité et un sac de maladie. Rien d'autre malheureusement.
Jetons un coup d'œil aux toilettes à l'arrière de la cabine. Pas étonnant de voir ce lavabo aussi vieux, mais il était aussi assez propre et bien équipé. Pas trop mal, pour être honnête.
Vue cabine
De retour au siège, j'ai jeté un coup d'œil au système de divertissement en vol sans fil TAROM appelé Air-Fi, qui était disponible sur ce vol.
Ce système contient une quantité modérée de contenus tels que des films, des émissions de télévision, de la musique ou des jeux. Pas mal pour vous divertir lors des vols court-courriers, et c'est mieux que rien ;)
Mais j'ai juste aimé regarder la carte des vols et sur les écrans au-dessus :D
Comme le vol est parti très tôt le matin, j'ai donc passé le reste du temps de vol à faire une sieste rapide.
15 minutes plus tard, l'éclairage de la cabine était allumé pour préparer la descente et l'atterrissage.
Après plus de 2 heures de vol, l'avion a commencé à descendre et s'est préparé à l'atterrissage.
Le magnifique paysage de la Roumanie au lever du soleil a commencé à apparaître à l'extérieur de la fenêtre :D
Atterrissage
Débarquement
Mon voyage s'était terminé à l'aéroport international Henri Coanda, Otopeni, Roumanie. Merci d'avoir lu et regardé, et à bientôt dans le prochain rapport: D
Merci pour ce FR, j'ai adoré le fait d'avoir des vieux écrans complètement old-school et la possibilité d'utiliser un système de divertissement Wifi ahah. L'horaire du vol n'est vraiment pas simple pour la fatigue. Superbes photos à l'arrivée.
À bientôt
Merci pour votre compliment et je suis totalement d'accord avec vous.
Passez une bonne journée :)
Merci pour ce FR
"l'heure de départ estimée serait à 4h45"
Quel horaire horrible
D'ailleurs il y a une erreur sur l'horaire du FR
A bord une cabine ancienne et une collation vraiment très légère
Par contre si on a son propre périphérique l'IFE par wifi est une bonne option
De belles photos à l'arrivée sur le tarmac
A bientôt
Merci pour votre commentaire. Tu as raison, l'heure de départ était vraiment en retard, ce qui m'a rendu très fatigué après ce vol. Les services en vol étaient vraiment sympas, malgré l'âge des intérieurs.
Merci pour ce FR.
Compagnie plutôt peu reportée et qui était en difficulté avant la crise sanitaire.
Prestation légère mais c'est mieux que le BOB.
A bientôt
Tu as raison. Merci beaucoup pour votre commentaire.
Merci pour le partage !
Tu es le bienvenu :D
Merci pour ce FR!
La cabine est vraiment ancienne, mais elle semble plutôt confortable (justement parce qu'elle est ancienne?).
La prestation n'est pas extraordinaire mais ça n'aurait pas été beaucoup plus consistant sur une autre Cie européenne pour cette durée de vol.
À bientôt!
Merci pour votre commentaire. Je pense que les anciens intérieurs sont plus confortables que les nouveaux. Concernant les services en vol, leurs services ne sont pas mauvais par rapport aux autres compagnies aériennes en Europe.